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Museumsbahnfest Rielasingen am 12.

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Museumsbahnfest Rielasingen am 12. Mai 2018. Mit der DLC/DVZO Eb 3/5 9 wurden Fahrten Stein am Rhein - Etzwilen - Rielasingen angeboten. Bei der Überquerung der Rheinbrücke Hemishofen auf der ersten Fahrt.

Museumsbahnfest Rielasingen am 12. Mai 2018. Mit der DLC/DVZO Eb 3/5 9 wurden Fahrten Stein am Rhein - Etzwilen - Rielasingen angeboten. Bei der Überquerung der Rheinbrücke Hemishofen auf der ersten Fahrt.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 15.05.2018, 356 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2018:05:12 11:03:32, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO125, Brennweite: 880/100

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In Ramsen steht der Hilfswagen 80 62 EBT 97 12 100-6 und war eine geniale Einladung zur Gestaltung des Bildes  SBB Dm 2/4 im Sommer 1963 . Tatsächlich handelt es sich bei diesem Fahrzeug um den 1930 als Fm 2/4 18601 ausgelieferten Gepäck-Dieseltriebwagen, der 1948 zum Fm 2/4 891 mutierte und 1961 nach einem Umbau als Dm 2/4 1692 auf der Strecke Etzwilen Singen im Einsatz stand. 
Heute gehört der Triebwagen der SEHR&RS.

18. Juni 2023
In Ramsen steht der Hilfswagen 80 62 EBT 97 12 100-6 und war eine geniale Einladung zur Gestaltung des Bildes "SBB Dm 2/4 im Sommer 1963". Tatsächlich handelt es sich bei diesem Fahrzeug um den 1930 als Fm 2/4 18601 ausgelieferten Gepäck-Dieseltriebwagen, der 1948 zum Fm 2/4 891 mutierte und 1961 nach einem Umbau als Dm 2/4 1692 auf der Strecke Etzwilen Singen im Einsatz stand. Heute gehört der Triebwagen der SEHR&RS. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Das Bild könnte gut sechzig Jahre alt sein: Im Sommer 1963 wartet der SBB Dm 2/4 1692 mit einem kurzen Güterzug von Etzwilen nach Singen in Ramsen auf den Gegenzug, wohl eine Bm 4/4 mit einem Personenzug von Singen nach Etzwilen. 

Der Dieseltriebwagen wurde 1930 als Fm 2/4 18601 in Dienst gestellt, 1961 umgebaut und zum Dm 2/4 1692. Nachdem er am 29.12.1971 die letzte (Sonder)-Fahrt zwischen Etwilen und Singen absolvierte, übernahm die EBT (später RM heute BLS) den Triebwagen ohne Motor und Generator und nutzte ihn als Hilfswagen. Seit einigen Jahren gehört er der SEHR&RS.

Das Bild entstand in Tat und Wahrheit am 18. Juni 2023 in Ramsen.
Das Bild könnte gut sechzig Jahre alt sein: Im Sommer 1963 wartet der SBB Dm 2/4 1692 mit einem kurzen Güterzug von Etzwilen nach Singen in Ramsen auf den Gegenzug, wohl eine Bm 4/4 mit einem Personenzug von Singen nach Etzwilen. Der Dieseltriebwagen wurde 1930 als Fm 2/4 18601 in Dienst gestellt, 1961 umgebaut und zum Dm 2/4 1692. Nachdem er am 29.12.1971 die letzte (Sonder)-Fahrt zwischen Etwilen und Singen absolvierte, übernahm die EBT (später RM heute BLS) den Triebwagen ohne Motor und Generator und nutzte ihn als Hilfswagen. Seit einigen Jahren gehört er der SEHR&RS. Das Bild entstand in Tat und Wahrheit am 18. Juni 2023 in Ramsen.
Stefan Wohlfahrt

Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.<br>
IRSI Re 421 393 mit dem Eröffnungszug auf der zweiten Runde bei Schlattingen.
Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.
IRSI Re 421 393 mit dem Eröffnungszug auf der zweiten Runde bei Schlattingen.

Julian Ryf

Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.<br>
01 202 des Vereins Pacific 01 202 mit dem Eröffnungszug kurz nach Ramsen bereits auf deutschem Boden.
Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.
01 202 des Vereins Pacific 01 202 mit dem Eröffnungszug kurz nach Ramsen bereits auf deutschem Boden.

Julian Ryf





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