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ETR 610 006 am 6.7.2011 in Arth-Goldau als EC153 nach Venezia St.

(ID 524272)



ETR 610 006 am 6.7.2011 in Arth-Goldau als EC153 nach Venezia St. Lucia. Diese Szenerie mit dem ETR610 vor der Rigi wird bald wieder Vergangenheit sein, denn die Trenitalia hat beschlossen ihre ETR 610 nicht mehr in der Schweiz einzusetzen. Um den Verkehr am Simplon abwickeln zu können, wird künftig wieder ein ETR 470 auf dem EC 153 fahren.

ETR 610 006 am 6.7.2011 in Arth-Goldau als EC153 nach Venezia St. Lucia. Diese Szenerie mit dem ETR610 vor der Rigi wird bald wieder Vergangenheit sein, denn die Trenitalia hat beschlossen ihre ETR 610 nicht mehr in der Schweiz einzusetzen. Um den Verkehr am Simplon abwickeln zu können, wird künftig wieder ein ETR 470 auf dem EC 153 fahren.

Silvio Jenny 12.07.2011, 687 Aufrufe, 8 Kommentare

8 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 12.07.2011 18:04

Ich bin dafür, die ETR 610 am Gotthard bogenschnell einzusetzen und auf der doch recht geraden Simlonstrecken Wagenzüge mit Re 484 (oder schnellere Mehrstromloks), die den heutigen Fahrplan in in etwa einhalten könnten.
Gruss Stefan

Silvio Jenny 12.07.2011 18:45

Eine passende Lok in Form der ES64U4 (Taurus 1216) wäre auf dem Markt vorhanden.

Stefan Wohlfahrt 12.07.2011 21:14

und in Italien zugelassen?
mfg
Stefan

Silvio Jenny 12.07.2011 21:39

Nach meinem Stand des Irrtums müssten die 1216er in Italien zugelassen sein.

Stefan Wohlfahrt 12.07.2011 21:44

Also kaufen wir ein paar 1216...
mfg
Stefan

Silvio Jenny 12.07.2011 22:20

Würde ich auch meinen. Denn vor dem Railjet machen die Taurus eine gute Figur... wieso nicht auch vor den revidierten Apm/Bpm61 =D

Stefan Wohlfahrt 14.07.2011 14:37

Hallo Silvio,
heute gab es schon mal eine abgespeckte Generalprobe: Alle Pinocchios haben Frei bekommen und so verkehrt z.B der EC 39 wie folgt: BDt, B, B, AB, AB und grüner Re 4/4 II 11161.
Gruss Stefan

Silvio Jenny 14.07.2011 15:47

Hehe, gleicht eher eine Feuerwehrübung, was wenn die Zuverlässigkeit der ETR610 (was ich nicht annehme) wieder absackt und man aufs Ersatzzugkonzept greifen muss =P

Der SBBETR 610 014 ist als EC 32 auf der Fahrt von Milano nach Genève und fährt bei Villeneuve dem aufgewühlten Genfer See entlang. 

1. April 2024
Der SBBETR 610 014 ist als EC 32 auf der Fahrt von Milano nach Genève und fährt bei Villeneuve dem aufgewühlten Genfer See entlang. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB ETR 610 005 erreicht als EC 39 von Genève nach Milano den Bahnhof von Lausanne, wo seit langem und wohl noch lange umgebaut wird.

7. März 2024
Der SBB ETR 610 005 erreicht als EC 39 von Genève nach Milano den Bahnhof von Lausanne, wo seit langem und wohl noch lange umgebaut wird. 7. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR 610  Pinocchio  erreicht die Station Giornico. Wie andere kleinere Stationen wird auch Giornico durch eine Bus bedient, Züge zum Ein- und Aussteigen halten hier schon seit Jahren nicht mehr. 

7. Sept. 2016
Ein SBB ETR 610 "Pinocchio" erreicht die Station Giornico. Wie andere kleinere Stationen wird auch Giornico durch eine Bus bedient, Züge zum Ein- und Aussteigen halten hier schon seit Jahren nicht mehr. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

SBB - RABe 510 106 + 610 ... bei der durchfahrt im Bhf. Münsingen am 22.01.2024
SBB - RABe 510 106 + 610 ... bei der durchfahrt im Bhf. Münsingen am 22.01.2024
Hp. Teutschmann





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