Das hier ist 100.000 Bild das von Philip ist das 100.001 Bild.

Wer so Bilder macht wie du sollte lieber leise sein.

Bevor hier gestritten wird, ich als freischaltender Admin muss es wissen. Beim Freischalten von Philipps Bild sprang der Zähler auf 100 000. Später wurde weiter hinten ein Bild aus der Freischaltung genommen, dafür aber zwei andere freigeschalten. Und weiter hinten wird es auch zukünftig immer wieder Verschiebungen geben.

lg Matthias

Sowas kann doch per E-Mail geklärt werden. Dazu braucht man nicht die Kommentare zu benutze
MfG Phillip

Ok, dann ist das auch geklärt

Mensch Leute, es ist doch sch***egal welches Bild nun das 100000 ist! Also ich freue mich, dass es auf bahnbilder.de jetzt 100000 Bilder gibt und mir ist es eigentlich egal wem jetzt die " Ehre" gebührt ;-)
MfG, Valentin

Sonst gehts aber noch ne Gabriel.
Naja wenn man in seiner Freizeit nix besseres zu tun........
Unverschämter.......

Es geht mir nicht um das 100.000 Bild sondern um seine Äußerungen und Vorwürfe.

Viel wichtiger ist mir nun aber zu wissen dass die mechanische Kuppelbarkeit zwischen 420 und 423 möglich ist! Bisher wurde, auch von Lokführern die beide Baureihen fahren können, gegenteiliges behauptet. Was allerdings die beiden Fahrzeuge so fern der Heimat machen? Vielleicht will man NRW aber auch nur mal gepflegte Fahrzeuge zeigen * lach lach lach *

Hallo,

Die 13 ersten Kommentare hake ich mal als übersehen ab.

Es könnte sein, dass diese beiden Züge nach Krefeld-Oppum überführt wurden. Letztens habe ich irgendwas der Art irgendwo gelesen, das der 420 Plus in Krefeld gewartet/repariert wird.

MfG - Martin

Hallo Björn!

Das wusste ich auch nicht, dass ein 420 und 423 miteinander fahren können! Das ist ja eine Seltenheit!

Grüße aus Öhringen
Tim