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Bild 226225: Schweiz / Triebzüge / RAe TEE-II, RABe 1050, Schweiz / Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II, Deutschland / ICE / Baureihe 410 (ICExperimental)

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Schweiz / Triebzüge / RAe TEE-II, RABe 1050
Schweiz / Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II
Deutschland / ICE / BR 410 (ICExperimental)


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75 Jahre Arosabahn Fahrzeugparade.
75 Jahre Arosabahn Fahrzeugparade. Parallelfahrt in den Bahnhof Chur mit
75 Jahre Arosabahn Fahrzeugparade. Parallelfahrt in den Bahnhof Chur mit Ge 6/6 II 701 "Rätia", ICE Experimental(vierteilig) und RAe TEE Graue Maus. (Archiv 05/89)
Herbert Graf http://www.modelrailroad.ch.vu
22.09.2008, 900 Aufrufe



4 Kommentare (Alle Kommentare)
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Jan Lockan 22.9.2008 10:05
Hallo Herbert,
ein super Bild aus deinem Archiv. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ist nicht der ICE Experimental auf dem Dreischienengleis weiter bis nach Felsberg gefahren?

JAN

Herbert Graf 22.9.2008 11:54
Hallo Jan
Es kann sein, dass eine Fahrt gemacht wurde, aber mit Problemen, da die RhB nur über 11kv Fahrleitungsspannung verfügt und das sich mit der Eelektronik moderner Fahrzeuge schlecht verträgt.
Gruss
Herbert

Manfred Möldner 22.9.2008 22:14
Hallo Jan,
laut KS 1101 vom 17.05.1989 waren je 6 Publikumsfahrten für Sonntag den 21.05.1989 von Chur nach Domat/Ems angekündigt und zwar Zug-Nummern: N3831, N33025 - N33035 - N33045 - N33055 - N33065 und zurück von Domat/Ems nach Chur als N33030 - N33040 - N33050 - N33060 - N33070 - N33072. Geleistet wurde nur N3831 Chur ab 10:02h nach Domat/Ems an 10:12h und N33030 Domat/Ems ab 10:28h nach Chur an 10:38h. Der ICE wurde weiter noch 5x bis Buchs und nach Chur zurück als Publikumsfahrt geführt. Zugbegleitung war auch auf RhB SBB-Personal. Ausgeführt wurde wegen unstabiler Elektronik im ICE bei der RhB nur das 1. Zugpaar Chur - DomatEms.
Gruß MM

Jan Lockan 23.9.2008 0:50
Hallo Manfred, hallo Herbert,
ich möchte mich bei euch beiden bedanken. Es war halt einfach dieses Gefühl, dass da mal etwas gewesen seinen muss ;). Und danke Manfred, dass du noch die Zugnummer dazu geschrieben hast!

JAN

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