Winter mid-1970s, the station Bludenz with snow plow, pushed by a 1180th The snow slid on the adjacent track was then transported out of the steam snow blower.
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Winter mid-1970s, the station Bludenz with snow plow, pushed by a 1180th The snow slid on the adjacent track was then transported out of the steam snow blower.
Winterdienst am 16. Dezember 1976 im Bahnhof Bludenz mit Schneepflug, geschoben von einer 1180. Der auf das Nachbargleis geschobene Schnee wurde anschließend von der Dampfschneeschleuder hinausbefördert.
Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de
25.12.2009, 1733 views, Karte
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Klaus Bach 26.12.2009 0:23
Wunderschöne Szene und Aufnahme! Zuerst habe ich gedacht, was für Unmengen Schnee, dann aber war klar, daß es die Perspektive war, auch wenn es hier offenbar über Nacht ganz ordentlich die Gegend angezuckert hat.
Manfred Kopka 26.12.2009 9:26
Es war tatsächlich eine Menge Schnee. Es hatte in dem Jahr (?) am Samstag vor dem 3. Advent so viel Neuschnee gegeben, daß der Arlberg für den Autoverkehr geschlossen wurde. Die Aufnahme entstand am darauffolgenden Mittwoch, als die Nebengleise des Bahnhofs Bludenz geräumt wurden. An dem Tag wurde die Autoverladung durch den Arlberg von Bludenz nach St. Anton am Arlberg aufgenommen.
Bilder aus der Umgebung
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1020-Hochburg Bludenz am 16. Dezember 1976. Links 1020.45, rechts 1020.38 mit Güterzug.
Manfred Kopka
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1972 - der bekannte Dampfsonderzug zwischen Bludenz und Schruns in der "Fotokurve". Leider bekam ich nicht die 178er mit ihrer Front vor die Linse.
Stefan Kilian
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1020.45 in Bludenz. Die Aufnahme entstand am 16. Dezember 1976. Am dem Tag wurde der Autotransport nach St. Anton durch den Arlbergtunnel nach mehreren Tagen Unterbrechung wieder aufgenommen.
Manfred Kopka
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Winterdienst am 16. Dezember 1976 im Bahnhof Bludens mit einer Dampfschneeschleuder von Henschel, geschoben von einer 1020. Der von einem Schneepflug zusammengeschobene Schnee wurde in hohem Bogen aus dem Gleisbereich ...
Manfred Kopka
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Niklas M.
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Manfred Kopka
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Frank Grohe
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