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Stockholm, T+L Ropsten, 16.07.2009, die Garnitur B30+A30 als Zug der Linie L21.

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X60-6053 als Zug der Linie J36 in Kungsängen, 14.07.2009. Betreiber: ...

Stockholm, L Alviks strand, 15.07.2009. Wagen A32-413 als ein Zug ...

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Stockholm, T+L Ropsten, 16.07.2009, die Garnitur B30+A30 als Zug der Linie L21.

Stockholm, T+L Ropsten, 16.07.2009, die Garnitur B30+A30 als Zug der Linie L21. Betreiber: Veolia.

fafax

15.04.2010, 327 views, Karte

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Bilder aus der Umgebung

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Rote Linie, Station "Ropsten". Diese Station liegt teilweise noch unterirdisch, zum anderen, überwiegenden Teil aber auf Brücken. Vom südlichen, bergseitigen Bahnsteigsende führt ein langer Fahrsteig zum Zugang im bis zu ...
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Rote Linie nach Ropsten, Talbrücke zwischen Gärdet und Ropsten. Nach der Station Gärdet steigen die Gleise bis zur Tunnelausfahrt weiter an. Auf einer langegezogenen Brücke wird ein Tal überquert um ...
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Rote Linie nach Rospsten, Station "Gärdet". Von Karlaplan aus steigt die Tunnelstrecke weiter um über 15 Meter bis nach Gärdet an. Das sich diese Station unter einem Hügel befindet, liegt ...
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Rote Linie nach Rospsten, Station "Karlaplan". Für die Rote Linie wurden insgesamt 9 Stationen diesen Typs in den Fels gesprengt. Diese Stationen bestehen aus zwei durch Querschläge miteinander verbundenen Bahnsteigtunnelröhren ...
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Rote Linie nach Mörby C, Station "Stadion". Blick in den Durchbruch in Bahnsteigmitte zwischen den beiden Röhren. Die Station liegt unter der Bebauung mit Ausgängen an beiden Enden. 21.8.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Rote Linie nach Mörby C, Station "Tekniska högskolan". Die Station liegt etwa 20 Meter unter der Oberfläche. Ausgänge gibt es an beiden Bahnsteigenden. An der Oberfläche gibt es Anschluss zur ...
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Rote Linie nach Mörby C, Station "Universitetet". Die Haltestelle liegt etwa 25 Meter unter der Oberfläche. Es gibt nur einen Ausgang auf der Südseite. Urspünglich war sie in Grün und ...
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Rote Linie, Stammstrecke, Station "Östermalstorg". Der Abschnitt T-Centralen bis Östermalstorg ging am 16.5.1965 in Betrieb. Nach der Station T-Centralen geht es im Tunnel ziemlich bergab bis zu 40 Meter unter ...
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Grüne Linien, Station "Rådmansgatan". Unspektakulärer Zwischenbahnhof in der Innenstadt, in offener Bauweise errichtet, Teil der im Jahre 1952 eröffneten Strecke. 19.8.2007 (Matthias)
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Gisela, Matthias und Jonas Frey

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