Der gute Hartmut konnte gar nichts dafür. Er hat nur den Auftrag der Regierung durchgeführt, nämlich die Bahn mit Macht an die Börse zu bringen. Hätte er es nicht gemacht, hätte sich eine andere Marionette gefunden. Nicht anders ist es doch beim BER.
Privatbahnen und eine solch zersplittete Eisenbahnlandschaft braucht kein Mensch! Es bedarf nur einer richtigen Aufsicht. Lohndumping, mangelhafte Ausbildungen und Chaos-Ersatzverkehre.... das ist das wahre Gesicht der Privatisierung.
Dass der Hartmut nichts dafür kann, das bezweifle ich doch heftig. "Wer unter mir Verkehrsminister ist, ist mir herzlich egal." waren seine Worte. Auch die Verleugnung jeglicher Tatsachen und tatkräftige Verfolgung jedweder -auch konstruktiver- Kritiker fällt in seine Ära. Das mit den Marionetten, wer die Fäden hielt und wer daran hing, kann man durchaus anders sehen.
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