Der Fernbus ist aber wirklich nur auf wenigen Linien eine wirkliche Konkurrenz, auf den meisten Relationen ist er einfach zeitlich nicht attraktiv. Zürich - München ist diesbezüglich derzeit noch eine Ausnahme, soll aber ja bald ausgebaut werden (Elektrifizierung, Beschleunigung, Einsatz SBB Twindexx, Entfall Spitzkehre Lindau) und ich bin sicher, dass mit dem Ausbau des Bahnangebots die Fernbusfahrten auf dieser Strecke stark zurückgehen werden.
Da der Fernbus eher preisempfindliche Leute anspricht und die Bahn auf den meisten Relationen schneller ist, finde ich beide Systeme schwer vergleichbar. In meinen Augen haben beide ihre Berechtigung. Ich käme - wegen des Zeitvorteils der Bahn - nicht auf die Idee mit dem Bus von Berlin nach Hamburg oder Köln zu fahren, das sehen andere völlig anders. Auf Relationen wie der nach Rostock, wo sowieso nur Regionalzüge fahren, freue ich mich im Bus über einen garantierten Sitzplatz bei gleicher Reisezeit und guten Ticketpreisen. Ähnlich wird es wohl mit der Strecke Zürich-München aussehen, wobei ich persönlich wohl den selten fahrenden durchgehenden EC nutzen würde :-)
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