Ich plädiere dafür, die Freischaltung wegen des unzulässigen Aufnahmestandortes zurückzunehmen. Dann kann sich auch niemand bei vergleichbaren Fotos darauf berufen. Oder es kocht eine Diskussion hoch, ob einige User gleicher sind als andere.
Hallo Helmut,
Ich denke nicht, dass besagtes Bild im Gleisbereich aufgenommen wurde. In Leibenfeld gibt's nur 3 Gleise, alle im Bild sichtbar; und wenn man die EXIF-Daten beachtet erkennt man Brennweite 380, was bedeuted dass der Fotograf ziemlich weit weg stand. LG Karl
Hallo Karl, die Brennweite ist mit 380/10 also 38 mm angegeben, das ist eher Weitwinkel. Und der Aufnahmestandpunkt ist zwischen Gleis und dem danenben liegenden Kabelschacht. Das ist eindeutig Gleisbereich und Betriebsgelände. Gruß Helmut
Hallo zusammen, vielleicht hat Hanspeter hinter dem Kabelschacht gestanden und seinen Arm gestreckt gehalten. Dann wäre er außerhalb und nur die Kamera im Betriebsgelände gewesen. Oder wäre dies auch nicht regelkonform?
schöne Grüße Volkmar (übrigens ein interessantes Foto, find ich)
Eine interessante Vorgehensweise. In Deinem Betrieb würdest Du solche Sachen doch auch den Dienstweg gehen und nicht beim ersten Schritt drei Hierarchiestufen höher ansetzen. Auch finde ich befremdlich, dass man erst mal sowohl beim Bild als auch im Forum gleicht Skandal ruft. Nettiquette geht irgendwie anders. Man kann sich tatsächlich erst mal beim Admins seines Vertrauens melden, der kann das eventuell schon direkt mit dem User klären. Oder man kann auch erst mal anfragen, wie das mit der Standortfrage ist, sogar ein User wird aufklären. Wie man in den Wald reinruft und so weiter...
Nur um mal aufzuklären. Die Admins können es nicht gleichzeitig allen Leuten recht machen. Ob es plötzliche Regeländerungen gibt, das beschließt auch nicht ein einzelner User. Hier hatte der freischaltende Admin eben für das Bild entschieden, weil der Verstoß möglicherweise gar nicht nachweisbar wäre, die Admins können auch nur nach Augenschein entscheiden. Trotzdem wäre es nett von den Fotografen, Bilder so zu schießen, dass eben kein Zweifel entsteht, oder gleich mit einer Erklärung über die natürliche Ursache um die Ecke zu kommen. Dann erspart man sich einiges Hin und Her. Generell ist es durchaus entscheidend, ob es wirklich gefährlich erscheint. Ich erinnere an einen Pseudoskandal, als ein Fotograf bei Brienz-Rothorn-Bahn im Gleisbereich stand. Da wurde ein Aufstand gemacht, weil Gleisbereich unterschiedslos Gleisbereich sei, obwohl das Bähnchen mit der sagenhaften Höchstgeschwindigkeit von 7 km/h unterwegs ist und der Bahnhof äußerst übersichtlich... Aber bitte jetzt nicht anfangen, alles auszutesten, den Unterschied zur Schnellfahrstrecke und zur Absicht können die Admins jetzt noch ganz grob und so ganz ungefähr auseinanderhalten...
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