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Zu Frankreich Rubriken Dieselloks

(Arnulf Sensenbrenner, 19.2.2007 4:00)

Die SNCF Nummerierung ist sicher nicht ganz übersichtlich. Aber wenn ich die Rubriken und die darin enthaltenen Bilder anschauen, dann möchte ich hier doch eine grundsätzliche Überarbeitung anregen.
Ich habe mir die Mühe gemacht und hier mal erstmal für Dieselloks alle Baureihen sortiert.

Hier noch eine kurze Erläuterung zu den Baureihen:
Alle SNCF Dieselloks befinden sich in den Nummernserien 60-tausend ,70-tausend sowie in der 80-tausend.
Die letzen 3 Ziffern bezeichnen die Bauart / Unterbauart.
Die erste Lok erhält dann die Nummer 1 aus der jeweiligen Unterreihe. Die Loks werden, je nach Anzahl, dann aber auch über mehrere Hunderterreihen hoch durchgezählt, ohne dass sich die Reihe ändert (z.B. ist BB 66507 auch eine Lok aus der BB 66400 Reihe und die Reihe BB 63500 reicht sogar über die 63999 hinaus von BB 63501 bis BB 64080!!)
Die Buchstaben vor den Zahlen kennzeichnen die Achsfolge schematisch.
Die Achsfolge ist zwar für die EDV nicht mehr zwingend, aber für eine eindeutige Kennzeichnung einer Lok ist sie sinnvoll und wird auch in Frankreich weiter mitbenutzt (u.a. da es auch doppelte Nummern gab bzw. gibt, wenn auch nicht gleichzeitig).
Kleinloks (haben alle Achsfolge B, außer 50100: Achsfolge C) haben mit Y beginnende Nummernserien.

Seit 2003 werden die Nummern um eine vorgestellte Ziffer ergänzt, welche nur die Zuordnung zum Geschäftsbereich der SNCF kennzeichnet (z.B. 1=Fernverkehr, 4=Fret).
Diese Ziffer ist nicht immer angeschrieben (außer natürlich bei neuen Loks) und ändert sich mit der Zuordnung zu einem anderen Geschäftsbereich.
Für eine Typensortierung nach Rubriken ist diese Ziffer daher vernachlässigbar:
Die 172xxx gehört also genau wie die 472xxx zur Rubrik CC 72000

Ich habe zu den Baureihen auch alte Lokbezeichungen und Erläuterungen ergänzt, um eine Zuordnung zu erleichtern.

HIER DIE RUBRIKVORSCHLÄGE:
(mit der Bitte an den Moderator diese so einzurichten, ob mit oder ohne Erläuterung).

Prototyp BB60001 (Bj.59, ex 433F CFD, ex Y 9006, ex 040 DI 1)
Prototyp C60002 (Bj.50, ex 030 DC 2)
Prototyp BB60021 (Bj.34, ex PLM 4 CMD 1, ex 040 DC 1)
Prototyp BB60031-33 (Bj.38, ex PLM 4 DMD 1-3, ex 040 DD 1-3)
Prototyp BB60041 (Bj.52, ex 040 DF 1)
Prototyp 1D160051 (Bj.33, ex PLM 141 AMD 1, ex 141 DA 1)
BB60000 (geplant neu ab 2007, Vossloh Spanien)
BB61000 (Typ “MaK G1206”)
C61000 + TC 61100 (1950/53, ex 030 DA Rangierlok; tlw. mit TC=Booster)
A1AA162000 (1946/47, Baldwin „Mammouth“)
BB62400 (1954/57, ehem. NS Reihe2400)
BB63000 / 63400 / 63500 (ex 040 DE, Reihe BB63500 geht bis BB 64080!)
BB64700 + TBB 64800 (Umbaurangierlok, tlw. mit TBB=Booster)
CC65000 (1957/58, ex 060 DB, Typ „Sous-Marin=U-Boot“)
CC65500 (1955/59, ex 060 DA, ex CC 64001-64035, Typ „Dakota“)
BB66000 / 66400 / 66600 / 66700 / 66900
BB67000 / 67200 / 67300 / 67400
A1AA1A68000 / 68500
BB69000 (1964, 2 Prototypen 69001+69002 für Großdieselloks)
BB69200 / 69400 (Umbau aus BB 66000/66400 –Achtung 69200 beginnt darunter- ab 69180!)
CC70000 (1965, 2 Prototypen 70001+70002 für Großdieselloks)
BB71000
CC72000 / 72100
BB75000 (neu ab 2006, Alstom-Siemens Typ „Prima")
CC80000 (1959, 2 Prototypen, ursprünglich Gasturbinenloks)
Kleinloks Y2100 / 2200 / 2400
Kleinloks Y5100 / 5200
Kleinloks Y6000 / 6200 / 6300 / 6400
Kleinloks Y7000 / 7100 / 7400
Kleinloks Y8000 / 8400
Kleinloks Y11200
Kleinloks Y50100 (ex deutsche Wehrmacht, ex 030 DB, Typ WR360C=V36)
Kleinloks Y51100 / 51200 (ex Y 9100 / 9200)
KleinloksYMO /YJ / YBD / YBE / YBL (Vorkriegs-Kleinloks verschiedener Hersteller)


Zu den bisherigen Bildern und Rubriken:
Bisherige Rubriken BR 461 und MaK 1206 sind beides die gleiche Rubrik BB 61000.
Die BB 66702 unter BR 461 gehört zu Rubrik BB 66000 / 66400 / 66600 / 66700 / 66900.
Unter BR 567 (Rubrik BB 67000 / 67200 / 67300 / 67400) befindet sich auch 472008 welche zu CC 72000 / 72100 gehört.
Unter BR 63 (Rubrik BB 63000 / 63400 / 63500) befindet sich auch 172037 welche zu CC 72000 / 72100 gehört.
Die schönen zwei Bilder der 060 DB unter BR 63 gehören zu Rubrik CC 65000.
Die 69001 (Protopyp6000) unter BR 63 gehört zu Rubrik BB 69000.
Die 70002 (Aus der 6000 _ _ wurde die zweimotorige 7000) unter BR 63 gehört zu Rubrik BB 70000.
(übrigens: auch die Prototypen 69001+69002 waren zweimotorige Loks, anschließend wurden dann aber Serien einmotoriger Loks gebaut)


Auch wenn das jetzt recht viel war, hoffe ich daß es gut ankommt.

viele Grüße

Arnulf Sensenbrenner





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