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Bilder von Hanspeter Reschinger

6978 Bilder
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ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim bei der Ausfahrt aus Holzleithen.
ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim bei der Ausfahrt aus Holzleithen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 657.2770 mit ihrem SLGAG 93876 von Braunau nach Friedburg bei der Einfahrt in Mauerkirchen am 19.10.2019.
ÖGEG 657.2770 mit ihrem SLGAG 93876 von Braunau nach Friedburg bei der Einfahrt in Mauerkirchen am 19.10.2019.
Hanspeter Reschinger

5081.563 und 562 bei auf der Südrampe der Erzbergbahn am 13.10.2019.
5081.563 und 562 bei auf der Südrampe der Erzbergbahn am 13.10.2019.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 657.2770 mit ihrem SLGAG 93876 von Braunau nach Friedburg am 19.10.2013 im Zielbahnhof aufgenommen.
ÖGEG 657.2770 mit ihrem SLGAG 93876 von Braunau nach Friedburg am 19.10.2013 im Zielbahnhof aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim kurz vor dem Bahnhof Eberschwang aufgenommen.
ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim kurz vor dem Bahnhof Eberschwang aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotozug SLP 93891 am 20.10.2019 von Gurten nach Ried, aufgenommen kurz nach der Ausfahrt aus Gurten.
ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotozug SLP 93891 am 20.10.2019 von Gurten nach Ried, aufgenommen kurz nach der Ausfahrt aus Gurten.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 bei der Kläranlage Ampflwang aufgenommen.
ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 bei der Kläranlage Ampflwang aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

5081.562 und 563 beim Verlassen des Platten-Tunnel am 13.10.2019.
5081.562 und 563 beim Verlassen des Platten-Tunnel am 13.10.2019.
Hanspeter Reschinger

5081.563 und 562 bei auf der Südrampe der Erzbergbahn am 13.10.2019 kurz vor dem Bahnhof Präbichl. An dieser Stelle queren im Winter die Schifahrer die Strecke der Erzberbahn.
5081.563 und 562 bei auf der Südrampe der Erzbergbahn am 13.10.2019 kurz vor dem Bahnhof Präbichl. An dieser Stelle queren im Winter die Schifahrer die Strecke der Erzberbahn.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotozug SLP 93891 am 20.10.2019 von Gurten nach Ried. In Gurten hat die G10 den Personenzug von der 2050er übernommen, ab Ried fuhren dann  unsere  Feuerwehrler, die unsere Züge am Vortag mit Wasser versorgt haben, mit.
ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotozug SLP 93891 am 20.10.2019 von Gurten nach Ried. In Gurten hat die G10 den Personenzug von der 2050er übernommen, ab Ried fuhren dann "unsere" Feuerwehrler, die unsere Züge am Vortag mit Wasser versorgt haben, mit.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim kurz nach dem Bahnhof Hausruck aufgenommen. Der Bahnhof Hausruck ist der letzte Bahnhof der Hausruckstrecke, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist.
ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim kurz nach dem Bahnhof Hausruck aufgenommen. Der Bahnhof Hausruck ist der letzte Bahnhof der Hausruckstrecke, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 bei der Betriebsausweiche Puchkirchen aufgenommen.
ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 bei der Betriebsausweiche Puchkirchen aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 kurz vor dem Ziel Ampflwang aufgenommen.
ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019 kurz vor dem Ziel Ampflwang aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Als besonderes Exponat steht am Bahnhof Vordernberg-Markt die 297.401 (BJ 1942). Sie war mit fast 2000 PS die stärkste Zahnraddampflokomotive der Welt und wurde am 13.5.1964 ausgemustert. Ihre Schwester 297.402 wurde bereits 1949 ausgemustert und diente bis zur Verschrottung als Ersatzteilspender für 297.401. (13.10.2019)
Als besonderes Exponat steht am Bahnhof Vordernberg-Markt die 297.401 (BJ 1942). Sie war mit fast 2000 PS die stärkste Zahnraddampflokomotive der Welt und wurde am 13.5.1964 ausgemustert. Ihre Schwester 297.402 wurde bereits 1949 ausgemustert und diente bis zur Verschrottung als Ersatzteilspender für 297.401. (13.10.2019)
Hanspeter Reschinger

Vor dem Gasthof “Zum Radmeister” in Vordernberg steht die 97.217 als Denkmal Lok. Mit einem alten Wasserkran und einem Formsignal erinnert die Zahnraddampflokomotive an eine längst vergangene Epoche. (13.10.2019)
Vor dem Gasthof “Zum Radmeister” in Vordernberg steht die 97.217 als Denkmal Lok. Mit einem alten Wasserkran und einem Formsignal erinnert die Zahnraddampflokomotive an eine längst vergangene Epoche. (13.10.2019)
Hanspeter Reschinger

1670.09 mit dem Überstellzug SLGAG 93867 von Summerau nach Attnang-Puchheim, wo er in weiterer Folge von 2050.05 übernommen wurde, am 18.10.2019 vor Kefermarkt aufgenommen.
1670.09 mit dem Überstellzug SLGAG 93867 von Summerau nach Attnang-Puchheim, wo er in weiterer Folge von 2050.05 übernommen wurde, am 18.10.2019 vor Kefermarkt aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 2050.05 mit dem Überstellzug SLGAG 93868 von Attnant-Puchheim nach Ried im Innkreis bei der Durchfahrt der Haltestelle Oberbrunn.
ÖGEG 2050.05 mit dem Überstellzug SLGAG 93868 von Attnant-Puchheim nach Ried im Innkreis bei der Durchfahrt der Haltestelle Oberbrunn.
Hanspeter Reschinger

2050.05 mit ihrem Fotopersonenzug SLP 93880 von Braunau nach Munderfing am 19.10.2019 bei der Einfahrt in Mauerkirchen.
2050.05 mit ihrem Fotopersonenzug SLP 93880 von Braunau nach Munderfing am 19.10.2019 bei der Einfahrt in Mauerkirchen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 657.2770 von Braunau nach Munderfing am 19.10.2019 als SLGAG 93882 bei der Einfahrt in Mauerkirchen.
ÖGEG 657.2770 von Braunau nach Munderfing am 19.10.2019 als SLGAG 93882 bei der Einfahrt in Mauerkirchen.
Hanspeter Reschinger

5081.563 und 562 bei auf der Südrampe der Erzbergbahn am 13.10.2019.
5081.563 und 562 bei auf der Südrampe der Erzbergbahn am 13.10.2019.
Hanspeter Reschinger

5081.563 und 5081.562 anlässlich einer Fotofahrt am 13.10.2019, aufgenommen am Bahnhof Erzberg, wo für Publikumsfahrten aktuell leider Schluss ist.
5081.563 und 5081.562 anlässlich einer Fotofahrt am 13.10.2019, aufgenommen am Bahnhof Erzberg, wo für Publikumsfahrten aktuell leider Schluss ist.
Hanspeter Reschinger

1670.09 mit dem Überstellzug SLGAG 93867 von Summerau nach Attnang-Puchheim, wo er in weiterer Folge von 2050.05 übernommen wurde, am 18.10.2019 wenige Kilometer vor Lungitz.
1670.09 mit dem Überstellzug SLGAG 93867 von Summerau nach Attnang-Puchheim, wo er in weiterer Folge von 2050.05 übernommen wurde, am 18.10.2019 wenige Kilometer vor Lungitz.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim kurz nach dem Bahnhof Eberschwang aufgenommen. Leider durfte die G10 wegen ihrem Gewicht am Hausruck diesen Zug nicht bespannen.
ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim kurz nach dem Bahnhof Eberschwang aufgenommen. Leider durfte die G10 wegen ihrem Gewicht am Hausruck diesen Zug nicht bespannen.
Hanspeter Reschinger

Sicherlich ein Highlight dieser Veranstaltung war die Doppelausfahrt aus Ried im Innkreis am 20.10.2019. 657.2770 mit ihrem Personenzug SR 17470 über Neumarkt-Kallham nach Timelkam und 2050.05 mit dem SLGAG 93888 über Hausruck nach Timelkam bei der Parallelausfahrt aus Ried. Der bereits gesperrte Steg über den Bahnhof Ried i.I. fiel am nächsten Tag dem Schneidbrenner zum Opfer. Unter dem Beisein des Betriebsmanagers der ÖBB durften die Fotografen an dieser Stelle zwecks Aufnahmen die Geleise des Bahnhofes Ried i.I. betreten.
Sicherlich ein Highlight dieser Veranstaltung war die Doppelausfahrt aus Ried im Innkreis am 20.10.2019. 657.2770 mit ihrem Personenzug SR 17470 über Neumarkt-Kallham nach Timelkam und 2050.05 mit dem SLGAG 93888 über Hausruck nach Timelkam bei der Parallelausfahrt aus Ried. Der bereits gesperrte Steg über den Bahnhof Ried i.I. fiel am nächsten Tag dem Schneidbrenner zum Opfer. Unter dem Beisein des Betriebsmanagers der ÖBB durften die Fotografen an dieser Stelle zwecks Aufnahmen die Geleise des Bahnhofes Ried i.I. betreten.
Hanspeter Reschinger

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