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Bilder von Olli

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Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 in Riethüsli. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 in Riethüsli. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen / AB Appenzeller Bahnen

100 1200x686 Px, 19.11.2016

Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 am Anfang des Zahnstangenabschnitts Ruckhalde. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 am Anfang des Zahnstangenabschnitts Ruckhalde. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen / AB Appenzeller Bahnen

92 1200x757 Px, 19.11.2016

Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 am Anfang des Zahnstangenabschnitts Ruckhalde. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 am Anfang des Zahnstangenabschnitts Ruckhalde. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen / AB Appenzeller Bahnen

97 1200x779 Px, 18.11.2016

Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 5 fährt an der Dorfbäckerei von Teufen vorbei. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 5 fährt an der Dorfbäckerei von Teufen vorbei. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen / AB Appenzeller Bahnen

99 1200x791 Px, 18.11.2016

Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 fährt durch die  Innenstadt  von Teufen. November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 fährt durch die "Innenstadt" von Teufen. November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen / AB Appenzeller Bahnen

156  5 1200x791 Px, 17.11.2016

Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 5 vor der Säntiskulisse in Niederteufen, angehängt sind B 119 und D 165. Natürlich musste die Fotowolke sich auch rechtzeitig auf den Weg machen, aber mangels Masse schimmerte der Säntis noch ein wenig durch... November 2016.
Des Föfis Abschied von der Zahnstange. BCFeh 4/4 5 vor der Säntiskulisse in Niederteufen, angehängt sind B 119 und D 165. Natürlich musste die Fotowolke sich auch rechtzeitig auf den Weg machen, aber mangels Masse schimmerte der Säntis noch ein wenig durch... November 2016.
Olli

Schweiz / Privatbahnen / AB Appenzeller Bahnen

115  2 1200x758 Px, 17.11.2016

Zwei Crossrail Traxx auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Wahrscheinlich handelt es sich um 186 901 und 186 904. Oktober 2016
Zwei Crossrail Traxx auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Wahrscheinlich handelt es sich um 186 901 und 186 904. Oktober 2016
Olli

Vor Schäfchenwolken und hinter der Fotowolke zeigt sich RABe 511 124 auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Oktober 2016
Vor Schäfchenwolken und hinter der Fotowolke zeigt sich RABe 511 124 auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Oktober 2016
Olli

Ein Kiss der SBB auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Oktober 2016
Ein Kiss der SBB auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Oktober 2016
Olli

Zwei 185er auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Da machen sogar die heutigen Allerweltsgüterzugloks mal eine gute Figur. Oktober 2016
Zwei 185er auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Da machen sogar die heutigen Allerweltsgüterzugloks mal eine gute Figur. Oktober 2016
Olli

Vor der malerischen Kulisse von Aarburg hat sich eine Neubaustrecke eingenistet. Eine Re 460 der SBB schiebt ihren Zug gen Olten über die Aare. Oktober 2016.
Vor der malerischen Kulisse von Aarburg hat sich eine Neubaustrecke eingenistet. Eine Re 460 der SBB schiebt ihren Zug gen Olten über die Aare. Oktober 2016.
Olli

Zum Abschied ein paar Blümchen. Karlsruher Steuerwagen 50 80 82-34 281-9 Bnrdzf überraschenderweise in Köln. September 2016.
Zum Abschied ein paar Blümchen. Karlsruher Steuerwagen 50 80 82-34 281-9 Bnrdzf überraschenderweise in Köln. September 2016.
Olli

Charakterkopf zum Abschied. Karlsruher Steuerwagen 50 80 82-34 281-9 Bnrdzf überraschenderweise in Köln. September 2016.
Charakterkopf zum Abschied. Karlsruher Steuerwagen 50 80 82-34 281-9 Bnrdzf überraschenderweise in Köln. September 2016.
Olli

Deutschland / Personenwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe

171  2 1200x890 Px, 21.09.2016

Adieu Karlsruher Steuerwagen 50 80 82-34 281-9 Bnrdzf. Köln, September 2016.
Adieu Karlsruher Steuerwagen 50 80 82-34 281-9 Bnrdzf. Köln, September 2016.
Olli

Kleine Szene am Rande. Der Zug von La Traction mit G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 nähert sich von Weitem einer Kuhherde. Orange, August 2016.
Kleine Szene am Rande. Der Zug von La Traction mit G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 nähert sich von Weitem einer Kuhherde. Orange, August 2016.
Olli

Kleine Szene am Rande. Die gesamte Kuhherde setzt sich plötzlich in Bewegung als sich der Zug von La Traction mit G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 nähert. Orange, August 2016.
Kleine Szene am Rande. Die gesamte Kuhherde setzt sich plötzlich in Bewegung als sich der Zug von La Traction mit G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 nähert. Orange, August 2016.
Olli

Kleine Szene am Rande. Hier wird klar, die gesamte Herde Rindviecher und der Gaul hatten nur eines im Visir, den Zug von La Traction mit G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 genauer anzusehen. Im Jura gibt es offensichtlich jede Menge Eisenbahnfans, da reiht sich sogar das Rindvieh mit ein, wenn die grün-schwarzen Munis sich auf Schienen nähern. Orange, August 2016.
Kleine Szene am Rande. Hier wird klar, die gesamte Herde Rindviecher und der Gaul hatten nur eines im Visir, den Zug von La Traction mit G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 genauer anzusehen. Im Jura gibt es offensichtlich jede Menge Eisenbahnfans, da reiht sich sogar das Rindvieh mit ein, wenn die grün-schwarzen Munis sich auf Schienen nähern. Orange, August 2016.
Olli

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Bei Le Bémont.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Bei Le Bémont.
Olli

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Bei Murieux.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Bei Murieux.
Olli

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt in Pré-Petitjean.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt in Pré-Petitjean.
Olli

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Ankunft in Pré-Petitjean.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016. Ankunft in Pré-Petitjean.
Olli

Die portugiesische Mallet-Lok G 2x2/2 E 164 unter der Flagge von La Traction im August 2016 in Tavannes. Sie wurde 1905 bei Henschel in Kassel gebaut. Erstaunlicherweise sind 8 von 10 Lokomotiven erhalten, diese Maschine sogar weit ausserhalb Portugals. Offensichtlich haben sich die leichten Maschinen mit nur 40 t Gewicht sehr bewährt.
Die portugiesische Mallet-Lok G 2x2/2 E 164 unter der Flagge von La Traction im August 2016 in Tavannes. Sie wurde 1905 bei Henschel in Kassel gebaut. Erstaunlicherweise sind 8 von 10 Lokomotiven erhalten, diese Maschine sogar weit ausserhalb Portugals. Offensichtlich haben sich die leichten Maschinen mit nur 40 t Gewicht sehr bewährt.
Olli

Die portugiesische Dampflok G 2x2/2 E 164 unter der Flagge von La Traction im August 2016 in Tavannes vor dem eindrucksvollen Gebäude der Tavannes Watch CO.
Die portugiesische Dampflok G 2x2/2 E 164 unter der Flagge von La Traction im August 2016 in Tavannes vor dem eindrucksvollen Gebäude der Tavannes Watch CO.
Olli

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2x 2/2 E 164 und G 2/3 + 3/3 E 206 im August 2016 in Tramelan.

Standort des Fotografen auf einem Parkplatz.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2x 2/2 E 164 und G 2/3 + 3/3 E 206 im August 2016 in Tramelan. Standort des Fotografen auf einem Parkplatz.
Olli

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