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Bilder von Klaus Bach

433 Bilder
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Mittenwaldbahn, Bahnhof Seefeld: Wandbild in der Kassenhalle, es handelt sich wohl um einen Bariton- oder Bassisten... 5.2.2005
Mittenwaldbahn, Bahnhof Seefeld: Wandbild in der Kassenhalle, es handelt sich wohl um einen Bariton- oder Bassisten... 5.2.2005
Klaus Bach

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

521 469x700 Px, 05.02.2005

N°85 steht im Bahnhof Fulpmes, Sonntagabend, 16. Jänner 2005
N°85 steht im Bahnhof Fulpmes, Sonntagabend, 16. Jänner 2005
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: Detail einer Lawinenschutzwand ca. 60 Meter oberhalb des  Lawinenschutzdaches  bei der Ausweiche Martinswand. Mit der Prägung  Burbach 1942  kann ich nichts anfangen, jedenfalls spielt diese Schiene hier eine tragende Rolle bzw. sie ist der Verbauung eine Stütze. 10. Dezember 2004
Mittenwaldbahn: Detail einer Lawinenschutzwand ca. 60 Meter oberhalb des "Lawinenschutzdaches" bei der Ausweiche Martinswand. Mit der Prägung "Burbach 1942" kann ich nichts anfangen, jedenfalls spielt diese Schiene hier eine tragende Rolle bzw. sie ist der Verbauung eine Stütze. 10. Dezember 2004
Klaus Bach

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

911 800x643 Px, 11.01.2005

N°36 betritt den Marktgraben, um die Altstadt zu umrunden und sich zur Hungerburgbahn zu begeben, 16. November 2004
N°36 betritt den Marktgraben, um die Altstadt zu umrunden und sich zur Hungerburgbahn zu begeben, 16. November 2004
Klaus Bach

N°52 auf der Konzertbrücke auf dem Wege zur Hungerburgbahn, 15. November 2004
N°52 auf der Konzertbrücke auf dem Wege zur Hungerburgbahn, 15. November 2004
Klaus Bach

N°52 von innen, geschwungener Haltegriff bei der hintersten Tür, schön zu sehen die Ausnehmungen für die ehemals eingebauten Lampen. 15. November 2004, Südring Höhe Konzertbrücke, Richtung Bergisel
N°52 von innen, geschwungener Haltegriff bei der hintersten Tür, schön zu sehen die Ausnehmungen für die ehemals eingebauten Lampen. 15. November 2004, Südring Höhe Konzertbrücke, Richtung Bergisel
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: 8073 224 auf dem Wege nach Seefeld begegnet in Hochzirl eQdK 8073 218 auf dem Wege nach Innsbruck. Beider Züge Kraft kommt von 1144ern. (11. Dezember 2004)
Mittenwaldbahn: 8073 224 auf dem Wege nach Seefeld begegnet in Hochzirl eQdK 8073 218 auf dem Wege nach Innsbruck. Beider Züge Kraft kommt von 1144ern. (11. Dezember 2004)
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: 1063-042 zieht einen Güterzug durch die Ausweiche Martinswand richtung Innsbruck, im Hintergrund ein Schatten des weitgehend original aus dem Jahre 1912/13 erhaltenen Fahrdienstleiter-Hauses. kHds
Mittenwaldbahn: 1063-042 zieht einen Güterzug durch die Ausweiche Martinswand richtung Innsbruck, im Hintergrund ein Schatten des weitgehend original aus dem Jahre 1912/13 erhaltenen Fahrdienstleiter-Hauses. kHds
Klaus Bach

Triebwagen N°54 der Tiroler Museumsbahnen (www.tmb.at), am 1. Mai 2004 am Südring unterwegs mit Beiwagen Richtung Bergisel. Das Gerät stammt aus der ersten Serie der Straßenbahntriebwagen für Innsbruck, vor 1910.
Triebwagen N°54 der Tiroler Museumsbahnen (www.tmb.at), am 1. Mai 2004 am Südring unterwegs mit Beiwagen Richtung Bergisel. Das Gerät stammt aus der ersten Serie der Straßenbahntriebwagen für Innsbruck, vor 1910.
Klaus Bach

Dieseltriebwagen der Schneebergbahn am Wege talwärts, nördliches Ortsende von Puchberg am Schneeberg, 24. Juli 2003 kHds
Dieseltriebwagen der Schneebergbahn am Wege talwärts, nördliches Ortsende von Puchberg am Schneeberg, 24. Juli 2003 kHds
Klaus Bach

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schneebergbahn

1248 600x661 Px, 04.12.2004

mit N°86 der Stubaitalbahn wird die neuerrichtete Gleisanlage am Innsbrucker Bahnhofsplatz ( Südtiroler Platz ) erprobt. Im Bild das Südende bei der Salurner Straße, der Wagen hat soeben das für die Stubaier bestimmte Gleis passiert. (29. September 2004)
mit N°86 der Stubaitalbahn wird die neuerrichtete Gleisanlage am Innsbrucker Bahnhofsplatz ("Südtiroler Platz") erprobt. Im Bild das Südende bei der Salurner Straße, der Wagen hat soeben das für die Stubaier bestimmte Gleis passiert. (29. September 2004)
Klaus Bach

Haupteingang des Münchener Bahnhofes am 25. September 2004, 11.45 kHds
Haupteingang des Münchener Bahnhofes am 25. September 2004, 11.45 kHds
Klaus Bach

Halle des Münchener Hauptbahnhofes, sommerliche Abendstimmung, vom Nachtzug nach Neapel aus betrachtet (17. Mai 2004, kurz nach zehn Uhr abends)
Halle des Münchener Hauptbahnhofes, sommerliche Abendstimmung, vom Nachtzug nach Neapel aus betrachtet (17. Mai 2004, kurz nach zehn Uhr abends)
Klaus Bach

Museumstriebwagen N°61 nähert sich dem Westbahnhof 22. August 2004 kHds
Museumstriebwagen N°61 nähert sich dem Westbahnhof 22. August 2004 kHds
Klaus Bach

Der für Eskisehir bestimmte Triebwagen zeigt sich dorthin abfahrbereit. Daneben Museums-Triebwagen 19 (vormals Zürich)
Der für Eskisehir bestimmte Triebwagen zeigt sich dorthin abfahrbereit. Daneben Museums-Triebwagen 19 (vormals Zürich)
Klaus Bach

Der für Eskisehir bestimmte Triebwagen wird zur Demonstration nach Innsbruck gebracht -> das erste Niederflurfahrzeug auf dem Innsbrucker Netz. 19. April 2004
Der für Eskisehir bestimmte Triebwagen wird zur Demonstration nach Innsbruck gebracht -> das erste Niederflurfahrzeug auf dem Innsbrucker Netz. 19. April 2004
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: 111 044 wird in wenigen Minuten nach München abfahren. Der langsam vor sich hin rottende Mittenwaldbahnsteig - das erste und für lange Zeit einzige elektrifizierte Gleis am Innsbrucker Hauptbahnhof - soll demnächst überbaut werden.
Mittenwaldbahn: 111 044 wird in wenigen Minuten nach München abfahren. Der langsam vor sich hin rottende Mittenwaldbahnsteig - das erste und für lange Zeit einzige elektrifizierte Gleis am Innsbrucker Hauptbahnhof - soll demnächst überbaut werden.
Klaus Bach

N°77 passiert die Altstadt, 11. Juli 2004
N°77 passiert die Altstadt, 11. Juli 2004
Klaus Bach

Bahnhof Poschiavo, Blick nach Norden. Hier wird es, nachdem es vor dem Poschiavo-See schon einmal sehr ernst war, noch einmal ernst mit dem Berninapaß. (30. Mai 2003)
Bahnhof Poschiavo, Blick nach Norden. Hier wird es, nachdem es vor dem Poschiavo-See schon einmal sehr ernst war, noch einmal ernst mit dem Berninapaß. (30. Mai 2003)
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: 110-186 verläßt Hochzirl QdK, 12. Oktober 2003 kHds
Mittenwaldbahn: 110-186 verläßt Hochzirl QdK, 12. Oktober 2003 kHds
Klaus Bach

Wechselstromtriebwagen der Stubaitalbahn nebst Beiwagen an Originalschauplatz (Bahnhof Fulpmes), anläßlich der Jubiläumsfeiern 100 Jahre Stubaitalbahn, 21. August 2004
Wechselstromtriebwagen der Stubaitalbahn nebst Beiwagen an Originalschauplatz (Bahnhof Fulpmes), anläßlich der Jubiläumsfeiern 100 Jahre Stubaitalbahn, 21. August 2004
Klaus Bach

Arbeitstriebwagen N°22 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe schleppt den Wechselstromtriebwagen 1 (vgl. Photo 22770) durch den Bahnhof Mutters QdK, Jubiläumsfest 21. August 2004
Arbeitstriebwagen N°22 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe schleppt den Wechselstromtriebwagen 1 (vgl. Photo 22770) durch den Bahnhof Mutters QdK, Jubiläumsfest 21. August 2004
Klaus Bach

Triebwagen der Stubaitalbahn kreuzen in Mutters QdK, 18. August 2004 kHds
Triebwagen der Stubaitalbahn kreuzen in Mutters QdK, 18. August 2004 kHds
Klaus Bach

Triebwagen der Stubaitalbahn talwärts unterwegs auf der Mutterer Brücke, 22.8.2004
Triebwagen der Stubaitalbahn talwärts unterwegs auf der Mutterer Brücke, 22.8.2004
Klaus Bach

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