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Bilder von Mario Schürholz

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E37 517 zieht am 19.09.2014 einen leeren Stahlbrammenzug auf der rechten Rheinstrecke durch Rheinbrohl Richtung Süden.
E37 517 zieht am 19.09.2014 einen leeren Stahlbrammenzug auf der rechten Rheinstrecke durch Rheinbrohl Richtung Süden.
Mario Schürholz

115 448-3 mit einer IC Garnitur am 19.09.2014 bei der Durchfahrt in Rheinbrohl auf der rechten Rheinseite richtung Norden.
115 448-3 mit einer IC Garnitur am 19.09.2014 bei der Durchfahrt in Rheinbrohl auf der rechten Rheinseite richtung Norden.
Mario Schürholz

152 037-8 schlängelt sich am 19.09.2014 auf der rechten Rheinstrecke vor Neuwied mit einem gemischten Güterzug am Haken Richtung Süden.
152 037-8 schlängelt sich am 19.09.2014 auf der rechten Rheinstrecke vor Neuwied mit einem gemischten Güterzug am Haken Richtung Süden.
Mario Schürholz

Ich traute meinen Augen kaum als ich dieses Schätzchen im Sucher meiner Kamera sah, Bundesbahnfeeling in Chromoxidgrün. Am 19.09.2014 konnte ich 140 438 mit dem Henkelzug am Haken auf der rechten Rheinstrecke vor Leutesdorf richtung Süden ablichten. Die Lok der BayernBahn GmbH hatte am 13.09.2014 ihre Hauptuntersuchung in Dessau und ist nun zur Freude vieler Bahnfans wieder mit roten Stromabnehmern und runden Puffern unterwegs. Viele Grüße auch an den Tf der mit einem Pfiff das Erlebnis abrundete.
Ich traute meinen Augen kaum als ich dieses Schätzchen im Sucher meiner Kamera sah, Bundesbahnfeeling in Chromoxidgrün. Am 19.09.2014 konnte ich 140 438 mit dem Henkelzug am Haken auf der rechten Rheinstrecke vor Leutesdorf richtung Süden ablichten. Die Lok der BayernBahn GmbH hatte am 13.09.2014 ihre Hauptuntersuchung in Dessau und ist nun zur Freude vieler Bahnfans wieder mit roten Stromabnehmern und runden Puffern unterwegs. Viele Grüße auch an den Tf der mit einem Pfiff das Erlebnis abrundete.
Mario Schürholz

486 504 der BLS am 19.09.2014 mit einem Containerzug am Haken bei der Durchfahrt in Rheinbrohl auf der rechten Rheinseite richtung Norden.
486 504 der BLS am 19.09.2014 mit einem Containerzug am Haken bei der Durchfahrt in Rheinbrohl auf der rechten Rheinseite richtung Norden.
Mario Schürholz

186 237 von LTE mit einem Containerzug am Haken bei der Durchfahrt in Rheinbrohl auf der rechten  Rheinseite am 19.09.2014 Richtung Norden.
186 237 von LTE mit einem Containerzug am Haken bei der Durchfahrt in Rheinbrohl auf der rechten Rheinseite am 19.09.2014 Richtung Norden.
Mario Schürholz

RVM 28 + 61 (Regionalverkehr Münsterland GmbH) ziehen am 19.09.2014 einen Langschienenzug auf der rechten Rheinstrecke durch Rheinbrohl richtung Norden.
RVM 28 + 61 (Regionalverkehr Münsterland GmbH) ziehen am 19.09.2014 einen Langschienenzug auf der rechten Rheinstrecke durch Rheinbrohl richtung Norden.
Mario Schürholz

115 448-3 schlängelt sich am 19.09.2014 auf der rechten Rheinstrecke vor Neuwied mit einer IC Garnitur am Haken Richtung Süden.
115 448-3 schlängelt sich am 19.09.2014 auf der rechten Rheinstrecke vor Neuwied mit einer IC Garnitur am Haken Richtung Süden.
Mario Schürholz

Die Möwen im Bahnhof von Puttgarden suchen sich recht ungewöhnliche Nistplätze aus. 
Sie machen dem Namen der Strecke alle Ehre, es ist schließlich die Vogelfluglinie. Diese sitzt an einer Weiche auf ihrem Nest, die mehrmals täglich von den Zügen befahren wird die auf bzw von der Fähre fahren.
Die Möwen im Bahnhof von Puttgarden suchen sich recht ungewöhnliche Nistplätze aus. Sie machen dem Namen der Strecke alle Ehre, es ist schließlich die Vogelfluglinie. Diese sitzt an einer Weiche auf ihrem Nest, die mehrmals täglich von den Zügen befahren wird die auf bzw von der Fähre fahren.
Mario Schürholz

Mama und Papa Möwe beobachten in einer Weiche in Puttgarden mit wachen Blick jeden der sich ihrem Nest mit dem Nachwuchs nähert. Müssen sie auch, den das linke Gleis wird mehrmals täglich von Zügen befahren die auf bzw von der Fähre fahren. Die Fähren überqueren den Fehmarnbelt auf der Vogelfluglinie nach Kopenhagen Gesehen am 12.06.2014.
Mama und Papa Möwe beobachten in einer Weiche in Puttgarden mit wachen Blick jeden der sich ihrem Nest mit dem Nachwuchs nähert. Müssen sie auch, den das linke Gleis wird mehrmals täglich von Zügen befahren die auf bzw von der Fähre fahren. Die Fähren überqueren den Fehmarnbelt auf der Vogelfluglinie nach Kopenhagen Gesehen am 12.06.2014.
Mario Schürholz

An der KBS 141 (Vogelfluglinie) am 12.06.2014 gesehen, das Nest einer Möwe in einer Weiche im Bahnhof von Puttgarden. Das linke Gleis wird mehrmals täglich genutzt, das scheint die Möwen aber nicht so sehr zu stören. Sie verlassen kurz das Nest und wenn der Zug die Weiche vorbei ist brüten sie weiter.
An der KBS 141 (Vogelfluglinie) am 12.06.2014 gesehen, das Nest einer Möwe in einer Weiche im Bahnhof von Puttgarden. Das linke Gleis wird mehrmals täglich genutzt, das scheint die Möwen aber nicht so sehr zu stören. Sie verlassen kurz das Nest und wenn der Zug die Weiche vorbei ist brüten sie weiter.
Mario Schürholz

Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen hat am 12.06.2014 das Gleisvorfeld von Puttgarden ereicht und wird gleich auf das Fährschiff  Prins Richard  fahren um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) überqueren.
Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen hat am 12.06.2014 das Gleisvorfeld von Puttgarden ereicht und wird gleich auf das Fährschiff "Prins Richard" fahren um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) überqueren.
Mario Schürholz

Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen fährt am 12.06.2014 im Fährhafen von Puttgarden auf das Fährschiff  Prins Richard  um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) überqueren.
Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen fährt am 12.06.2014 im Fährhafen von Puttgarden auf das Fährschiff "Prins Richard" um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) überqueren.
Mario Schürholz

Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen am 09.06.2014 auf der Fehmarnsundbrücke. Von hier sind es noch ca. 8km bis zum Fährhafen von Puttgarden. Dort wird der ICE auf ein Fährschiff fahren um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) zu überqueren.
Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen am 09.06.2014 auf der Fehmarnsundbrücke. Von hier sind es noch ca. 8km bis zum Fährhafen von Puttgarden. Dort wird der ICE auf ein Fährschiff fahren um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) zu überqueren.
Mario Schürholz

648 957 hat am 13.06.2014 auf seiner Fahrt von Lübeck nach Puttgarden die Fehmarnsundbrücke verlassen und wird in wenigen Minuten Burg auf Fehmarn erreichen.
648 957 hat am 13.06.2014 auf seiner Fahrt von Lübeck nach Puttgarden die Fehmarnsundbrücke verlassen und wird in wenigen Minuten Burg auf Fehmarn erreichen.
Mario Schürholz

Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen am 12.06.2014 auf der Vogelfluglinie kurz vor dem Fährhafen von Puttgarden. Von hier geht es mit der Fähre über den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark).
Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen am 12.06.2014 auf der Vogelfluglinie kurz vor dem Fährhafen von Puttgarden. Von hier geht es mit der Fähre über den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark).
Mario Schürholz

648 458 auf der Vogelfluglinie kurz vor dem Fährhafen von Puttgarden.
648 458 auf der Vogelfluglinie kurz vor dem Fährhafen von Puttgarden.
Mario Schürholz

Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen jagt am 13.06.2014 über die Fehmarnsundbrücke nach Puttgarden um das Fährschiff pünktlich zu ereichen das ihn über den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) bringt. Da wird mancher Autofahrer dumm aus der Wäsche geschaut haben als der ICE mit hohen Tempo rechts überholte, weil wegen des starken Windes die Geschwindigkeit auf der Strasse auf 60 km/h beschränkt war.
Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen jagt am 13.06.2014 über die Fehmarnsundbrücke nach Puttgarden um das Fährschiff pünktlich zu ereichen das ihn über den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) bringt. Da wird mancher Autofahrer dumm aus der Wäsche geschaut haben als der ICE mit hohen Tempo rechts überholte, weil wegen des starken Windes die Geschwindigkeit auf der Strasse auf 60 km/h beschränkt war.
Mario Schürholz

111 147-5 mit dem RE4 am Haken am 15.04.2014 auf der Rampe von Herzogenrath nach Kohlscheid.
111 147-5 mit dem RE4 am Haken am 15.04.2014 auf der Rampe von Herzogenrath nach Kohlscheid.
Mario Schürholz

Thalys 4346 von Paris nach Köln als Umleiter am 21.04.2014 auf der KBS 485 in Aachen West.
Thalys 4346 von Paris nach Köln als Umleiter am 21.04.2014 auf der KBS 485 in Aachen West.
Mario Schürholz

185 576-6 von Crossrail zieht am 04.04.2014 einen Zug mit leeren Containertragwagen aus Aachen West Richtung Köln.
185 576-6 von Crossrail zieht am 04.04.2014 einen Zug mit leeren Containertragwagen aus Aachen West Richtung Köln.
Mario Schürholz

Thalys 4301 brettert am 15.04.2014 als Umleiter (Brückenabriss in Düren) über die KBS 485 von Köln kommend durch Kohlscheid nach Aachen, von dort geht es weiter über Lüttich nach Paris.
Thalys 4301 brettert am 15.04.2014 als Umleiter (Brückenabriss in Düren) über die KBS 485 von Köln kommend durch Kohlscheid nach Aachen, von dort geht es weiter über Lüttich nach Paris.
Mario Schürholz

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