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Bilder von Marco Barwig

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Eine Kilometrierungstafel im Bahnhof von Bruchhausen (b Ettlingen) am 13.06.2010.
Eine Kilometrierungstafel im Bahnhof von Bruchhausen (b Ettlingen) am 13.06.2010.
Marco Barwig

Die Aufschrift eines ICE´s. Dieser verkeht als ICE 277 von Berlin Ostbahnhof nach Interlaken Ost und macht momentan Station auf Gleis 2 des Karlsruher Hauptbahnhofs. Die Aufnahme entstand am 03.06.2010.
Die Aufschrift eines ICE´s. Dieser verkeht als ICE 277 von Berlin Ostbahnhof nach Interlaken Ost und macht momentan Station auf Gleis 2 des Karlsruher Hauptbahnhofs. Die Aufnahme entstand am 03.06.2010.
Marco Barwig

Deutschland / Detailfotos / Aufschriften

313 1024x768 Px, 23.06.2010

Ein Zugzielanzeiger auf Gleis 4b des Mannheimer Hauptbahnhofs. Die Aufnahme entstand am 03.06.2010.
Ein Zugzielanzeiger auf Gleis 4b des Mannheimer Hauptbahnhofs. Die Aufnahme entstand am 03.06.2010.
Marco Barwig

Ein Zugzielanzeiger auf Gleis 3 des Hauptbahnhofs von Karlsruhe. Die Aufnahme entstand am 29.05.2010.
Ein Zugzielanzeiger auf Gleis 3 des Hauptbahnhofs von Karlsruhe. Die Aufnahme entstand am 29.05.2010.
Marco Barwig

Ein Stationsschild von Neckargemünd am 03.06.2010.
Ein Stationsschild von Neckargemünd am 03.06.2010.
Marco Barwig

Ein ICE 1 am 03.06.2010 auf Gleis 3 des Mannheimer Hauptbahnhofs. Ich habe leider keine Ahnung über seine Zug-Nummer und sein Reiseziel.
Ein ICE 1 am 03.06.2010 auf Gleis 3 des Mannheimer Hauptbahnhofs. Ich habe leider keine Ahnung über seine Zug-Nummer und sein Reiseziel.
Marco Barwig

Ein Blick auf die DoSto-Zwischenwagen des RegionnalExpress von Offenburg nach Basel Badischer Bahnhof. Rechts kann man auch den Steuerwagwen sehen. Der RE wird von der Lok 146 113-6 gezogen. Die Aufnahme entstand am 15.05.2010 auf dem Bahnhsteig von Gleis 2 im Bahnhof von Ringsheim.
Ein Blick auf die DoSto-Zwischenwagen des RegionnalExpress von Offenburg nach Basel Badischer Bahnhof. Rechts kann man auch den Steuerwagwen sehen. Der RE wird von der Lok 146 113-6 gezogen. Die Aufnahme entstand am 15.05.2010 auf dem Bahnhsteig von Gleis 2 im Bahnhof von Ringsheim.
Marco Barwig

Der Fahrtinformationsbildschirm in Wagen 3 des ICE 277 Berlin Ostbf - Interlaken Ost am 03.06.2010 7 Minuten vor der Abfahrt im Hbf von Mannheim. ICE 277 wird nach ca. 22 Minuten Fahrzeit den nächsten Halt Karlsruhe Hbf erreichen. Die Abfahrtszeit verzögerte sich allerdings um 5 Minuten wegen eines Anschlusszuges. Auf dem Fahrtinformationsbildschirm werden verschiedene Informationen angezeigt. Unter anderem: Nächster Halt, Aktuelle Geschwindigkeit, Anschlusszüge am nächsten Halt und vieles mehr.
Der Fahrtinformationsbildschirm in Wagen 3 des ICE 277 Berlin Ostbf - Interlaken Ost am 03.06.2010 7 Minuten vor der Abfahrt im Hbf von Mannheim. ICE 277 wird nach ca. 22 Minuten Fahrzeit den nächsten Halt Karlsruhe Hbf erreichen. Die Abfahrtszeit verzögerte sich allerdings um 5 Minuten wegen eines Anschlusszuges. Auf dem Fahrtinformationsbildschirm werden verschiedene Informationen angezeigt. Unter anderem: Nächster Halt, Aktuelle Geschwindigkeit, Anschlusszüge am nächsten Halt und vieles mehr.
Marco Barwig

Tw 501 und der vordere Tw 570 (Ich nenne ihn liebevoll Albtal-ICE, weil er von der Lackierung so aussieht) am 03.06.2010 als S1 nach Bad Herrenalb. Sie sind gerade bei der Ausfahrt von Frauenalb-Schielberg.
Tw 501 und der vordere Tw 570 (Ich nenne ihn liebevoll Albtal-ICE, weil er von der Lackierung so aussieht) am 03.06.2010 als S1 nach Bad Herrenalb. Sie sind gerade bei der Ausfahrt von Frauenalb-Schielberg.
Marco Barwig

2 Fahrkartenautomaten im Gebäude des Karlsruher Hauptbahnhofs. Die Aufnahme entstand am 15.05.2010.
2 Fahrkartenautomaten im Gebäude des Karlsruher Hauptbahnhofs. Die Aufnahme entstand am 15.05.2010.
Marco Barwig

Ein RegionalExpress nach Offenburg fuhr am 15.05.2010 in den Bahnhof von Ringsheim ein. Rechts daneben der RegionalExpress von Offenburg nach Basel Badischer Bahnhof mit der Lok 146 113-6.
Ein RegionalExpress nach Offenburg fuhr am 15.05.2010 in den Bahnhof von Ringsheim ein. Rechts daneben der RegionalExpress von Offenburg nach Basel Badischer Bahnhof mit der Lok 146 113-6.
Marco Barwig

Das Foto sagt eigentlich schon alles. Ausser dass es an Gleis 9 des Karlsruher Hauptbahnhofs gemacht wurde. 15.05.2010.
Das Foto sagt eigentlich schon alles. Ausser dass es an Gleis 9 des Karlsruher Hauptbahnhofs gemacht wurde. 15.05.2010.
Marco Barwig

Tw 223 am Abend des 15.05.2020 auf dem Vorplatz vom Karlsruher Hauptbahnhof. Er wird dann als Tram 4 nach Waldstadt fahren. Im rechten Bildteil kann man einen Teil des Hauptbahnhofgebäudes erkennen.
Tw 223 am Abend des 15.05.2020 auf dem Vorplatz vom Karlsruher Hauptbahnhof. Er wird dann als Tram 4 nach Waldstadt fahren. Im rechten Bildteil kann man einen Teil des Hauptbahnhofgebäudes erkennen.
Marco Barwig

Lok 146 113-6 zieht am 15.05.2010 den RegionalExpress von Offenbug nach Basel Badischer Bahnhof. Er fährt gerade in den Bahnhof von Ringsheim ein.
Lok 146 113-6 zieht am 15.05.2010 den RegionalExpress von Offenbug nach Basel Badischer Bahnhof. Er fährt gerade in den Bahnhof von Ringsheim ein.
Marco Barwig

Tw 815 als S9 nach Bretten am 31.04.2010 im Bahnhof von Bruchsal.
Tw 815 als S9 nach Bretten am 31.04.2010 im Bahnhof von Bruchsal.
Marco Barwig

Matrix-Zielanzeige des Tw 921 hinter dem Führerstand A. Tw 921 fährt dann als S5 von Wörth (Rhein) nach Bietigheim-Bissingen. Aufnahmedatum: 09.04.2010.
Matrix-Zielanzeige des Tw 921 hinter dem Führerstand A. Tw 921 fährt dann als S5 von Wörth (Rhein) nach Bietigheim-Bissingen. Aufnahmedatum: 09.04.2010.
Marco Barwig

Der Innenraum von Tw 921, der gerade in Wörth (Rhein) auf die Abfahrtszeit wartet. Die Türen sind dabei geöffnet. Ich glaube es liegt am Wetter. Er fährt dann als S5 nach Bietigheim-Bissingen. Aufnahmedatum: 09.04.2010.
Der Innenraum von Tw 921, der gerade in Wörth (Rhein) auf die Abfahrtszeit wartet. Die Türen sind dabei geöffnet. Ich glaube es liegt am Wetter. Er fährt dann als S5 nach Bietigheim-Bissingen. Aufnahmedatum: 09.04.2010.
Marco Barwig

Tw 850 als S32 nach Bruchsal-Menzingen im Bahnhof von Bruchsal. Die Aufnahme entstand am 27.03.2010.
Tw 850 als S32 nach Bruchsal-Menzingen im Bahnhof von Bruchsal. Die Aufnahme entstand am 27.03.2010.
Marco Barwig

Führestand des Tw 880A (Rizzibahn). Die Außenlackierung wurde vom Künstler James Rizzi entworfen. Die Aufnahme entstand hinter der Glasscheibe, die Führerstand und Fahrgastraum trennt. Das Foto entstand am 27.03.2010.
Führestand des Tw 880A (Rizzibahn). Die Außenlackierung wurde vom Künstler James Rizzi entworfen. Die Aufnahme entstand hinter der Glasscheibe, die Führerstand und Fahrgastraum trennt. Das Foto entstand am 27.03.2010.
Marco Barwig

Kurzes  Bahnmeeting  am Ettlinger Stadtbahnhof. Währed Tw 577 (Rechts im Bild und bei der Ausfahrt) als S11 nach Hochstetten fährt und sich warm hält,  friert  der linke Tw 560 auf einem der vielen Abstellgleise. Tw 560 ist mit einem Luftqualitätsmessungsgerät über dem vorderen Zielrollband ausgestattet. Aufnahmedatum: 07.03.2010.
Kurzes "Bahnmeeting" am Ettlinger Stadtbahnhof. Währed Tw 577 (Rechts im Bild und bei der Ausfahrt) als S11 nach Hochstetten fährt und sich warm hält, "friert" der linke Tw 560 auf einem der vielen Abstellgleise. Tw 560 ist mit einem Luftqualitätsmessungsgerät über dem vorderen Zielrollband ausgestattet. Aufnahmedatum: 07.03.2010.
Marco Barwig

Tw 560 wo hier am Ettlinger Stadtbahnof am 07.03.2010 abgestellt ist und bei der Kälte  zittern  muss. Dieser Tw besitzt ein über dem Zielrollband Gerät wo die Qualität der Luft misst.
Tw 560 wo hier am Ettlinger Stadtbahnof am 07.03.2010 abgestellt ist und bei der Kälte "zittern" muss. Dieser Tw besitzt ein über dem Zielrollband Gerät wo die Qualität der Luft misst.
Marco Barwig

Tw 504 (Hier im Vordergrund und von hinten gesehen) und der vordere Tw 578 fuhren am 07.03.2010 als S1 von Bad Herrenalb nach Karlsruhe-Neureut. Das  Paar  fährt gerade aus dem Ettlinger Stadtbahnhof aus. Links im Bild zu sehen ist der Tw 560, der über dem vorderen Zielrollband (leider auf dem Bild nicht zu sehen) ein Gerät (vom KIT) zur Messung der Luftqualität besitzt.
Tw 504 (Hier im Vordergrund und von hinten gesehen) und der vordere Tw 578 fuhren am 07.03.2010 als S1 von Bad Herrenalb nach Karlsruhe-Neureut. Das "Paar" fährt gerade aus dem Ettlinger Stadtbahnhof aus. Links im Bild zu sehen ist der Tw 560, der über dem vorderen Zielrollband (leider auf dem Bild nicht zu sehen) ein Gerät (vom KIT) zur Messung der Luftqualität besitzt.
Marco Barwig

Tw 823 (von hinten gesehen) als S5 nach Karlsruhe-Söllingen auf dem Karlsruher Marktplatz. Dahinter befindet sich Tw 2?? als Tram 2 nach Wolfartsweier. Die Aufnahme entstand am 20.03.2010.
Tw 823 (von hinten gesehen) als S5 nach Karlsruhe-Söllingen auf dem Karlsruher Marktplatz. Dahinter befindet sich Tw 2?? als Tram 2 nach Wolfartsweier. Die Aufnahme entstand am 20.03.2010.
Marco Barwig

Der vordere Innenraum eines GT8-100D-2S-M-P (Tw 904). Hier im Hauptbahnhof von Freudenstadt. Dieser und sein vorderer Kollege werden dann als S31-Eilzug zum Karlsruher Hauptbahnhof fahren. Die Aufnahme entstand am 13.02.2010.
Der vordere Innenraum eines GT8-100D-2S-M-P (Tw 904). Hier im Hauptbahnhof von Freudenstadt. Dieser und sein vorderer Kollege werden dann als S31-Eilzug zum Karlsruher Hauptbahnhof fahren. Die Aufnahme entstand am 13.02.2010.
Marco Barwig

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