Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey (146)

Großstadtbahnhof-Atmosphäre - Einfahrt des Zuges, Gleis- und Oberleitungswirrwar des Vorfeldes, wartende Reisende auf dem Bahnsteig... Unser Zug war es nicht, der da einfuhr, aber theoretische (bei anderer Fahrkarte) hätten wir auch mit ihm fahren können. Unser Zug, ein Velaro D, etwas später auf der anderen Bahnsteigseite eingefahren und fuhr zuerst ab. Stuttgart Hbf, 14.03.2015 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 343 1200x820 Px, 13.01.2016

Ein neues Farbschema für Baden-Württemberg - In den Landesfarben von Bade-Württemberg ist einer dieser Triebwagen der Baureihe 612 gestaltet. Dies wird wohl das neue Farbschema für den Regionalverkehr in Baden-Württemberg werden. Stuttgart Hauptbahnhof, 14.03.2015 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, In den Farben Baden-Württembergs

 589  3 1200x681 Px, 12.01.2016

. Die Landesfarben von Baden-Württemberg als Zug - In den Farben gelb, weiß und schwarz präsentiert sich dieser Triebzug der Baureihe 612 im Hauptbahnhof Stuttgart. 14.03.2015 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Bahn-Impressionen, In den Farben Baden-Württembergs

 849  2 1200x773 Px, 12.01.2016

U-Bahnhof parallel zu den Bahngleisen - Auf gleicher Höhe wie die untere Bahnsteigebende des Berliner Hauptbahnhofes befindet sich auf der Ostseite die U-Bahnstation der Linie U55 (später U5). Räumlich ist sie von dem DB-Bereich völlig getrennt. Ein weitere Station für die zukünftige S 21 befindet sich daneben. Diese Station soll 2017 in Betrieb gehen und von Norden her bedient werden. Später soll die S-Bahn nach Süden unter der Spree (siehe Stadtplan) zum Potsdamer Platz weitergeführt werden und in den dortigen schon immer viergleisig angelegten S-Bahnhof einmünden. So wird sich ein zweiter Nord-Süd-S-Bahntunnel ergeben. Damit hat neben Stuttgart auch Berlin eine S21-Baustelle... 16.08.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

 486 1200x839 Px, 12.01.2016 

Stationshalle - Blick in die 11 Meter hohe Halle der U-Bahnstation Hauptbahnhof in Berlin. Die Deckenbereiche sind dunkel gehalten, während die Bahnsteigwände im unteren Bereich mit hellen Platten verkleidet sind. 16.08.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

 376 1200x795 Px, 12.01.2016

Langfristige Endstation - Der U-Bahnhof Hauptbahnhof wird wohl langfristig die westliche Endstation der U5 (wenn sie bis hier durchgebunden ist) bleiben. Eine weitere Fortsetzung nach Westen über durch Moabit über den U-Bahnhof Turmstaße der U9, zur Station Jungfernheide der U7 und von dort nach Norden in das Gebiet des jetzigen Flughafen Tegel. An der Turmstraße wurden beim Bau der dortigen Station schon Vorleistungen gebaut und der Bahnhof Jungfernheide wurde für eine weitere Linie von Anfang an doppelstöckige viergleisig angelegt, für bahnsteiggleiches Umsteigen. 16.08.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

 421  2 1200x800 Px, 12.01.2016

Die Hohenzollernbrücke zu Köln - Blick vom Kölntriangle-Hochhaus auf die Hohenzollernbrücke und Köln. 06.10.2014 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, NRW

 433  4 1200x822 Px, 11.01.2016 

An prominenter Stelle - Unter dem Pariser Platz befindet sich der U-Bahnhof Brandenburger Tor. Dieser ist der erste in bergmännischer Bauweise erstellte U-Bahnhof in Berlin. Hier kann zur ebenfalls unterirdischen Nord-Süd-S-Bahn umgestiegen werden. Die Lücke von hier bis zum Alexanderplatz mit drei Zwischenstationen ist in Bau und soll 2020 in Betrieb gehen nach 10 Jahren Bauzeit. Der 2009 eröffnete Abschnitt Hbf - Brandenburger Tor als U55 sollte eigentlich schon 2006 zur Fußball-WM fertig sein. Wassereinbrüche hier am Brandburger Tor verzögerten allerdings die Fertigstellung. 16.08.2010 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

 513 1200x847 Px, 11.01.2016 

Unter dem Pariser Platz - Blick auf eines der beiden Gleise der Station Brandenburger Tor. Die bergmännsiche Bauweise ist nicht so ohne weiteres zu erkennen. Anstelle von drei Röhren mit Durchbrüchen wurden die Röhren überschneidend gebaut mit Stützen an den Schnittpunkten. die Abschrägungen oberhalb der Stützen und oben an der Bahnsteigwand sind ein Hinweis auf die Röhrenform. 16.08.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

 370 1200x785 Px, 11.01.2016

Für die Politiker - Im August 2009 wurde die Pendelline U55 als erster Abschnitt einer späteren westlichen Verlängerung der U5 vom Brandenburger Tor bis zum Hauptbahnhof in Betrieb genommen. Einziger Zwischenhalt ist am Bundestag. Die dortige Station wurde von Schultes Frank Architekten geplant, die auch das nahe liegende Bundeskanzleramt gezeichnet haben. 16.08.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

 453  1 1200x762 Px, 10.01.2016 

Am Bundestag - Bahnsteigebene der U-Bahn-Station Bundestag in Berlin. 16.08.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

 394 1200x805 Px, 10.01.2016

Etwas Tageslicht - Im Bereich der Stützen fällt etwas Tageslicht in den U-Bahnhof Bundestag in Berlin. 16.08.2010 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, U-Bahnen in Deutschland

 373 1200x830 Px, 10.01.2016

Lichtkörper über dem Bahnsteig - U-Bahnhof HafenCity Universität in Hamburg. 10.10.2015 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, U-Bahnen in Deutschland

 436 1200x771 Px, 10.01.2016 

Die Baugrube im früheren Park, vor Bonatzbau-Torso - Baustelle für Stuttgart 21. Vergleiche dazu auch: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-r---z~stuttgart-hbf/576042/-momentaufnahme---zur-zeit-bietet.html Der Südflügel war damals noch fast ganz vorhanden. 06.01.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

 358  2 1200x803 Px, 09.01.2016 

. Hoffentlich verwandelt sich der Turm nicht in einen Steinhaufen - Ich weiß nicht ob inzwischen sicher geklärt ist, ob der Stuttgarter Bahnhofsturm auf Holz- oder auf Stahlpfählen steht. Bei Holzpfählen könnte es passieren, dass diese durch die Bauarbeiten und eindringende Feuchtigkeit morsch werden und der Turm in seiner Standfestigkeit gefährdet wäre. 06.01.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

 274  2 603x908 Px, 09.01.2016

Schöne Schalenkonstruktion - Schalenförmiges Dach über dem Empfangsgebäude des Kölner Hauptbahnhofes. Eröffnung war 1957, Architekten: Schmitt und Schneider. Ein schönes Beispiel der Architektur der 1950iger Jahre. 02.10.2014 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf, Bahn-Architektur, NRW

 248 1200x851 Px, 09.01.2016 

Schöner Bogen - Eingangshalle des Kölner Hauptbahnhof mit Ausblick zum Dom. 02.10.2014 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf, Bahn-Architektur, NRW

 227 569x908 Px, 09.01.2016

. Kelchstützen - Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes sind die sogenannten Kelchstützen. 27 davon wird es geben, und keine wird exakt einer anderen Gleichen. Vier Stützen am Nordkopf sind oben mit einem flachen Oberlicht versehen, während die anderen 23 Lichtaugen über den Kelchen nach oben geschwungen ausgeführt werden. Hier ein Modell einer dieser Kelchstützen. 06.01.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Architektur

 825 1200x792 Px, 08.01.2016

. Segment einer Kelchstütze - Neben der Baugrube für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof wurde als Probebau ein Segment einer dieser Kelchstützen gebaut. Unter anderem wird hier die Zusammensetzung und die Wirkung des Betons getestet. Heller Sichtbeton in fließenden Formen wird später mal die Bahnsteige überdachen. 06.01.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Architektur, Bahnbaustellen

 416 1200x844 Px, 08.01.2016 

Designstudie Talent 2 - Ein Talent 2 im Bahnhof Gießen, hier 442 111. Vom Fahrkomfort fand ich diesen Triebwagen schwächer als unsere S-Bahnen der Baureihe 430. Mit beiden Fahrzeugen war ich an diesem Tag unterwegs. 02.01.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

 251 1200x674 Px, 08.01.2016

Auf dem Weg zum Zug - Abfahren im Hauptbahnhof Heidelberg. 02.01.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 281 1200x683 Px, 07.01.2016 

Auf dem Weg zum Ausgang - Ankommen im Hauptbahnhof Heidelberg. 02.01.2015 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 259 1200x787 Px, 07.01.2016

. Eine Straße für den Aushub - Eigens für den Abtransport des Aushubes für den Stuttgarter Bahnhofsneubau und der anschließenden Tunnelstrecken wurde eine Straße angelegt. Sie führt über diese Rampe von der Bahnhofsbaugrube hoch auf das Niveau der Gleise und unterfährt dabei den verlegten Kopfbahnsteig. Entlang der Bahngleise führt die Baustraße, die im Bereich von direkt anschließenden Gebäude auch wie hier eingehaust wurde, bis zum Logistikgelände am Nordbahnhof, ohne städtische Straßen höhengleich zu kreuzen. Im Grunde wurde dafür über große Teile Gelände früherer Gleise verwendet. Ehemalige Brücken dieser Gleise bekamen teilweise einen neuen Überbau, wie z.B. über die Nordbahnhofstraße. 06.01.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

 298 1200x797 Px, 07.01.2016 

. In der Bahnhofsbaugrube - Blick von der Baugrube für den neuen Stuttgarter Hbf auf den nach hinten verlegten Kopfbahnsteig. An der im Zaun offen gelassenen Stelle im Vordergrund wird eine der beiden provisorischen Fußgängerbrücken über die Baugrube anschließen. Die Wegweiser dafür sind schon vorhanden und hängen unter dem Bahnsteigdach. Die Bohrpfähle an der Baugrubenwand wurde schräg in den Boden getrieben. 06.01.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

 318 591x908 Px, 07.01.2016