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Bilder von Karl Seltenhammer

16116 Bilder
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ÖSEK 2050.04 am 19.Juli 2015 im Bf. Krems a.d. Donau.
ÖSEK 2050.04 am 19.Juli 2015 im Bf. Krems a.d. Donau.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 2050.04 fährt am 19.Juli 2015 mit dem NÖVOG R 16953 mit der Planankunft 15:12 im Bf. Spitz a.d. Donau ein. Die Bahnhofsuhr zeigt die korrekte Zeit an.
ÖSEK 2050.04 fährt am 19.Juli 2015 mit dem NÖVOG R 16953 mit der Planankunft 15:12 im Bf. Spitz a.d. Donau ein. Die Bahnhofsuhr zeigt die korrekte Zeit an.
Karl Seltenhammer

Erholunsgphase für Lok und Mannschaft; NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 während der Wendepause vom P 16960 auf P 16961 im Bf. Spitz a.d. Donau.
Erholunsgphase für Lok und Mannschaft; NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 während der Wendepause vom P 16960 auf P 16961 im Bf. Spitz a.d. Donau.
Karl Seltenhammer

Ehemaliges ÖBB, nunmehr NÖVOG-Aufnahmsgebäude des Bf. Weissenkirchen i.d. Wachau am 19.Juli 2015.
Ehemaliges ÖBB, nunmehr NÖVOG-Aufnahmsgebäude des Bf. Weissenkirchen i.d. Wachau am 19.Juli 2015.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 mit dem P 16960 im Bf. Weissenkirchen i.d. Wachau.
NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 mit dem P 16960 im Bf. Weissenkirchen i.d. Wachau.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 vor dem P 16960 im Bf. Weissenkirchen i.d. Wachau.
NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 vor dem P 16960 im Bf. Weissenkirchen i.d. Wachau.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 mit dem P 16960 im Bf. Weissenkirchen i.d. Wachau.
NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 mit dem P 16960 im Bf. Weissenkirchen i.d. Wachau.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 mit dem SR 14865 bei der Hst. Handelskai.
NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 mit dem SR 14865 bei der Hst. Handelskai.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 mit dem SLP 14864 auf der Donaubrücke bei der Hst. Handelskai.
NLB 93.1420 am 19.Juli 2015 mit dem SLP 14864 auf der Donaubrücke bei der Hst. Handelskai.
Karl Seltenhammer

1144 057-7 am 12.Juli 2015 beim Krausel Tunnel.
1144 057-7 am 12.Juli 2015 beim Krausel Tunnel.
Karl Seltenhammer

Ein Paradebeispiel für die unnütze Arbeit sogenannter Designer zeigt diese und das vorherige Bild; 2 gleichartige Garnituren im unterschiedlichem Anstrich und schon werden die Fahrzeuge vermischt: 1216 226-1 mit dem RJ 71  Gustav Mahler  am 12.Juli 2015 im Bf. Breitenstein.
Ein Paradebeispiel für die unnütze Arbeit sogenannter Designer zeigt diese und das vorherige Bild; 2 gleichartige Garnituren im unterschiedlichem Anstrich und schon werden die Fahrzeuge vermischt: 1216 226-1 mit dem RJ 71 "Gustav Mahler" am 12.Juli 2015 im Bf. Breitenstein.
Karl Seltenhammer

Ein Paradebeispiel für die unnütze Arbeit sogenannter Designer zeigt diese und das nächste Bild; 2 gleichartige Garnituren im unterschiedlichem Anstrich und schon werden die Fahrzeuge vermischt: 1216 233-7 mit dem RJ 76  Antonin Dvorak  am 12.Juli 2015 im Bf. Semmering.
Ein Paradebeispiel für die unnütze Arbeit sogenannter Designer zeigt diese und das nächste Bild; 2 gleichartige Garnituren im unterschiedlichem Anstrich und schon werden die Fahrzeuge vermischt: 1216 233-7 mit dem RJ 76 "Antonin Dvorak" am 12.Juli 2015 im Bf. Semmering.
Karl Seltenhammer

4023 011-2 fährt am 12.Juli 2015 als R 2957 aus dem Wolfsbergtunnel kommend in die Hst. Wolfsbergkogel ein.
4023 011-2 fährt am 12.Juli 2015 als R 2957 aus dem Wolfsbergtunnel kommend in die Hst. Wolfsbergkogel ein.
Karl Seltenhammer

Leider war es nicht möglich eine Fahrkarte nach Wien-Süd zu erwerben. - Nicht mehr ganz aktuelles Hinweisschild in der Hst. Wolfsbergkogel am 12.Juli 2015.
Leider war es nicht möglich eine Fahrkarte nach Wien-Süd zu erwerben. - Nicht mehr ganz aktuelles Hinweisschild in der Hst. Wolfsbergkogel am 12.Juli 2015.
Karl Seltenhammer

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