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Bilder von ukamp

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Glück gehabt: wegen einer Veranstaltung im Lokschuppen stand die schöne V 200 auf der Drehscheibe des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
Glück gehabt: wegen einer Veranstaltung im Lokschuppen stand die schöne V 200 auf der Drehscheibe des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
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V 200 auf der Drehscheibe vor dem Lokschuppen des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
V 200 auf der Drehscheibe vor dem Lokschuppen des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
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Auch die Reichsbahnlok der Baureihe 118 stand an diesem Tag im Freigelände des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
Auch die Reichsbahnlok der Baureihe 118 stand an diesem Tag im Freigelände des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014
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Deutsch/deutsches tete à tete im Freigelände des Deutschen Technikmuseums in Berlin: Bundesbahn-VT 98 und Reichsbahn-BR 118. 10.5.2014
Deutsch/deutsches tete à tete im Freigelände des Deutschen Technikmuseums in Berlin: Bundesbahn-VT 98 und Reichsbahn-BR 118. 10.5.2014
ukamp

Auch er musste draußen bleiben: Verbrennungstriebwagen Baureihe 98 der DB. Deutsches Technikmuseum Berlin, 105.2014
Auch er musste draußen bleiben: Verbrennungstriebwagen Baureihe 98 der DB. Deutsches Technikmuseum Berlin, 105.2014
ukamp

Nicht jeder Zug, an dem  Blankenese  dran steht, fährt auch nach Blankenese. Eine freundliche DB-Lautsprecherstimme informiert die Fahrgäste alle fünf Minuten über die Streckenunterbrechung und entschuldigt sich sogar! S-Bahnstation am Hamburger Flughafen, 1.5.2014
Nicht jeder Zug, an dem "Blankenese" dran steht, fährt auch nach Blankenese. Eine freundliche DB-Lautsprecherstimme informiert die Fahrgäste alle fünf Minuten über die Streckenunterbrechung und entschuldigt sich sogar! S-Bahnstation am Hamburger Flughafen, 1.5.2014
ukamp

Hier erfährt auch der letzte Unwissende, was Airport auf Deutsch heißt! S-Bahnstation am Hamburger Flughafen Fuhlsbüttel. 1.5.2014
Hier erfährt auch der letzte Unwissende, was Airport auf Deutsch heißt! S-Bahnstation am Hamburger Flughafen Fuhlsbüttel. 1.5.2014
ukamp

Eigentlich fahren die Züge ja von hier aus über die Innenstadt nach Blankenese. An diesem Tag aber leider nur knapp drei Kilometer weit bis  Ohlsdorf , von dort geht´s weiter mit Busersatzverkehr - Gleisarbeiten auf der Strecke bis  Barmbek . Hamburger S-Bahnstation  Flughafen , 1.5.2014
Eigentlich fahren die Züge ja von hier aus über die Innenstadt nach Blankenese. An diesem Tag aber leider nur knapp drei Kilometer weit bis "Ohlsdorf", von dort geht´s weiter mit Busersatzverkehr - Gleisarbeiten auf der Strecke bis "Barmbek". Hamburger S-Bahnstation "Flughafen", 1.5.2014
ukamp

Zwischen den beiden Fahrstuhltürmen sieht es von oben so aus - irgendwie erinnert der Bahnhof an das Innere einer Luftschiffhülle (soll er ja wohl auch...) Hamburger S-Bahnstation  Flughafen , 1.5.2014
Zwischen den beiden Fahrstuhltürmen sieht es von oben so aus - irgendwie erinnert der Bahnhof an das Innere einer Luftschiffhülle (soll er ja wohl auch...) Hamburger S-Bahnstation "Flughafen", 1.5.2014
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Der schöne, unterirdische S-Bahnhof am Hamburger Flughafen: auch schon mehr als fünf Jahre alt. 1.5.2014
Der schöne, unterirdische S-Bahnhof am Hamburger Flughafen: auch schon mehr als fünf Jahre alt. 1.5.2014
ukamp

Komposition in Weiß-Rot: Kurve der Fernbahn Richtung Süden in der Hamburger Hafencity. Dazwischen eine Betonwand, die dafür sorgen soll, dass die Bauarbeiten für den ab 2018 parallel verlaufenden U-Bahnhof  Elbbrücken  den Eisenbahnverkehr nicht beeinträchtigen. 26.4.2014
Komposition in Weiß-Rot: Kurve der Fernbahn Richtung Süden in der Hamburger Hafencity. Dazwischen eine Betonwand, die dafür sorgen soll, dass die Bauarbeiten für den ab 2018 parallel verlaufenden U-Bahnhof "Elbbrücken" den Eisenbahnverkehr nicht beeinträchtigen. 26.4.2014
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Zug der Hamburger S-Bahnlinie 21 Richtung Bergedorf kurz hinter der Station  Tiefstack . Im Vordergrund die Fernbahngleise Richtung Berlin. 26.4.2014
Zug der Hamburger S-Bahnlinie 21 Richtung Bergedorf kurz hinter der Station "Tiefstack". Im Vordergrund die Fernbahngleise Richtung Berlin. 26.4.2014
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Viel los ist hier nicht: die Hamburger S-Bahnstation  Tiefstack  liegt inmitten von Gleis- und Industrieanlagen - das nächste Wohngebiet ist ziemlich weit entfernt. 26.4.2014
Viel los ist hier nicht: die Hamburger S-Bahnstation "Tiefstack" liegt inmitten von Gleis- und Industrieanlagen - das nächste Wohngebiet ist ziemlich weit entfernt. 26.4.2014
ukamp

Vorortstation mit Industriekulisse: der Hamburger S-Bahnhof  Tiefstack  an der Strecke Richtung Bergedorf. 26.4.2014
Vorortstation mit Industriekulisse: der Hamburger S-Bahnhof "Tiefstack" an der Strecke Richtung Bergedorf. 26.4.2014
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Zug der Hamburger S-Bahnlinie 21 Richtung Innenstadt kurz vor dem Bahnhof  Bergedorf . 26.4.2014
Zug der Hamburger S-Bahnlinie 21 Richtung Innenstadt kurz vor dem Bahnhof "Bergedorf". 26.4.2014
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Ausfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus dem Bahnhof  Volksdorf  in Richtung  Ohlstedt . Dabei verlässt der Zug kurzfristig Hamburger Stadtgebiet - an der Haltestelle  Hoisbüttel . Die liegt in Schleswig-Holstein. 20.3.2014
Ausfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus dem Bahnhof "Volksdorf" in Richtung "Ohlstedt". Dabei verlässt der Zug kurzfristig Hamburger Stadtgebiet - an der Haltestelle "Hoisbüttel". Die liegt in Schleswig-Holstein. 20.3.2014
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Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus  Ohlstedt  in den Bahnhof  Volksdorf . Sein Ziel nach insgesamt 76 Minuten Fahrt:  Norderstedt Mitte  in Schleswig-Holstein. 20.3.2014
Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus "Ohlstedt" in den Bahnhof "Volksdorf". Sein Ziel nach insgesamt 76 Minuten Fahrt: "Norderstedt Mitte" in Schleswig-Holstein. 20.3.2014
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Blick aus der 1920 in Betonbauweise errichteten Halle des Hamburger U-Bahnhofs  Volksdorf  in Richtung Innenstadt. 20.3.2014
Blick aus der 1920 in Betonbauweise errichteten Halle des Hamburger U-Bahnhofs "Volksdorf" in Richtung Innenstadt. 20.3.2014
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Am Hamburger U-Bahnhof  Volksdorf  teilt sich die U1 - die längste U-Bahnlinie Deutschlands - in zwei Äste: links unter der Brücke geht es nach  Ohlstedt , rechts ins holsteinische  Großhansdorf . 20.3.2014
Am Hamburger U-Bahnhof "Volksdorf" teilt sich die U1 - die längste U-Bahnlinie Deutschlands - in zwei Äste: links unter der Brücke geht es nach "Ohlstedt", rechts ins holsteinische "Großhansdorf". 20.3.2014
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Fahrschulzug im Hamburger U-Bahnhof  Volksdorf , dem Ausgangspunkt der sogenannten Walddörferbahn. Spätestens ab hier im Nordosten der Hansestadt hat die  Linie U1 eher den Charakter einer S-Bahn - ähnlich den Vorortlinien in Berlin. 20.3.2014
Fahrschulzug im Hamburger U-Bahnhof "Volksdorf", dem Ausgangspunkt der sogenannten Walddörferbahn. Spätestens ab hier im Nordosten der Hansestadt hat die Linie U1 eher den Charakter einer S-Bahn - ähnlich den Vorortlinien in Berlin. 20.3.2014
ukamp

U-Bahn Hamburg- Rathaus  Underground: die Halle mit den Ausgängen zur Mönckeberg- bzw. Bergstraße. 12.3.2014
U-Bahn Hamburg-"Rathaus" Underground: die Halle mit den Ausgängen zur Mönckeberg- bzw. Bergstraße. 12.3.2014
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U-Bahn Hamburg- Rathaus  Underground: Blick auf den Zugang zu den Zügen der Linie U3 Richtung St. Pauli. 12.3.2014
U-Bahn Hamburg-"Rathaus" Underground: Blick auf den Zugang zu den Zügen der Linie U3 Richtung St. Pauli. 12.3.2014
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U-Bahn Hamburg- Rathaus  Underground: der Fußgängertunnel zur Station  Jungfernstieg . 12.3.2014
U-Bahn Hamburg-"Rathaus" Underground: der Fußgängertunnel zur Station "Jungfernstieg". 12.3.2014
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U-Bahn Hamburg- Rathaus  Underground: Blick aus Richtung des U3-Ausgangs zu den Treppen Richtung  Jungfernstieg . 12.3.2014
U-Bahn Hamburg-"Rathaus" Underground: Blick aus Richtung des U3-Ausgangs zu den Treppen Richtung "Jungfernstieg". 12.3.2014
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