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Bilder von Erhard Pitzius

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Während 01 519 mit ihrem Sonderzug nach Triberg auf den Abfahrbefehl wartet ist SWEG Triebwagen 516 in den Bahnhof Hausach eingefahren. 650 578-7 kommt aus Hornberg. 08.07.2018
Während 01 519 mit ihrem Sonderzug nach Triberg auf den Abfahrbefehl wartet ist SWEG Triebwagen 516 in den Bahnhof Hausach eingefahren. 650 578-7 kommt aus Hornberg. 08.07.2018
Erhard Pitzius

Aus dem 3 Löwentakt wurde  bwegt  oder überall trifft man alte Bekannte. 612 142 ist für uns ein alter Bekannter. Der  Wackel Dackel  lief bis 2014 auf der Rhein-Nahe Bahn auf der Relation Saarbrücken - Mainz (Frankfurt). Nachdem die Länderbahn mit VLEXX die Strecke übernahm war 612 124 einige Wochen (Dezember 2014) in Ensdorf Saar abgestellt. Danach ging es in den Süden Richtung Bodensee und Allgäu. Am 19.05.2018 trafen wir 612 142 in Oberfranken bei Oberkotzau. Hier ist er als RE Villingen - Rottweil unterwegs und erreicht gerade den Bahnhof Schwenningen Neckar. 08.07.2018
Aus dem 3 Löwentakt wurde "bwegt" oder überall trifft man alte Bekannte. 612 142 ist für uns ein alter Bekannter. Der "Wackel Dackel" lief bis 2014 auf der Rhein-Nahe Bahn auf der Relation Saarbrücken - Mainz (Frankfurt). Nachdem die Länderbahn mit VLEXX die Strecke übernahm war 612 124 einige Wochen (Dezember 2014) in Ensdorf Saar abgestellt. Danach ging es in den Süden Richtung Bodensee und Allgäu. Am 19.05.2018 trafen wir 612 142 in Oberfranken bei Oberkotzau. Hier ist er als RE Villingen - Rottweil unterwegs und erreicht gerade den Bahnhof Schwenningen Neckar. 08.07.2018
Erhard Pitzius

Das Ringzugsystem bietet sich besonders außerhalb der Ballungszentren an. Die HzL ( Hohenzollerische Landesbahn ) bedient mit dem Ringzugsystem 3 Landkreise und Verkehrsverbünde in Baden-Württemberg. Bis 2023 sind Dieselfahrzeuge unterwegs. Perspektivisch sollen alle Strecken im Ringzugsystem nach 2023 elektrifiziert sein oder mit neuen Technologien befahren werden. HzL 242 ( 650 638-9) ist auf der Relation Rottweil - Geisingen-Leipferdingen unterwegs, hier im Bahnhof Rottweil am 08.07.2018
Das Ringzugsystem bietet sich besonders außerhalb der Ballungszentren an. Die HzL ( Hohenzollerische Landesbahn ) bedient mit dem Ringzugsystem 3 Landkreise und Verkehrsverbünde in Baden-Württemberg. Bis 2023 sind Dieselfahrzeuge unterwegs. Perspektivisch sollen alle Strecken im Ringzugsystem nach 2023 elektrifiziert sein oder mit neuen Technologien befahren werden. HzL 242 ( 650 638-9) ist auf der Relation Rottweil - Geisingen-Leipferdingen unterwegs, hier im Bahnhof Rottweil am 08.07.2018
Erhard Pitzius

37 Tunnel unter Dampf – Erlebnisfahrten Schwarzwaldbahn, so hieß es am 08.07.2018 und wir waren dabei. Von Rottweil ging es über Schwenningen und Villingen nach Hausach und am Abend wieder zurück. 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn fährt in Rottweil an den Sonderzug.
37 Tunnel unter Dampf – Erlebnisfahrten Schwarzwaldbahn, so hieß es am 08.07.2018 und wir waren dabei. Von Rottweil ging es über Schwenningen und Villingen nach Hausach und am Abend wieder zurück. 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn fährt in Rottweil an den Sonderzug.
Erhard Pitzius

37 Tunnel unter Dampf – Erlebnisfahrten Schwarzwaldbahn, so hieß es am 08.07.2018 und wir waren dabei. Von Rottweil ging es über Schwenningen und Villingen nach Hausach und am Abend wieder zurück. 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn fährt in Rottweil an den Sonderzug.
37 Tunnel unter Dampf – Erlebnisfahrten Schwarzwaldbahn, so hieß es am 08.07.2018 und wir waren dabei. Von Rottweil ging es über Schwenningen und Villingen nach Hausach und am Abend wieder zurück. 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn fährt in Rottweil an den Sonderzug.
Erhard Pitzius

612 156 war am 19.05.2018 bei Oberkotzau als RE Regensburg - Hof unterwegs. Im Bereich des Bahnhofs und des ehemaligen Rangierbahnhofs Oberkotzau findet man noch einige Splitterschutzbunker aus der Zeit des zweiten Weltkrieges.
612 156 war am 19.05.2018 bei Oberkotzau als RE Regensburg - Hof unterwegs. Im Bereich des Bahnhofs und des ehemaligen Rangierbahnhofs Oberkotzau findet man noch einige Splitterschutzbunker aus der Zeit des zweiten Weltkrieges.
Erhard Pitzius

Die 612er und 641er haben auf den Relationen Hof - Lichtenfels und Hof - Bamberg ihre Einsätze getauscht. Die 612er laufen nach Bamberg, während die 641er nun meist in Doppeltraktion nach Lichtenfels unterwegs sind. 641 038 und ein Schwestertriebwagen haben vor wenigen Minuten Hof verlassen und brummen bei Oberkotzau an der (sächsischen) Saale entlang. - 19.05.2018
Die 612er und 641er haben auf den Relationen Hof - Lichtenfels und Hof - Bamberg ihre Einsätze getauscht. Die 612er laufen nach Bamberg, während die 641er nun meist in Doppeltraktion nach Lichtenfels unterwegs sind. 641 038 und ein Schwestertriebwagen haben vor wenigen Minuten Hof verlassen und brummen bei Oberkotzau an der (sächsischen) Saale entlang. - 19.05.2018
Erhard Pitzius

Der Kalkzug aus Dugny bei Verdun nach Dillingen Hochofen brummt mit zwei Vossloh DE 18 von Europorte am ehemaligen Bergwerk Luisenthal vorbei. Eigentlich sollte der Zug (wieder) durch das Niedtal laufen aber SNCF und DB Netz bremsen dies aus, Ausgang noch ungewiß. So läuft der Zug über Forbach mit fast 60 Kilometer Umweg. Vorne läuft 9280 4 185 011-8 D-EPF - 28.04.2018
Der Kalkzug aus Dugny bei Verdun nach Dillingen Hochofen brummt mit zwei Vossloh DE 18 von Europorte am ehemaligen Bergwerk Luisenthal vorbei. Eigentlich sollte der Zug (wieder) durch das Niedtal laufen aber SNCF und DB Netz bremsen dies aus, Ausgang noch ungewiß. So läuft der Zug über Forbach mit fast 60 Kilometer Umweg. Vorne läuft 9280 4 185 011-8 D-EPF - 28.04.2018
Erhard Pitzius

Eine (neue) Fotostelle hat sich bei Merzig ergeben. Da die Bäume gestutzt wurden, ist nun die Sicht auf die Kurve in Richtung Saarbrücken einsehbar. 425 090 und ein 426er im Schlepp sind als RB Merzig - Kaiserlautern unterwegs. Die nachfolgenden Dampfzüge habe ich verpasst. Es schüttete so stark, dass ich die Flucht ergreifen musste. 30.04.2018
Eine (neue) Fotostelle hat sich bei Merzig ergeben. Da die Bäume gestutzt wurden, ist nun die Sicht auf die Kurve in Richtung Saarbrücken einsehbar. 425 090 und ein 426er im Schlepp sind als RB Merzig - Kaiserlautern unterwegs. Die nachfolgenden Dampfzüge habe ich verpasst. Es schüttete so stark, dass ich die Flucht ergreifen musste. 30.04.2018
Erhard Pitzius

Am 30.04.2018 war der Classic Courier, gezogen von 110 278-9, auf großer Fahrt. Zuerst ging es von Stuttgart nach Völklingen mit Besuch im Weltkulturerbe und im Erlebnisbergwergwerk Velsen. Danach fuhr der Zug weiter nach Trier. Wir warteten in Fremersdorf wo sich eine tolle Lichtstimmung ergab.
Am 30.04.2018 war der Classic Courier, gezogen von 110 278-9, auf großer Fahrt. Zuerst ging es von Stuttgart nach Völklingen mit Besuch im Weltkulturerbe und im Erlebnisbergwergwerk Velsen. Danach fuhr der Zug weiter nach Trier. Wir warteten in Fremersdorf wo sich eine tolle Lichtstimmung ergab.
Erhard Pitzius

Das Wetter am 30.04.2018 war durchwachsen. Das Dampfspektakel lockte viele Eisenbahnfreunde an die Strecken. In Fremersdorf waren Ivie und Ich alleine auf dem Bahnsteig als der schon leicht betagte 425 090 als RB Kaiserslautern - Merzig den Haltepunkt erreicht.
Das Wetter am 30.04.2018 war durchwachsen. Das Dampfspektakel lockte viele Eisenbahnfreunde an die Strecken. In Fremersdorf waren Ivie und Ich alleine auf dem Bahnsteig als der schon leicht betagte 425 090 als RB Kaiserslautern - Merzig den Haltepunkt erreicht.
Erhard Pitzius

Mit Kohle gefeuert! 03 1010 ist mit ihrem Sonderzug von Trier nach Saarbrücken unterwegs und passiert die ehemalige Grube Luisenthal. 30.04.2018
Mit Kohle gefeuert! 03 1010 ist mit ihrem Sonderzug von Trier nach Saarbrücken unterwegs und passiert die ehemalige Grube Luisenthal. 30.04.2018
Erhard Pitzius

Dampfspektakel 2018. Ein ruhiger Fotostandort war der Haltepunkt Kreuz Konz an der Moselbrücke in Konz. 52 8195 dampft die Verbindungsrampe in Richtung Moselbrücke und Weststrecke Trier hinauf. Ziel des Sonderzuges ist Gerolstein. 01.05.2018
Dampfspektakel 2018. Ein ruhiger Fotostandort war der Haltepunkt Kreuz Konz an der Moselbrücke in Konz. 52 8195 dampft die Verbindungsrampe in Richtung Moselbrücke und Weststrecke Trier hinauf. Ziel des Sonderzuges ist Gerolstein. 01.05.2018
Erhard Pitzius

Überraschend kam 185 161-7 mit einem gemischten Güterzug über die Moselbrücke in Konz gerollt. Im Kreuz Konz trennen sich die Strecken nach Saarbrücken, Trier und nach Perl/Apach. 01.05.2018
Überraschend kam 185 161-7 mit einem gemischten Güterzug über die Moselbrücke in Konz gerollt. Im Kreuz Konz trennen sich die Strecken nach Saarbrücken, Trier und nach Perl/Apach. 01.05.2018
Erhard Pitzius

CFL KISS 2313 ist als RE Koblenz - Luxemburg unterwegs und fährt in den Haltepunkt Kreuz Konz ein. Gleich geht es über die Mosel. 01.05.2018
CFL KISS 2313 ist als RE Koblenz - Luxemburg unterwegs und fährt in den Haltepunkt Kreuz Konz ein. Gleich geht es über die Mosel. 01.05.2018
Erhard Pitzius

Ein Nachschuß auf 442 206, der Triebwagen fährt auf der Obermoselstrecke in Richtung Trier und hat gerade den Hp Wehr an der Mosel verlassen. 01.05.2018
Ein Nachschuß auf 442 206, der Triebwagen fährt auf der Obermoselstrecke in Richtung Trier und hat gerade den Hp Wehr an der Mosel verlassen. 01.05.2018
Erhard Pitzius

442 203 ist am 01.05.2018 auf der Obermoselstrecke unterwegs und hat in Richtung Perl gerade den Hp Wehr an der Mosel verlassen.
442 203 ist am 01.05.2018 auf der Obermoselstrecke unterwegs und hat in Richtung Perl gerade den Hp Wehr an der Mosel verlassen.
Erhard Pitzius

Koks und Kohle aus Polen. Wer hätte vor 10 Jahren gedacht, dass man im Saarland keine einheimische Kohle mehr an die Kraftwerke und Kokereien liefert. 185 186-4 bringt einen PKP Cargo Kokszug zur Dillinger Hütte. Im Hintergrund 189 044 und 185 288 - Bahnhof Dillingen 03.04.2018
Koks und Kohle aus Polen. Wer hätte vor 10 Jahren gedacht, dass man im Saarland keine einheimische Kohle mehr an die Kraftwerke und Kokereien liefert. 185 186-4 bringt einen PKP Cargo Kokszug zur Dillinger Hütte. Im Hintergrund 189 044 und 185 288 - Bahnhof Dillingen 03.04.2018
Erhard Pitzius

Koks und Kohle aus Polen. Wer hätte vor 10 Jahren gedacht, dass man im Saarland keine einheimische Kohle mehr an die Kraftwerke und Kokereien liefert. 185 186-4 bringt einen PKP Cargo Kokszug zur Dillinger Hütte. Bahnhof Dillingen 03.04.2018
Koks und Kohle aus Polen. Wer hätte vor 10 Jahren gedacht, dass man im Saarland keine einheimische Kohle mehr an die Kraftwerke und Kokereien liefert. 185 186-4 bringt einen PKP Cargo Kokszug zur Dillinger Hütte. Bahnhof Dillingen 03.04.2018
Erhard Pitzius

Gisela auf Besuch im Saarland. Von Trier Ehrang aus war 345 023-6 nach Neunkirchen Saar unterwegs und musste in Dillingen die RB Trier-Homburg vorbei lassen. 03.04.2018
Gisela auf Besuch im Saarland. Von Trier Ehrang aus war 345 023-6 nach Neunkirchen Saar unterwegs und musste in Dillingen die RB Trier-Homburg vorbei lassen. 03.04.2018
Erhard Pitzius

Glück gehabt, diesen Blick gab es schon seit Jahren nicht mehr. Durch Baumfällarbeiten wurde der Blick aus dieser Perspektive auf das Niedaltdorfer Viadukt frei. 628 466 + 628 474 sind mit einer weiteren  Fuhre  nach Bouzonville unterwegs und haben noch 400 Meter bis zur Grenze nach Frankreich. 30.03.2018
Glück gehabt, diesen Blick gab es schon seit Jahren nicht mehr. Durch Baumfällarbeiten wurde der Blick aus dieser Perspektive auf das Niedaltdorfer Viadukt frei. 628 466 + 628 474 sind mit einer weiteren "Fuhre" nach Bouzonville unterwegs und haben noch 400 Meter bis zur Grenze nach Frankreich. 30.03.2018
Erhard Pitzius

Glück gehabt, diesen Blick gab es schon seit Jahren nicht mehr. Durch Baumfällarbeiten wurde der Blick aus dieser Perspektive auf das Niedaltdorfer Viadukt frei. 628 466 + 628 474 sind mit einer weiteren  Fuhre  nach Bouzonville unterwegs und haben noch 400 Meter bis zur Grenze nach Frankreich. 30.03.2018
Glück gehabt, diesen Blick gab es schon seit Jahren nicht mehr. Durch Baumfällarbeiten wurde der Blick aus dieser Perspektive auf das Niedaltdorfer Viadukt frei. 628 466 + 628 474 sind mit einer weiteren "Fuhre" nach Bouzonville unterwegs und haben noch 400 Meter bis zur Grenze nach Frankreich. 30.03.2018
Erhard Pitzius

Trotz Regen habe ich nochmal auf die Rückfahrt des Sonderzuges aus Bouzonville gewartet und beim Betrachten der Fotos war dies eine gute Entscheidung. Die Staatsgrenze Frankreich - Deutschland liegt bei Km 7,7. Mein Standort war bei Km 8,1 auf deutscher Seite um 628 466 + 628 474 nochmals auf den Chip zu bannen. Hoffen wir, dass es auch im Jahr 2019 wieder einen Karfreitagssonderzug nach Bouzonville geben wird und dass vielleicht doch wieder Güterverkehr über die Strecke abgewickelt wird. 30.03.2018
Trotz Regen habe ich nochmal auf die Rückfahrt des Sonderzuges aus Bouzonville gewartet und beim Betrachten der Fotos war dies eine gute Entscheidung. Die Staatsgrenze Frankreich - Deutschland liegt bei Km 7,7. Mein Standort war bei Km 8,1 auf deutscher Seite um 628 466 + 628 474 nochmals auf den Chip zu bannen. Hoffen wir, dass es auch im Jahr 2019 wieder einen Karfreitagssonderzug nach Bouzonville geben wird und dass vielleicht doch wieder Güterverkehr über die Strecke abgewickelt wird. 30.03.2018
Erhard Pitzius

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