Bilder von Herbert Graf (712)

Anschliessend folgt 442.59 mit dem Güterzug nach Asmara. (01.11.2008) 
Herbert Graf

 747 800x500 Px, 17.12.2008

Zwischen Arbaroba und Shegerini folgen sich die beiden Züge im "Blockabstand", oder besser gesagt, auf Sicht. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Strecken / Arbaroba - Shegerini

 655 800x525 Px, 17.12.2008

Immer wieder beobachtet, Radfahrer (nicht nur Rennfahrer), die sich an die langsam bergwärts kriechenden Lastwagen anhängen. Auch eine Art Dopping. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

 822 800x512 Px, 17.12.2008

Um aus dem gemischten GmP zwei artreine Züge für die Rückfahrt nach Asmara zu formieren, wird in Arbaroba ein stündiges Manöver ausgeführt. Zuerst drücken die zwei Loks 442.59 und 442.55 die Wagen über die Brücke ein Stück den Berg hoch. Die Loks kommen anschliessend auf ein leeres Bahnhofsgleis zurück. Danach rollen die besetzten Personenwagen, versehen mit je einem Bremser, auf andere Bahnhofsgleis. Die Loks setzen sich vor diese Wagen, anschliessend rollen die drei Güterwagen den Berg herunter aufs frei Gleis und Lok 442.55 wird wieder vor die Güterwagen gestellt. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Arbaraoba

 778 800x540 Px, 16.12.2008

Die P-Wagen beim herunterrollen auf der Brücke von Arbaroba. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Personenwagen

 930 796x600 Px, 16.12.2008

Lok 442.55 wird umgestellt. Die jungen Zuschauer scheinen die steilen Pfade auf dem Hosenboden zu bewältigen. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 734 796x600 Px, 16.12.2008

Die Güterwagen rollen den Berg herunter. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

 695 796x600 Px, 16.12.2008

Esel, Maultiere und Kamele besorgen den Warentransport auf den steilen Bergpfaden rund um Arbaroba. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

 873 796x600 Px, 16.12.2008

Ein Bremser und ein Lastkamel begenen sich in Arbaroba. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

 573  1 796x600 Px, 16.12.2008

Kurz nach dem Scheitelpunkt durchfahren 442.59 und 442.55 eine Zone mit rotem Gestein. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 655 800x518 Px, 15.12.2008

Die höchste und schönste Brücke steht zwischen Shegerini und dem Summit. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 1003  1 600x796 Px, 15.12.2008

Beeindruckendes Schauspiel der zwei voll arbeitenden Malletloks 442.59 und 442.55. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 700 796x600 Px, 15.12.2008

Beim Halt in Shegerini gibts für die Anwohnerinnen Gelegenheit heisses Wasser von den Loks abzuzapfen. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 680 800x533 Px, 15.12.2008

Unterhalb von Shegerini windet sich der GmP durch die Kakteenwälder Richtung Arbaroba. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / ~ Sonstige

 657  1 800x468 Px, 15.12.2008

In Arbaroba kreuzen wir den Schienen LKW "Luna2". (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Ural 375-D Wartungsfahrzeug, Umbau

 2033  1 800x530 Px, 15.12.2008

Das Dampflokdepot von Asmara/Eritrea mit 202 002 und 442.59. (31.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202, Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 1472 800x527 Px, 14.12.2008

Bahnhofsgelände von Asmara/Eritrea mit Littorina Nr.2, sowie auf Gleis 1 Dampfzug mit 442.59 und 442.55 nach Arbaroba. (31.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48, Eritrea / Bahnhöfe / Asmara

 2740 800x571 Px, 14.12.2008

GmP mit 442.59 und 442.55 dampfen aus dem Bahnhof Asmara nach Arbaroba. (31.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 718 800x550 Px, 14.12.2008

442.59 und442.55 nähern sich der Ausweichstelle am Summit, dem höchsten Punkt der Strecke auf 2394m ü/M. (31.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 730 800x491 Px, 14.12.2008

Nach dieser Kurve beginnt die Talfahrt Richtung Rotes Meer, das heisst es geht, bis auf eine kurze Gegensteigung bei Darnas, stetig bergab. (31.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 729  1 796x600 Px, 14.12.2008

Kaum ist der Scheitelpunkt überquert, steigen auch schon wieder die ersten Nebelschwaden aus den tief eingeschnittenen Tälern die Berghänge hoch. (31.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 662 800x578 Px, 14.12.2008

442.55 duckt sich unter die Bäume im wieder einmal vernebelten Shegerini.(31.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 664 800x463 Px, 13.12.2008

Kurz vor der Passhöhe kommt 442.55 wieder im schönsten Sonnenschein daher. (31.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 635 800x504 Px, 13.12.2008

Unterhalb des Summit gibts sogar einen Tiefblick Richtung Süden, wo die Nebelschwaden nicht hinkommen. 442.55 schnaubt mit letzter Kraft dem höchsten Punkt der Strecke Massawa-Asmara auf 2394m ü/M. entgegen. (31.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 630 800x517 Px, 13.12.2008