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Bilder von Tim

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Die  Ems-Lok  Ge 4/4 III 643  Vals  rollt mit dem RE 1152 (St.Moritz - Chur), der Kreuzungsstation Muot entgegen, über das erste Albulaviadukt. 
Albulaviadukt I, 07. Mai 2016
Die "Ems-Lok" Ge 4/4 III 643 "Vals" rollt mit dem RE 1152 (St.Moritz - Chur), der Kreuzungsstation Muot entgegen, über das erste Albulaviadukt. Albulaviadukt I, 07. Mai 2016
Tim

Ge 4/4 III 646  Sta.Maria Val Müstair  zieht den RE 1141 (Chur - St.Moritz) die Albulastrecke hinauf. Noch ein Kehrtunnel und der Zug erreicht Preda.
Albulaviadukt IV, 07. Mai 2016
Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria Val Müstair" zieht den RE 1141 (Chur - St.Moritz) die Albulastrecke hinauf. Noch ein Kehrtunnel und der Zug erreicht Preda. Albulaviadukt IV, 07. Mai 2016
Tim

Als Touristenbahn gebaut, versuchte man bei der Berninabahn dem Reisenden so oft es geht eine gute Sicht zu ermöglichen. Dass das nicht immer geht möchte ich mit diesem Bild zeigen. Der Regio mit dem Ziel St.Moritz befährt gerade die Montebellokurve. Während der Triebfahrzeugführer schon den Morteratschgletscher im Blick hat, sehen die Fahrgäste nur Felsen.
Montebellokurve, 07. Mai 2016
Als Touristenbahn gebaut, versuchte man bei der Berninabahn dem Reisenden so oft es geht eine gute Sicht zu ermöglichen. Dass das nicht immer geht möchte ich mit diesem Bild zeigen. Der Regio mit dem Ziel St.Moritz befährt gerade die Montebellokurve. Während der Triebfahrzeugführer schon den Morteratschgletscher im Blick hat, sehen die Fahrgäste nur Felsen. Montebellokurve, 07. Mai 2016
Tim

Einer in rot, der andere in weiß. ABe 8/12 3512  Jörg Jenatsch  trifft mit dem R 1644 (Tirano - St.Moritz) den ABe 8/12 3506  Anna von Planta  mit dem Bernina Express 961 (Davos Platz - Tirano).
Alp Grüm, 07. Mai 2016
Einer in rot, der andere in weiß. ABe 8/12 3512 "Jörg Jenatsch" trifft mit dem R 1644 (Tirano - St.Moritz) den ABe 8/12 3506 "Anna von Planta" mit dem Bernina Express 961 (Davos Platz - Tirano). Alp Grüm, 07. Mai 2016
Tim

Nun hat auch der Bernina Express 976 (Tirano - St.Moritz) die Alp Grüm erreicht. Durch scharfe Kurven und eine extremen Steigung kämpfte er sich den Pass hinauf und wird die höchste Stelle in wenigen Kilometern erreichen. Da dieser Bernina Express nur auf der Berninabahn unterwegs ist, reichen auch die  älteren  Triebwagen Abe 4/4 III 52  Brusio  und 53  Tirano . 
Alp Grüm, 07. Mai 2016
Nun hat auch der Bernina Express 976 (Tirano - St.Moritz) die Alp Grüm erreicht. Durch scharfe Kurven und eine extremen Steigung kämpfte er sich den Pass hinauf und wird die höchste Stelle in wenigen Kilometern erreichen. Da dieser Bernina Express nur auf der Berninabahn unterwegs ist, reichen auch die "älteren" Triebwagen Abe 4/4 III 52 "Brusio" und 53 "Tirano". Alp Grüm, 07. Mai 2016
Tim

Abe 8/12 3509  Placidus Spescha  rollt mit dem Bernina Express 951 (Chur - Tirano) über die langgezogene Weiche in der Panoramakurve von Alp Grüm. Der Vorteil dieser Weiche soll eine besser Schneeräumung sein, warum genau, weiß ich allerdings nicht...
Alp Grüm, 07. Mai 2016
Abe 8/12 3509 "Placidus Spescha" rollt mit dem Bernina Express 951 (Chur - Tirano) über die langgezogene Weiche in der Panoramakurve von Alp Grüm. Der Vorteil dieser Weiche soll eine besser Schneeräumung sein, warum genau, weiß ich allerdings nicht... Alp Grüm, 07. Mai 2016
Tim

Abe 8/12 3514  Steivan Brunies  quietscht mit dem R 1640 (Tirano - St.Moritz) durch die Panoramokurve von Alp Grüm. 
Alp grüm, 07. Mai 2016
Abe 8/12 3514 "Steivan Brunies" quietscht mit dem R 1640 (Tirano - St.Moritz) durch die Panoramokurve von Alp Grüm. Alp grüm, 07. Mai 2016
Tim

Der Bernina Express 976 (Tirano - St. Moritz) hat die Station Cavaglia durchfahren, in der er den R 1621 (aus dem vorherigen Bild) gekreuzt hat. Zur nächsten Station Alp Grüm trennen den Zug nun noch einige Kehrschleifen, 399 Höhenmeter, 6km Strecke und eine Fahrzeit von ca.16 Minuten. Gezogen wird der Panoramazug von den Treibwagen Abe 4/4 III 52  Brusio  und 53  Tirano .
Alp Grüm, 07. Mai 2016
Der Bernina Express 976 (Tirano - St. Moritz) hat die Station Cavaglia durchfahren, in der er den R 1621 (aus dem vorherigen Bild) gekreuzt hat. Zur nächsten Station Alp Grüm trennen den Zug nun noch einige Kehrschleifen, 399 Höhenmeter, 6km Strecke und eine Fahrzeit von ca.16 Minuten. Gezogen wird der Panoramazug von den Treibwagen Abe 4/4 III 52 "Brusio" und 53 "Tirano". Alp Grüm, 07. Mai 2016
Tim

Abe 8/12 3504  Dario Cologna  als R 1621 (St.Moritz - Tirano) durchfährt die 180° Panoramokurve bei Alp Grüm. Die Fahrgäste genießen gerade einen weiten Blick ins Puschlav mit dem Lago di Poschiavo.
Alp Grüm, 07. Mai 2016
Abe 8/12 3504 "Dario Cologna" als R 1621 (St.Moritz - Tirano) durchfährt die 180° Panoramokurve bei Alp Grüm. Die Fahrgäste genießen gerade einen weiten Blick ins Puschlav mit dem Lago di Poschiavo. Alp Grüm, 07. Mai 2016
Tim

Abe 8/12 3504  Dario Cologna  hat mit seinem R 1621 (St.Moritz - Tirano) die Passhöhe überwunden und die letzte Staion im deutschen Sprachraum, Alp Grüm, erreicht.
Alp Grüm, 07. Mai 2016
Abe 8/12 3504 "Dario Cologna" hat mit seinem R 1621 (St.Moritz - Tirano) die Passhöhe überwunden und die letzte Staion im deutschen Sprachraum, Alp Grüm, erreicht. Alp Grüm, 07. Mai 2016
Tim

Ge 6/6 II 707  Scuol  rollt mit dem RE 1124 (St.Moritz - Chur) in den Bahnhof von Filisur ein.
Filisur, 07. Mai 2016
Ge 6/6 II 707 "Scuol" rollt mit dem RE 1124 (St.Moritz - Chur) in den Bahnhof von Filisur ein. Filisur, 07. Mai 2016
Tim

An diesem Tag wurde der R 4109 (Chur - Samedan) als Allegra geführt. Hinten hing nur ein einziger  Coop-Wagen  dran. Abe 8/12 3512  Jörg Jenatsch  befährt gerade das Schmittentobelviadukt. Schöne Grüße an den freundlichen Triebfahrzeugführer, der wohl erstaunt war so früh Jemanden an der Strecke zu treffen.
(07. Mai 2016)
An diesem Tag wurde der R 4109 (Chur - Samedan) als Allegra geführt. Hinten hing nur ein einziger "Coop-Wagen" dran. Abe 8/12 3512 "Jörg Jenatsch" befährt gerade das Schmittentobelviadukt. Schöne Grüße an den freundlichen Triebfahrzeugführer, der wohl erstaunt war so früh Jemanden an der Strecke zu treffen. (07. Mai 2016)
Tim

Der letzte Zug in Richtung Chur quert das Landwasserviadukt. Es ist der R 1172 (St.Moritz - Chur) mit der Ge 4/4 III 650  Seewis-Valzeina .
(06. Mai 2016)
Der letzte Zug in Richtung Chur quert das Landwasserviadukt. Es ist der R 1172 (St.Moritz - Chur) mit der Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina". (06. Mai 2016)
Tim

Abe  8/12 3511  Otto Barblan  ist kurz hinter dem Bahnhof Filisur unterwegs als R 1848 (Filisur - Davos Platz).
Filisur, 06. Mai 2016
Abe 8/12 3511 "Otto Barblan" ist kurz hinter dem Bahnhof Filisur unterwegs als R 1848 (Filisur - Davos Platz). Filisur, 06. Mai 2016
Tim

 Glacier on tour  - Die Ge 4/4 III 651  Fideris  gehört zu den letzten drei Loks dieser Baureihe, die 1999 zusammen mit der Lok 650 (Unesco) und 652 (HCD) in Dienst gestellt wurde. Denn durch die Eröffnung des Vereina Tunnels brauchte die RhB weitere leistungsstarke Loks um die Autotransportzüge zu ziehen. Die Loks mit den Nummern 641-649 wurden 1994 in Dienst gestellt und sollten den Personenverkehr auf der Albulalinie übernehmen. Anders wie die erwähnten letzten drei besitzen diese Loks einen Joystick zum fahren und kein  Lenkrad .
Filisur, 06. Mai 2016
"Glacier on tour" - Die Ge 4/4 III 651 "Fideris" gehört zu den letzten drei Loks dieser Baureihe, die 1999 zusammen mit der Lok 650 (Unesco) und 652 (HCD) in Dienst gestellt wurde. Denn durch die Eröffnung des Vereina Tunnels brauchte die RhB weitere leistungsstarke Loks um die Autotransportzüge zu ziehen. Die Loks mit den Nummern 641-649 wurden 1994 in Dienst gestellt und sollten den Personenverkehr auf der Albulalinie übernehmen. Anders wie die erwähnten letzten drei besitzen diese Loks einen Joystick zum fahren und kein "Lenkrad". Filisur, 06. Mai 2016
Tim

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe, Auf schmaler Spur durch Graubünden

348 1200x900 Px, 25.05.2016

Die Ge 6/6 II 701  Raetia  zieht einen Güterzug bergwärts durch Filisur.
Filisur, 06. Mai 2016
Die Ge 6/6 II 701 "Raetia" zieht einen Güterzug bergwärts durch Filisur. Filisur, 06. Mai 2016
Tim

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe, Auf schmaler Spur durch Graubünden

243 1200x900 Px, 25.05.2016

Die Ge 4/4 III 650  Seewis-Valzeina  ist wohl eine der wenigen Werbeloks der RhB, die ihr Motiv selbst befahren kann. Hier zieht sie den RE 1148 (St.Moritz - Chur) über das Landwasserviadukt. (06. Mai 2016)
Die Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" ist wohl eine der wenigen Werbeloks der RhB, die ihr Motiv selbst befahren kann. Hier zieht sie den RE 1148 (St.Moritz - Chur) über das Landwasserviadukt. (06. Mai 2016)
Tim

Ge 6/6 II 706  Disentis/Muster  befindet sich mit ihrem Güterzug unterhalb von Filisur kurz hinter dem Landwasserviadukt.
(06. Mai 2016)
Ge 6/6 II 706 "Disentis/Muster" befindet sich mit ihrem Güterzug unterhalb von Filisur kurz hinter dem Landwasserviadukt. (06. Mai 2016)
Tim

Egal ob aus Richtung Süden, Westen oder hier aus Richtung Osten gesehen, der Landwasserviadukt ist und bleibt ein imposantes Bauwerk. Die Ge 6/6 II 707  Scuol  ist hier mit dem RE 1137 (Chur - St.Moritz)zu sehen. 
(06. Mai 2016)
Egal ob aus Richtung Süden, Westen oder hier aus Richtung Osten gesehen, der Landwasserviadukt ist und bleibt ein imposantes Bauwerk. Die Ge 6/6 II 707 "Scuol" ist hier mit dem RE 1137 (Chur - St.Moritz)zu sehen. (06. Mai 2016)
Tim

BDt 1753 und die schiebende Ge 4/4 III 652  Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella  erreichen in kürze als R 1820 (Filisur - Davos Platz) den Haltepunkt Davos Monstein.
Der Zug hat gerade den tunnelreichen Abschnitt hinter Davos Wiesen verlassen.Denn auf einer Strecke von 4,5km befinden sich 7 Tunnels mit einer Gesamtlänge von 3064m.
Davos Monstein, 06. Mai 2016
BDt 1753 und die schiebende Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" erreichen in kürze als R 1820 (Filisur - Davos Platz) den Haltepunkt Davos Monstein. Der Zug hat gerade den tunnelreichen Abschnitt hinter Davos Wiesen verlassen.Denn auf einer Strecke von 4,5km befinden sich 7 Tunnels mit einer Gesamtlänge von 3064m. Davos Monstein, 06. Mai 2016
Tim

Abe 8/12 3515  Alois Carigiet  befährt mit dem Bernina Express 961 (Davos Platz - Tirano) das Wiesener Viadukt. Es ist 88,9m hoch und 210m lang und überspannt die Landwasser.
(06. Mai 2016)
Abe 8/12 3515 "Alois Carigiet" befährt mit dem Bernina Express 961 (Davos Platz - Tirano) das Wiesener Viadukt. Es ist 88,9m hoch und 210m lang und überspannt die Landwasser. (06. Mai 2016)
Tim

Ge 4/4 III 643  Vals   überquert mit dem R 1114 (St.Moritz - Chur) den kleinen Fluß, der dem großen Viadukt den Namen gab. 
Landwasserviadukt, 06. Mai 2016
Ge 4/4 III 643 "Vals" überquert mit dem R 1114 (St.Moritz - Chur) den kleinen Fluß, der dem großen Viadukt den Namen gab. Landwasserviadukt, 06. Mai 2016
Tim

Die Ge 4/4 II 611  Landquart  war die erste lok dieser Serie mit einer Werbelackierung. Hier befährt sie mit dem R 4109 (Chur - Samedan) das Schmittentobelviadukt, bevor sie dann das Landwasserviadukt befährt.
(06. Mai 2016)
Die Ge 4/4 II 611 "Landquart" war die erste lok dieser Serie mit einer Werbelackierung. Hier befährt sie mit dem R 4109 (Chur - Samedan) das Schmittentobelviadukt, bevor sie dann das Landwasserviadukt befährt. (06. Mai 2016)
Tim

Ge 4/4 III 643  Vals  beim Lokführerwechsel mit dem RE 1169 (Chur - St.Moritz) in Filisur. (05. Mai 2016)
Ge 4/4 III 643 "Vals" beim Lokführerwechsel mit dem RE 1169 (Chur - St.Moritz) in Filisur. (05. Mai 2016)
Tim

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