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Bilder von Stefan Wohlfahrt

4446 Bilder
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Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) 
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 errecht die Dazio Grande und hier den 354 Meter langen Dazio Tunnel. 
21. Juli 2016
Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 errecht die Dazio Grande und hier den 354 Meter langen Dazio Tunnel. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) Die SBB Re 4/4 II 11196 mit ihrem IR 2426 von Locarno nach Zürich kurz nach Faido auf der 103 Meter langen Polmengobrücke.
21. Juli 2016
Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) Die SBB Re 4/4 II 11196 mit ihrem IR 2426 von Locarno nach Zürich kurz nach Faido auf der 103 Meter langen Polmengobrücke. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die letzte Brücke über den Ticino in der Schweiz: die die 256 Meter lange  Ticiono Riazzino Brücke  zwischen Cadenazzo und Riazzino auf der Strecke Bellinzona - Locarno.
21.Juni 2015
Die letzte Brücke über den Ticino in der Schweiz: die die 256 Meter lange "Ticiono Riazzino Brücke" zwischen Cadenazzo und Riazzino auf der Strecke Bellinzona - Locarno. 21.Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Der auf dem vorangegangen Bild (ID 956264) kaum zu sehende Tilo-Flirt strebt bei Riazzino Locarno entgegen.
21. Juni 2015
Der auf dem vorangegangen Bild (ID 956264) kaum zu sehende Tilo-Flirt strebt bei Riazzino Locarno entgegen. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS Re 4/4 mit einem nordwärts fahrenden Güterzug in Giubiasco warten auf die Streckenfreigabe (Block/Distanz).
22. Juni 2015
Zwei BLS Re 4/4 mit einem nordwärts fahrenden Güterzug in Giubiasco warten auf die Streckenfreigabe (Block/Distanz). 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 15 von Zürich nach Milano auf der 103 Meter langen 	Polmengobrücke, die hier den Ticino überspannt.
21. Juli 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 15 von Zürich nach Milano auf der 103 Meter langen Polmengobrücke, die hier den Ticino überspannt. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11194 erreicht mit ihrem IR 2430 von Locarno nach Zürich HB nach der Fahrt durch den Gotthardtunnel Göschenen.
21. Juli 2016
Die SBB Re 4/4 II 11194 erreicht mit ihrem IR 2430 von Locarno nach Zürich HB nach der Fahrt durch den Gotthardtunnel Göschenen. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11171 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Rodi Fiesso.
24. Juni 2015
Die SBB Re 4/4 II 11171 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Rodi Fiesso. 24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

SBB ETR 610 von Basel SBB nach Milano und FS ETR  470 als Expo-Zug von Zürich gekommen im Expo Bahnhof Rho Fiera Expo Milano 2015.
22. Juni 2015
SBB ETR 610 von Basel SBB nach Milano und FS ETR 470 als Expo-Zug von Zürich gekommen im Expo Bahnhof Rho Fiera Expo Milano 2015. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein BOB Regionalzug zwischen Wilderswil und Zweilütschinen auf der Fahrt nach Lauterbrunnen bzw. Grindelwald.
12. Juli 2015
Ein BOB Regionalzug zwischen Wilderswil und Zweilütschinen auf der Fahrt nach Lauterbrunnen bzw. Grindelwald. 12. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / BOB Berner Oberland Bahn

83 1200x779 Px, 19.07.2016

Ein BC Dampfzug mit der G 2x 2/2 105 auf der Fahrt nach Chamby kurz nach Blonay
16. Mai 2016
Ein BC Dampfzug mit der G 2x 2/2 105 auf der Fahrt nach Chamby kurz nach Blonay 16. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Die DB V 218 436-4 erreicht mit ihrem IRE 4225 von Stuttgart nach Lindau den Halt  Meckenbeuren. Neben dem recht vielfälltigen Betrieb gefielen mir in Meckenbeuren besonders die Bahnsteiglampen.
16. Juli 2016
Die DB V 218 436-4 erreicht mit ihrem IRE 4225 von Stuttgart nach Lindau den Halt Meckenbeuren. Neben dem recht vielfälltigen Betrieb gefielen mir in Meckenbeuren besonders die Bahnsteiglampen. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die DB V 218 427-3 verlässt mit ihrem IRE 4228 von Lindau nach Stuttgart den Halt Meckenbeuren.
16.Juli 2016
Die DB V 218 427-3 verlässt mit ihrem IRE 4228 von Lindau nach Stuttgart den Halt Meckenbeuren. 16.Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Obwohl Friederichshafen Stadt (noch) keine Fahrleitungsanlage aufweisst, gibt es doch genügend Pfosten und Masten welche die Sicht auf die Züge einschränken könne.
Im Bild der von Lindau in Friedrichshafen Stadt einfahrende VT 628 als RB 22714, im Hintergrund zwei VT 611 und zwei BOB VT 650.
(Hinwwis: Das bild entstand am Bahndamm von einer öffentlich zugängien Treppe aus) 
16. Juli 2016
Obwohl Friederichshafen Stadt (noch) keine Fahrleitungsanlage aufweisst, gibt es doch genügend Pfosten und Masten welche die Sicht auf die Züge einschränken könne. Im Bild der von Lindau in Friedrichshafen Stadt einfahrende VT 628 als RB 22714, im Hintergrund zwei VT 611 und zwei BOB VT 650. (Hinwwis: Das bild entstand am Bahndamm von einer öffentlich zugängien Treppe aus) 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 628

74 1200x806 Px, 18.07.2016

Die ölbefeuerte BRB  H 2/3 16 verlässt mir ihrem Zug 4 Brienz, währennd ganz links im Bild die Kohlbefeurte H 2/3 auf die freigabe der Rangierfahrt zur Bekohlung wartet.
8. Juli 2016
Die ölbefeuerte BRB H 2/3 16 verlässt mir ihrem Zug 4 Brienz, währennd ganz links im Bild die Kohlbefeurte H 2/3 auf die freigabe der Rangierfahrt zur Bekohlung wartet. 8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / BRB Brienz Rothornbahn

72 1200x806 Px, 18.07.2016

Der Rochers de Naye Bhe 2/4 203 verlässt Glion Richtung Montreux.
3. Juli 2016
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 203 verlässt Glion Richtung Montreux. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

In Radolzell (Bodensee) ist für Gleisbauarbeiten Richtung Singen eine Wiebe Voith Maxima stationiert.
16. Juli 2016
In Radolzell (Bodensee) ist für Gleisbauarbeiten Richtung Singen eine Wiebe Voith Maxima stationiert. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Wie gut kann man in einigen Zügen noch immer die Fenster öffenen!
Ein Blick auf die in Friedrichshafen Stadt stehende DB 232 209-7.
16. Juli 2016
Wie gut kann man in einigen Zügen noch immer die Fenster öffenen! Ein Blick auf die in Friedrichshafen Stadt stehende DB 232 209-7. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / schnelle Dieselloks ab 100 km/h / BR 232

123  2 1200x806 Px, 17.07.2016

Der BOB VT 650 ist als Regionalzug 87575 am Ziel in Friedrichshafen Hafen eingetroffen.
16. Juli 2016
Der BOB VT 650 ist als Regionalzug 87575 am Ziel in Friedrichshafen Hafen eingetroffen. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

108  2 756x1200 Px, 17.07.2016

Neues von meiner kleinen Mini-Welt: 
In T Gauge macht der erst grundierete Class 153 erste Probefahrten.
10. Juli 2016
Neues von meiner kleinen Mini-Welt: In T Gauge macht der erst grundierete Class 153 erste Probefahrten. 10. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

97 1200x645 Px, 17.07.2016

Ein Bijou: Die Ae 3/6 II 10460 auf ihrer ersten Fahrt auf meiner Z-Anlage. 
17. Juli 2016
Ein Bijou: Die Ae 3/6 II 10460 auf ihrer ersten Fahrt auf meiner Z-Anlage. 17. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

82 1200x676 Px, 17.07.2016

Die Ae 3/6 II 10460 auf ihrer ersten Fahrt auf meiner Z-Anlage. 17. Juli 2016
Die Ae 3/6 II 10460 auf ihrer ersten Fahrt auf meiner Z-Anlage. 17. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

88  2 1200x635 Px, 17.07.2016

Auch in Cornwall herrscht nicht immer eitel Sonnenschein, wäre es sonst dort so üppig Grün? Der First Great Western Class 153 Super Sprinter DMU 153 370 verlässt Penzance Richtung St Ives.
22. April 2008
Auch in Cornwall herrscht nicht immer eitel Sonnenschein, wäre es sonst dort so üppig Grün? Der First Great Western Class 153 Super Sprinter DMU 153 370 verlässt Penzance Richtung St Ives. 22. April 2008
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebzüge / Class 153

54  2 1200x804 Px, 14.07.2016

Dampfbahnambiete bei der Bluebell Railwy.
Sheffield Park, den 23. April 2016
Dampfbahnambiete bei der Bluebell Railwy. Sheffield Park, den 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

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