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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Erst etwas von der Seite betrachtet offenbart der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241 sein bunte Vielfalt. Da die Ausfahrt-Handweiche immer auf Ablenkung steht, muss der Zug auf der Fahrt vom Bahnhof Blonay nach Chamby zur Bedienung der Weiche zweimal halten, was natürlich das Fotografieren erleichtert. Blonay, den 26. Juni 2017
Erst etwas von der Seite betrachtet offenbart der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch" , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241 sein bunte Vielfalt. Da die Ausfahrt-Handweiche immer auf Ablenkung steht, muss der Zug auf der Fahrt vom Bahnhof Blonay nach Chamby zur Bedienung der Weiche zweimal halten, was natürlich das Fotografieren erleichtert. Blonay, den 26. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·MOB· 'Lenkerpendel'

249  3 1200x740 Px, 26.06.2017

Die Meister bei ihrer doch sehr schmutzigen und Schweis treibenden Arbeit weit entfernt von jeder Romantik - und doch ist und bleibt der Dampfbetrieb äußerst faszinierend, wie das unübersehbare Interesse der zahlreichen herbeigeströmten Menschen zeigte. In diesem Sinn ein großes MERCI an alle die vor und hinter den Kulissen mitwirken, damit auch heute noch eine solch eindrückliche Dampflokfahrt stattfindet Lausanne, den 24. Juni 2017
Die Meister bei ihrer doch sehr schmutzigen und Schweis treibenden Arbeit weit entfernt von jeder Romantik - und doch ist und bleibt der Dampfbetrieb äußerst faszinierend, wie das unübersehbare Interesse der zahlreichen herbeigeströmten Menschen zeigte. In diesem Sinn ein großes MERCI an alle die vor und hinter den Kulissen mitwirken, damit auch heute noch eine solch eindrückliche Dampflokfahrt stattfindet Lausanne, den 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

121 1200x1020 Px, 25.06.2017

Die SNCF 141-R-568 erreicht mit ihrem stattlichen Extrazug Lausanne. Die Rund-Reiseroute des gut besetzten Extrazug Zuges verläuft von Vallorbe über Lausanne, Fribourg und Payerne und via Broyetal und Cossonay zurück Vallorbe. 24. Juni 2017
Die SNCF 141-R-568 erreicht mit ihrem stattlichen Extrazug Lausanne. Die Rund-Reiseroute des gut besetzten Extrazug Zuges verläuft von Vallorbe über Lausanne, Fribourg und Payerne und via Broyetal und Cossonay zurück Vallorbe. 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 141 R, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 141 R 568, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / L'Association 141R568

363  2 1200x691 Px, 25.06.2017

Konnte ich die GTW Be 2/6 bis vor kurzem praktisch vor der Haustür fotografieren, muss ich neuerdings eine etwas weitere Reise auf mich nehmen um diese Fahrzeuge zu sehen: Der asm GTW Be 2/6 509 erreicht sein Ziel Biel/Biene. 22. Juni 2017
Konnte ich die GTW Be 2/6 bis vor kurzem praktisch vor der Haustür fotografieren, muss ich neuerdings eine etwas weitere Reise auf mich nehmen um diese Fahrzeuge zu sehen: Der asm GTW Be 2/6 509 erreicht sein Ziel Biel/Biene. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

210 758x1200 Px, 24.06.2017

Etwas Bild füllend, da zu spät abgedrückt zeigt sich der asm Be 2/6 509 bei der Ausfahrt in Biel/Biene; bei der asm fahren die GTW weitaus schneller, als ich es mir von der CEV gewohnt bin. 22. Juni 2017
Etwas Bild füllend, da zu spät abgedrückt zeigt sich der asm Be 2/6 509 bei der Ausfahrt in Biel/Biene; bei der asm fahren die GTW weitaus schneller, als ich es mir von der CEV gewohnt bin. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 <261 Biel – Täuffelen – Ins SLB>BTI>ASm

301  5 1200x795 Px, 24.06.2017

Bei der Station Altmarkt trifft die in 750 mm Spur ausgeführte Bahn aus dem Waldenburgertal auf die Normalspurstrecke Olten - Basel, welche sie bis Liestal, der Endstation der WB begleitet. 22. Juni 2017
Bei der Station Altmarkt trifft die in 750 mm Spur ausgeführte Bahn aus dem Waldenburgertal auf die Normalspurstrecke Olten - Basel, welche sie bis Liestal, der Endstation der WB begleitet. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (II) ·WB-BLT·

185 806x1200 Px, 23.06.2017

Der WB BDe 4/4 16 schieb kurz nach der Haltestelle (Oberdorf) Winkelweg seinen Zug Richtung Liestal. Im Hintergrund die Kirche St. Peter. 22. Juni 2017
Der WB BDe 4/4 16 schieb kurz nach der Haltestelle (Oberdorf) Winkelweg seinen Zug Richtung Liestal. Im Hintergrund die Kirche St. Peter. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (II) ·WB-BLT·

184 837x1200 Px, 22.06.2017

Ein Regenbild der etwas anderen Art: Der strake Regen wäre zu wenig sichtbar gewesen, so dass ich mir eine Scheibe suchte, um den Regen sichtbar zu machen. Fahrzeuge der CEV im Regel- und Museumsdienst-Einsazt in Blonay: Te 82, BDeh 2/4 74 ABeh 2/6 und Bhe 2/4 72. 17. Sept. 2016
Ein Regenbild der etwas anderen Art: Der strake Regen wäre zu wenig sichtbar gewesen, so dass ich mir eine Scheibe suchte, um den Regen "sichtbar" zu machen. Fahrzeuge der CEV im Regel- und Museumsdienst-Einsazt in Blonay: Te 82, BDeh 2/4 74 ABeh 2/6 und Bhe 2/4 72. 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

243  2 1200x804 Px, 21.06.2017

Der CEV Be 2/6 7003 Blonay beim kurzen Halt in Château d'Hauteville. 2. Feb. 2015
Der CEV Be 2/6 7003 "Blonay" beim kurzen Halt in Château d'Hauteville. 2. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

136 1200x832 Px, 21.06.2017

Aus dieser Perspektive zeigt sich die harmonische Schönheit der aufblühenden Knospe von Mario Bottas Fiore di pietra in Generoso Vetta auf 1705 müM. 21.Mai 2017
Aus dieser Perspektive zeigt sich die harmonische Schönheit der aufblühenden "Knospe" von Mario Bottas "Fiore di pietra" in Generoso Vetta auf 1705 müM. 21.Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890, Schweiz / Regionen / Tessin

210  5 1200x698 Px, 18.06.2017

Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz. (Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen) 21. Mai 2017
Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz. (Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen) 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·WAB·

242 1200x1047 Px, 18.06.2017

Die 2534 Meter lange Forth Bridge welche zwischen Dalmeney und North Queensferry über den Forth of Five führt und damit den Zügen Richtung Aberdeen und den Higlands den Umweg über Perth erspart. 3. Mai 2017
Die 2534 Meter lange Forth Bridge welche zwischen Dalmeney und North Queensferry über den Forth of Five führt und damit den Zügen Richtung Aberdeen und den Higlands den Umweg über Perth erspart. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge

180  4 1200x806 Px, 16.06.2017

Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird. 3. Mai 2017
Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge

112 1200x712 Px, 16.06.2017

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny. Im Hintergrund die Forth Bridge. 3. Mai 2017
Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny. Im Hintergrund die Forth Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail, Großbritannien / Schottland / Lowlands

225  2 1200x929 Px, 16.06.2017

Die Virgin Trains East Coast E-Lok 91104 (Class 91) wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt um ihren IC nach London Kings Cross zu schieben. Links im Bild ist ein ausfahrende Scotrail 170 453 zu erkennnen. 3. Mai 2017
Die Virgin Trains East Coast E-Lok 91104 (Class 91) wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt um ihren IC nach London Kings Cross zu schieben. Links im Bild ist ein ausfahrende Scotrail 170 453 zu erkennnen. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / E-Loks / Class 91

213 1200x801 Px, 16.06.2017

Ein Edinburgh Tram erreicht seine Endstation, Edinburg Airport. 4. Mai 2017
Ein Edinburgh Tram erreicht seine Endstation, Edinburg Airport. 4. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

137 1200x779 Px, 16.06.2017

Die FART betreibt neben einigen Buslinien und der Centovalli -Bahn auch die Seilbahn von Verdasio nach Rasa. 20. Mai 2017
Die FART betreibt neben einigen Buslinien und der "Centovalli"-Bahn auch die Seilbahn von Verdasio nach Rasa. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Seilbahnen / Tessin

223 1200x837 Px, 15.06.2017

Die kleinen nur acht Reisende fassende Kabine der Luftseilbahn Verdasio Rasa erreciht die Talstation Verdasio. 20. Mai 2017
Die kleinen nur acht Reisende fassende Kabine der Luftseilbahn Verdasio Rasa erreciht die Talstation Verdasio. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Seilbahnen / Tessin

185 1200x806 Px, 15.06.2017

Die SBB Cargo International Re 474 bzw. E 189 115 Alpäzähmer bei der Kirche von San Nazzaro, die hier nur in Form der Mauer rechts im Bild in Erscheiung tritt. 20. Mai 2017
Die SBB Cargo International Re 474 bzw. E 189 115 "Alpäzähmer" bei der Kirche von San Nazzaro, die hier nur in Form der Mauer rechts im Bild in Erscheiung tritt. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 474 SBB ·ES 64 F4·, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB

278 1200x746 Px, 15.06.2017

Der Monte-Generoso Bahn Bhe 4/8 11 im Gipfelbahnhof Generoso Vetta, welcher durch den Bau der Steinblume von Mario Botta sehr aufgeräumt wirkt. 21. Mai 2017
Der Monte-Generoso Bahn Bhe 4/8 11 im Gipfelbahnhof Generoso Vetta, welcher durch den Bau der "Steinblume" von Mario Botta sehr aufgeräumt wirkt. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·WAB·

190 1200x695 Px, 15.06.2017

Sonst moderner Architektur, insbesondere in den Bergen eher ablehnende eingestellt, darf ich doch zugegen, dass Mario Bottas Fiore di Pietra (Steinblume) gefällt. Das Bild zeigt den in Generoso Vetta eingetroffen MG Bhe 4/8 N° 11 mit seinem Vorstellwagen. 21. Mai 2017
Sonst "moderner" Architektur, insbesondere in den Bergen eher ablehnende eingestellt, darf ich doch zugegen, dass Mario Bottas "Fiore di Pietra" (Steinblume) gefällt. Das Bild zeigt den in Generoso Vetta eingetroffen MG Bhe 4/8 N° 11 mit seinem Vorstellwagen. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·WAB·

157 878x1200 Px, 15.06.2017

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