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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

3495 Bilder
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Meridian Triebzüge ET 315 und ET 310 fahren in den Bahnhof von Prien am Chiemsee ein.  16.09.2018  (Jeanny)
Meridian Triebzüge ET 315 und ET 310 fahren in den Bahnhof von Prien am Chiemsee ein. 16.09.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

ÖBB Desiro Triebzug 4744 530 nahe dem Bahnhof von Attnang – Puchheim, aufgenommen vom Bahnsteig am 17.09.2018. (Hans)
ÖBB Desiro Triebzug 4744 530 nahe dem Bahnhof von Attnang – Puchheim, aufgenommen vom Bahnsteig am 17.09.2018. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Stadler Tramlink 129 an der Haltestelle Gmunden Franz Joseph Platz, er fährt weiter in Richtung Gmunden Bahnhof. 17.09.2018 (Jeanny)
Stadler Tramlink 129 an der Haltestelle Gmunden Franz Joseph Platz, er fährt weiter in Richtung Gmunden Bahnhof. 17.09.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Stadler Tramlink 130 aus Richtung Bahnhof kommend überquert die Straße in Gmunden am Franz Joseph Platz. 17.09.2018 (Hans)
Stadler Tramlink 130 aus Richtung Bahnhof kommend überquert die Straße in Gmunden am Franz Joseph Platz. 17.09.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Stadler Tramlink 122 auf der Traunbrücke in Gmunden am 17.09.2018. (Jeanny)
Technische Daten:
Bauweise: barrierefrei, durchgehend Niederflur;  
Achsordnung Bo´2´BO: 
Länge: 32 m; Breite 2,40 m; Höhe 3560 mit abgesenktem Stromabnehmer; 
75 Sitzplätze; 100 Stehplätze; 
2 Einfach und 2 Doppeltüren auf jeder Seite; 
Antrieb 4 x 105 kW; 
Vmax 70km/h; 
Seit 2016 sind 11 Fahrzeuge in Gmunden im Einsatz.
Stadler Tramlink 122 auf der Traunbrücke in Gmunden am 17.09.2018. (Jeanny) Technische Daten: Bauweise: barrierefrei, durchgehend Niederflur; Achsordnung Bo´2´BO: Länge: 32 m; Breite 2,40 m; Höhe 3560 mit abgesenktem Stromabnehmer; 75 Sitzplätze; 100 Stehplätze; 2 Einfach und 2 Doppeltüren auf jeder Seite; Antrieb 4 x 105 kW; Vmax 70km/h; Seit 2016 sind 11 Fahrzeuge in Gmunden im Einsatz.
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflok AMTF N° 12 der Museumsbahn Train 1900, eine Preußische T 7, macht sich auf den Weg zum Bahnsteig, um an die historischen Wagen angekuppelt zu werden. So gesehen am Tag der Offenen Tür (09.09.2018) in Fond-de-Gras. (Jeanny)
Die Dampflok AMTF N° 12 der Museumsbahn Train 1900, eine Preußische T 7, macht sich auf den Weg zum Bahnsteig, um an die historischen Wagen angekuppelt zu werden. So gesehen am Tag der Offenen Tür (09.09.2018) in Fond-de-Gras. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Am Tag der Offenen Tür (09.09.2018) bei der Museumsbahn Train 1900 in Fond-de-Gras posierten die Stars (v.l.n.r.: die Dampflok AD07, 040T,  La Meuse , der Tender der AMTF KDL 7  Energie 507 , die Dampflok AMTF Anna Nr. 9) in Reih und Glied für die Fotografen. (Jeanny)
Am Tag der Offenen Tür (09.09.2018) bei der Museumsbahn Train 1900 in Fond-de-Gras posierten die Stars (v.l.n.r.: die Dampflok AD07, 040T, "La Meuse", der Tender der AMTF KDL 7 "Energie 507", die Dampflok AMTF Anna Nr. 9) in Reih und Glied für die Fotografen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Durchblick in Fond-de-Gras - Der Uerdinger Schienenbus Z 151 konnte am Tag der Offenen Tür (09.09.2018) bei der Museumsbahn Train 1900 in Fond-de-Gras durch den Geräteschuppen fotografiert werden. (Jeanny

1951 erwarben die CFL 10 Exemplare vom Prototyp Uerdinger Schienenbus, um die Nebenstrecken zu rentabilisieren. Die Triebwagen boten 40 Sitzplätze, die Beiwagen deren 30 und ein Gepäckraum. Im Volksmund wurden diese Fahrzeuge  Schaukel  genannt.

Nach dem Stillegen der Nebenstrecken, hatten sie 1970 ausgedient. Der Z 151 war bis zum 17.07.1970 im Dienste der CFL und kam dann im Oktober 1971 als erstes Fahrzeug zu der jungen Vereinigung AMTF nach Fond-de-Gras. Hier war er bei der Museumsbahn Train 1900 bis 2002 unermüdlich im Einsatz und wurde 2012 generalüberholt.

Der Z 151 wurde in der Waggonfabrik Uerdingen unter der Nummer 54 031 gebaut und 1951 an die CFL ausgeliefert. Des Weiteren ist es das einzige Exemplar der Vorausserie, welche die Waggonfabrik Uerdingen gefertigt hatte, ehe der Bau der riesigen Serien von Triebwagen begann, die in Deutschland und anderen Ländern bei ihrer Indienststellung als  Retter der Nebenbahnen  gefeiert wurden.
- Durchblick in Fond-de-Gras - Der Uerdinger Schienenbus Z 151 konnte am Tag der Offenen Tür (09.09.2018) bei der Museumsbahn Train 1900 in Fond-de-Gras durch den Geräteschuppen fotografiert werden. (Jeanny 1951 erwarben die CFL 10 Exemplare vom Prototyp Uerdinger Schienenbus, um die Nebenstrecken zu rentabilisieren. Die Triebwagen boten 40 Sitzplätze, die Beiwagen deren 30 und ein Gepäckraum. Im Volksmund wurden diese Fahrzeuge "Schaukel" genannt. Nach dem Stillegen der Nebenstrecken, hatten sie 1970 ausgedient. Der Z 151 war bis zum 17.07.1970 im Dienste der CFL und kam dann im Oktober 1971 als erstes Fahrzeug zu der jungen Vereinigung AMTF nach Fond-de-Gras. Hier war er bei der Museumsbahn Train 1900 bis 2002 unermüdlich im Einsatz und wurde 2012 generalüberholt. Der Z 151 wurde in der Waggonfabrik Uerdingen unter der Nummer 54 031 gebaut und 1951 an die CFL ausgeliefert. Des Weiteren ist es das einzige Exemplar der Vorausserie, welche die Waggonfabrik Uerdingen gefertigt hatte, ehe der Bau der riesigen Serien von Triebwagen begann, die in Deutschland und anderen Ländern bei ihrer Indienststellung als "Retter der Nebenbahnen" gefeiert wurden.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900

163 900x1200 Px, 10.09.2018

Die Dampflok N° 1 der Grubenbahn Minieresbunn stand am 09.09.2018 (Tag der Offenen Tür) in Fond de Gras zur Abfahrt bereit. (Hans) 

Diese Lok war bei der Société des Mines d'Esch (SME) in der Grube Providence in Fond de Gras auf der Strecke Lamadelaine - Fond de Gras im Einsatz. Nach Stilllegung der Grube stand sie bis 1966 in einem Schuppen in Fond de Gras und war anschließend bis 1986 als Monument in Pétange abgestellt. Danach kam sie zur Minieresbunn. An den Betriebstagen ist sie mit Lok Nr. 4 abwechselnd im Einsatz, auch wenn sie aufgrund des großen Kessels eine deutlich längere Anheizzeit braucht.

Die technischen Daten der Dampflok N° 1: 

Hersteller: Krauss München
Fabrik-Nr / Modell: 3665
Baujahr: 1897
Gewicht: 11t
Leistung: 36,8kW / 50PS
Antrieb: Nassdampf
Original-Spurweite: 700mm
Sonstiges: Lok ist als Dampfspeicherlok grubentauglich
Kessel: Inhalt 2m3 bei 15bar Betriebsdruck
Vorrat: ca. 300l Wasser / 70kg Kohlen
Die Dampflok N° 1 der Grubenbahn Minieresbunn stand am 09.09.2018 (Tag der Offenen Tür) in Fond de Gras zur Abfahrt bereit. (Hans) Diese Lok war bei der Société des Mines d'Esch (SME) in der Grube Providence in Fond de Gras auf der Strecke Lamadelaine - Fond de Gras im Einsatz. Nach Stilllegung der Grube stand sie bis 1966 in einem Schuppen in Fond de Gras und war anschließend bis 1986 als Monument in Pétange abgestellt. Danach kam sie zur Minieresbunn. An den Betriebstagen ist sie mit Lok Nr. 4 abwechselnd im Einsatz, auch wenn sie aufgrund des großen Kessels eine deutlich längere Anheizzeit braucht. Die technischen Daten der Dampflok N° 1: Hersteller: Krauss München Fabrik-Nr / Modell: 3665 Baujahr: 1897 Gewicht: 11t Leistung: 36,8kW / 50PS Antrieb: Nassdampf Original-Spurweite: 700mm Sonstiges: Lok ist als Dampfspeicherlok grubentauglich Kessel: Inhalt 2m3 bei 15bar Betriebsdruck Vorrat: ca. 300l Wasser / 70kg Kohlen
De Rond Hans und Jeanny

- Eingleisig vorbei an der Kirmes - Die Straßenbahnen von LUXTRAM S.A. fahren auf einem Gleis in der Allée Scheffer in Luxembourg-Limpertsberg am größten luxemburgischen Rummel vorbei und bringen tausende von Besuchern auf die  Schueberfouer . Das Riesenrad weckt bei den Fotografen das Verlangen mal etwas andere Tram Fotos zu machen. 😊 23.08.2018 (Jeanny)
- Eingleisig vorbei an der Kirmes - Die Straßenbahnen von LUXTRAM S.A. fahren auf einem Gleis in der Allée Scheffer in Luxembourg-Limpertsberg am größten luxemburgischen Rummel vorbei und bringen tausende von Besuchern auf die "Schueberfouer". Das Riesenrad weckt bei den Fotografen das Verlangen mal etwas andere Tram Fotos zu machen. 😊 23.08.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

229 1200x800 Px, 30.08.2018

- Die Allée Scheffer in Luxembourg-Limpertsberg von oben gesehen - Vom Riesenrad auf der  Schueberfouer  kann man die LUXTRAM S.A. Straßenbahnen in der Allée Scheffer in Luxembourg-Limpertsberg beobachten, wenn sie eingleisig am größten luxemburgischen Volksfest vorbei fahren. 28.08.2018 (Jeanny)
- Die Allée Scheffer in Luxembourg-Limpertsberg von oben gesehen - Vom Riesenrad auf der "Schueberfouer" kann man die LUXTRAM S.A. Straßenbahnen in der Allée Scheffer in Luxembourg-Limpertsberg beobachten, wenn sie eingleisig am größten luxemburgischen Volksfest vorbei fahren. 28.08.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

208 950x1190 Px, 30.08.2018

- Von oben gesehen - Vom Riesenrad auf der  Schueberfouer  auf dem Glacis in Luxembourg-Ville Haute aus, hat man die Möglichkeit einen Straßenbahnhwagen von LUXTRAM S.A. zu fotografieren, wenn er auf dem Boulevard Robert Schuman am Grand Théatre de Luxembourg vorbeifährt auf seiner Reise von Stäreplaz/Etoile nach Luxexpo in Luxembourg-Kirchberg. 28.08.2018 (Jeanny)
- Von oben gesehen - Vom Riesenrad auf der "Schueberfouer" auf dem Glacis in Luxembourg-Ville Haute aus, hat man die Möglichkeit einen Straßenbahnhwagen von LUXTRAM S.A. zu fotografieren, wenn er auf dem Boulevard Robert Schuman am Grand Théatre de Luxembourg vorbeifährt auf seiner Reise von Stäreplaz/Etoile nach Luxexpo in Luxembourg-Kirchberg. 28.08.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

247 1200x799 Px, 30.08.2018

- Im Gegenlicht - Ein Staßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. hat die vorläufige Endhaltestelle Stäreplaz/Etoile verlassen und fährt nun durch die Rue Jean-Pierre Probst in Luxembourg-Ville Haute, vorbei an der russisch-orthodoxen Kirche der Heiligen Apostel Petrus und Paulus. 28.08.2018 (Jeanny)
- Im Gegenlicht - Ein Staßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. hat die vorläufige Endhaltestelle Stäreplaz/Etoile verlassen und fährt nun durch die Rue Jean-Pierre Probst in Luxembourg-Ville Haute, vorbei an der russisch-orthodoxen Kirche der Heiligen Apostel Petrus und Paulus. 28.08.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

209 1200x738 Px, 30.08.2018

- Lichtdurchflutetes Interieur - Durch das farbige Glas der Türen von den LUXTRAM S.A. Straßenbahnwagen strahlt die Morgensonne und taucht das Innere der Bahn in grünes, blaues oder lilafarbenes Licht. 06.07.2018 (Jeanny)
- Lichtdurchflutetes Interieur - Durch das farbige Glas der Türen von den LUXTRAM S.A. Straßenbahnwagen strahlt die Morgensonne und taucht das Innere der Bahn in grünes, blaues oder lilafarbenes Licht. 06.07.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

214  1 950x1098 Px, 30.08.2018

- Fotografinenfreundlicher Zaun 😊 - In Erpeldange-sur-Sûre ist der Zaun an der Nordstrecke zum Glück auch für kleine Fotografinen bestens geeignet und so konnte ich am 26.08.2018 den CFL KISS Z 2314 dort ablichten. Der Zug verkehrte als baustellenbedingter Pendel zwischen Ettelbrück und Troisvierges. (Jeanny)
- Fotografinenfreundlicher Zaun 😊 - In Erpeldange-sur-Sûre ist der Zaun an der Nordstrecke zum Glück auch für kleine Fotografinen bestens geeignet und so konnte ich am 26.08.2018 den CFL KISS Z 2314 dort ablichten. Der Zug verkehrte als baustellenbedingter Pendel zwischen Ettelbrück und Troisvierges. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Nichts geht mehr bei LUXTRAM S.A. in Luxemburg-Stadt - An der Haltestelle Rout Bréck-Paffendall in Luxembourg-Kirchberg stsnden am 18.08.2018 zwei Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. und nach kurzer Zeit stellten wir fest, dass auf Grund von technischen Problemen, der ganze Betrieb der Tram stillstand. (Jeanny)
- Nichts geht mehr bei LUXTRAM S.A. in Luxemburg-Stadt - An der Haltestelle Rout Bréck-Paffendall in Luxembourg-Kirchberg stsnden am 18.08.2018 zwei Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. und nach kurzer Zeit stellten wir fest, dass auf Grund von technischen Problemen, der ganze Betrieb der Tram stillstand. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

169 1200x800 Px, 28.08.2018

Ein Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. erreicht am 06.07.2018 die Haltestelle Nationalbibliothéik/Bibliothèque Nationale in Luxembourg-Kirchberg. Die Fertigstellung des interessanten Gebäudes war für dieses Jahr vorgesehen, nach neuesten Infos müssen wir uns voraussichtlich bis 2019 gedulden, bevor wir die neue Nationalbibliothek ohne Baugerüste forografieren können. (Hans)
Ein Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. erreicht am 06.07.2018 die Haltestelle Nationalbibliothéik/Bibliothèque Nationale in Luxembourg-Kirchberg. Die Fertigstellung des interessanten Gebäudes war für dieses Jahr vorgesehen, nach neuesten Infos müssen wir uns voraussichtlich bis 2019 gedulden, bevor wir die neue Nationalbibliothek ohne Baugerüste forografieren können. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

187  3 880x1195 Px, 28.08.2018

-Trambegegnung - Am 23.08.2018 begegnen sich zwei Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. an der Haltestelle Faïencerie in der Allée des Résistants et des Déportés in Luxembourg-Ville Haute. (Jeanny)
-Trambegegnung - Am 23.08.2018 begegnen sich zwei Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. an der Haltestelle Faïencerie in der Allée des Résistants et des Déportés in Luxembourg-Ville Haute. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

215  1 1200x766 Px, 28.08.2018

- Geschwungenes Dach - An der vorläufigen Endhaltestelle Luxexpo fahren die Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. unter einem schön geschwungenen Dach hindurch, es bleibt die Frage ob das Dach nur Deko ist oder auch den Zweck eines Daches bei schlechtem Wetter erfüllt? 23.08.2018 (Jeanny)
- Geschwungenes Dach - An der vorläufigen Endhaltestelle Luxexpo fahren die Straßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. unter einem schön geschwungenen Dach hindurch, es bleibt die Frage ob das Dach nur Deko ist oder auch den Zweck eines Daches bei schlechtem Wetter erfüllt? 23.08.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

177 1200x675 Px, 28.08.2018

- So sieht Sommer aus - Der CFL Wendezug, gezogen von der 4007, durchfährt am 26.08.2018 die Moselortschaft Mertert vorbei an tausenden von Sonnenblumen auf seiner Reise von Luxembourg Gare Centrale nach Wasserbillig. (Jeanny)
- So sieht Sommer aus - Der CFL Wendezug, gezogen von der 4007, durchfährt am 26.08.2018 die Moselortschaft Mertert vorbei an tausenden von Sonnenblumen auf seiner Reise von Luxembourg Gare Centrale nach Wasserbillig. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Vorläufiger Ende des Sommers - Der Wetterumschwung kündigt sich an, als der CFL Wendezug, gezogen von der 4016, als baustellenbedingter Pendel zwischen Ettelbrück und Troisvierges auf dem  falschen  Gleis in Erpeldange/Sauer am 26.08.2018 an mir vorbei fuhr. (Jeanny)
- Vorläufiger Ende des Sommers - Der Wetterumschwung kündigt sich an, als der CFL Wendezug, gezogen von der 4016, als baustellenbedingter Pendel zwischen Ettelbrück und Troisvierges auf dem "falschen" Gleis in Erpeldange/Sauer am 26.08.2018 an mir vorbei fuhr. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Zwei Schwergewichte in Mersch - Wegen Bauarbeiten an der Nordstrecke stand am 26.08.2018 der 128 t schwere Gleisbaukran der Firma Swietelsky in Mersch auf der Brücke über die Alzette, während die imposante Straßenbrücke sich über die Baustelle spannt. (Jeanny)
- Zwei Schwergewichte in Mersch - Wegen Bauarbeiten an der Nordstrecke stand am 26.08.2018 der 128 t schwere Gleisbaukran der Firma Swietelsky in Mersch auf der Brücke über die Alzette, während die imposante Straßenbrücke sich über die Baustelle spannt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- In Mertert blühen wieder die Sonnenblumen - Ein CFL KISS fährt am 26.08.2018 am Sonnenblumenfeld in Mertert vorbei auf seiner Reise von Luxembourg Gare Centrale nach Koblenz Hbf. (Jeanny)
- In Mertert blühen wieder die Sonnenblumen - Ein CFL KISS fährt am 26.08.2018 am Sonnenblumenfeld in Mertert vorbei auf seiner Reise von Luxembourg Gare Centrale nach Koblenz Hbf. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

In Luxembourg-Kirchberg ist der Teppich für die Tram nicht so schön grün wie in der Allée des Résistants et des Déportés, trotzdem verleiht er dem Staßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. in der Avenue John F. Kennedy in der Nähe der Haltestelle Luxexpo einen  grünen  Touch. 23.08.2018 (Jeanny)
In Luxembourg-Kirchberg ist der Teppich für die Tram nicht so schön grün wie in der Allée des Résistants et des Déportés, trotzdem verleiht er dem Staßenbahnwagen von LUXTRAM S.A. in der Avenue John F. Kennedy in der Nähe der Haltestelle Luxexpo einen "grünen" Touch. 23.08.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.), Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos, Stater Tram, eine Erfolgsstory

220 1200x729 Px, 27.08.2018

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