Bilder von Volkmar Döring (78)

Das typische Profil einer NOHAB; V 170 1125 der NEG in Coswig - 26.09.2003 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170'

 841 800x600 Px, 28.09.2005

Auf einer stählernen Gitterbrücke überquert die Gornergratbahn die Matter Vispa in Zermatt, das Matterhorn (4.478 m) ist selten so klar zu sehen - 17.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 1084 800x600 Px, 19.09.2005 

Ein talwärts fahrender Zug zwischen Gornergrat und Station Rotenboden/Riffelsee, Der Gipfel des Matterhorns ist wolkenverhangen - 15.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 1227 800x600 Px, 19.09.2005 

Der historische Triebwagen Nr. 3003 der GGB ausgestellt nahe der Station Gornergrat (3.089 m) - 15.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 1397 800x600 Px, 19.09.2005 

Der einzige noch existierende "Altenberger" wurde auf Initiative des Fördervereins Müglitztalbahn originalgetreu restauriert und erstmalig zum Jubiläum 115 Jahre Müglitztalbahn präsentiert - Bärenstein, 17.09.2005 
Volkmar Döring

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Altenberger Mitteleinstiegswagen

 2603 800x584 Px, 17.09.2005 

52 8177 bringt den Sonderzug aus Berlin zum Fest "115 Jahre Müglitztalbahn" ; hier bei Ausfahrt aus Glashütte (leider bei Regenwetter) - 17.09.2005 
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks / BR 52 · DR 52.1-7/52.9 Kriegslok, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

 1072 800x594 Px, 17.09.2005

Wegen des Festes 115 Jahre Müglitztalbahn verkehrt an diesem Wochenende auf der Strecke Heidenau - Altenberg (RB 72) das DESIRO-Doppel 642 659 / 642 638 - hier als RB 27628 bei Einfahrt in Heidenau, 17.09.2005 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidenau (Sachsen), Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

 1187 800x592 Px, 17.09.2005 

Auf dem letzten Bogen vor der Bergstation Gornergrat - 15.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 1628 800x600 Px, 13.09.2005 

Zugkreuzung in 2.582 Meter Höhe bei Station Riffelberg - 15.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 833 605x800 Px, 13.09.2005 

Aus Zermatt ausfahrender Zug der Gornergratbahn - 15.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 897 800x598 Px, 13.09.2005

Ein Zug der Gornergratbahn in der Talstation Zermatt. Hier befinden sich auch mehrere der komplizierten Zahnstangenweichen - 15.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Bahnhöfe / Zermatt

 2458 800x600 Px, 09.09.2005 

In Brig rangiert kurz vor ihrer Abfahrzeit mit dem R 235 nach Zermatt eine HGe 4/4 II mit Schild "75 Jahre GlacierExpress" - 14.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 1711 800x581 Px, 09.09.2005

Gepäcktriebwagen Deh 4/4 II 95 in Brig - 14.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 673 800x603 Px, 09.09.2005

Durch Wehlen (Sächs. Schweiz) fährt ein aus Tschechien kommender Containerzug gezogen von 180 003 - 7.09.2005 
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 · DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·

 1214 800x597 Px, 07.09.2005

111 016 mit einem Regionalzug in München-Hackerbrücke. Im Hintergrund je ein Eurorunner und Eurosprinter von SIEMENS-Dispolok - 19.08.2005 
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

 1082 800x603 Px, 07.09.2005

Diesellok Gm 4/4 Nr. 70 und ihre Remise in Oberwald (1.366 m) - 14.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

 2188 800x605 Px, 05.09.2005

"Krokodil" HGe 4/4 I BVZ 15 in Oberwald - 14.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 1510 600x800 Px, 05.09.2005

DFB-Zug gegenüber dem Rhone-Gletscher - 13.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 905 800x587 Px, 05.09.2005

Kurz vor 18 Uhr ist Station Furka, mit 2.160 m Höhe der höchste Punkt der Furka-Bergstrecke, erreicht. Im Hintergrund das Ostportal des Scheiteltunnels - 13.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 874 800x600 Px, 03.09.2005

Bei Station Tiefenbach (1.846 m) gibt es erst einmal frisches Wasser für das "Gletschhorn", denn der Zug hat ab Realp bereits 308 Höhenmeter überwunden und bis zur Station Furka sind es nochmals 314 Meter! - 13.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 681 563x800 Px, 03.09.2005

Zahnrad-Dampflok DFB 1 "Furkahorn" , Baujahr 1913, in Realp (1.538 m) - 13.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 732 800x600 Px, 03.09.2005

Auch wenn die Dampflok auf dem Foto nicht zu sehen ist - die aus der Felsabstützung ziehenden Schwaden zeugen von ihr -13.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 643 800x600 Px, 03.09.2005

Der DFB-Zug mit Zahnrad-Dampflok 9 "Gletschhorn" Baujahr 1913 steht abfahrbereit in Realp (1.538 m) - 13.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 646 600x800 Px, 03.09.2005

MGB-Lok Ge 4/4 82 mit einem auffahrbereiten Autozug in Realp. Dahinter rangiert die FO-Lok HGe 4/4 I Nr. 33 - 13.08.2005 
Volkmar Döring

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 1059 800x600 Px, 02.09.2005