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Wegberg Fotos

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Nach dem die 1275 023-0 alias PCW 5 ihre Fracht im PCW abgeliefert hatte kam sie hier mit zwei Kesselwagen und einem Tragwagen samt Containern nun wieder in Richtung Rheydt Gbf gefahren. Wegberg den 22.9.2022
Nach dem die 1275 023-0 alias PCW 5 ihre Fracht im PCW abgeliefert hatte kam sie hier mit zwei Kesselwagen und einem Tragwagen samt Containern nun wieder in Richtung Rheydt Gbf gefahren. Wegberg den 22.9.2022
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

97 1024x764 Px, 27.09.2022

Flügelsignale sind auf dem Eisernen Rhein immer noch gang und gäbe. Hier sind in der westlichen Ausfahrt des Bahnhof Wegberg diese beiden Ausfahrsignale zusehen.22.9.2022
Flügelsignale sind auf dem Eisernen Rhein immer noch gang und gäbe. Hier sind in der westlichen Ausfahrt des Bahnhof Wegberg diese beiden Ausfahrsignale zusehen.22.9.2022
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wegberg

93 798x1200 Px, 27.09.2022

Am BÜ Lindenstraße/Industriestraße finden Wartungangen statt am Freitag den 23.9.2022. Ich widme dieses Bild all jenen meist unsichtbaren oder schnell übersehenen Bahnarbeitern ohne die Eisenbahn nicht oder nicht sicher funktionieren würde. Ihr Wusel im Hintergrund seid toll.
Am BÜ Lindenstraße/Industriestraße finden Wartungangen statt am Freitag den 23.9.2022. Ich widme dieses Bild all jenen meist unsichtbaren oder schnell übersehenen Bahnarbeitern ohne die Eisenbahn nicht oder nicht sicher funktionieren würde. Ihr Wusel im Hintergrund seid toll.
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wegberg

108 1200x798 Px, 27.09.2022

(Noch) grüner ist es auch im zwischen Dalheim und Wegberg gelegenen Arsbeck geworden: Oben verlässt Ende der 1980er Jahre eine 515/815-Garnitur den Haltepunkt in Richtung Rheydt, darunter kommt am 09.06.2021 ein VIAS-648 nach Dalheim an. Früher war die Strecke zweigleisig und ein Teilstück des Eisernen Rheins , der kürzesten Verbindung zwischen den belgischen Seehäfen und dem Ruhrgebiet. Zuletzt verkehrte in den 1980er Jahren noch ein Containererzugpaar von Zeebrugge/Oostende über Antwerpen nach Neuss. Würde der z. Zt. nicht betriebsfähige Abschnitt Roermond - Dalheim wieder hergerichtet, wäre eine Wiederinbetriebnahme zwar möglich, doch gegen solche Überlegungen wenden sich neben Naturschützern auch dort wohnende Nimby's ( Not in my backyard ). Das hölzerne Stationsgebäude (mit Fahrkartenverkauf) wurde 1990 abgerissen.
(Noch) grüner ist es auch im zwischen Dalheim und Wegberg gelegenen Arsbeck geworden: Oben verlässt Ende der 1980er Jahre eine 515/815-Garnitur den Haltepunkt in Richtung Rheydt, darunter kommt am 09.06.2021 ein VIAS-648 nach Dalheim an. Früher war die Strecke zweigleisig und ein Teilstück des "Eisernen Rheins", der kürzesten Verbindung zwischen den belgischen Seehäfen und dem Ruhrgebiet. Zuletzt verkehrte in den 1980er Jahren noch ein Containererzugpaar von Zeebrugge/Oostende über Antwerpen nach Neuss. Würde der z. Zt. nicht betriebsfähige Abschnitt Roermond - Dalheim wieder hergerichtet, wäre eine Wiederinbetriebnahme zwar möglich, doch gegen solche Überlegungen wenden sich neben Naturschützern auch dort wohnende Nimby's ("Not in my backyard"). Das hölzerne Stationsgebäude (mit Fahrkartenverkauf) wurde 1990 abgerissen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 | ETA · ESA 150, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·, Einst & Jetzt

295 876x1200 Px, 22.06.2021

Stark verändert hat sich der Blick von der annähernd gleichen Position auf den Bahnhof Wegberg: Während Ende der 1980er Jahre noch ein freier Blick auf den Gleisanlagen samt Bahnhofsgebäude und die auf die Ausfahrt wartende 515/815-Garnitur möglich war, versperrt am 09.06.2021 dichtes Buschwerk die Aussicht. Heute wird nur noch das rechte Gleis genutzt, dementsprechend wurden das Signal versetzt. Das LINT 41-Einerlei wird heute nur noch gelegentlich durch Züge zum nahegelegenen Prüfzenter Wildenrath unterbrochen.
Stark verändert hat sich der Blick von der annähernd gleichen Position auf den Bahnhof Wegberg: Während Ende der 1980er Jahre noch ein freier Blick auf den Gleisanlagen samt Bahnhofsgebäude und die auf die Ausfahrt wartende 515/815-Garnitur möglich war, versperrt am 09.06.2021 dichtes Buschwerk die Aussicht. Heute wird nur noch das rechte Gleis genutzt, dementsprechend wurden das Signal versetzt. Das LINT 41-Einerlei wird heute nur noch gelegentlich durch Züge zum nahegelegenen Prüfzenter Wildenrath unterbrochen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 | ETA · ESA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·, Einst & Jetzt

215 889x1200 Px, 22.06.2021

Der Bahnhof Wegberg an der Strecke Rheydt - Dalheim: Wie auf der oberen Aufnahme zu sehen, versahen noch Ende der 1980er Akkutriebwagen der Baureihe 515 den Dienst auf dieser Nebenbahn. Heute verkehren hier Lint 41 von VIAS. Die Gleisanlagen sind inzwischen zurückgebaut worden und auf dem Gelände der ehemaligen Laderampe befindet sich, wie auf dem Bild vom 09.06.2021 zu sehen ist, der Parkplatz eines Discounters.
Der Bahnhof Wegberg an der Strecke Rheydt - Dalheim: Wie auf der oberen Aufnahme zu sehen, versahen noch Ende der 1980er Akkutriebwagen der Baureihe 515 den Dienst auf dieser Nebenbahn. Heute verkehren hier Lint 41 von VIAS. Die Gleisanlagen sind inzwischen zurückgebaut worden und auf dem Gelände der ehemaligen Laderampe befindet sich, wie auf dem Bild vom 09.06.2021 zu sehen ist, der Parkplatz eines Discounters.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 | ETA · ESA 150, Einst & Jetzt

230 934x1200 Px, 22.06.2021

Ein Nachschuss von der RB34 aus Dalheim nach Mönchengladbach-Hbf und kommt aus Richtung Dalheim und fuhr durch Wegberg und hilt in Wegberg und fuhr weiter in Richtung Mönchengladbach. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Wegberg. Bei Regenwolken am Mittag vom 1.5.2017.
Ein Nachschuss von der RB34 aus Dalheim nach Mönchengladbach-Hbf und kommt aus Richtung Dalheim und fuhr durch Wegberg und hilt in Wegberg und fuhr weiter in Richtung Mönchengladbach. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Wegberg. Bei Regenwolken am Mittag vom 1.5.2017.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

259 1200x797 Px, 17.05.2017

Die RB34 von Dalheim nach Mönchengladbach-Hbf steht in Dalheim. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Dalheim. Bei Regenwolken am Mittag vom 1.5.2017.
Die RB34 von Dalheim nach Mönchengladbach-Hbf steht in Dalheim. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Dalheim. Bei Regenwolken am Mittag vom 1.5.2017.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

269 1200x849 Px, 17.05.2017

Als RB34 aus Mönchengladbach-Hbf nach Dalheim steht in Dalheim. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Dalheim. Bei Regenwolken am Mittag vom 1.5.2017.
Als RB34 aus Mönchengladbach-Hbf nach Dalheim steht in Dalheim. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Dalheim. Bei Regenwolken am Mittag vom 1.5.2017.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

194 1200x974 Px, 17.05.2017

Siemens PCW7 ER20-2007 und die G 1700 BB stehen in Wegberg-Wildenrath. Aufgenommen durch den Zaun von dem Siemens-Prüfcenter Wegberg-Wildenrath . Bei Wolken am Nachmittag vom 1.5.2017.
Siemens PCW7 ER20-2007 und die G 1700 BB stehen in Wegberg-Wildenrath. Aufgenommen durch den Zaun von dem Siemens-Prüfcenter Wegberg-Wildenrath . Bei Wolken am Nachmittag vom 1.5.2017.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700·G 1700-2 BB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Unternehmen / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·

288 1200x1041 Px, 15.05.2017

Nachschuß aus Arsbeck auf einen nach Mönchengladbach Hbf fahrenden der als RB 34 gen Wegberg stebt. 26.3.2017
Nachschuß aus Arsbeck auf einen nach Mönchengladbach Hbf fahrenden der als RB 34 gen Wegberg stebt. 26.3.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

229  1 1200x800 Px, 13.04.2017

Nachschuß auf einen aus Dalheim ausfahrenden Triebwagen der RTB, der im Auftrag der DB AG als RB 34 nach Mönchengladbach Hbf fährt. 13.2.2016
Nachschuß auf einen aus Dalheim ausfahrenden Triebwagen der RTB, der im Auftrag der DB AG als RB 34 nach Mönchengladbach Hbf fährt. 13.2.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

396  12 973x1200 Px, 20.11.2016

Eine 815/515-Garnitur fährt an einem Maitag Ende der 1980erJahre mit einem Nahverkehrszug von Rheydt nach Dalheim in Arsbeck ein.
Eine 815/515-Garnitur fährt an einem Maitag Ende der 1980erJahre mit einem Nahverkehrszug von Rheydt nach Dalheim in Arsbeck ein.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 | ETA · ESA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

383 1200x805 Px, 19.10.2016

Als Dalheim noch Grenzbahnhof war, brauchte es ein großes Stellwerk. Hier war früher der Übergang in die Niederlande nach Roermond. Hinter dem Stellwerk im jetzigen Waldstück führte die Ringstrecke über Wassenberg, Hückelhoven nach Baal und früher, ging es auch nach Linich und weiter nach Jülich und Düren. Das Bild entstand am 13.2.2016
Als Dalheim noch Grenzbahnhof war, brauchte es ein großes Stellwerk. Hier war früher der Übergang in die Niederlande nach Roermond. Hinter dem Stellwerk im jetzigen Waldstück führte die Ringstrecke über Wassenberg, Hückelhoven nach Baal und früher, ging es auch nach Linich und weiter nach Jülich und Düren. Das Bild entstand am 13.2.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

437  2 1200x930 Px, 05.04.2016

Kurz bevor der Regen am Samstag einsetzte, machte sich der 654 010-7 als RB 34 nach Mönchengladbach wieder aus Dalheim auf. Hier ist der kleine Triebzug am Ausfahrsignal abgelichtet. 13.2.2016
Kurz bevor der Regen am Samstag einsetzte, machte sich der 654 010-7 als RB 34 nach Mönchengladbach wieder aus Dalheim auf. Hier ist der kleine Triebzug am Ausfahrsignal abgelichtet. 13.2.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

285  2 1200x797 Px, 19.02.2016

Endstation Dalheim, hier endet der deutsche Teil des Eisernen Rhein. Zwar liegen noch Gleise die in Richtung Roermond führen, doch die NS erlaubt keinen Verkehr durch den Meinweg. Des halb wird der RTB 6.010/654 010-7 gleich wieder nach Mönchengladbach Hbf zurückfahren. 13.2.2016
Endstation Dalheim, hier endet der deutsche Teil des Eisernen Rhein. Zwar liegen noch Gleise die in Richtung Roermond führen, doch die NS erlaubt keinen Verkehr durch den Meinweg. Des halb wird der RTB 6.010/654 010-7 gleich wieder nach Mönchengladbach Hbf zurückfahren. 13.2.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

242 1200x797 Px, 14.02.2016

Nach einem schnellen Tf wechsel tritt der RTB Triebwagen 654 010-7 seine Rückreise als RB 34 nach Mönchengladbach Hbf an. Dalheim den 13.2.2016
Nach einem schnellen Tf wechsel tritt der RTB Triebwagen 654 010-7 seine Rückreise als RB 34 nach Mönchengladbach Hbf an. Dalheim den 13.2.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

233 1200x893 Px, 13.02.2016

Auf dem Gelände in Wegberg Wildenrath ist der 700101 von Thameslink zusammengebaut als kompletter Zug abgestellt. Das Foto entstand vorm Zaun an der Friedrich-List-Allee aus. PCW 13.2.2016
Auf dem Gelände in Wegberg Wildenrath ist der 700101 von Thameslink zusammengebaut als kompletter Zug abgestellt. Das Foto entstand vorm Zaun an der Friedrich-List-Allee aus. PCW 13.2.2016
Andreas Strobel

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 700 ·Desiro City·

369  7 1200x769 Px, 13.02.2016

700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrund zieht. Aufnahme durch den Zaun am 8.8.2015,
700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrund zieht. Aufnahme durch den Zaun am 8.8.2015,
Jürgen Senz

Deutschland / Unternehmen / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 700 ·Desiro City·

540 1200x921 Px, 09.08.2015

Mitzieher des 700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrunden zieht. Aufnahme vom Parkplatz am Siemens PCW 8.8.2015, Ich hoffe das den Betrachtern das Unkraut nicht Stört, aber es sind in diesem Forum die Ersten Bilder dieses Triebwagen und Näher ran ist nicht erlaubt.
Mitzieher des 700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrunden zieht. Aufnahme vom Parkplatz am Siemens PCW 8.8.2015, Ich hoffe das den Betrachtern das Unkraut nicht Stört, aber es sind in diesem Forum die Ersten Bilder dieses Triebwagen und Näher ran ist nicht erlaubt.
Jürgen Senz

Deutschland / Unternehmen / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 700 ·Desiro City·, Mitzieher

474 1200x827 Px, 09.08.2015

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut. Sie sollen im Großraum London vom Betreiber Govia Thameslink Railway GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108 am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut. Sie sollen im Großraum London vom Betreiber "Govia Thameslink Railway" GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108 am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Jürgen Senz

Deutschland / Unternehmen / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 700 ·Desiro City·

598  1 1200x803 Px, 09.08.2015

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut. Sie sollen im Großraum London vom Betreiber Govia Thameslink Railway GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108 am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut. Sie sollen im Großraum London vom Betreiber "Govia Thameslink Railway" GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108 am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun
Jürgen Senz

Deutschland / Unternehmen / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 700 ·Desiro City·

501 1200x807 Px, 09.08.2015

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