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Seevorstadt-Ost/Großer Garten Fotos

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GDL Streik, fast gähnende Leere, die geplante Reise nach Tschechien fiel aber nicht ins Wasser, da es  eine durchgehende Busverbindung  Dresden  Hbf über Zinnwald nach Teplice gibt.
12.01.24 07:33 Uhr.
GDL Streik, fast gähnende Leere, die geplante Reise nach Tschechien fiel aber nicht ins Wasser, da es eine durchgehende Busverbindung Dresden Hbf über Zinnwald nach Teplice gibt. 12.01.24 07:33 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

39 1200x772 Px, 20.01.2024

670 002-5  Alma  und 642 314-8 (Siemens Desiro Classic) verbrachten das dritte Adventswochenende in der östlichen Abstellanlage des Dresdner Hauptbahnhofs.

🧰 Köstner-Schienenbusreisen / Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e.V. | trilex / Die Länderbahn GmbH (DLB | Regentalbahn AG (RAG) | Netinera Deutschland GmbH | Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.)
🕓 16.12.2023 | 15:50 Uhr
670 002-5 "Alma" und 642 314-8 (Siemens Desiro Classic) verbrachten das dritte Adventswochenende in der östlichen Abstellanlage des Dresdner Hauptbahnhofs. 🧰 Köstner-Schienenbusreisen / Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e.V. | trilex / Die Länderbahn GmbH (DLB | Regentalbahn AG (RAG) | Netinera Deutschland GmbH | Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.) 🕓 16.12.2023 | 15:50 Uhr
Clemens Kral

Vor der stattlichen Empfangshalle des Dresdner Hauptbahnhofs ließ sich 371 003-5 auf Gleis 12 von so manchem Schaulustigen beobachten, bevor sie in ihr Heimatland aufbrach.

🧰 ČD | DB Regio Südost
🚝 RE 5277 (RE20) Dresden Hbf–Ústí nad Labem hl.n. (CZ)
🕓 16.12.2023 | 15:41 Uhr
Vor der stattlichen Empfangshalle des Dresdner Hauptbahnhofs ließ sich 371 003-5 auf Gleis 12 von so manchem Schaulustigen beobachten, bevor sie in ihr Heimatland aufbrach. 🧰 ČD | DB Regio Südost 🚝 RE 5277 (RE20) Dresden Hbf–Ústí nad Labem hl.n. (CZ) 🕓 16.12.2023 | 15:41 Uhr
Clemens Kral

Ein kleine Impression - 

... meiner Eisenbahn nach Leipzig im Dresdener Hauptbahnhof. 

Auf der Fahrt von Berlin nach Nürnberg hat der Zugbegleiter immer durchgesagt: 'unsere Eisenbahn fährt weiter über... nach München.' Den Begriff 'Eisenbahn' finde ich schön in dem Zusammenhang, gerade auch bei einem ICE.

22.03.2023 (M)
Ein kleine Impression - ... meiner Eisenbahn nach Leipzig im Dresdener Hauptbahnhof. Auf der Fahrt von Berlin nach Nürnberg hat der Zugbegleiter immer durchgesagt: 'unsere Eisenbahn fährt weiter über... nach München.' Den Begriff 'Eisenbahn' finde ich schön in dem Zusammenhang, gerade auch bei einem ICE. 22.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

76 1600x873 Px, 12.08.2023

Am 13.4.23 war 143 933 der S-Bahn Dresden als S2 nach Pirna unterwegs, hier bei der Ausfahrt aus Dresden Hbf.
Am 13.4.23 war 143 933 der S-Bahn Dresden als S2 nach Pirna unterwegs, hier bei der Ausfahrt aus Dresden Hbf.
saxony_spotter

In der lichtdurchfluteten Bahnsteighalle von Dresden Hbf, abweichend auf Gleis 2, wartet 146 021-1 auf Weiterfahrt.

🧰 S-Bahn Dresden (DB Regio Südost)
🚝 S1 Meißen Triebischtal–Bad Schandau
🕓 9.9.2022 | 18:29 Uhr
In der lichtdurchfluteten Bahnsteighalle von Dresden Hbf, abweichend auf Gleis 2, wartet 146 021-1 auf Weiterfahrt. 🧰 S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) 🚝 S1 Meißen Triebischtal–Bad Schandau 🕓 9.9.2022 | 18:29 Uhr
Clemens Kral

Nach vielen Regenstunden und einigen Querelen mit dem EC 172 erhebt sich die Abendsonne über den Dresdner Hauptbahnhof. Die Etappe von Wien (A) in die Heimat verlief leider nicht so störungsfrei wie alle anderen Zugfahrten in Südosteuropa. Am Ende war ich zwei Stunden später da als geplant und hatte, wie inzwischen gewohnt, eine Rückerstattung bei der DB beantragt.
<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~sonstiges~bahnschilder-werbeplakate-und-ahnliches/1323742/beginn-einer-reise-gen-tschechien-vorher.html  target= _blank >Auf diesem Bild aus Dresden-Neustadt</a> geht es zurück an den Anfang der Reise.

🕓 9.9.2022 | 18:26 Uhr
Nach vielen Regenstunden und einigen Querelen mit dem EC 172 erhebt sich die Abendsonne über den Dresdner Hauptbahnhof. Die Etappe von Wien (A) in die Heimat verlief leider nicht so störungsfrei wie alle anderen Zugfahrten in Südosteuropa. Am Ende war ich zwei Stunden später da als geplant und hatte, wie inzwischen gewohnt, eine Rückerstattung bei der DB beantragt. Auf diesem Bild aus Dresden-Neustadt geht es zurück an den Anfang der Reise. 🕓 9.9.2022 | 18:26 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

91 1600x1015 Px, 21.03.2023

1216 231 mit dem Railjet VINDOBONA nach Graz, der Fotograf wird bis zum Bahnhof Praha-Holešovice (tschechisch: Nádraží Praha-Holešovice)mitfahren, dann per Rad weiter nach Praha Libeň (deutsch Lieben), weiter mit dem Slovácký Express nach  Ústí nad Orlicí (deutsch Wildenschwert) und dort umsteigen  nach Lichkov, dem Ziel der Reise.
Auf der Radroute 18 geht es dann über Ústí nad Orlicí nach Choceň (deutsch Chotzen), immer neben der Bahnlinie her.17.06.2022, 07:21 Uhr. Dresden Hbf. Gleis 3
1216 231 mit dem Railjet VINDOBONA nach Graz, der Fotograf wird bis zum Bahnhof Praha-Holešovice (tschechisch: Nádraží Praha-Holešovice)mitfahren, dann per Rad weiter nach Praha Libeň (deutsch Lieben), weiter mit dem Slovácký Express nach Ústí nad Orlicí (deutsch Wildenschwert) und dort umsteigen nach Lichkov, dem Ziel der Reise. Auf der Radroute 18 geht es dann über Ústí nad Orlicí nach Choceň (deutsch Chotzen), immer neben der Bahnlinie her.17.06.2022, 07:21 Uhr. Dresden Hbf. Gleis 3
Siegfried Heße

162.005 Herzog (151 133), eine der 10 151er bei HectorRail in Dresden Hauptbahnhof am 2.6.22
Die Klasse 162 von Hector Rail ist mit ihren 6 Achsen immer noch eine der stärksten Frachtloks auf deutschen Schienen.
Mit einer Zugkraft von 450 kN wird sie normalerweise als Einzellok betrieben. Bei Bedarf kann sie aber auch für die Mehrfachtraktion eingesetzt werden.
162.005 Herzog (151 133), eine der 10 151er bei HectorRail in Dresden Hauptbahnhof am 2.6.22 Die Klasse 162 von Hector Rail ist mit ihren 6 Achsen immer noch eine der stärksten Frachtloks auf deutschen Schienen. Mit einer Zugkraft von 450 kN wird sie normalerweise als Einzellok betrieben. Bei Bedarf kann sie aber auch für die Mehrfachtraktion eingesetzt werden.
Heinz Bergner

Zwei unterschiedliche Ludmilla vom selben EVU aufgenommen am selben Ort: links 132 293-2 (9280 1232 293-1 D-EBS) in Farbgebung und mit EDV-Nr. DDR Reichsbahn, aufgenommen am 29.09.2020, rechts 232 239 (9280 1 232 239-4 D-EBS) in Farbgenung und mit Nr. DB aufgenommen am 30.07.2021, jeweils Dresden Hbf.
Zwei unterschiedliche Ludmilla vom selben EVU aufgenommen am selben Ort: links 132 293-2 (9280 1232 293-1 D-EBS) in Farbgebung und mit EDV-Nr. DDR Reichsbahn, aufgenommen am 29.09.2020, rechts 232 239 (9280 1 232 239-4 D-EBS) in Farbgenung und mit Nr. DB aufgenommen am 30.07.2021, jeweils Dresden Hbf.
Volkmar Döring

Ludmilla 132 293-2 (9280 1232 293-1 D-EBS) in Farbgebung und mit EDV-Nr. DDR Reichsbahn, pausiert in Dresden Hbf; 29.09.2020
Ludmilla 132 293-2 (9280 1232 293-1 D-EBS) in Farbgebung und mit EDV-Nr. DDR Reichsbahn, pausiert in Dresden Hbf; 29.09.2020
Volkmar Döring

 Hamster  442 152 wartet in Dresden Hbf auf neuen Einsatz; 30.07.2021
"Hamster" 442 152 wartet in Dresden Hbf auf neuen Einsatz; 30.07.2021
Volkmar Döring

Momentaufnahme wie eine Person in den Führerstand von METRANS 386 038 einsteigt; Dresden Hbf., 11.03.2021
Momentaufnahme wie eine Person in den Führerstand von METRANS 386 038 einsteigt; Dresden Hbf., 11.03.2021
Volkmar Döring

362 402 (DB 260) hat Doppelstockwagen unterschiedlicher Farbgebung und Bauart an eine BR 143 geschoben, Dresden Hbf, 06.08.2003
362 402 (DB 260) hat Doppelstockwagen unterschiedlicher Farbgebung und Bauart an eine BR 143 geschoben, Dresden Hbf, 06.08.2003
Volkmar Döring

railadventure-Zug; vorn die 139 558 (91 80 6139 558-1 D-RADVE) und hinten die 111 215 (9180 6 111 215-0 D-RADVE); Dresden Hbf. , 15.06.2019
railadventure-Zug; vorn die 139 558 (91 80 6139 558-1 D-RADVE) und hinten die 111 215 (9180 6 111 215-0 D-RADVE); Dresden Hbf. , 15.06.2019
Volkmar Döring

Cargo Logistik Rail Service GmbH 155 016 scheint in Dresden Hbf übernachten zu wollen; 16.12.2017
Cargo Logistik Rail Service GmbH 155 016 scheint in Dresden Hbf übernachten zu wollen; 16.12.2017
Volkmar Döring

Railpool 186 436  KEEPS ON ROLLING   [NVR-Nummer: 91 80 6186 436-2 D-Rpool]; Dresden Hbf, 15.07.2020
Railpool 186 436 "KEEPS ON ROLLING" [NVR-Nummer: 91 80 6186 436-2 D-Rpool]; Dresden Hbf, 15.07.2020
Volkmar Döring

Railpool 186 436  KEEPS ON ROLLING  [NVR-Nummer: 91 80 6186 436-2 D-Rpool] bei Durchfahrt durch Dresden Hbf, 15.07.2020
Railpool 186 436 "KEEPS ON ROLLING" [NVR-Nummer: 91 80 6186 436-2 D-Rpool] bei Durchfahrt durch Dresden Hbf, 15.07.2020
Volkmar Döring

Am 31.1.2014 war EC174 auf dem Weg von Budapest Keleti über Bratislava, Prag, Dresden und Berlin nach Hamburg Altona. Zwischen Prag und Dresden wurde er dabei von 371 001 gezogen.
Am 31.1.2014 war EC174 auf dem Weg von Budapest Keleti über Bratislava, Prag, Dresden und Berlin nach Hamburg Altona. Zwischen Prag und Dresden wurde er dabei von 371 001 gezogen.
Michael Brunsch

112 565 bringt den LDC-Sonderzug von Altenberg (Erzgebirge) zurück nach Dresden Hbf, am Zugende läuft 204 425; am Abend des 25.03.2017
112 565 bringt den LDC-Sonderzug von Altenberg (Erzgebirge) zurück nach Dresden Hbf, am Zugende läuft 204 425; am Abend des 25.03.2017
Volkmar Döring

112 565 mit dem LDC-Sonderzug DPE 20108 nach Altenberg, die am Bildrand zu sehende 143 193 hat als Ersatz für die 35 1019 den Sonderzug DPE 20104 von Cottbus bis Dresden Hbf. gebracht; 25.03.2017
112 565 mit dem LDC-Sonderzug DPE 20108 nach Altenberg, die am Bildrand zu sehende 143 193 hat als Ersatz für die 35 1019 den Sonderzug DPE 20104 von Cottbus bis Dresden Hbf. gebracht; 25.03.2017
Volkmar Döring

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