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Gemischter Güterzug vor dem Tennengebirge hinter Bischofshofen mit Lokomotion Werbelok 193 773 welcher mit großer Wahrscheinlichkeit dann ins Gasteiner-Tal gen Villach abbog. Aufgenommen an einem warmen 28.Oktober 2022
Gemischter Güterzug vor dem Tennengebirge hinter Bischofshofen mit Lokomotion Werbelok 193 773 welcher mit großer Wahrscheinlichkeit dann ins Gasteiner-Tal gen Villach abbog. Aufgenommen an einem warmen 28.Oktober 2022
Andreas Schreiber

Die 1163 011 mit einem Waggon als Übergabe von Salzburg nach Zell am See am 28.10.2022. Hier vor der Kulisse des Tennengebirges passiert die kurze Übergabe gleich St, Johann im Pongau
Die 1163 011 mit einem Waggon als Übergabe von Salzburg nach Zell am See am 28.10.2022. Hier vor der Kulisse des Tennengebirges passiert die kurze Übergabe gleich St, Johann im Pongau
Andreas Schreiber

Bestes Wetter am 28.10.2022 im Gasteiner Tal bei Dorf Gaststein als das ÖBB Vectron Doppel mit einem Kesselzug gen Villach vorbeifuhr.
Bestes Wetter am 28.10.2022 im Gasteiner Tal bei Dorf Gaststein als das ÖBB Vectron Doppel mit einem Kesselzug gen Villach vorbeifuhr.
Andreas Schreiber

Auf der Lokalbahnstrecke von Rybnik nach Lipno nad Vltavou trifft man noch Lokbespannte Züge mit der Baureihe 210 an. Der Strom gespeist vom Wasserkraftwerk des gleichnamigen Stausees Lipno. Diese Lokalbahn findet gerade bei Touristen eine hohe Beliebtheit und bringt diese in die Touristenregion des Lipno Stausees am Fuße des Bayerischen Walds. Aufgenommen wurde die 210 057 mit ihrem OS nach Lipno nad Vltavou am 03.10.2022 nache Loucovice.
Auf der Lokalbahnstrecke von Rybnik nach Lipno nad Vltavou trifft man noch Lokbespannte Züge mit der Baureihe 210 an. Der Strom gespeist vom Wasserkraftwerk des gleichnamigen Stausees Lipno. Diese Lokalbahn findet gerade bei Touristen eine hohe Beliebtheit und bringt diese in die Touristenregion des Lipno Stausees am Fuße des Bayerischen Walds. Aufgenommen wurde die 210 057 mit ihrem OS nach Lipno nad Vltavou am 03.10.2022 nache Loucovice.
Andreas Schreiber

210 055 mit OS kurz vor dem Zielbahnhof Lipno nad Vltavou am 03.10.2022 auf der Lokalbahnstrecke 195 (Rybnik-Lipno)
210 055 mit OS kurz vor dem Zielbahnhof Lipno nad Vltavou am 03.10.2022 auf der Lokalbahnstrecke 195 (Rybnik-Lipno)
Andreas Schreiber

Spotlicht auf die Lok 232 413 von Skinest Rail bzw. BUDAMA West welche einen Kesselzug mit Rapsöl aus CZ (Vojtanov Grenzbahnhof) nach Zeitz fährt. Wegen der Steigungen und der Last wurde der Zug in 2 Teilen von der Grenze bis nach Adorf gefahren. Aufgenommen am 18.12.2022 bei Plesna noch auf tschechischem Gebiet. Jedoch nur 200m weiter verläuft die Grenze nach Deutschland.
Spotlicht auf die Lok 232 413 von Skinest Rail bzw. BUDAMA West welche einen Kesselzug mit Rapsöl aus CZ (Vojtanov Grenzbahnhof) nach Zeitz fährt. Wegen der Steigungen und der Last wurde der Zug in 2 Teilen von der Grenze bis nach Adorf gefahren. Aufgenommen am 18.12.2022 bei Plesna noch auf tschechischem Gebiet. Jedoch nur 200m weiter verläuft die Grenze nach Deutschland.
Andreas Schreiber

Der VT153 der Vogtlandbahn auf dem Weg von Falkenstein nach Plauen bei herrlichstem Winterwetter bei Perlas/Treuen. Aufgenommen am 13.12.2022
Der VT153 der Vogtlandbahn auf dem Weg von Falkenstein nach Plauen bei herrlichstem Winterwetter bei Perlas/Treuen. Aufgenommen am 13.12.2022
Andreas Schreiber

Neuer werbe Triebwagen der Vogtlandbahn mit  Egronet-Ticket  Werbung am VT 072. Dieser Pendelte am 01.09.2022 als RB5 Zwischen Falkenstein und Mehltheuer. Aufgenommen nahe Gewerbepark Goldene Höhe in Treuen.
Neuer werbe Triebwagen der Vogtlandbahn mit "Egronet-Ticket" Werbung am VT 072. Dieser Pendelte am 01.09.2022 als RB5 Zwischen Falkenstein und Mehltheuer. Aufgenommen nahe Gewerbepark Goldene Höhe in Treuen.
Andreas Schreiber

Herbstliche Stimmung im Tal der Svatava bei Olovi am 17.10.2022. Hier fuhr die 742 194 mit mehreren leeren Innofreight Containerwagen nach Rotava, wo diese dann mit Holz beladen worden. Diese Sonderleistung als Übergabe etablierte sich wöchentlich, montags, leer hin und Dienstagabend voll Zurück.
Herbstliche Stimmung im Tal der Svatava bei Olovi am 17.10.2022. Hier fuhr die 742 194 mit mehreren leeren Innofreight Containerwagen nach Rotava, wo diese dann mit Holz beladen worden. Diese Sonderleistung als Übergabe etablierte sich wöchentlich, montags, leer hin und Dienstagabend voll Zurück.
Andreas Schreiber

Press 204 016 mit einer Firtüberführung aus Wustermark gen Hof. Aufgenommen am 09.10.2022 als DGS 52490 bei Oberjössnitz in der Nachmittagssonne eines schönen Oktobertages.
Press 204 016 mit einer Firtüberführung aus Wustermark gen Hof. Aufgenommen am 09.10.2022 als DGS 52490 bei Oberjössnitz in der Nachmittagssonne eines schönen Oktobertages.
Andreas Schreiber

Leider nur einmalig wurde Ende August/Anfang September ein Zug voll mit leeren Bierkästen aus Lübz nach Auerbach West gebracht. Dabei wurde der Zug in Neumark bzw. Falkenstein geteilt und zur Entladung für die Wernesgrünerbrauerei an den Anschluss in Auerbach West gefahren. Dabei wurde die 221 145 der EPG eingesetzt und mit dem leeren TouaxGanzzug ging es am 1.09.2022 über Treuen, Reichenbach/Vogtland zurück nach Lübz.
Leider nur einmalig wurde Ende August/Anfang September ein Zug voll mit leeren Bierkästen aus Lübz nach Auerbach West gebracht. Dabei wurde der Zug in Neumark bzw. Falkenstein geteilt und zur Entladung für die Wernesgrünerbrauerei an den Anschluss in Auerbach West gefahren. Dabei wurde die 221 145 der EPG eingesetzt und mit dem leeren TouaxGanzzug ging es am 1.09.2022 über Treuen, Reichenbach/Vogtland zurück nach Lübz.
Andreas Schreiber

Übergaberückleistung von Bad Salzungen nach Eisenach hier die 202 726 als Zuglok dahinter die 202 459 der Hörseltalbahn (HTB). Jetzt mit einigen beladenen Rungen zurück nach Eisenach.  Aufgenommen am 24.08.2022 nach Kreuzungshalt in Oberrohn.
Übergaberückleistung von Bad Salzungen nach Eisenach hier die 202 726 als Zuglok dahinter die 202 459 der Hörseltalbahn (HTB). Jetzt mit einigen beladenen Rungen zurück nach Eisenach. Aufgenommen am 24.08.2022 nach Kreuzungshalt in Oberrohn.
Andreas Schreiber

HTB 202 459 und 202 726 mit der Übergabe aus Eisenach kurz vor dem Ziel Bad Salzungen nahe Leimbach. Aufgenommen am frühen morgen des 24.08.2022
HTB 202 459 und 202 726 mit der Übergabe aus Eisenach kurz vor dem Ziel Bad Salzungen nahe Leimbach. Aufgenommen am frühen morgen des 24.08.2022
Andreas Schreiber

Voller Mattonizug mit der 749 263 auf der Anschlussbahn von Kyselka nach Vojkovice. Aufgenommen am 25.10.2022
Voller Mattonizug mit der 749 263 auf der Anschlussbahn von Kyselka nach Vojkovice. Aufgenommen am 25.10.2022
Andreas Schreiber

Herbstliches Wetter und Stimmung auf der Anschlussbahn von Mattoni nach/von Kyselka hier in der Ortschaft Radosov. Dabei zieht die 749 263 einen vollen Wasserzug (Mattonizug) von Kyselka nach Vojkovice wo dann auf Elok umgespannt wird.
Herbstliches Wetter und Stimmung auf der Anschlussbahn von Mattoni nach/von Kyselka hier in der Ortschaft Radosov. Dabei zieht die 749 263 einen vollen Wasserzug (Mattonizug) von Kyselka nach Vojkovice wo dann auf Elok umgespannt wird.
Andreas Schreiber

749 263 nach dem Absetzen der Rungen im Ladegleis vom Bahnhof Rotava.  Die Rungen wurden dann gleich beladen wie man unschwer erkennen kann. Aufgenommen am 26.10.2022
749 263 nach dem Absetzen der Rungen im Ladegleis vom Bahnhof Rotava. Die Rungen wurden dann gleich beladen wie man unschwer erkennen kann. Aufgenommen am 26.10.2022
Andreas Schreiber

Herbstliche Stimmung im Tal der Svatava bei Rotava (Kraslice) Hier kommt gerade der Leerholzzug aus Sokolov mit der Hanzalik 749 263 angefahren und erreicht alsbald den Zielbahnhof. Aufgenommen am 26.10.2022
Herbstliche Stimmung im Tal der Svatava bei Rotava (Kraslice) Hier kommt gerade der Leerholzzug aus Sokolov mit der Hanzalik 749 263 angefahren und erreicht alsbald den Zielbahnhof. Aufgenommen am 26.10.2022
Andreas Schreiber

Pn 54130 von Sokolov nach Rotava kurz vor Einfahrt in Olovi am 26.10.2022 mit der 749 262 und mehreren leeren Rungenwagen.
Pn 54130 von Sokolov nach Rotava kurz vor Einfahrt in Olovi am 26.10.2022 mit der 749 262 und mehreren leeren Rungenwagen.
Andreas Schreiber

Die Änderungen des Betreibers auf der RB15 im RMV standen unter keinem guten Stern. Während einige Lokalpolitiker noch von einem  etwas holprigen Start  sprachen, ist die Meinung der Fahrgäste, die auf die Bahn angewiesen sind, etwas drastischer, der Begriff Debakel ist da noch eine der freundlicheren Beschreibungen. Es gab Tage, das fuhr nicht ein Zug! Da auch keinerlei Informationen -weder telefonisch noch auf den gängigen Portalen- zu eventuellen Ersatzangeboten zu bekommen waren, haben sich in den letzten beiden Wochen wohl viele Fahrgäste vom ÖPNV verabschiedet, man kann es ihnen nicht verdenken, bei -10 Grad wartet niemand gerne eine unbestimmte Zeit. Am 24.12.2022 fuhr aber der Triebzug 554 613 in Richtung Grävenwiesbach und hat bald den Hp Hundstadt erreicht.
Die Änderungen des Betreibers auf der RB15 im RMV standen unter keinem guten Stern. Während einige Lokalpolitiker noch von einem "etwas holprigen Start" sprachen, ist die Meinung der Fahrgäste, die auf die Bahn angewiesen sind, etwas drastischer, der Begriff Debakel ist da noch eine der freundlicheren Beschreibungen. Es gab Tage, das fuhr nicht ein Zug! Da auch keinerlei Informationen -weder telefonisch noch auf den gängigen Portalen- zu eventuellen Ersatzangeboten zu bekommen waren, haben sich in den letzten beiden Wochen wohl viele Fahrgäste vom ÖPNV verabschiedet, man kann es ihnen nicht verdenken, bei -10 Grad wartet niemand gerne eine unbestimmte Zeit. Am 24.12.2022 fuhr aber der Triebzug 554 613 in Richtung Grävenwiesbach und hat bald den Hp Hundstadt erreicht.
Thomas Scherf

Der iLINT 554 613 ist am 24.12.2022 als ein Zug der RB15 in Richtung Grävenwiesbach unterwegs. Der sehr problematische Start der neuen Technik wurde auch durch organisatorische Probleme beim Tanken mit verursacht. Die einzige hier in der Region verfügbare Wasserstofftankstelle liegt im Industriepark Höchst, und dort können die Fahrzeuge nicht so einfach zum Befüllen aufkreuzen. Das ist dort ein sicherheitssensibler Bereich, das Tanken geht nur nach Voranmeldung. Dazu kommt noch die vom TÜV festgelegte Richtlinie, dass die Tanks nicht leerer als 33% Füllstand gefahren werden dürfen. Aber unterm Strich ist das alles vorher bekannt gewesen, eine Ausrede für das Chaos ist es in meinen Augen nicht.
Der iLINT 554 613 ist am 24.12.2022 als ein Zug der RB15 in Richtung Grävenwiesbach unterwegs. Der sehr problematische Start der neuen Technik wurde auch durch organisatorische Probleme beim Tanken mit verursacht. Die einzige hier in der Region verfügbare Wasserstofftankstelle liegt im Industriepark Höchst, und dort können die Fahrzeuge nicht so einfach zum Befüllen aufkreuzen. Das ist dort ein sicherheitssensibler Bereich, das Tanken geht nur nach Voranmeldung. Dazu kommt noch die vom TÜV festgelegte Richtlinie, dass die Tanks nicht leerer als 33% Füllstand gefahren werden dürfen. Aber unterm Strich ist das alles vorher bekannt gewesen, eine Ausrede für das Chaos ist es in meinen Augen nicht.
Thomas Scherf

Die als Ersatz für die noch fehlenden Wasserstoffzüge nach Hessen umstationierten TALENTe stehen hier auch unter keinem guten Stern. Innerhalb weniger Tage stehen einige der Fahrzeuge defekt, also nicht benutzbar, auf dem Rand und fehlen im regulären Betriebsablauf ganz empfindlich. Dazu trägt auch bei, dass die Fahrzeuge für Wartung und Reparatur nach NRW (also wohl nach Köln) verbracht werden müssen, was auch wieder materiellen und logistischen Aufwand erfordert. Am 24.12.2022 war aber der 644 006 noch mit VAREO-Beklebung auf der Taunusbahn in Richtung Bad Homburg unterwegs und hat gerade den BÜ in Hundstadt hinter sich gelassen, um nun dem höchsten Punkt der Strecke bei Wilhelmsdorf zu erklimmen.
Die als Ersatz für die noch fehlenden Wasserstoffzüge nach Hessen umstationierten TALENTe stehen hier auch unter keinem guten Stern. Innerhalb weniger Tage stehen einige der Fahrzeuge defekt, also nicht benutzbar, auf dem Rand und fehlen im regulären Betriebsablauf ganz empfindlich. Dazu trägt auch bei, dass die Fahrzeuge für Wartung und Reparatur nach NRW (also wohl nach Köln) verbracht werden müssen, was auch wieder materiellen und logistischen Aufwand erfordert. Am 24.12.2022 war aber der 644 006 noch mit VAREO-Beklebung auf der Taunusbahn in Richtung Bad Homburg unterwegs und hat gerade den BÜ in Hundstadt hinter sich gelassen, um nun dem höchsten Punkt der Strecke bei Wilhelmsdorf zu erklimmen.
Thomas Scherf

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