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NIKON D5200

1839 Bilder

Nikon D5200 SLR-Digitalkamera (24,1 Megapixel, 7,6 cm (3 Zoll) TFT-Display, Full HD, HDMI) Kit inkl. AF-S DX 18-55 mm VR Objektiv schwarz

Nikon D5200 SLR-Digitalkamera (24,1 Megapixel, 7,6 cm (3 Zoll) TFT-Display, Full HD, HDMI) Kit inkl. AF-S DX 18-55 mm VR Objektiv schwarz
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Schön, dass man soetwas noch im Jahre 2018 miterleben darf. Hier zu sehen ist eine Br 2018 mir einem Gepäckwagen, einem 1. Klasse n-Wagen, ein 2. Klasse n-Wagen und ein Wittenberger Steuerkopf.
Schön, dass man soetwas noch im Jahre 2018 miterleben darf. Hier zu sehen ist eine Br 2018 mir einem Gepäckwagen, einem 1. Klasse n-Wagen, ein 2. Klasse n-Wagen und ein Wittenberger Steuerkopf.
Hundert Dreier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218

192 1200x671 Px, 20.06.2018

Am 25.5 konnte ich auf dem RE8 Verstärker von Köln nach Mönchengladbach in Grevenbroich kurz hinter dem Bahnhof Erftwerk das ehemalige Stellwerk Ef (Erftwerk Fahrdienstleiter) des Fahrdienstleiters Erftwerk aufnehmen. Bis zur Landesgartenschau existierte hier ein Bahnübergang der zur Landesgartenschau 1995 entfernt wurde. Das Stellwerk ging 2006 bei der Umstellung von Formsignalen auf Ks-Signalen wie alle Stellwerke und Wärterhäuschen außer Betrieb. Lediglich das Stellwerk GS wurde verkauft. Die restlichen Stellwerke und Wärterhäuschen stehen leer und fristen ihr dasein her ein paar Stellwerke oder Wärterhäuschen wurden entlang der Strecke abgerissen. Dieses Stellwerk ist entlang der Strecke noch im besten Zustand ohne Vandalismus lediglich ein paar kleine Graffitis.

Grevenbroich 25.05.2018
Am 25.5 konnte ich auf dem RE8 Verstärker von Köln nach Mönchengladbach in Grevenbroich kurz hinter dem Bahnhof Erftwerk das ehemalige Stellwerk Ef (Erftwerk Fahrdienstleiter) des Fahrdienstleiters Erftwerk aufnehmen. Bis zur Landesgartenschau existierte hier ein Bahnübergang der zur Landesgartenschau 1995 entfernt wurde. Das Stellwerk ging 2006 bei der Umstellung von Formsignalen auf Ks-Signalen wie alle Stellwerke und Wärterhäuschen außer Betrieb. Lediglich das Stellwerk GS wurde verkauft. Die restlichen Stellwerke und Wärterhäuschen stehen leer und fristen ihr dasein her ein paar Stellwerke oder Wärterhäuschen wurden entlang der Strecke abgerissen. Dieses Stellwerk ist entlang der Strecke noch im besten Zustand ohne Vandalismus lediglich ein paar kleine Graffitis. Grevenbroich 25.05.2018
Dennis Fiedler

Am 25.5 konnte ich nach langer Zeit endlich wieder mit dem RE8 Verstärker ab Köln fahren. Der Verstärker verkehrt in der Regel mit n-Wagen und 111 und erlaubt somit einige interressante Perspektiven wie hier ein Blick über die Bahnbrücke und auf den Kölner Dom.

Köln 25.05.2018
Am 25.5 konnte ich nach langer Zeit endlich wieder mit dem RE8 Verstärker ab Köln fahren. Der Verstärker verkehrt in der Regel mit n-Wagen und 111 und erlaubt somit einige interressante Perspektiven wie hier ein Blick über die Bahnbrücke und auf den Kölner Dom. Köln 25.05.2018
Dennis Fiedler

111 037-8 zog den RE8 Verstärker von Köln bis Mönchengladbach. Da der Steuerwagen defekt war wurde die 111 vor dem Steuerwagen gespannt weshalb der Zug nur bis Mönchengladbach fuhr da ein umsetzen in Kaldenkirchen zu aufwendig wäre. Mit knapp 25min Verspätung durch Weichenstörungen in Köln fuhr er aus Grevenbroich aus Richtung Mönchengladbach. Der Karlsruher Steuerwagen trug sogar noch ein Schild mit Westerland/Sylt - Hamburg Altona am Fenster.

Grevenbroich 25.05.2018
111 037-8 zog den RE8 Verstärker von Köln bis Mönchengladbach. Da der Steuerwagen defekt war wurde die 111 vor dem Steuerwagen gespannt weshalb der Zug nur bis Mönchengladbach fuhr da ein umsetzen in Kaldenkirchen zu aufwendig wäre. Mit knapp 25min Verspätung durch Weichenstörungen in Köln fuhr er aus Grevenbroich aus Richtung Mönchengladbach. Der Karlsruher Steuerwagen trug sogar noch ein Schild mit Westerland/Sylt - Hamburg Altona am Fenster. Grevenbroich 25.05.2018
Dennis Fiedler

Durch eine Weichenstörung konnte ich dank der n-Wagen auf dem RE8 Verstärker einige neue und interessante Perspektiven entdecken. Hier fährt 460 010 als RB26 über den Viadukt und fährt fast einmal ums Betriebwerk herum ehe er den Bahnhof Köln West errreicht.

Köln 25.05.2018
Durch eine Weichenstörung konnte ich dank der n-Wagen auf dem RE8 Verstärker einige neue und interessante Perspektiven entdecken. Hier fährt 460 010 als RB26 über den Viadukt und fährt fast einmal ums Betriebwerk herum ehe er den Bahnhof Köln West errreicht. Köln 25.05.2018
Dennis Fiedler

101 055 zieht einen IC am Steuerwagen durch das Gleisvorfeld des Kölner Hbf Richtung Köln Hbf. Das Bild wurde aus einem n-Wagen auf dem RE8 Verstärker gemacht.

Köln 25.05.2018
101 055 zieht einen IC am Steuerwagen durch das Gleisvorfeld des Kölner Hbf Richtung Köln Hbf. Das Bild wurde aus einem n-Wagen auf dem RE8 Verstärker gemacht. Köln 25.05.2018
Dennis Fiedler

Am 25.5.18 machte der DKMS Sonderzug Halt in Köln.Unter dem Motto  Jetzt bist Du am Zug – Setz ein Zeichen gegen Blutkrebs!“ konnte man hier an diesem Tag Stammzellen spenden. 7Tage fährt der Sonderzug quer durch Deutschland und machte bereits Halt in München am 23.5 ,Stuttgart am 24.5 ,Köln am 25.5 ,Leipzig am 26.5 und Hamburg am 27.5 ,morgen erreicht der Sonderzug sein letztes Ziel Berlin. Diese große und außergewöhnliche Aktion zur Stammzellenspende gegen Blutkrebs hat viele Menschen dazu motiviert sich als Spender eintragen zu lassen und haben ihre Stammzellen gespendet.

Köln 25.05.2018
Am 25.5.18 machte der DKMS Sonderzug Halt in Köln.Unter dem Motto "Jetzt bist Du am Zug – Setz ein Zeichen gegen Blutkrebs!“ konnte man hier an diesem Tag Stammzellen spenden. 7Tage fährt der Sonderzug quer durch Deutschland und machte bereits Halt in München am 23.5 ,Stuttgart am 24.5 ,Köln am 25.5 ,Leipzig am 26.5 und Hamburg am 27.5 ,morgen erreicht der Sonderzug sein letztes Ziel Berlin. Diese große und außergewöhnliche Aktion zur Stammzellenspende gegen Blutkrebs hat viele Menschen dazu motiviert sich als Spender eintragen zu lassen und haben ihre Stammzellen gespendet. Köln 25.05.2018
Dennis Fiedler

Nachdem die 265 030-7 den M62584 der Ayrshire-Kaserne zustellte fuhr sie Lz wieder nach Rheindahlen und dort wieder gen Oberhausen.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Nachdem die 265 030-7 den M62584 der Ayrshire-Kaserne zustellte fuhr sie Lz wieder nach Rheindahlen und dort wieder gen Oberhausen. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

265 030-7 drückt den M62584 in die Ayrshire-Kaserne in Mönchengladbach Holt.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
265 030-7 drückt den M62584 in die Ayrshire-Kaserne in Mönchengladbach Holt. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

Froschperspektive der Gravita 265 030-7 beim warten vor der Ayrshire-Kaserne in Möcnehgladbach Holt. Die wartet bis das Tor geöffnet wird und die den M62584 rein rangieren darf. Das Bild wurde direkt vom BÜ gemacht nachdem die Lok den Bahnübergang passiert hat.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Froschperspektive der Gravita 265 030-7 beim warten vor der Ayrshire-Kaserne in Möcnehgladbach Holt. Die wartet bis das Tor geöffnet wird und die den M62584 rein rangieren darf. Das Bild wurde direkt vom BÜ gemacht nachdem die Lok den Bahnübergang passiert hat. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

265 030-7 wartet hinter dem BÜ vor dem Tor der Ayrshire-Kaserne bis das Tor geöffnet wird und sie den M62584 rein rangieren darf.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
265 030-7 wartet hinter dem BÜ vor dem Tor der Ayrshire-Kaserne bis das Tor geöffnet wird und sie den M62584 rein rangieren darf. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

265 030-7 schiebt den M62584 langsam über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne nach Mönchengladbach Holt.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
265 030-7 schiebt den M62584 langsam über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne nach Mönchengladbach Holt. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

Blick über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne in Mönchengladbach Holt.
Das Bild wurde von einem Bahnübergang aus gemacht.

Mönchengladbach 18.05.2018
Blick über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne in Mönchengladbach Holt. Das Bild wurde von einem Bahnübergang aus gemacht. Mönchengladbach 18.05.2018
Dennis Fiedler

In Döggingen laufen die Uhren langsamer. 2 611er kreuzen sich im Bahnhof Döggingen bei regnerischen Wetter. Noch ahnt man nicht das hier bald fast alles Geschichte ist. Die 611er schickte man Anfang Mai in den Ruhestand und der Bahnhof Döggingen verliert im Rahmen des Streckenumbaus sein mechanisches Stellwerk samt Formsignalen, diese werden durch ein mechainsches Stellwerk mit Lichtssignalen ersetzt. Die beiden Außenbahnsteige werden durch einen Mittelbahnsteig mit Übergang über Gleis 1 ersetzt ebenso wird die gesamte Strecke elektrifiziert. 

Döggingen 28.03.2018
In Döggingen laufen die Uhren langsamer. 2 611er kreuzen sich im Bahnhof Döggingen bei regnerischen Wetter. Noch ahnt man nicht das hier bald fast alles Geschichte ist. Die 611er schickte man Anfang Mai in den Ruhestand und der Bahnhof Döggingen verliert im Rahmen des Streckenumbaus sein mechanisches Stellwerk samt Formsignalen, diese werden durch ein mechainsches Stellwerk mit Lichtssignalen ersetzt. Die beiden Außenbahnsteige werden durch einen Mittelbahnsteig mit Übergang über Gleis 1 ersetzt ebenso wird die gesamte Strecke elektrifiziert. Döggingen 28.03.2018
Dennis Fiedler

Im Bahnhof Döggingen laufen die Uhren noch langsamer. Viele Schilder sind noch mit blauen Rahmen im Stil der 70er Jahre, ebenso die Bänke und der Fahrradständer. Der Bahnhof verfügt über Formsignale und werden vom Fahrdienstleiter im Stellwerk am Empfangsgebäude mechanisch gestellt. Das Stellwerk stammt noch aus den 40er Jahren. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Stellen umgebaut. Ebenso wie Löffingen wird auch Döggingen nun umgebaut. Das Stellwerk und die Formsignale werden durch ein elektrisches Stellwerk und Lichtsignale ersetzt, die Außenbahnsteige werden durch einen Mittelbahnsteig mit einem Übergang über Gleis 1 ersetzt. Ebenso wird die gesamte Strecke elektrifiziert und nach dem Umbau wohl nur schwer wieder zu erkennen sein. 

Döggingen 28.03.2018
Im Bahnhof Döggingen laufen die Uhren noch langsamer. Viele Schilder sind noch mit blauen Rahmen im Stil der 70er Jahre, ebenso die Bänke und der Fahrradständer. Der Bahnhof verfügt über Formsignale und werden vom Fahrdienstleiter im Stellwerk am Empfangsgebäude mechanisch gestellt. Das Stellwerk stammt noch aus den 40er Jahren. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Stellen umgebaut. Ebenso wie Löffingen wird auch Döggingen nun umgebaut. Das Stellwerk und die Formsignale werden durch ein elektrisches Stellwerk und Lichtsignale ersetzt, die Außenbahnsteige werden durch einen Mittelbahnsteig mit einem Übergang über Gleis 1 ersetzt. Ebenso wird die gesamte Strecke elektrifiziert und nach dem Umbau wohl nur schwer wieder zu erkennen sein. Döggingen 28.03.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken / KBS 727 (Höllentalbahn), Meine Ostertour 2018

220 1200x832 Px, 10.05.2018

Im Bahnhof Döggingen laufen die Uhren noch langsamer. Viele Schilder sind noch mit blauen Rahmen im Stil der 70er Jahre, ebenso die Bänke und der Fahrradständer. Der Bahnhof verfügt über Formsignale und werden vom Fahrdienstleiter im Stellwerk am Empfangsgebäude mechanisch gestellt. Das Stellwerk stammt noch aus den 40er Jahren.
Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Stellen umgebaut. Ebenso wie Löffingen wird auch Döggingen nun umgebaut. Das Stellwerk und die Formsignale werden durch ein elektrisches Stellwerk und Lichtsignale ersetzt, die Außenbahnsteige werden durch einen Mittelbahnsteig mit einem Übergang über Gleis 1 ersetzt. Ebenso wird die gesamte Strecke elektrifiziert und nach dem Umbau wohl nur schwer wieder zu erkennen sein. 

Döggingen 28.03.2018
Im Bahnhof Döggingen laufen die Uhren noch langsamer. Viele Schilder sind noch mit blauen Rahmen im Stil der 70er Jahre, ebenso die Bänke und der Fahrradständer. Der Bahnhof verfügt über Formsignale und werden vom Fahrdienstleiter im Stellwerk am Empfangsgebäude mechanisch gestellt. Das Stellwerk stammt noch aus den 40er Jahren. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Stellen umgebaut. Ebenso wie Löffingen wird auch Döggingen nun umgebaut. Das Stellwerk und die Formsignale werden durch ein elektrisches Stellwerk und Lichtsignale ersetzt, die Außenbahnsteige werden durch einen Mittelbahnsteig mit einem Übergang über Gleis 1 ersetzt. Ebenso wird die gesamte Strecke elektrifiziert und nach dem Umbau wohl nur schwer wieder zu erkennen sein. Döggingen 28.03.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken / KBS 727 (Höllentalbahn), Meine Ostertour 2018

147 1200x832 Px, 10.05.2018

Am 28.3.18 konnte ich in Löffingen meinen ersten 611er ablichten. Bei regnerischen Wetter brummt 611 010 aus dem bahnhof Löffingen aus. Im Hintergrund sind die Ausfahrtsignale als Formsignale zu sehen. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Teilen komplett umgebaut. In Löffingen werden nach dem Umbau die Formsignale sowie das mechanische Stellwerk durch Lichtsignale und ein elektrisches Stellwerk ersetzt sowie werden die Bahnsteig erneuert und Gleis 2 bekommt einen neuen Außenbahnsteig. 

Löffingen 28.03.2018
Am 28.3.18 konnte ich in Löffingen meinen ersten 611er ablichten. Bei regnerischen Wetter brummt 611 010 aus dem bahnhof Löffingen aus. Im Hintergrund sind die Ausfahrtsignale als Formsignale zu sehen. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Teilen komplett umgebaut. In Löffingen werden nach dem Umbau die Formsignale sowie das mechanische Stellwerk durch Lichtsignale und ein elektrisches Stellwerk ersetzt sowie werden die Bahnsteig erneuert und Gleis 2 bekommt einen neuen Außenbahnsteig. Löffingen 28.03.2018
Dennis Fiedler

Bei regnerischen Wetter rollt 294 844-6 mit der Übergabe EK 55838 Neustadt(Schwarzw) - Villingen im Bahnhof Löffingen ein. Im Hintergrund sind die Ausfahrtsignale als Formsignale zu sehen. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Teilen komplett umgebaut. In Löffingen werden nach dem Umbau die Formsignale sowie das mechanische Stellwerk durch Lichtsignale und ein elektrisches Stellwerk ersetzt sowie werden die Bahnsteig erneuert und Gleis 2 bekommt einen neuen Außenbahnsteig.

Löffingen 28.03.2018
Bei regnerischen Wetter rollt 294 844-6 mit der Übergabe EK 55838 Neustadt(Schwarzw) - Villingen im Bahnhof Löffingen ein. Im Hintergrund sind die Ausfahrtsignale als Formsignale zu sehen. Seit Mai ist die Höllentalbahn wegen Bauarbeiten gesperrt und wird an vielen Teilen komplett umgebaut. In Löffingen werden nach dem Umbau die Formsignale sowie das mechanische Stellwerk durch Lichtsignale und ein elektrisches Stellwerk ersetzt sowie werden die Bahnsteig erneuert und Gleis 2 bekommt einen neuen Außenbahnsteig. Löffingen 28.03.2018
Dennis Fiedler

612 005 fährt bei Regen als RE26390 nach Villigen am Einfahrsignal von Löffingen vorbei. Rechts im Bild ist die Wallfahrtskapelle Witterschneekreuz zu sehen.

Löffingen 28.03.2018
612 005 fährt bei Regen als RE26390 nach Villigen am Einfahrsignal von Löffingen vorbei. Rechts im Bild ist die Wallfahrtskapelle Witterschneekreuz zu sehen. Löffingen 28.03.2018
Dennis Fiedler

Mein erster 612er im neuen Gewand. 612 005 fährt als RE3210 nach Neustadt in Löffingen aus. Vielen Dank für den Lichtgruß.

Löffingen 28.03.2018
Mein erster 612er im neuen Gewand. 612 005 fährt als RE3210 nach Neustadt in Löffingen aus. Vielen Dank für den Lichtgruß. Löffingen 28.03.2018
Dennis Fiedler

218 435-6 steht mit 3 n-Wagen als RB nach Villingen in Neustadt bereit. 

Neustadt 28.03.2018
218 435-6 steht mit 3 n-Wagen als RB nach Villingen in Neustadt bereit. Neustadt 28.03.2018
Dennis Fiedler

Nicht alle haben Sonntags frei. 218 396 der Brohltalbahn fuhr heute von Mönchengladbach als Tfzf 89162 nach Brohl. Sie bot eine willkommende Abwechslung zu den alltäglichen Verkehr.

Jüchen 29.04.2018
Nicht alle haben Sonntags frei. 218 396 der Brohltalbahn fuhr heute von Mönchengladbach als Tfzf 89162 nach Brohl. Sie bot eine willkommende Abwechslung zu den alltäglichen Verkehr. Jüchen 29.04.2018
Dennis Fiedler

Durch Bauarbeiten auf der Strecke Köln - Düsseldorf werden viele ICE von und nach Amsterdam ab Köln über Mönchengladbach umgeleitet. Hier rauscht der ICE 406 009 Köln durch Jüchen gen Köln.

Jüchen 29.04.2018
Durch Bauarbeiten auf der Strecke Köln - Düsseldorf werden viele ICE von und nach Amsterdam ab Köln über Mönchengladbach umgeleitet. Hier rauscht der ICE 406 009 Köln durch Jüchen gen Köln. Jüchen 29.04.2018
Dennis Fiedler

Nachschuss auf einen neuen 3 teiligen Flirt 3. Er fährt in den Niederlanden als 94 84 4 040 551-2 NL-AN und ist wohl für Arriva Niederlande bestellt. Hier fährt er durch Düsseldorf Eller gen Rath.

Düsseldorf 20.04.2018
Nachschuss auf einen neuen 3 teiligen Flirt 3. Er fährt in den Niederlanden als 94 84 4 040 551-2 NL-AN und ist wohl für Arriva Niederlande bestellt. Hier fährt er durch Düsseldorf Eller gen Rath. Düsseldorf 20.04.2018
Dennis Fiedler

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