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NIKON D800

313 Bilder

3x Pixel Opas Funk Blitzausloeser bis zu 400m (Sender & Empfaenger) für Blitzgeraet / Studioblitz / Kamera fuer Nikon D800, D700, D300s, D300, D200, D3 Serie, D2 Serie, D1 Serie, N90s, F100, F90X, F90, F6, F5

3x Pixel Opas Funk Blitzausloeser bis zu 400m (Sender & Empfaenger) für Blitzgeraet / Studioblitz / Kamera fuer Nikon D800, D700, D300s, D300, D200, D3 Serie, D2 Serie, D1 Serie, N90s, F100, F90X, F90, F6, F5
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Rainpool 193 802-6 fährt mit ihrem langen Containerzug am ehemaligen EG des Bahnhofs Pleinting vorbei in Richtung Regensburg. 19.02.2017
Rainpool 193 802-6 fährt mit ihrem langen Containerzug am ehemaligen EG des Bahnhofs Pleinting vorbei in Richtung Regensburg. 19.02.2017
Ingo Konrad Müller

Vorsicht beim rückwärts Einparken in Gleisnähe! Hier war es ziemlich knapp. Noch wenige Zentimeter und der Benz wäre im Gleisbett gelandet. Derweil rollt 185 309-2 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Regensburg. Gesehen in Pleinting am 19.02.2017.
Vorsicht beim rückwärts Einparken in Gleisnähe! Hier war es ziemlich knapp. Noch wenige Zentimeter und der Benz wäre im Gleisbett gelandet. Derweil rollt 185 309-2 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Regensburg. Gesehen in Pleinting am 19.02.2017.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / schnelle E-Loks ab 100 km/h / BR 185

96 1200x801 Px, 19.02.2017

247 016-8 fährt mit ihrem Kesselwagenzug von Mühldorf nach Burghausen in den Bf Tüssling ein. Am 20.04.2016 ist das alte Stellwerk mit seinen Formsignalen noch in Betrieb. Diese werden noch im selben Jahr dem zweigleisigen Ausbau der Strecke Mühldorf - Tüssling weichen.
Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/125s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ
247 016-8 fährt mit ihrem Kesselwagenzug von Mühldorf nach Burghausen in den Bf Tüssling ein. Am 20.04.2016 ist das alte Stellwerk mit seinen Formsignalen noch in Betrieb. Diese werden noch im selben Jahr dem zweigleisigen Ausbau der Strecke Mühldorf - Tüssling weichen. Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/125s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ
Ingo Konrad Müller

Am 20.08.2016 ist 38 1301 der ÖGEG zu Gast bei der Localbahn Endorf - Obing (LEO). Nachdem die Lok im Endbahnhof Obing ihren Zug umfahren hat, wird sie sich zur Rückfahrt nach Erding ans andere Ende des Zuges setzen. Dazu setzt sie bis vor die Einfahrtsweiche zurück.
Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/250s, f/8, Digitalaufnahme vom Negativ

Hersteller: August Borsig, Berlin
Fabriknummer: 8115
Baujahr: 1911
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 38 1301
ursprüngl. Fahrzeugnr.: Breslau 2451
Ausmusterung (DR):  23.08.1965
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG)
Am 20.08.2016 ist 38 1301 der ÖGEG zu Gast bei der Localbahn Endorf - Obing (LEO). Nachdem die Lok im Endbahnhof Obing ihren Zug umfahren hat, wird sie sich zur Rückfahrt nach Erding ans andere Ende des Zuges setzen. Dazu setzt sie bis vor die Einfahrtsweiche zurück. Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/250s, f/8, Digitalaufnahme vom Negativ Hersteller: August Borsig, Berlin Fabriknummer: 8115 Baujahr: 1911 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 38 1301 ursprüngl. Fahrzeugnr.: Breslau 2451 Ausmusterung (DR): 23.08.1965 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG)
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 38

77 1200x1013 Px, 06.02.2017

38 1301 der ÖGEG fährt mit ihrem Sonderzug in den Bahnhof Obing ein. Am 20.08.2016 ist sie Gast bei der Localbahn Endorf - Obing (LEO).
Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/250s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ

Hersteller: August Borsig, Berlin
Fabriknummer: 8115
Baujahr: 1911
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 38 1301
ursprüngl. Fahrzeugnr.: Breslau 2451
Ausmusterung (DR):  23.08.1965
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG)
38 1301 der ÖGEG fährt mit ihrem Sonderzug in den Bahnhof Obing ein. Am 20.08.2016 ist sie Gast bei der Localbahn Endorf - Obing (LEO). Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/250s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ Hersteller: August Borsig, Berlin Fabriknummer: 8115 Baujahr: 1911 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 38 1301 ursprüngl. Fahrzeugnr.: Breslau 2451 Ausmusterung (DR): 23.08.1965 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG)
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 38

55 1200x801 Px, 06.02.2017

Lok 2 der Lokwelt Freilassing auf der Drehscheibe. 14.08.2016
Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/500s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ
Lok 2 der Lokwelt Freilassing auf der Drehscheibe. 14.08.2016 Analogaufnahme auf Ilford XP2 (400 ASA), Nikon F801, 25mm, 1/500s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ
Ingo Konrad Müller

14.08.1956? Nein, 60 Jahre später steht E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016
Analogaufnahme auf Ilford HP5 (400 ASA), Nikon F501, 35mm, 1/250s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ

Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil
Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri)
Baujahr: 1927
Erst-Bw: Freilassing
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07
Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 05.02.1974
Ausmusterung (DB):  01.05.1974
14.08.1956? Nein, 60 Jahre später steht E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016 Analogaufnahme auf Ilford HP5 (400 ASA), Nikon F501, 35mm, 1/250s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri) Baujahr: 1927 Erst-Bw: Freilassing Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07 Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 05.02.1974 Ausmusterung (DB): 01.05.1974
Ingo Konrad Müller

E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016
Analogaufnahme auf Ilford HP5 (400 ASA), Nikon F501, 50mm, 1/500s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ

Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil
Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri)
Baujahr: 1927
Erst-Bw: Freilassing
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07
Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 05.02.1974
Ausmusterung (DB):  01.05.1974
E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016 Analogaufnahme auf Ilford HP5 (400 ASA), Nikon F501, 50mm, 1/500s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri) Baujahr: 1927 Erst-Bw: Freilassing Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07 Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 05.02.1974 Ausmusterung (DB): 01.05.1974
Ingo Konrad Müller

1020.44 brachte am 6.1.2017 den Sonderzug SR 14246 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag zunächst bis Nussdorf, wo am Zugende 50.1171 beigegeben wurde, die in weitere Folge den Zug bis Mürzzuschlag bespannte. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus Heiligenstadt.
1020.44 brachte am 6.1.2017 den Sonderzug SR 14246 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag zunächst bis Nussdorf, wo am Zugende 50.1171 beigegeben wurde, die in weitere Folge den Zug bis Mürzzuschlag bespannte. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus Heiligenstadt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1020

166 1200x725 Px, 06.01.2017

Wie bereits vorher erwähnt, übernahm in Nussdorf 50.1171 der Firma Brenner&Brenner den SR 14276 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag, hier kurz nach der Ausfahrt aus Nussdorf Richtung Wien Handelskai.
Wie bereits vorher erwähnt, übernahm in Nussdorf 50.1171 der Firma Brenner&Brenner den SR 14276 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag, hier kurz nach der Ausfahrt aus Nussdorf Richtung Wien Handelskai.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 50

156 1200x800 Px, 06.01.2017

50.1171 mit ihrem SR 14276 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag bei der Querung des Handelskai in Wien am 6.1.2017.
50.1171 mit ihrem SR 14276 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag bei der Querung des Handelskai in Wien am 6.1.2017.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 50

161  4 1200x800 Px, 06.01.2017

50.1171 der Firma Brenner&Brenner beim Ausrollen in den Bahnhof Ternitz am 6.1.2017.
50.1171 der Firma Brenner&Brenner beim Ausrollen in den Bahnhof Ternitz am 6.1.2017.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 50

129 1200x757 Px, 06.01.2017

Winterdampf mit Schnee - hat man auch nicht mehr alle Tage, schon gar nicht auf Normalspur. SR 14276 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag auf der Semmering Nordrampe am 6.1.2017 kurz vor Eichberg. Irgendwie schon ein Erlebnis, eine Lok, mit der man praktisch die ersten sechs Lebensjahre verbracht hat (verbracht ist natürlich übertrieben, aber sie war so gut wie jeden Tag vor dem Zimmerfenster zu sehen) wieder vor einem Zug zu sehen. Diese Lok führte übrigens 1979 eine Woche lang einen Planpersonenzug auf der Graz-Köflacher Bahn, bei der sie auch aus dem aktiven Dienst ausschied.
Winterdampf mit Schnee - hat man auch nicht mehr alle Tage, schon gar nicht auf Normalspur. SR 14276 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag auf der Semmering Nordrampe am 6.1.2017 kurz vor Eichberg. Irgendwie schon ein Erlebnis, eine Lok, mit der man praktisch die ersten sechs Lebensjahre verbracht hat (verbracht ist natürlich übertrieben, aber sie war so gut wie jeden Tag vor dem Zimmerfenster zu sehen) wieder vor einem Zug zu sehen. Diese Lok führte übrigens 1979 eine Woche lang einen Planpersonenzug auf der Graz-Köflacher Bahn, bei der sie auch aus dem aktiven Dienst ausschied.
Hanspeter Reschinger

Retour von Mürzzuschlag nach Wien ging es am 6.1.2017 als SR 14277 mit 1020.44 an der Zugspitze und 50.1171 am Zugende. Die Aufnahme entstand auf der Semmering Südrampe beim Edlach Hof kurz nach Mürzzuschlag. Es wurde hier kein Blitz verwendet. Die Lokmannschaft wusste über unseren Standort bescheid, und dass dort die Strecke mit zwei Kraftfahrzeugen ein bisschen erhellt wird.
Retour von Mürzzuschlag nach Wien ging es am 6.1.2017 als SR 14277 mit 1020.44 an der Zugspitze und 50.1171 am Zugende. Die Aufnahme entstand auf der Semmering Südrampe beim Edlach Hof kurz nach Mürzzuschlag. Es wurde hier kein Blitz verwendet. Die Lokmannschaft wusste über unseren Standort bescheid, und dass dort die Strecke mit zwei Kraftfahrzeugen ein bisschen erhellt wird.
Hanspeter Reschinger

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15022 von Metlika nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Querung des Viaduktes in Otovec.
33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15022 von Metlika nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Querung des Viaduktes in Otovec.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dampfloks / BR 33

82 1200x728 Px, 23.12.2016

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15022 von Metlika nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15022 von Metlika nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dampfloks / BR 33

80 1200x800 Px, 23.12.2016

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ankunft am Zielbahnhof
33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ankunft am Zielbahnhof
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dampfloks / BR 33

61 1200x754 Px, 23.12.2016

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ausfahrt aus Višnja Gora.
33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ausfahrt aus Višnja Gora.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dampfloks / BR 33

67 1200x800 Px, 23.12.2016

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ankunft am Zielbahnhof.
33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ankunft am Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dampfloks / BR 33

54 1200x788 Px, 23.12.2016

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ausfahrt aus Višnja Gora.
33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ausfahrt aus Višnja Gora.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dampfloks / BR 33

68 1200x629 Px, 20.12.2016

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15022 von Metlika nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ankunft am Zielbahnhof.
33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15022 von Metlika nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ankunft am Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dampfloks / BR 33

62 1200x807 Px, 20.12.2016

Eine weitere Version der 25 %o Steigung in Semič. 33-037 mit ihrem 15022 von Metlika retour nach Novo Mesto kurz vor erreichen des Bahnhofes Semič am 17.12.2016.
Eine weitere Version der 25 %o Steigung in Semič. 33-037 mit ihrem 15022 von Metlika retour nach Novo Mesto kurz vor erreichen des Bahnhofes Semič am 17.12.2016.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dampfloks / BR 33

58  1 1200x804 Px, 20.12.2016

Ohne richtige Pflege funktioniert eine Damplok nicht lange. Schmieren ist dabei sicher eines der wichtigsten Dinge. Džon Muhič beim Abschmieren der 33-037 am 17.12.2016 in Novo Mesto.
Ohne richtige Pflege funktioniert eine Damplok nicht lange. Schmieren ist dabei sicher eines der wichtigsten Dinge. Džon Muhič beim Abschmieren der 33-037 am 17.12.2016 in Novo Mesto.
Hanspeter Reschinger

Auch eine sehr wichtige Person auf einer Dampflok - der Heizer. In diesem Fall Dejan Rkman bei der Feuerung der SZ 33-037 am 17.12.2016.
Auch eine sehr wichtige Person auf einer Dampflok - der Heizer. In diesem Fall Dejan Rkman bei der Feuerung der SZ 33-037 am 17.12.2016.
Hanspeter Reschinger

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