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Göltzschtalbrücke Fotos

84 Bilder
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Gerade noch rechtzeitig bevor die Sonne verschwunden war, kam 185 142  Edelweiss  und 185 152  Kali+Salz  mit ihrem Militärzug nach Weiden (Oberpf) über die Göltzschtalbrücke. Eine grandiose Kulisse mit einem einmaligen Zug! (26.03.2017)
Gerade noch rechtzeitig bevor die Sonne verschwunden war, kam 185 142 "Edelweiss" und 185 152 "Kali+Salz" mit ihrem Militärzug nach Weiden (Oberpf) über die Göltzschtalbrücke. Eine grandiose Kulisse mit einem einmaligen Zug! (26.03.2017)
Korbinian Eckert

232 673-4 und 232 238-6 (LEG) fuhren am 03.06.18 von Bitterfeld nach Ingolstadt über die Göltzschtalbrücke bei Netzschkau/V.
232 673-4 und 232 238-6 (LEG) fuhren am 03.06.18 von Bitterfeld nach Ingolstadt über die Göltzschtalbrücke bei Netzschkau/V.
Alexander Hertel

So klein kann eine 232 sein :) 232 569 zu sehen am 25.04.18 auf der Göltzschtalbrücke bei Netzschkau.
So klein kann eine 232 sein :) 232 569 zu sehen am 25.04.18 auf der Göltzschtalbrücke bei Netzschkau.
Alexander Hertel

Am 25.04.18 übernahm 232 569 in Zwickau/Sachs. einen Militärzug (47787) nach Vilseck. Hier ist der Zug auf der Göltzschtalbrücke bei Netzschkau zu sehen.
Am 25.04.18 übernahm 232 569 in Zwickau/Sachs. einen Militärzug (47787) nach Vilseck. Hier ist der Zug auf der Göltzschtalbrücke bei Netzschkau zu sehen.
Alexander Hertel

Eine 346 befährt hier am 8.10.1992 mit einem kurzen Schotterwagen Zug den Gölschtalviadukt bei Reichenbach.
Eine 346 befährt hier am 8.10.1992 mit einem kurzen Schotterwagen Zug den Gölschtalviadukt bei Reichenbach.
Gerd Hahn

Eine 232 befährt am 8.10.1992 mit einem kurzen Personenzug den Gölschtalviadukt bei Reichenbach.
Eine 232 befährt am 8.10.1992 mit einem kurzen Personenzug den Gölschtalviadukt bei Reichenbach.
Gerd Hahn

Eine 202 befährt am 8.10.1992 mit einem kurzen Personenzug den Gölschtalviadukt bei Reichenbach.
Eine 202 befährt am 8.10.1992 mit einem kurzen Personenzug den Gölschtalviadukt bei Reichenbach.
Gerd Hahn

Der eigentlich verkehrende EZ 51619 kam nur als Lz daher. Die Lok übernahm in Hof dann den EZ 51716, der aus Nürnberg mit einer 232/233 kam. Auf der Göltzschtalbrücke wurde die einzelne  185 abgewartet, 25.08.2016
Der eigentlich verkehrende EZ 51619 kam nur als Lz daher. Die Lok übernahm in Hof dann den EZ 51716, der aus Nürnberg mit einer 232/233 kam. Auf der Göltzschtalbrücke wurde die einzelne 185 abgewartet, 25.08.2016
Korbinian Eckert

Im schönsten Abendlicht überquert die Voith Maxima 264 001 von Stock mit ihrem Kesselzug von Bitterfeld nach Vohburg die Göltzschtalbrücke, 25.08.2016
Im schönsten Abendlicht überquert die Voith Maxima 264 001 von Stock mit ihrem Kesselzug von Bitterfeld nach Vohburg die Göltzschtalbrücke, 25.08.2016
Korbinian Eckert

EZ 51724 von Nürnberg Rbf nach Leipzig Engelsdorf bei der Überquerung der Göltzschtalbrücke, 25.08.2016
EZ 51724 von Nürnberg Rbf nach Leipzig Engelsdorf bei der Überquerung der Göltzschtalbrücke, 25.08.2016
Korbinian Eckert

VBG80343 von Zwickau nach Plauen bei der Überquerung der Göltzschtalbrücke, 25.08.2016
VBG80343 von Zwickau nach Plauen bei der Überquerung der Göltzschtalbrücke, 25.08.2016
Korbinian Eckert

EZ 51619 von Leipzig nach Nürnberg Rbf gezogen von einer 155 bei der Überquerung der Göltzschtalbrücke, 18.08.2016
EZ 51619 von Leipzig nach Nürnberg Rbf gezogen von einer 155 bei der Überquerung der Göltzschtalbrücke, 18.08.2016
Korbinian Eckert

DGS52652 von Hof Hbf nach Glauchau bei der Überquerung der Göltzschtalbrücke, 18.08.2016
DGS52652 von Hof Hbf nach Glauchau bei der Überquerung der Göltzschtalbrücke, 18.08.2016
Korbinian Eckert

Zwei Triebwagen der Baureihe 440 überqueren als RE3 26980 von Dresden Hbf nach Hof Hbf die 574 Meter lange Göltzschtalbrücke, 18.08.2016
Zwei Triebwagen der Baureihe 440 überqueren als RE3 26980 von Dresden Hbf nach Hof Hbf die 574 Meter lange Göltzschtalbrücke, 18.08.2016
Korbinian Eckert

Über einen blühenden Garten ergab sich ein anderer Blick auf die Göltzschtalbrücke als ein fünfteilige 440er als RE3 26978 nach Hof gerade die Brücke passierte, 18.08.2016
Über einen blühenden Garten ergab sich ein anderer Blick auf die Göltzschtalbrücke als ein fünfteilige 440er als RE3 26978 nach Hof gerade die Brücke passierte, 18.08.2016
Korbinian Eckert

Die größte Ziegelsteinbrücke der Welt -
von unten gesehen.

Göltzschtalbrücke, 23. März 2016
Die größte Ziegelsteinbrücke der Welt - von unten gesehen. Göltzschtalbrücke, 23. März 2016
Tim

Mit einer Gesamtlänge von 574m und einer Höhe von 78m ist die Göltzschtalbrücke die größte Ziegelsteibrücke der Welt.
Befahren wird sie gerade vom RE 3 (Dresden - Hof) und einer schiebenden 143.

Göltzschtalbrücke, 23. März 2016
Mit einer Gesamtlänge von 574m und einer Höhe von 78m ist die Göltzschtalbrücke die größte Ziegelsteibrücke der Welt. Befahren wird sie gerade vom RE 3 (Dresden - Hof) und einer schiebenden 143. Göltzschtalbrücke, 23. März 2016
Tim

Mit einer Gesamtlänge von 574m und einer Höhe von 78m ist die Göltzschtalbrücke die größte Ziegelsteibrücke der Welt.
Befahren wird sie gerade von einer unbekannten Lok der Baureihe 143 mit dem RE 3 (Hof - Dresden) am Haken.

Göltzschtalbrücke, 23. März 2016
Mit einer Gesamtlänge von 574m und einer Höhe von 78m ist die Göltzschtalbrücke die größte Ziegelsteibrücke der Welt. Befahren wird sie gerade von einer unbekannten Lok der Baureihe 143 mit dem RE 3 (Hof - Dresden) am Haken. Göltzschtalbrücke, 23. März 2016
Tim

Eine  Ludmilla  Baureihe 232 fährt am 8.10.1992 um 15.10 Uhr über den Gölschtalviadukt in Richtung Plauen.
Eine "Ludmilla" Baureihe 232 fährt am 8.10.1992 um 15.10 Uhr über den Gölschtalviadukt in Richtung Plauen.
Gerd Hahn

Eine unbekannte 143 zieht den 4765 Hof - Dresden über die Göltzschtalbrücke am Montag, 20. April 2015.
Eine unbekannte 143 zieht den 4765 Hof - Dresden über die Göltzschtalbrücke am Montag, 20. April 2015.
Kevin Friedel

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