Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): die betriebsfähige Lok 1 (Orenstein & Koppel 25386/1953) am 5. Juni 2007 Hans-Joachim Ströh
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15.06.2007
Am südlichen Ende der Straßenbrücke, die hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke die Gleise überquert, besteht die einzige Möglichkeit zum Blick über die Begrenzungsmauer des Industrieparks Höchst auf die Gleisanlagen ... Helmut Amann
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10.06.2007
Zwei Werkslokomotiven der Frima Kick in Schnaittenbach hintereinander. die Loks werden wegen zu geringem Verkehrsaufkommen fast nicht mehr benötigt, da die Firma noch ein dritte hat und alles mit dieser ... Tobias Schuminetz, Hirschau
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05.06.2007
Kleinlok Lok Nr.1 im Bremer Inlandshafen und
es ist eine DVL 150/1.2 hergestellt von der Firma Diema 1972
Fabriknummer 3291 Frank Kropp
Die Werkslokomotiven Nr. 1 und Nr. 2 der Firma August G. Koch in Kiel, die Ende 2001 Insolvenz beantragen musste stehen am 02.04.2006 auf dem Gelände des Seehafens Kiel am ... Helmut Seger
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28.03.2007
Die Lok Nr. 22 der Osnabrücker Dampflokfreunde wurde 1954 bei Klöckner-Humboldt-Deutz gebaut. Bis 1997 war sie im Klöckner Stahlwerk in Georgsmarienhütte als Werklok im Einsatz. 19998 kam die Lok zu ... Helmut Seger
Die Lok Nr. 4 der Osnabrücker Dampflokfreunde wurde 1964 von Klöckner-Humboldt-Deutz gebaut und vom Osnabrücker Kupfer- und Drahtwerk (OKD), der heutigen KM Europametal AG erworben und bis Ende 2002 als ... Helmut Seger
