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Die E19 war die schnellste E-Lok der Deutschen Reichsbahn, sie fuhr 180 km/h schnell, könnte konstruktionsbedingt auch 225 km/h erreichen. E19 01 wurde noch bei AEG gebaut und fuhr ohne ... Frank Paukstat
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06.08.2010
Die E 19 12 war am 24. September 1977 zum 50jährigen Jubiläum des AW Freimann ausgestellt. Zu dieser Zeit trug sie noch das blaue Farbkleid der schnellen Elektolokomotiven der DB. Manfred Kopka
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26.03.2010
E 19 01 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. Manfred Kopka
E-Lok der Baureihe E18 beim BW-Fest in Berlin Schöneweide. (habe Kategorie E19 genommen weil E18 mit zur Lokfamilie gehört) Lehmann Sebastian
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20.07.2008
V 100 1365 neben der E 18 047 vor dem BW München-Pasing am Tag der offenen Tür. Tobias Zönnchen
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01.06.2008
Bw Hagen-Eck 1968.
Die 119 012 wird für eine neue Zugleistung nach Hannover aufgerüstet. Ein optimaler Langlauf mit nur 3 Halt-Bahnhöfen.
Die relativ kurzen Umläufe, z.B. durch das Ruhrgebiet, haben das Schaltwerk ... Armin Krischok
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24.08.2007
E 19 01 als rollfähige Museumslok im AW München - Freimann am 30.Mai 1978 Wilhelm Schulz
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18.06.2007
E 19 12 als rollfähige Museumslok am 30.5.1979 im AW München - Freimann. Am 26.12.1950 habe ich noch einen mit einer weinroten E 19 bespannten Interzonenzug in Augsburg gesehen. Wilhelm Schulz
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18.06.2007
Front der E 19 in Reichsbahn-Ausführung mit "Pleitegeier" (ich fragte mich damals schon, ob der unbedingt nötig ist...) in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug) Detlev Zajicek
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11.11.2006
