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Im Schatten der Loreley: Eine unbekannte 185 "Crossrail" auf der dunklen, linken Rheinseite. (Mai 2009, von der rechten Rheinseite betrachtet). Helmut Dimitroff
Zwei Gleisbaumaschinen der Fa. H.F. Wiebe streben auf der rechten Rheinseite Koblenz entgegen. (April 2009, kurz vor dem Loreley-Tunnel). Helmut Dimitroff
Samstäglicher Güterverkehr auf der rechten Rheinseite: 151 059-3 zieht einen Klv-Zug nordwärts, kurz vor dem Loreley-Tunnel. (April 2009). Helmut Dimitroff
Das südliche Loreley-Tunnelportal. Ein bißchen "Frühsport" und man kann es so auf Chip bannen. Pech für mich, dass an diesem Samstag der Güterverkehr zu wünschen übrig ließ. (April 2009). Helmut Dimitroff
Noch haben die DB und ihre BR 143 in Sachen Nahverkehr auf der rechten Rheinstrecke das Zepter in der Hand. Ab Ende 2009 werden FLIRT-Triebwagen der Privatbahn "VIAS" Posten 113 ... Helmut Dimitroff
So muß früher der Schrankenwärter vom berühmten Posten 113, zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke, die Züge aus dem Norden auf der (frei zugänglichen) Treppe zum Bahnwärterhäuschen, erwartet ... Helmut Dimitroff
Mit zügiger Geschwindigkeit rollt ES 64 F4-998 mit einem Containerzug Richtung Rüdesheim am Rhein. Aufgenommen kurz nach Kaub. (April 2009). Helmut Dimitroff
Hier fuhren sie noch in Doppeltraktion. Zur Zeit müssen die Rheinsterne einzeln aufgrund einer Softwarestörung, welche das Kuppeln unmöglich macht, fahren. Die Lösung ist, zwei Züge direkt hintereinander, die Strecke ... Helmut Dimitroff
Kurvenreich... zeigt sich die rechte Rheinstrecke dem ihr folgenden Fotografen. 143 158-4 mit "Zweilicht-Spitzensignal" in einer der zahlreichen S-Kurven kurz nach Lorch Richtung Lorchhausen in fahlem Morgenlicht. (April 2009). Helmut Dimitroff
Eine unbekannte 140 zieht einen leeren Stahlbrahmen-Wagenzug unterhalb des "Bacharacher Hahns" die linke Rheinstrecke Richtung Bingen südwärts. (Von der rechten Rheinseite beobachtet, April 2009). Helmut Dimitroff
Posten 113 zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke hat bis heute sein uriges Türmchen behalten. Es diente bis in die 90er Jahre als Schrankenwärterhäuschen und wurde erst dann ... Helmut Dimitroff
Diese Lok ist eine ganze Serie wert: Seitenansicht von 221 117-5 mit einem sichtlich stolzen Tf. Gut erkennbar, dass der Führerstand der Lok richtig geräumig ist. (Nach Kaub, April 2009). Helmut Dimitroff
Das einzige was diese ursprungslackierte Lok umschmeicheln kann... auch wenn nur dezent im fahlen Morgenlicht: Burg Sooneck über 221 117-5 auf der linken Rheinseite. Helmut Dimitroff
Keine Chance hat das Rheinfrachtschiff bei diesem ungleichen Wettrennen... 221 117-5 läßt es einfach hinter sich. (Kurz nach Kaub, April 2009). Helmut Dimitroff
Es war nur Samstag: Total überraschend kam 221 117-5 als Lokzug auf der rechten Rheinstrecke daher. Eine wunderschöne Lok. (April 2009). Helmut Dimitroff
Mit Blick von der rechten Rheinseite auf die Linke: Ausflugsdampfer "St. Nikolaus I." und eine unbekannte BR 155 passieren Trechtlingshausen, Richtung Koblenz. (April 2009). Helmut Dimitroff
