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Deutschland <-> Russland Fotos

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Vor dem Grenzübertritt nach Polen hält hier der Classic Courier nach Königsberg am 31.05.2007 im Bahnhof Frankfurt an der Oder. Zuglok ist der Siemens Dispo Taurus ES64U2-041.
Vor dem Grenzübertritt nach Polen hält hier der Classic Courier nach Königsberg am 31.05.2007 im Bahnhof Frankfurt an der Oder. Zuglok ist der Siemens Dispo Taurus ES64U2-041.
Gerd Hahn

PKP SU 45073 fährt hier mit dem Schnellzug aus Tscheljabinsk in Frankfurt Oder ein.
PKP SU 45073 fährt hier mit dem Schnellzug aus Tscheljabinsk in Frankfurt Oder ein.
Gerd Hahn

Ein wenig in Reih und Glied stehen alle  Stewards  (Zugbegleiter) am EN441 von Berlin nach Moskau.
Die Talgo-Garnitur (Typ VI) der Marke  STRIZH“ wird hier gezogen von der PKP-IC Lok 5  370 001.
Im Hintergrund steht der EC42 aus Warschau.

Berlin, der 16.02.2019
Ein wenig in Reih und Glied stehen alle "Stewards" (Zugbegleiter) am EN441 von Berlin nach Moskau. Die Talgo-Garnitur (Typ VI) der Marke "STRIZH“ wird hier gezogen von der PKP-IC Lok 5 370 001. Im Hintergrund steht der EC42 aus Warschau. Berlin, der 16.02.2019
G. G.

Der wohl interessanteste Zug im Rahmen der Veranstaltung  Viva Magistrale  war dieser Russenzug. 411185 hatte am 19.10.1991 um 12.32 Uhr den D 1159 nach Moskau am Haken. Der Zug bestand komplett aus russischen Wagen.
Der wohl interessanteste Zug im Rahmen der Veranstaltung "Viva Magistrale" war dieser Russenzug. 411185 hatte am 19.10.1991 um 12.32 Uhr den D 1159 nach Moskau am Haken. Der Zug bestand komplett aus russischen Wagen.
Gerd Hahn

15.07.2016, Bahnhof Poznań Główny (Posen Hauptbahnhof). E 186 275-4 der Railpool mit dem EN 452 von Moskau nach Paris verlässt Posen und kommt weiter nach Deutschland und Frankreich.
15.07.2016, Bahnhof Poznań Główny (Posen Hauptbahnhof). E 186 275-4 der Railpool mit dem EN 452 von Moskau nach Paris verlässt Posen und kommt weiter nach Deutschland und Frankreich.
Łukasz Łyszczak

15.07.2016, Bahnhof Poznań Główny (Posen Hauptbahnhof). E 186 275-4 der Railpool steht mit dem EN 452 von Moskau nach Paris am Bahnsteig.
15.07.2016, Bahnhof Poznań Główny (Posen Hauptbahnhof). E 186 275-4 der Railpool steht mit dem EN 452 von Moskau nach Paris am Bahnsteig.
Łukasz Łyszczak

Bei meiner Übernachtung in Berlin war der EN 441/14M am Abend schon Pflicht. Hier rauscht der EN441/14M mit 370 004 in Telekom Beklebung und blitzblanken Talgowagenpark der RDZ durch Berlin Hirschgarten gen Franfurt an der Oder.

Berlin Hirschgarten 31.07.2017
Bei meiner Übernachtung in Berlin war der EN 441/14M am Abend schon Pflicht. Hier rauscht der EN441/14M mit 370 004 in Telekom Beklebung und blitzblanken Talgowagenpark der RDZ durch Berlin Hirschgarten gen Franfurt an der Oder. Berlin Hirschgarten 31.07.2017
Dennis Fiedler

D-FPC 62 80 96-99 301-7 kam am 6.8.2017 mit dem EN440 von Moskva Belorusskaja nach Berlin Ostbahnhof. Am Mittag steht die Einheit zusammen mit 1002 021-6 in Berlin Lichtenberg.
D-FPC 62 80 96-99 301-7 kam am 6.8.2017 mit dem EN440 von Moskva Belorusskaja nach Berlin Ostbahnhof. Am Mittag steht die Einheit zusammen mit 1002 021-6 in Berlin Lichtenberg.
Alexander

Am 21.10.1990 verkehrten noch alte grüne russische Schlaf- bzw. Schnellzugwagen bis Erfurt. Ich hielt dabei den Wagen SZD 01423136 im Bild fest.
Am 21.10.1990 verkehrten noch alte grüne russische Schlaf- bzw. Schnellzugwagen bis Erfurt. Ich hielt dabei den Wagen SZD 01423136 im Bild fest.
Gerd Hahn

120 112-8 hat am Morgen des 14.5.2017 den EN440 (Moskva Kurskaja-Berlin Ostbahnhof) nach Berlin Lichtenberg gebracht, wo er nun an 1001 007-6 übergeben wird.
120 112-8 hat am Morgen des 14.5.2017 den EN440 (Moskva Kurskaja-Berlin Ostbahnhof) nach Berlin Lichtenberg gebracht, wo er nun an 1001 007-6 übergeben wird.
Alexander

Die 120 102-9 schleppt den Talgo-Zug aus der Abstellung in Berlin-Lichtenberg zum Berliner Ostbahnhof.
Von dort wird die 5 370 002 den Zug als EN 441 nach Moskwa Kurskaja ziehen.
Die 120 102-9 schleppt den Talgo-Zug aus der Abstellung in Berlin-Lichtenberg zum Berliner Ostbahnhof. Von dort wird die 5 370 002 den Zug als EN 441 nach Moskwa Kurskaja ziehen.
Heinz Lahs

Internationalität pur: eine polnische Lok steht mit russischen Wagen in einem deutschen Bahnhof. 5 370 006 hat am 12.2.2017 die Aufgabe den EN441 von Berlin Lichtenberg nach Moskva Kurskaja auf dem ersten Teilstück zu befördern. Hier wartet der Zug im Startbahnhof auf Abfahrt.
Internationalität pur: eine polnische Lok steht mit russischen Wagen in einem deutschen Bahnhof. 5 370 006 hat am 12.2.2017 die Aufgabe den EN441 von Berlin Lichtenberg nach Moskva Kurskaja auf dem ersten Teilstück zu befördern. Hier wartet der Zug im Startbahnhof auf Abfahrt.
Alexander

EN440 von Moskva Kurskaja hat am Morgen des 12.2.2017, geführt von 5 370 006 Berlin Lichtenberg erreicht.
EN440 von Moskva Kurskaja hat am Morgen des 12.2.2017, geführt von 5 370 006 Berlin Lichtenberg erreicht.
Alexander

Umspurbares Mittelwagenlaufwerk des 20-teiligen Talgo-Swift-Zuges RUS C 6-03 als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja, abgestellt am 06.02.2017 in Berlin-Lichtenberg.
Hierdurch wird das zeitaufwendige Wechseln der Radsätze in Brest eingespart, was sich positiv auf die Gesamtfahrzeit auswirkt.
Umspurbares Mittelwagenlaufwerk des 20-teiligen Talgo-Swift-Zuges RUS C 6-03 als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja, abgestellt am 06.02.2017 in Berlin-Lichtenberg. Hierdurch wird das zeitaufwendige Wechseln der Radsätze in Brest eingespart, was sich positiv auf die Gesamtfahrzeit auswirkt.
Heinz Lahs

Einblick und Durchblick.
Der Speisewagen (D-FPC 62 80 88-99 201-9) des 20-teiligen Talgo-Swift-Zuges RUS C 6-02 als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja, abgestellt am 05.02.2017 in Berlin-Lichtenberg.
Einblick und Durchblick. Der Speisewagen (D-FPC 62 80 88-99 201-9) des 20-teiligen Talgo-Swift-Zuges RUS C 6-02 als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja, abgestellt am 05.02.2017 in Berlin-Lichtenberg.
Heinz Lahs

Detail des des 20-teiligen Talgo-Swift-Zuges „Strizh=Mauersegler“ RUS C 6-03 als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja, abgestellt am 06.02.2017 in Berlin-Lichtenberg.
Detail des des 20-teiligen Talgo-Swift-Zuges „Strizh=Mauersegler“ RUS C 6-03 als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja, abgestellt am 06.02.2017 in Berlin-Lichtenberg.
Heinz Lahs

Einer der beiden Maschinenwagen (D-FPC 62 80 96-99 301-7) des 20-teiligen Talgo-Swift-Zuges RUS C 6-03 als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja, abgestellt am 06.02.2017 in Berlin-Lichtenberg. In den Maschinenwagen befinden sich die Generatoren für die Energieversorgung des Zuges.
Einer der beiden Maschinenwagen (D-FPC 62 80 96-99 301-7) des 20-teiligen Talgo-Swift-Zuges RUS C 6-03 als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja, abgestellt am 06.02.2017 in Berlin-Lichtenberg. In den Maschinenwagen befinden sich die Generatoren für die Energieversorgung des Zuges.
Heinz Lahs

Der 20-teilige Talgo-Swift-Zug RUS C 6-03 der RZD steht am 06.02.2017 in Berlin–Lichtenberg, am Abend wird er dann als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja fahren. Die Swift-Züge fahren zweimal pro Woche – am Samstag und Sonntag – um 13.05 Uhr Ortszeit aus Moskau in die deutsche Hauptstadt. Von Berlin aus startet die Reise jeweils um 18.50 Uhr. Die 1898 Kilometer lange Strecke dauert dann nur noch 20 Stunden.
Der 20-teilige Talgo-Swift-Zug RUS C 6-03 der RZD steht am 06.02.2017 in Berlin–Lichtenberg, am Abend wird er dann als EN 441 von Berlin Ostbahnhof nach Moskwa Kurskaja fahren. Die Swift-Züge fahren zweimal pro Woche – am Samstag und Sonntag – um 13.05 Uhr Ortszeit aus Moskau in die deutsche Hauptstadt. Von Berlin aus startet die Reise jeweils um 18.50 Uhr. Die 1898 Kilometer lange Strecke dauert dann nur noch 20 Stunden.
Heinz Lahs

Am 13.5.1995 konnte ich um 12.20 Uhr russische Liegewagen in Aachen HBF fotografieren. Diese wurden dort von DB 360608 rangiert.
Am 13.5.1995 konnte ich um 12.20 Uhr russische Liegewagen in Aachen HBF fotografieren. Diese wurden dort von DB 360608 rangiert.
Gerd Hahn

Viva Magistrale: 411185 kam am 19.10.1991 bei Güsen mit dem D 1159 nach Moskau vorbei. Ein echter Russen Zug, wie man unschwer erkennen kann.
Viva Magistrale: 411185 kam am 19.10.1991 bei Güsen mit dem D 1159 nach Moskau vorbei. Ein echter Russen Zug, wie man unschwer erkennen kann.
Gerd Hahn

Am 21.10.1990 stand im Bahnhof Erfurt ein Zug der SZD. Grenzverkehr mit Russland hier mit SZD Wagen 0143136.
Am 21.10.1990 stand im Bahnhof Erfurt ein Zug der SZD. Grenzverkehr mit Russland hier mit SZD Wagen 0143136.
Gerd Hahn

Am 8.5.1989 gehörten in der DDR und somit auch in Berlin komplette russische Schnellzüge zum Alltagsbild. DR 132652 hatte bei der Durchfahrt im Bahnhof Warschauer Straße Richtung Moskau einen solchen Zug am Haken. Auf der ersten Teilstrecke lief noch ein Mitropa Speisewagen mit.
Am 8.5.1989 gehörten in der DDR und somit auch in Berlin komplette russische Schnellzüge zum Alltagsbild. DR 132652 hatte bei der Durchfahrt im Bahnhof Warschauer Straße Richtung Moskau einen solchen Zug am Haken. Auf der ersten Teilstrecke lief noch ein Mitropa Speisewagen mit.
Gerd Hahn

Der Speisewagen WRmnouz 1251 (PL-PKPIC 61 51 88-90 002-6), eingereiht als Wagen 260 im EN 453 aus Paris Est nach Moskva Belorusskaja, beim Halt in Berlin Hbf am 17.12.2013.
Der Speisewagen WRmnouz 1251 (PL-PKPIC 61 51 88-90 002-6), eingereiht als Wagen 260 im EN 453 aus Paris Est nach Moskva Belorusskaja, beim Halt in Berlin Hbf am 17.12.2013.
Heinz Lahs

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Russland

848  3 1200x833 Px, 22.12.2013

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