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Stadtwerke Osnabrück Fotos

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EHB CC 40 Maxima ist hier am 16.04.2024 um 08.50 Uhr mit einem schweren Schrottzug auf der Werkbahn in Hasbergen-Ohrbeck nach Georgsmarienhütte unterwegs.
EHB CC 40 Maxima ist hier am 16.04.2024 um 08.50 Uhr mit einem schweren Schrottzug auf der Werkbahn in Hasbergen-Ohrbeck nach Georgsmarienhütte unterwegs.
Gerd Hahn

EHB CC 40 Maxima ist hier am 16.04.2024 um 08.50 Uhr mit einem schweren Schrottzug auf der Werkbahn in Hasbergen-Ohrbeck nach Georgsmarienhütte unterwegs. Im Hintergrund ragt der Kirchturm der katholischen St. Josef Kirche ein Stück über die grünenden Bäume.
EHB CC 40 Maxima ist hier am 16.04.2024 um 08.50 Uhr mit einem schweren Schrottzug auf der Werkbahn in Hasbergen-Ohrbeck nach Georgsmarienhütte unterwegs. Im Hintergrund ragt der Kirchturm der katholischen St. Josef Kirche ein Stück über die grünenden Bäume.
Gerd Hahn

EHB CC 40 Maxima verläßt hier am 16.04.2024 um 09.39 Uhr mit einem Leerzug Georgsmarienhütte in Richtung Hasbergen.
EHB CC 40 Maxima verläßt hier am 16.04.2024 um 09.39 Uhr mit einem Leerzug Georgsmarienhütte in Richtung Hasbergen.
Gerd Hahn

Links fahrend ist hier am 1.8.2023 um 14.05 Uhr die Maxima CC 40 EHB der Stadtwerke Osnabrück mit einem Leerzug in Osnabrück - Hörne unterwegs.
Links fahrend ist hier am 1.8.2023 um 14.05 Uhr die Maxima CC 40 EHB der Stadtwerke Osnabrück mit einem Leerzug in Osnabrück - Hörne unterwegs.
Gerd Hahn

EHB Maxima CC 40 rangiert hier am 1.8.2023 im Bahnhof Hasbergen. Sie ist zuvor mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte in den Bahnhof gekommen und setzt nun nach Kopf machen auf die andere Zugseite in Richtung Osnabrück um.
EHB Maxima CC 40 rangiert hier am 1.8.2023 im Bahnhof Hasbergen. Sie ist zuvor mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte in den Bahnhof gekommen und setzt nun nach Kopf machen auf die andere Zugseite in Richtung Osnabrück um.
Gerd Hahn

Nach längerer Reparatur Pause war die Maxima der EHB am 1.8.2023 wieder im Einsatz zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Hier setzt die Lokomotive gerade um 13.47 Uhr im Bahnhof Hasbergen um. Wenig später wird sie mit einem Leerzug nach Osnabrück abfahren.
Nach längerer Reparatur Pause war die Maxima der EHB am 1.8.2023 wieder im Einsatz zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Hier setzt die Lokomotive gerade um 13.47 Uhr im Bahnhof Hasbergen um. Wenig später wird sie mit einem Leerzug nach Osnabrück abfahren.
Gerd Hahn

Auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte ist fallweise auch eine Maxima der EHB im Einsatz. Hier hat sie gerade den steilsten Streckenteil am Augustaschacht in Hasbergen erklommen und nähert sich mit ihrem schweren Schrottzug am 21.11.2022 um 14.38 Uhr dem Scheitelpunkt der Strecke am ehemaligen Haltepunkt Patkenhof.
Auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte ist fallweise auch eine Maxima der EHB im Einsatz. Hier hat sie gerade den steilsten Streckenteil am Augustaschacht in Hasbergen erklommen und nähert sich mit ihrem schweren Schrottzug am 21.11.2022 um 14.38 Uhr dem Scheitelpunkt der Strecke am ehemaligen Haltepunkt Patkenhof.
Gerd Hahn

Maxima der EHB hat den steilsten Streckenteil am Augustaschacht in Hasbergen erklommen und nähert sich mit ihrem schweren Schrottzug am 21.11.2022 um 14.38 Uhr dem Scheitelpunkt der Strecke am ehemaligen Haltepunkt Patkenhof. Dere Zug befördert Schrott vom Hafen Osnabrück zur Georgsmarienhütte.
Maxima der EHB hat den steilsten Streckenteil am Augustaschacht in Hasbergen erklommen und nähert sich mit ihrem schweren Schrottzug am 21.11.2022 um 14.38 Uhr dem Scheitelpunkt der Strecke am ehemaligen Haltepunkt Patkenhof. Dere Zug befördert Schrott vom Hafen Osnabrück zur Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Die neue schwere Maxima der Stadtwerke Osnabrück war am 10.11.2022 wieder im Einsatz zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk Georgsmarienhütte. Um 13.55 Uhr kam sie auf dem Weg zum Stahlwerk mit schwerem Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen.
Die neue schwere Maxima der Stadtwerke Osnabrück war am 10.11.2022 wieder im Einsatz zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk Georgsmarienhütte. Um 13.55 Uhr kam sie auf dem Weg zum Stahlwerk mit schwerem Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen.
Gerd Hahn

Die Stadtwerke Osnabrück setzen derzeit im Werksverkehr zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte eine Maxima mit eigenem Logo EHB ein. Am 20.10.2022 konnte ich sie um 12.37 Uhr kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht im Ortsteil Hasbergen - Ohrbeck erwischen, als sie mit einem schweren Schrottzug zügig die bergige Werk Bahn erklomm..
Die Stadtwerke Osnabrück setzen derzeit im Werksverkehr zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte eine Maxima mit eigenem Logo EHB ein. Am 20.10.2022 konnte ich sie um 12.37 Uhr kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht im Ortsteil Hasbergen - Ohrbeck erwischen, als sie mit einem schweren Schrottzug zügig die bergige Werk Bahn erklomm..
Gerd Hahn

Am 10.8.2021 rangierte die frisch bei der Hafenbahn Osnabrück eingetroffene Alstom Hybrid Lok 1002040-6 vor dem Lokschuppen an der Rheinstraße in Osnabrück.
Am 10.8.2021 rangierte die frisch bei der Hafenbahn Osnabrück eingetroffene Alstom Hybrid Lok 1002040-6 vor dem Lokschuppen an der Rheinstraße in Osnabrück.
Gerd Hahn

GMH 6 und Haba 8 sind hier am 11.03.2020 um 13.33 Uhr mit dem Schrottzug von Hasbergen nach Georgsmarienhütte zum Stahlwerk unterwegs. Wegen der schlechten Witterung leistet GMH 6 Vorspann Dienst und schleppt hier am Ortsrand von Ohrbeck zu Holzhausen den Zug über die Steigung am Augustaschacht.
GMH 6 und Haba 8 sind hier am 11.03.2020 um 13.33 Uhr mit dem Schrottzug von Hasbergen nach Georgsmarienhütte zum Stahlwerk unterwegs. Wegen der schlechten Witterung leistet GMH 6 Vorspann Dienst und schleppt hier am Ortsrand von Ohrbeck zu Holzhausen den Zug über die Steigung am Augustaschacht.
Gerd Hahn

Gemeinsam streben GMH 6 und Haba 8 kurz hinter Augustaschacht mit einem Schrottzug dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte entgegen. Durch den Unfall der Class 66 und dem nur kurzfristigen Einsatz der VTG 159 musste nun wieder die Haba bei den Zugleistungen aushelfen. Bei schlechter Witterung, hier am 11.3.2021 um 13.33 Uhr, ging man auf Nummer sicher und schickte auch die werkseigene GMH 6 als Vorspann hinzu.
Gemeinsam streben GMH 6 und Haba 8 kurz hinter Augustaschacht mit einem Schrottzug dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte entgegen. Durch den Unfall der Class 66 und dem nur kurzfristigen Einsatz der VTG 159 musste nun wieder die Haba bei den Zugleistungen aushelfen. Bei schlechter Witterung, hier am 11.3.2021 um 13.33 Uhr, ging man auf Nummer sicher und schickte auch die werkseigene GMH 6 als Vorspann hinzu.
Gerd Hahn

Haba 9 ex 295081-4 setzt hier am 8.1.2020 um 12.16 Uhr nach Ankunft aus Georgsmarienhütte für die Weiterfahrt nach Osnabrück an die andere Zugseite um. Hier passiert sie den zuvor von ihr aus Georgsmarienhütte gebrachten Zug.
Die Haba Lok ersetzte an diesem Tag eine ausgefallene Class 66.
Haba 9 ex 295081-4 setzt hier am 8.1.2020 um 12.16 Uhr nach Ankunft aus Georgsmarienhütte für die Weiterfahrt nach Osnabrück an die andere Zugseite um. Hier passiert sie den zuvor von ihr aus Georgsmarienhütte gebrachten Zug. Die Haba Lok ersetzte an diesem Tag eine ausgefallene Class 66.
Gerd Hahn

Haba 9 ex 295081-4 setzt hier am 8.1.2020 um 12.16 Uhr nach Ankunft aus Georgsmarienhütte für die Weiterfahrt nach Osnabrück an die andere Zugseite um. Die Haba Lok ersetzte an diesem Tag eine ausgefallene Class 66.
Haba 9 ex 295081-4 setzt hier am 8.1.2020 um 12.16 Uhr nach Ankunft aus Georgsmarienhütte für die Weiterfahrt nach Osnabrück an die andere Zugseite um. Die Haba Lok ersetzte an diesem Tag eine ausgefallene Class 66.
Gerd Hahn

Haba 9 ex 295081-4 fährt hier am 8.1.2020 um 12.16 Uhr aus Georgsmarienhütte kommend mit einem Leerzug in Hasbergen ein. Die Haba Lok ersetzte an diesem Tag eine ausgefallene Class 66.
Haba 9 ex 295081-4 fährt hier am 8.1.2020 um 12.16 Uhr aus Georgsmarienhütte kommend mit einem Leerzug in Hasbergen ein. Die Haba Lok ersetzte an diesem Tag eine ausgefallene Class 66.
Gerd Hahn

Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9, wie sie einen bereits entladenen Zugteil auf ein Abstellgleis im Hafenbereich Osnabrück schiebt. 
Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9, wie sie einen bereits entladenen Zugteil auf ein Abstellgleis im Hafenbereich Osnabrück schiebt. Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Gerd Hahn

Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 8 mit einem Teil des Zuges, der gerade an der Rampe entladen wurde und nun abgezogen wird. 
Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 8 mit einem Teil des Zuges, der gerade an der Rampe entladen wurde und nun abgezogen wird. Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Gerd Hahn

Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 6 beim Rangiervorgang. 
Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 6 beim Rangiervorgang. Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Gerd Hahn

Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9 mit einem Teil des Zuges, den sie gerade in Richtung Piesberg vor zieht, um ihn dann an die  Entladerampe zu drücken.
Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9 mit einem Teil des Zuges, den sie gerade in Richtung Piesberg vor zieht, um ihn dann an die Entladerampe zu drücken. Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Gerd Hahn

Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9 mit einem Teil des Zuges, den sie gerade in Richtung Piesberg vor zieht, um ihn dann an die  Entladerampe zu drücken.
Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9 mit einem Teil des Zuges, den sie gerade in Richtung Piesberg vor zieht, um ihn dann an die Entladerampe zu drücken. Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Gerd Hahn

Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9 mit einem Teil des Zuges, den sie gerade in Richtung Piesberg vor zieht, um ihn dann an die  Entladerampe zu drücken.
Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9 mit einem Teil des Zuges, den sie gerade in Richtung Piesberg vor zieht, um ihn dann an die Entladerampe zu drücken. Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Gerd Hahn

Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9 mit einem Teil des Zuges, den sie gerade an die Entladerampe drückt.
Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Am 17.12.2019 kam der einzige noch per Bahn fahrende Zirkus in Deutschland RONCALLI in Osnabrück an. Der lange Zug wurde in Osnabrück von der Hafenbahn übernommen und von den beiden Haba Loks 8 und 9 im Hafengebiet zum Entladen rangiert. Hier sehen wir Lok Haba 9 mit einem Teil des Zuges, den sie gerade an die Entladerampe drückt. Die Entladung fand übrigens im ehemaligen Kasernengebiet der einst hier stationierten britischen Rheinarmee statt.
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 5.9.2004 im Güterbahnhof Osnabrück mit der Hafenbahnlok Nr. 6 der Stadtwerke Osnabrück.
Fahrzeugausstellung am 5.9.2004 im Güterbahnhof Osnabrück mit der Hafenbahnlok Nr. 6 der Stadtwerke Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / Hafenbahnen / Stadtwerke Osnabrück

153 996x680 Px, 04.07.2019

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