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nach Nordstrandischmoor Fotos

71 Bilder
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Die 600mm-Lorenbahn ist die Lebensader für Nordstrandischmoor auf der alles transportiert wird. Ihr eigentlicher Bestimmungszweck ist der Materialtransport für den Küstenschutz. Auf der Aufn. 2 Drehschemelwagen mit Dalben abgestellt unterhalb der Neuwarft am 17.06.2008.
Die 600mm-Lorenbahn ist die Lebensader für Nordstrandischmoor auf der alles transportiert wird. Ihr eigentlicher Bestimmungszweck ist der Materialtransport für den Küstenschutz. Auf der Aufn. 2 Drehschemelwagen mit Dalben abgestellt unterhalb der Neuwarft am 17.06.2008.
Rüdiger Ulrich

Am 17.06.2008 steht ein Arbeitszug des Küstenschutz, bestehnd aus 2 Drehschemelwagen mit Buhnen, der Schöma 5540 und dem Aufenthaltswagen 1, unterhalb der Neuwarft abgestellt.
Am 17.06.2008 steht ein Arbeitszug des Küstenschutz, bestehnd aus 2 Drehschemelwagen mit Buhnen, der Schöma 5540 und dem Aufenthaltswagen 1, unterhalb der Neuwarft abgestellt.
Rüdiger Ulrich

Während der Fahrt über den Lorendamm zur Hallig Nordtsrandischmoor entstand diese Aufn. am 10.10.2013. Im Hintergrund Nordtsrandischmoor mit seinen 4 Warften.
Während der Fahrt über den Lorendamm zur Hallig Nordtsrandischmoor entstand diese Aufn. am 10.10.2013. Im Hintergrund Nordtsrandischmoor mit seinen 4 Warften.
Rüdiger Ulrich

Halligbf Nordstrandischmoor am 10.10.2013, zwischen den Schafen von links nach rechts die privaten Loren 8, 7, 9, 3 und einige Wagen, wobei es sich bei dem laut Zulassungsschild als  zugelassenen Lore 3/97 Hallig Nordstrandischmoor, Gemeinde Nordstrand  bezeichneten Fahrzeug um eine kleine DL6 handelt. Heute können die Schafe nicht mehr den Halligbf belagern, da dieser 2015 eingezähnt wurde, um die Verunreinigung durch Schafskot zu unterbinden.
Halligbf Nordstrandischmoor am 10.10.2013, zwischen den Schafen von links nach rechts die privaten Loren 8, 7, 9, 3 und einige Wagen, wobei es sich bei dem laut Zulassungsschild als "zugelassenen Lore 3/97 Hallig Nordstrandischmoor, Gemeinde Nordstrand" bezeichneten Fahrzeug um eine kleine DL6 handelt. Heute können die Schafe nicht mehr den Halligbf belagern, da dieser 2015 eingezähnt wurde, um die Verunreinigung durch Schafskot zu unterbinden.
Rüdiger Ulrich

Lok 2 (Schöma 3105) des LKN-SH erreicht mit einem Wagen am 10.10.2013 Hallig Nordstrandischmoor. Die Lok diente damals einem Baggerführer als Dienstfahrzeug, da sein Einsatzort Hallig Nordstrandischmoor ist und er auf dem Festland eingesetzt wurde.
Lok 2 (Schöma 3105) des LKN-SH erreicht mit einem Wagen am 10.10.2013 Hallig Nordstrandischmoor. Die Lok diente damals einem Baggerführer als Dienstfahrzeug, da sein Einsatzort Hallig Nordstrandischmoor ist und er auf dem Festland eingesetzt wurde.
Rüdiger Ulrich

Schöma 5540, vom Küstenschutz, abgestellt mit einem Wagen vor der Neuwarft am 11.10.2013
Schöma 5540, vom Küstenschutz, abgestellt mit einem Wagen vor der Neuwarft am 11.10.2013
Rüdiger Ulrich

Die letzte regelmäßig genutzte Lore ohne Wendegetriebe war 2012 die zugelassene Lore 5. Zum Richtungswechsel mußte der Motor mittels Spindel abgelassen werden, danach konnte der Keilriemen abgenommen werden und der Motor wurde herausgezogen, nach Einschieben des Motors von der anderen Seite, dem Auflegen des Keilriemens und dem Spannen mittels Spindel, war die Lore zur Fahrt in die andere Richtung einsatzbereit. Auf der Aufn. vom 23.09.2012 ist sie vor der Neuwarft abgestellt. Die damalige Lehrerlore war im Februar 2016, auf der Halligbahn nach Norstrandischmoor, nicht mehr vorhanden.
Die letzte regelmäßig genutzte Lore ohne Wendegetriebe war 2012 die zugelassene Lore 5. Zum Richtungswechsel mußte der Motor mittels Spindel abgelassen werden, danach konnte der Keilriemen abgenommen werden und der Motor wurde herausgezogen, nach Einschieben des Motors von der anderen Seite, dem Auflegen des Keilriemens und dem Spannen mittels Spindel, war die Lore zur Fahrt in die andere Richtung einsatzbereit. Auf der Aufn. vom 23.09.2012 ist sie vor der Neuwarft abgestellt. Die damalige Lehrerlore war im Februar 2016, auf der Halligbahn nach Norstrandischmoor, nicht mehr vorhanden.
Rüdiger Ulrich

Fast winzig wirken die privaten Loren 9, 7 und 8 (von links) im Halligbf Nordstrandischmoor neben der Schöma 5540 vom Typ CHL-20G am 23.09.2012.
Fast winzig wirken die privaten Loren 9, 7 und 8 (von links) im Halligbf Nordstrandischmoor neben der Schöma 5540 vom Typ CHL-20G am 23.09.2012.
Rüdiger Ulrich

Lore 8 im Abendlicht im Halligbf Nordstrandischmoor am 22.09.2012
Lore 8 im Abendlicht im Halligbf Nordstrandischmoor am 22.09.2012
Rüdiger Ulrich

Auf Hallig Nordstrandischmoor am 22.09.2012. Im Vordergrund das Gleis zur Neuwarft und rechts der Halligbf mit Privatfahrzeugen der Halligbewohner.
Auf Hallig Nordstrandischmoor am 22.09.2012. Im Vordergrund das Gleis zur Neuwarft und rechts der Halligbf mit Privatfahrzeugen der Halligbewohner.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

54  1 1200x800 Px, 12.09.2017

Bild 1000 kann nur etwas sein, was mir persönlich am Herzen liegt. Klein aber fein, die Halligbahn von Lüttmoorsiel nach Nordstrandischmoor. Hier der Blick durch den Windfang auf der Neuwarft zum Abstellgleis, mit Schöma 5540, am 26.02.2016.
Bild 1000 kann nur etwas sein, was mir persönlich am Herzen liegt. Klein aber fein, die Halligbahn von Lüttmoorsiel nach Nordstrandischmoor. Hier der Blick durch den Windfang auf der Neuwarft zum Abstellgleis, mit Schöma 5540, am 26.02.2016.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

82  6 1200x800 Px, 09.07.2017

Auf dem Gleis zur Neuwarft schiebt Schöma 5540 den Aufenthaltswagen 1 zum Feierabend am 22.02.2016
Auf dem Gleis zur Neuwarft schiebt Schöma 5540 den Aufenthaltswagen 1 zum Feierabend am 22.02.2016
Rüdiger Ulrich

Am 24.02.2016 schiebt die private Schöma 2570 ihren Zug am Lüttmoorsiel zum Deich. An erster Stelle eine Schafskiste, die für weitere Einsätze fit gemacht wurde, dann folgt Lore 1 und danach 2 Flachwagen mit Fässern gefüllt mit Heizöl.
Am 24.02.2016 schiebt die private Schöma 2570 ihren Zug am Lüttmoorsiel zum Deich. An erster Stelle eine Schafskiste, die für weitere Einsätze fit gemacht wurde, dann folgt Lore 1 und danach 2 Flachwagen mit Fässern gefüllt mit Heizöl.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

119 1200x799 Px, 14.01.2017

Alltag auf Nordstrandischmoor, im Vordergrund die weidenden Schafe, dahinter der Priel und das Abstellgleis unterhalb der Neuwarft mit Schöme 2570 + Wagen und Schöma 5540 + Aufenthaltswagen am 21.02.2016.
Alltag auf Nordstrandischmoor, im Vordergrund die weidenden Schafe, dahinter der Priel und das Abstellgleis unterhalb der Neuwarft mit Schöme 2570 + Wagen und Schöma 5540 + Aufenthaltswagen am 21.02.2016.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

152 1200x799 Px, 22.03.2016

Die Gemeindelore am 24.02.2016 abg. im Halligbf auf Nordstrandischmoor.
Die Gemeindelore am 24.02.2016 abg. im Halligbf auf Nordstrandischmoor.
Rüdiger Ulrich

Heizöltransport auf der Halligbahn nach Nordstrandischmoor. Im Gegensatz zur Hallig Langeness müssen fast alle Versorgungstransporte per Behn bewältigt werden, hier fährt Schöma 2570 mit 2 Wagen, beladen mit Fässern Heizöl, und Lore 1 und einem weiteren Wagen, samt grüner Tonne, auf dem Damm zur Hallig am 24.02.2016.
Heizöltransport auf der Halligbahn nach Nordstrandischmoor. Im Gegensatz zur Hallig Langeness müssen fast alle Versorgungstransporte per Behn bewältigt werden, hier fährt Schöma 2570 mit 2 Wagen, beladen mit Fässern Heizöl, und Lore 1 und einem weiteren Wagen, samt grüner Tonne, auf dem Damm zur Hallig am 24.02.2016.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

233 1200x799 Px, 22.03.2016

Am 22.02.2016 stehen die Loren 7 + 8 im Halligbf Nordstrandischmoor.
Am 22.02.2016 stehen die Loren 7 + 8 im Halligbf Nordstrandischmoor.
Rüdiger Ulrich

Die neue Gemeindelore im Halligbahnhof auf Nordstrandischmoor am 22.02.2016. Diese Lore wird durch die Lehrerin genutzt und mit deren Inbetriebnahme wurde die alte Lore 5 eingezogen. Ob diese Lore auch unter der Nr. 5 geführt wird war leider nicht feststellbar, da sie noch kein Zulassungsschild hat.
Die neue Gemeindelore im Halligbahnhof auf Nordstrandischmoor am 22.02.2016. Diese Lore wird durch die Lehrerin genutzt und mit deren Inbetriebnahme wurde die alte Lore 5 eingezogen. Ob diese Lore auch unter der Nr. 5 geführt wird war leider nicht feststellbar, da sie noch kein Zulassungsschild hat.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

122 1200x799 Px, 22.03.2016

Und wieder einmal heißt es Abschied nehmen von guten Freunden und der Hallig Nordstrandischmoor. Nachdem die Schafskiste noch aus dem Bh Lüttmoorsiel geholt wurde, kehrt Lore 1 + 2 Wagen zurück zur Hallig, natürlich nicht ohne einen letzten Gruß und wir fahren nach Hause, in der Gewißheit, 15 Monate später wieder zu kommen. (23.11.2014)
Und wieder einmal heißt es Abschied nehmen von guten Freunden und der Hallig Nordstrandischmoor. Nachdem die Schafskiste noch aus dem Bh Lüttmoorsiel geholt wurde, kehrt Lore 1 + 2 Wagen zurück zur Hallig, natürlich nicht ohne einen letzten Gruß und wir fahren nach Hause, in der Gewißheit, 15 Monate später wieder zu kommen. (23.11.2014)
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

121 1200x800 Px, 17.12.2015

Und wieder Schafsverladung auf Hallig Nordstrandischmoor am 22.11.2014. Nur etwas stressiger für die Pensionsgäste, nach der Verladung in den Hänger an der Norderwarft, Umladung am Halligbf und nochmals Umladung auf Straßenfahrzeuge am Lüttmoorsiel. Das Ganze wurde auch noch vom NDR gefilmt und Aufn. ohne deren Wuschel am Stiel waren kaum möglich.
Und wieder Schafsverladung auf Hallig Nordstrandischmoor am 22.11.2014. Nur etwas stressiger für die Pensionsgäste, nach der Verladung in den Hänger an der Norderwarft, Umladung am Halligbf und nochmals Umladung auf Straßenfahrzeuge am Lüttmoorsiel. Das Ganze wurde auch noch vom NDR gefilmt und Aufn. ohne deren Wuschel am Stiel waren kaum möglich.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

128 1200x800 Px, 17.12.2015

Die  Reisenden  in der ersten Schafskiste haben einen großen Vorteil, die Aussicht in den hinteren Schafskisten ist definitiv nicht so gut. (Halligbf Nordstrandischmoor 22.11.2014)
Die "Reisenden" in der ersten Schafskiste haben einen großen Vorteil, die Aussicht in den hinteren Schafskisten ist definitiv nicht so gut. (Halligbf Nordstrandischmoor 22.11.2014)
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

140  2 1200x800 Px, 17.12.2015

Lorenzug mit Lore 7 und 3 beladen Schafskisten, auf der Fahrt zum Festland, im Vorland der Hallig Nordstrandischmoor. Im Hintergrund die Neuwarft. (22.11.2014)
Lorenzug mit Lore 7 und 3 beladen Schafskisten, auf der Fahrt zum Festland, im Vorland der Hallig Nordstrandischmoor. Im Hintergrund die Neuwarft. (22.11.2014)
Rüdiger Ulrich

Lore 9 ist kein Bestandteil des Sturmflutfilmes, sondern nur auf der Neuwarft zwecks Motortausch, am nächsten Tag war sie schon wieder im Einsatz. (20.11.2014)
Lore 9 ist kein Bestandteil des Sturmflutfilmes, sondern nur auf der Neuwarft zwecks Motortausch, am nächsten Tag war sie schon wieder im Einsatz. (20.11.2014)
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

189 1200x800 Px, 15.12.2015

Die Loren 9 und 8 stehen am 19.09.2012 vor dem Bh Lüttmoorsiel
Die Loren 9 und 8 stehen am 19.09.2012 vor dem Bh Lüttmoorsiel
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / nach Nordstrandischmoor

178  1 1200x800 Px, 15.12.2015

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