Hier noch einmal der komplette Sonderzug, ganz ohne "lebendiges Beiwerk" ;-) in voller Schönheit! (Aufnahme am 26.02.2017 im Bahnhof Quedlinburg) Michael Edelmann
Nah erfolgter Rangierfahrt steht 99 5901 am Nachmittag des 26.02.2017 mit ihrem Sonderzug nun auf Gleis 2 am Wasserkran im Bahnhof Quedlinburg. Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG von Gleis 1 auf Gleis 2 am Nachmittag des 26.02.2017 im Bahnhof Quedlinburg. (Bild 2) Zischend und dampfend geht es nun an den restlichen Fotografen des Zuges vorbei, die auch, genau wie ich, die letzten Szenen noch festhalten wollen. Niemand von uns ahnte zu diesem Zeitpunkt, dass die Lok mit Triebwerksschaden (defekte Hallsche Kurbel) wenig später abgestellt wurde und bis zum heutigen Tag (15.09.2020) noch nicht wieder einsatzfähig ist. Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG von Gleis 1 auf Gleis 2, am Nachmittag des 26.02.2017 im Bahnhof Quedlinburg. (Bild 1) Das Manöver ist notwendig, um Platz für einen Plantriebwagen zu machen, der in Kürze, aus Gernrode kommend, hier einlaufen wird. Michael Edelmann
99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 26.02.2017, nach Ende der Veranstaltung, im Bahnhof Quedlinburg. Da noch Wasser genommen und die Einfahrt eines Plantriebwagens abgewartet werden muß, wird in wenigen Augenblicken auf Gleis 2 umgesetzt. Noch ein paar Worte zu dem grauen Kasten in der Bildmitte: Der ist zwar nicht schön, aber notwendig, denn in ihm befindet sich die Schaltung für die elektrische Förderpumpe des Wasserkranes. Ob man das Teil nicht hätte etwas gefälliger gestalten können, eben gerade WEIL das Ensemble Dampflok und Wasserkran ein beliebtes Fotomotiv darstellt, ist eine andere Frage! Michael Edelmann
Verabschiedung: Nach Abschluß der Sonderzugveranstaltung der IG HSB verabschieden sich jetzt Lokpersonal und IG-Mitglieder, welche gemeinsam dafür gesorgt haben, die dreitägige Veranstaltung zu einem Erfolg werden zu lassen. (Aufnahme vom 26.02.2017 im Bahnhof Quedlinburg) Michael Edelmann
Umsetzfahrt von 99 5901 am Nachmittag des 26.02.2017 im Bahnhof Quedlinburg, während einer Sonderzugveranstaltung. (Bild 2) Hier ist die Maschine bereits von Gleis 1 auf Gleis 2 gewechselt. Michael Edelmann
Nachdem 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 26.02.2017 im Zielort Quedlinburg abgeliefert hat, geht sie nun vom Zug, um für die Rückfahrt ans andere Ende desselben umzusetzen. Michael Edelmann
Ankunft. Gerade hat am Nachmittag des 26.02.2017, 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG aus Wernigerode, den Bahnhof Quedlinburg, und somit das Ziel der heutigen Fahrt, erreicht. Hier stehen nun noch einige Rangierfahrten an. Michael Edelmann
Begegnung hinterm Andreaskreuz! Während im Hintergrund 99 5901 mit IG-HSB-Sonder-PmG auf dem Ausweichgleis wartet und zahlreiche Fotografen bereits in "Schußposition" sind, fährt am Nachmittag des 26.02.2017 nun 99 6001 mit Planzug P 8967 (Gernrode-Hasselfelde) in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg ein. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 6001 mit P 8967 (Gernrode-Hasselfelde) am Nachmittag des 26.02.2017 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 1) Nachdem dort der IG HSB-Sonder-PmG bereits einige Zeit, eingeschlossen auf dem Ausweichgleis, gewartet hat, kommt nun der erwartete Gegenzug in Sicht. Michael Edelmann
Da am Nachmittag des 26.02.2017 im Haltepunkt Sternhaus-Ramberg eine Planzugkreuzung abgewartet werden muß und auch noch etwas Zeit ist, gibt es auch hier für 99 5901 und ihren IG HSB-Sonder-PmG eine Scheineinfahrt. (Bild 2) Michael Edelmann
Da am Nachmittag des 26.02.2017 im Haltepunkt Sternhaus-Ramberg eine Planzugkreuzung abgewartet werden muß und auch noch etwas Zeit ist, gibt es auch hier für 99 5901 und ihren IG HSB-Sonder-PmG eine Scheineinfahrt. (Bild 1) Michael Edelmann
Nachdem die Foto- und Filmfreunde ausgestiegen sind und sich einige davon Stärkung am Verpflegungswagen besorgt haben, drückt 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG zur Vorbereitung einer Fotofahrt ein gutes Stück zurück. Zu erwähnen wäre an dieser Stelle vielleicht, dass der Streckenabschnitt eine starke Steigung aufweist und Scheinanfahrten hier deshalb nur bei trockenem Gleis durchgeführt werden, da ansonsten die Gefahr des Liegenbleiben des Zuges (Schleudern der Lok) besteht. (Aufnahme am Nachmittag des 26.02.2017 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg) Michael Edelmann
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