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Schmalspur 9490 Möckmühl ⨯ Dörzbach ex KBS 778 ·Jagsttalbahn· Fotos

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Jagsttalbahn__Lok 99 4652 rangiert im Bf Möckmühl.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 rangiert im Bf Möckmühl.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652 [Henschel & Sohn (Kassel) 1941] im Bf Möckmühl. Nach zahlreichen Zwischenstationen und mehreren Jahren Abstellung im Reichsbahnausbesserungswerk Görlitz 1974 Verkauf durch Deutsche Reichsbahn an Hrn. Seidensticker, Umspurung auf 600 mm und einer Aufarbeitung im Bahnbetriebswerk Wernigerode-Westerntor, nach erneuter Umspurung auf 750 mm Spurweite, Einsatz bei der Jagsttalbahn und beim Öchsle bis 1992. Nach weiteren Betriebswechseln 1999 Schenkung der Lok durch Walter Seidensticker an den Landkreis Rügen,  2015 Wiederinbetriebnahme nach Aufarbeitung im Dampflokwerk Meiningen und Lastprobefahrt auf der Preßnitztalbahn, und dann verliert sich die Spur.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 [Henschel & Sohn (Kassel) 1941] im Bf Möckmühl. Nach zahlreichen Zwischenstationen und mehreren Jahren Abstellung im Reichsbahnausbesserungswerk Görlitz 1974 Verkauf durch Deutsche Reichsbahn an Hrn. Seidensticker, Umspurung auf 600 mm und einer Aufarbeitung im Bahnbetriebswerk Wernigerode-Westerntor, nach erneuter Umspurung auf 750 mm Spurweite, Einsatz bei der Jagsttalbahn und beim Öchsle bis 1992. Nach weiteren Betriebswechseln 1999 Schenkung der Lok durch Walter Seidensticker an den Landkreis Rügen, 2015 Wiederinbetriebnahme nach Aufarbeitung im Dampflokwerk Meiningen und Lastprobefahrt auf der Preßnitztalbahn, und dann verliert sich die Spur.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652 rangiert im Bf Möckmühl.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 rangiert im Bf Möckmühl.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652 rangiert im Bf Möckmühl. Am Horizont die Burg Möckmühl, auch Götzenburg genannt. Dort soll Götz von Berlichingen 1519 als Vogt Herzog Ulrichs von Württemberg, bei der Verteidigung der Burg gegen den Schwäbischen Bund, die Aufforderung sich zu ergeben mit seinem bekannten Ausspruch  Er kahn mich hinden lekhen!“ erwidert haben.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 rangiert im Bf Möckmühl. Am Horizont die Burg Möckmühl, auch Götzenburg genannt. Dort soll Götz von Berlichingen 1519 als Vogt Herzog Ulrichs von Württemberg, bei der Verteidigung der Burg gegen den Schwäbischen Bund, die Aufforderung sich zu ergeben mit seinem bekannten Ausspruch "Er kahn mich hinden lekhen!“ erwidert haben.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652 mit interessierten Zuschauern beim Wasserfassen an der Bahnhofsausfahrt Möckmühl .__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 mit interessierten Zuschauern beim Wasserfassen an der Bahnhofsausfahrt Möckmühl .__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652 : Wasserfassen an der Bahnhofsausfahrt Möckmühl .__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 : Wasserfassen an der Bahnhofsausfahrt Möckmühl .__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652. Wasserfassen an der Bahnhofsausfahrt Möckmühl beendet.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652. Wasserfassen an der Bahnhofsausfahrt Möckmühl beendet.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652.  Biedermaier-Idyll  mit Andreaskreuz.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652. "Biedermaier-Idyll" mit Andreaskreuz.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652 mit Bahnhof Möckmühl im Hintergrund.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 mit Bahnhof Möckmühl im Hintergrund.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Rollbock-Grube im Bf Möckmühl mit Lok 99 4652 und einer der beiden Dieselloks 2201/2202 [Gmeinder 1965]. Mit Führerhaus an Führerhaus gekuppelt waren die Zwillinge als  Jagsttal-Krokodil  unterwegs. 22-01 ist inzwischen beim  Öchsle  im Einsatz,22-02 nach grundlegender Überholung wieder bei der Jagsttalbahn. [Quelle:Jagsttalbahnfreunde e.V.]__17-05-1986
Jagsttalbahn__Rollbock-Grube im Bf Möckmühl mit Lok 99 4652 und einer der beiden Dieselloks 2201/2202 [Gmeinder 1965]. Mit Führerhaus an Führerhaus gekuppelt waren die Zwillinge als "Jagsttal-Krokodil" unterwegs. 22-01 ist inzwischen beim "Öchsle" im Einsatz,22-02 nach grundlegender Überholung wieder bei der Jagsttalbahn. [Quelle:Jagsttalbahnfreunde e.V.]__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Rollbock-Grube im Bf Möckmühl mit Lok 99 4652 und einer der beiden Dieselloks 2201/2202 [Gmeinder 1965]. Mit Führerhaus an Führerhaus gekuppelt waren die Zwillinge als  Jagsttal-Krokodil  unterwegs. 22-01 ist inzwischen beim  Öchsle  im Einsatz,22-02 nach grundlegender Überholung wieder bei der Jagsttalbahn. [Quelle:Jagsttalbahnfreunde e.V.]__17-05-1986
Jagsttalbahn__Rollbock-Grube im Bf Möckmühl mit Lok 99 4652 und einer der beiden Dieselloks 2201/2202 [Gmeinder 1965]. Mit Führerhaus an Führerhaus gekuppelt waren die Zwillinge als "Jagsttal-Krokodil" unterwegs. 22-01 ist inzwischen beim "Öchsle" im Einsatz,22-02 nach grundlegender Überholung wieder bei der Jagsttalbahn. [Quelle:Jagsttalbahnfreunde e.V.]__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652 auf der Seckach-Brücke in Möckmühl.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 auf der Seckach-Brücke in Möckmühl.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Triebwagen-Zug bei der Ausfahrt aus dem Bf Möckmühl mit Götzenburg im Hintergrund.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Triebwagen-Zug bei der Ausfahrt aus dem Bf Möckmühl mit Götzenburg im Hintergrund.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Triebwagen-Zug bei der Ausfahrt aus dem Bf Möckmühl mit Götzenburg im Hintergrund.__17-05-1986
Jagsttalbahn__Triebwagen-Zug bei der Ausfahrt aus dem Bf Möckmühl mit Götzenburg im Hintergrund.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__VT 300 mit 3 VB im Bf Widdern. Im Vordergrund eine stattliche Anzahl Rollböcke, die bei der Jagsttalbahn sehr zahlreich zum Einsatz kamen, bis zuletzt als 1986 der Verkehr mit Zuckerrüben in Normalspurwagen beendet wurde. Der Diesel-Tw 300 [Wismar Bj.1938/40] ex Rhein-Sieg-Eisenbahn, kam mit VB 301+302 1959 zur Jagsttalbahn; heute abgestellt in Bieringen. [Quelle: Jagsttalfreunde e.V.]__17-05-1986
Jagsttalbahn__VT 300 mit 3 VB im Bf Widdern. Im Vordergrund eine stattliche Anzahl Rollböcke, die bei der Jagsttalbahn sehr zahlreich zum Einsatz kamen, bis zuletzt als 1986 der Verkehr mit Zuckerrüben in Normalspurwagen beendet wurde. Der Diesel-Tw 300 [Wismar Bj.1938/40] ex Rhein-Sieg-Eisenbahn, kam mit VB 301+302 1959 zur Jagsttalbahn; heute abgestellt in Bieringen. [Quelle: Jagsttalfreunde e.V.]__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__VT 300 mit Beiwagen im Bf Widdern. Im Vordergrund die nun ausgedienten Rollböcke.__17-05-1986
Jagsttalbahn__VT 300 mit Beiwagen im Bf Widdern. Im Vordergrund die nun ausgedienten Rollböcke.__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__Lok 99 4652 beim Wasserfassen in der Station Westernhausen. Ein zweiter Dampfzug im Hintergrund...__17-05-1986
Jagsttalbahn__Lok 99 4652 beim Wasserfassen in der Station Westernhausen. Ein zweiter Dampfzug im Hintergrund...__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__VT 300 (Station Westernhausen ?)__17-05-1986
Jagsttalbahn__VT 300 (Station Westernhausen ?)__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Jagsttalbahn__VT 300 mit 3 VBs (Station Westernhausen ?)__17-05-1986
Jagsttalbahn__VT 300 mit 3 VBs (Station Westernhausen ?)__17-05-1986
Klaus-Erich Lisk

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