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Überführungsfahrten Fotos

919 Bilder
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Der Liegewagen D-DB 61 80 50-71 128-1 Bvcmz 248.1 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
Der Liegewagen D-DB 61 80 50-71 128-1 Bvcmz 248.1 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
Frank Thomas

DB Museum E40 128 mit dem Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf, am 01.02.2023 in Weimar. Bis Weimar war die E40 nur Wagenlok, da die Überführung durch den Thüringer Wald ging.
DB Museum E40 128 mit dem Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf, am 01.02.2023 in Weimar. Bis Weimar war die E40 nur Wagenlok, da die Überführung durch den Thüringer Wald ging.
Frank Thomas

DB Museum 212 372-7 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
DB Museum 212 372-7 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
Frank Thomas

DB Museum 211 001-3 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
DB Museum 211 001-3 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
Frank Thomas

DB Museum 112 457-7 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
DB Museum 112 457-7 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
Frank Thomas

DB Museum E40 128 mit dem Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf, am 01.02.2023 in Weimar. Die Überführung ging über den Thüringer Wald, daher übernahm die Lok erst ab Weimar die Traktion.
DB Museum E40 128 mit dem Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf, am 01.02.2023 in Weimar. Die Überführung ging über den Thüringer Wald, daher übernahm die Lok erst ab Weimar die Traktion.
Frank Thomas

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben
Strecken-km: 41,5

Etwas abseits seines Reviers brummt der leere Walfisch 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) durch die Blockstelle Wolferode Richtung Lutherstadt Eisleben.

🧰 Elster-Geiseltal-Netz (DB Regio Südost)
🕓 19.8.2022 | 10:59 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben Strecken-km: 41,5 Etwas abseits seines Reviers brummt der leere Walfisch 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) durch die Blockstelle Wolferode Richtung Lutherstadt Eisleben. 🧰 Elster-Geiseltal-Netz (DB Regio Südost) 🕓 19.8.2022 | 10:59 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wolferode, An der Hausstrecke, Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | 15.8.–19.8.2022

183 1600x1015 Px, 13.12.2022

Blick vom Bahnübergang Elsendeich in richtung Bf Kranenburg am 22.04.1991, 16.39u. Viel Verkehr gab es nicht mehr: der DB 332 127-0 hat nur einen Wagen von Kranenburg nach Kleve zu bringen (Gbs der ÖBB, 01.81.1514.364-8). Im Hintergrund erkennt man noch Stellwerk  Kf . Scanbild 95598,Kodak Ektacolor Gold.
Blick vom Bahnübergang Elsendeich in richtung Bf Kranenburg am 22.04.1991, 16.39u. Viel Verkehr gab es nicht mehr: der DB 332 127-0 hat nur einen Wagen von Kranenburg nach Kleve zu bringen (Gbs der ÖBB, 01.81.1514.364-8). Im Hintergrund erkennt man noch Stellwerk "Kf". Scanbild 95598,Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

111 074  Hilde  DB mit Dostos-Überführung in Wuppertal Oberbarmen, am 19.11.2022.
111 074 "Hilde" DB mit Dostos-Überführung in Wuppertal Oberbarmen, am 19.11.2022.
Daniel H.

Die für WFL fahrende DB 143 837 überführte am 27.10.2022 in Vieselbach den D-WFL 50 80 25-33 022-8 DBuza 747.9 Richtung Fulda.
Die für WFL fahrende DB 143 837 überführte am 27.10.2022 in Vieselbach den D-WFL 50 80 25-33 022-8 DBuza 747.9 Richtung Fulda.
Frank Thomas

Am Ende des Zuges zwei schwarze MRCE 189ér, die  ES 64 F4-083  [NVR-Nummer: 91 80 6189 983-0 D-DISPO] +  ES 64 F4-108  [NVR-Nummer: 91 80 6189 108-4 D-DISPO] beide einst SBB Cargo International AG am Haken eines Überführungszuges gezogen von der Railadventure Dieselok (NVR:  92 87 4185 011-1 F-RADVE ) am 27.10.22 Berlin Pankow.
Am Ende des Zuges zwei schwarze MRCE 189ér, die "ES 64 F4-083" [NVR-Nummer: 91 80 6189 983-0 D-DISPO] + "ES 64 F4-108" [NVR-Nummer: 91 80 6189 108-4 D-DISPO] beide einst SBB Cargo International AG am Haken eines Überführungszuges gezogen von der Railadventure Dieselok (NVR: "92 87 4185 011-1 F-RADVE") am 27.10.22 Berlin Pankow.
Lothar Stöckmann

Die französische Railadventure Dieselok Typ DE 18 (NVR:  92 87 4185 011-1 F-RADVE ) mit einer langen Reihe firmeneigener Schutzwagen und interessanterweise am Ende des Zuges zwei schwarze MRCE 189ér, der  ES 64 F4-083  [NVR-Nummer: 91 80 6189 983-0 D-DISPO]  +   ES 64 F4-108  [NVR-Nummer: 91 80 6189 108-4 D-DISPO] beide einst SBB Cargo International AG am 27.10.22 Berlin Pankow.
Die französische Railadventure Dieselok Typ DE 18 (NVR: "92 87 4185 011-1 F-RADVE") mit einer langen Reihe firmeneigener Schutzwagen und interessanterweise am Ende des Zuges zwei schwarze MRCE 189ér, der "ES 64 F4-083" [NVR-Nummer: 91 80 6189 983-0 D-DISPO] + "ES 64 F4-108" [NVR-Nummer: 91 80 6189 108-4 D-DISPO] beide einst SBB Cargo International AG am 27.10.22 Berlin Pankow.
Lothar Stöckmann

In der Zeitlage des RE und mit Rauchfahne setzt 209 101-5 (Henschel DL 2  Nordfriesland ) ihre Überführungsfahrt in Wallwitz(Saalkr) Richtung Halle (Saale) fort. Während die Blechkarossen am linken Bildrand geschlachtet werden, soll der 628 903-6 wieder ein neues Leben bekommen.
Nachschuss vom Zaun an der Sylbitzer Straße. Das Graffiti wurde etwas entfremdet.

🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg)
🕓 9.8.2022 | 15:01 Uhr
In der Zeitlage des RE und mit Rauchfahne setzt 209 101-5 (Henschel DL 2 "Nordfriesland") ihre Überführungsfahrt in Wallwitz(Saalkr) Richtung Halle (Saale) fort. Während die Blechkarossen am linken Bildrand geschlachtet werden, soll der 628 903-6 wieder ein neues Leben bekommen. Nachschuss vom Zaun an der Sylbitzer Straße. Das Graffiti wurde etwas entfremdet. 🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) 🕓 9.8.2022 | 15:01 Uhr
Clemens Kral

Interregio-Wagen der Bauart  Bimz <sup>264.3</sup>  (51 80 22-91 284-5 D-RAG), eingereiht in einer Überführungsfahrt eines weiteren baugleichen Wagens (ex Flixtrain) sowie 628 903-6 bei einem kurzen Signalhalt im Bahnhof Wallwitz(Saalkr) Richtung Halle (Saale).

🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg)
🕓 9.8.2022 | 15:01 Uhr
Interregio-Wagen der Bauart "Bimz 264.3" (51 80 22-91 284-5 D-RAG), eingereiht in einer Überführungsfahrt eines weiteren baugleichen Wagens (ex Flixtrain) sowie 628 903-6 bei einem kurzen Signalhalt im Bahnhof Wallwitz(Saalkr) Richtung Halle (Saale). 🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) 🕓 9.8.2022 | 15:01 Uhr
Clemens Kral

Überführung zweier  Bimz -Wagen sowie 628 903-6 von Niebüll gen Österreich mit 209 101-5 (Henschel DL 2  Nordfriesland ). Nach der Kreuzung mit dem RE nach Halberstadt im Bahnhof Wallwitz(Saalkr) geht es Richtung Halle (Saale) weiter.
Das Bild entstand hinter dem Zaun an der Sylbitzer Straße.

🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg)
🕓 9.8.2022 | 15:00 Uhr
Überführung zweier "Bimz"-Wagen sowie 628 903-6 von Niebüll gen Österreich mit 209 101-5 (Henschel DL 2 "Nordfriesland"). Nach der Kreuzung mit dem RE nach Halberstadt im Bahnhof Wallwitz(Saalkr) geht es Richtung Halle (Saale) weiter. Das Bild entstand hinter dem Zaun an der Sylbitzer Straße. 🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) 🕓 9.8.2022 | 15:00 Uhr
Clemens Kral

Zusammen mit zwei  Bimz -Wagen wurde der im Juni 2021 von Karsdorf nach Niebüll gebrachte 628 903-6 zur Aufarbeitung gen Österreich überführt. Aufgrund der niedrigen Geschwindigkeit wurde die Tour in mehrere Tagesetappen unterteilt. Sollte es zwischen Magdeburg und Halle (Saale) eigentlich über Dessau gehen, fuhr man kurzfristig quer durchs Dieselnetz über Staßfurt und Sandersleben(Anh). Eine gewagte Entscheidung – musste doch der eingleisige Engpass zwischen Könnern und Halle-Trotha bewältigt werden.
Doch wer nicht wagt, der nicht gewinnt, und so konnte nur durch die 15-minütige Verspätung eines RE der besondere Zug, nach längerem Aufenthalt in Könnern, weitergelassen werden. Gerade rechtzeitig erreicht er den Bahnhof Wallwitz(Saalkr), um mit dem RE nach Halberstadt zu kreuzen. Zugpferd war 209 101-5 (Henschel DL 2  Nordfriesland , ex 211 233-2 | DB V 100 1233).
An dieser Stelle vielen Dank an alle Beteiligten fürs zuverlässige Melden und Lotsen.

🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg)
🕓 9.8.2022 | 14:58 Uhr

+++

Das ist nun Bild Nr. 10000 – und das passenderweise am 22.10.2022. Letztlich nur eine nüchterne Zahl, aber dennoch eine gute Gelegenheit, denen danke zu sagen, die es bisher mit mir ausgehalten haben und sich mittlerweile auch an manchen Motiven erfreuen können. Das eine oder andere Bild oder so manche Diskussion hätte nicht sein müssen. Wichtig ist, dass man daraus lernt.
Zusammen mit zwei "Bimz"-Wagen wurde der im Juni 2021 von Karsdorf nach Niebüll gebrachte 628 903-6 zur Aufarbeitung gen Österreich überführt. Aufgrund der niedrigen Geschwindigkeit wurde die Tour in mehrere Tagesetappen unterteilt. Sollte es zwischen Magdeburg und Halle (Saale) eigentlich über Dessau gehen, fuhr man kurzfristig quer durchs Dieselnetz über Staßfurt und Sandersleben(Anh). Eine gewagte Entscheidung – musste doch der eingleisige Engpass zwischen Könnern und Halle-Trotha bewältigt werden. Doch wer nicht wagt, der nicht gewinnt, und so konnte nur durch die 15-minütige Verspätung eines RE der besondere Zug, nach längerem Aufenthalt in Könnern, weitergelassen werden. Gerade rechtzeitig erreicht er den Bahnhof Wallwitz(Saalkr), um mit dem RE nach Halberstadt zu kreuzen. Zugpferd war 209 101-5 (Henschel DL 2 "Nordfriesland", ex 211 233-2 | DB V 100 1233). An dieser Stelle vielen Dank an alle Beteiligten fürs zuverlässige Melden und Lotsen. 🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) 🕓 9.8.2022 | 14:58 Uhr +++ Das ist nun Bild Nr. 10000 – und das passenderweise am 22.10.2022. Letztlich nur eine nüchterne Zahl, aber dennoch eine gute Gelegenheit, denen danke zu sagen, die es bisher mit mir ausgehalten haben und sich mittlerweile auch an manchen Motiven erfreuen können. Das eine oder andere Bild oder so manche Diskussion hätte nicht sein müssen. Wichtig ist, dass man daraus lernt.
Clemens Kral

Überführung für die S-Bahn Hamburg (DB), der Triebzug (NVR:  9480 0490 051-0 D-DB.... ) am Haken von Bombardier Transportation GmbH, Kassel [D] mit  147 013  am 17.10.22 Durchfahrt Bahnhof Brieselang.
Überführung für die S-Bahn Hamburg (DB), der Triebzug (NVR: "9480 0490 051-0 D-DB....") am Haken von Bombardier Transportation GmbH, Kassel [D] mit "147 013" am 17.10.22 Durchfahrt Bahnhof Brieselang.
Lothar Stöckmann

BTK - Bombardier Transportation GmbH, Kassel [D] mit  147 013  [NVR-Nummer: 91 80 6147 013-7 D-DB] und einem Überführungszug mit einer Hamburger S-Bahn, dem Triebzug (NVR:  9480 0490 051-0 D-DB.... ) am 17.10.22 Durchfahrt Bahnhof Brieselang.
BTK - Bombardier Transportation GmbH, Kassel [D] mit "147 013" [NVR-Nummer: 91 80 6147 013-7 D-DB] und einem Überführungszug mit einer Hamburger S-Bahn, dem Triebzug (NVR: "9480 0490 051-0 D-DB....") am 17.10.22 Durchfahrt Bahnhof Brieselang.
Lothar Stöckmann

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