. Grautöne dominieren - U-Bahnhof "Kaulbachplatz" an der U3 in Nürnberg. Die Station wurde 11.Dezember 2011 eröffnet. Januar 2012 (Matthias) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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13.01.2012
. Mehr Farbe - Farbenfroher als die Station "Kaulbachplatz" präsentiert sich der U-Bahnhof "Friedrich-Ebert-Platz". Auch er gehört zur am 11. Dezember eröffneten Verlängerung der Nürnberger U-Bahnlinie 3. Hier kann zur ... Gisela, Matthias und Jonas Frey
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13.01.2012
DT2-Doppeltraktion geführt vom Wagen 550 am 03.08.2011 beim Verlassen des U-Bahnhofs Messe. Christopher Wurm
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03.08.2011
Wagen 515 / 516 und 495 / 496 als U1 nach Langwasser Süd zwischen den U-Bahnhöfen Bauernfeindstraße und Messe (07.12.10) Kevin Sommer
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10.12.2010
Wagen 456 / 455 zusammen mit 454 / 453, beide noch im alten Lack und mit Rollbandzielanzeiger kurz vor der Einfahrt in den U-Bahnhof Langwasser Nord (07.12.2010) Kevin Sommer
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10.12.2010
Wagen 518 / 517 zusammen mit 478 / 477 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof "Scharfreiterring". Daneben fährt ein weiterer Kurs der U1 mit dem Ziel Langwasser Süd aus dem ... Kevin Sommer
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07.12.2010
Wagen 513 / 514 mit neuen LED Zugzielanzeigern zusammen mit 484 / 483 bei der Ausfahrt aus dem U-Bahnhof "Bauernfeindstraße". (07.12.2010) Kevin Sommer
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07.12.2010
Wagen 477 / 478 und 517 / 518, beide noch im alten Lack, als U1 nach Langwasser Süd bei der Einfahrt in den U-Bahnhof "Langwasser Nord" (07.12.2010) Kevin Sommer
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07.12.2010
Wagen 456 / 455 gekoppelt mit 454 / 453 kurz vor dem Tunneleingang und dem U-Bahnhof "Hasenbuck" (07.12.2010) Kevin Sommer
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07.12.2010
Wagen 452 / 451 sowie ein weiterer unbekannter DT1 passieren gerade die Wöhrl Zentrale am U-Bahnhof "Scharfreiterring". (07.12.2010) Kevin Sommer
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07.12.2010
Blick aus dem Frontfenster eines vollautomatischen, d.h. führerlosen U-Bahn-Zuges der Nürnberger U-Bahn-Linie 2 nach Röthenbach. Station Nürnberg Flughafen / Airport. 4.9.010. Kevin Friedel
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25.10.2010
U-Bahn-Nürnberg: Vollautomatischer Zug der Linie U2 erreicht die Station Nürnberg Flughafen / Airport, um kurz darauf nach Röthenbach zurückzufahren. 4.9.010. Kevin Friedel
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25.10.2010
Die Fahrerlose U3 mit Wagen 763 am 21.08.10 unter dem Nürnberger Hbf Sebastian Fuchs
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17.10.2010
U-Bahn Triebwagen der Linie 1 bei der Einfahrt, in den Nürnberger Hochbahnhof Stadtgrenze, in Richtung Führt Harthöhe. Mitch Schlosser
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06.12.2009
Tw 710 fährt als U3 nach Maxfeld. Aufgenommen im U-Bahnhof Gustav-Adolf-Straße am 4.7.2009 Kevin L.
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08.11.2009
Automatische U-Bahn Linie 2 am Flughafen.(17.10.09) Mario Pagenhardt
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26.10.2009
Ein Münchner in Nürnberg. Im Jahr 2007 waren ein paar Münchner A-Wagen leihweise in Nürnberg im Einsatz. Hier hält ein Leihmünchner in der Station Frankenstraße. Christopher Wurm
. Gustav-Adolf-Straße: Blick in den vorläufigen Endbahnhof der Linie U3 im Südwesten Nürnbergs. Dieser Bahnhof liegt in eineinhalbfacher Tieflage. Die Streckentunnel des U3-Abzweiges wurden bergmännisch in Einzelröhren erstellt, die Bahnhöfe ... Gisela, Matthias und Jonas Frey
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02.04.2009
. Sündersbühl. Nach langer Verzögerung ging am 15. Juni 2008 die Nürnberger Linie U3 in Betrieb. Diese fährt vollautomatisch ohne Fahrer. Zwischen den Stationen Rathenauplatz und Rothenburger Straße befuhr die ... Gisela, Matthias und Jonas Frey
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02.04.2009
Maxfeld: Direkter Zugang zum Bahnsteig von der Oberfläche aus in archtektonisch aufwändiger Bauweise. 28.06.2008 (Jonas) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Maxfeld: Der Bahnhof liegt in geringer Tiefenlage, die Treppen und der Aufzug führen direkt zur Oberfläche. Die beiden Streckentunnelröhren zum Verzweigungsbahnhof Rathenauplatz entstanden in unterirdischer Bauweise. 28.06.2008 (Jonas) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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01.04.2009
. Maxfeld. Die dritte Nürnberger U-Bahnlinie ging am 15. Juni 2008 in Betrieb. Die U3 befährt gemeinsam mit der U2 den Abschnitt Rathenauplatz - Rothenburger Straße und hat jeweils im ... Gisela, Matthias und Jonas Frey
