Nur noch an einigen Trampelpfaden erkannt man, das hier noch das Anschlußgleis zum Kraftwerk Finow bis zur Bundesstraße 167 im Gras liegt.
31.08.2008 Maik Gentzmer
An der Einfahrt II zur Chemischen Fabrik ist auch nur noch ein Tor im Wald übrig, mit der Warntafel: "Achtung! Schwenkbereich des Tores nicht betreten, Tor öffnet automatisch" Maik Gentzmer
Finowkanalbrücke der Anschlußbahn zum Messingwerk von Westen aus gesehen 19.04.2008 Maik Gentzmer
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13.01.2010
Wohl kurz nach der Wende stillgelegt, liegen hier schon einige Jahre keine Gleise mehr.
Geradeaus erreicht man nach 500m das Messingwerk-Neuwerk (nach 1945 Walzwerk Finow), auf der linken Seite das Einfahrtstor ... Maik Gentzmer
Bahnübergang in der Mühlenstraße mit Gleisen vom Walzwerk zum Messingwerk.
31.08.2008
Im Jahre 2009 wurden die Bahnübergänge der Mühlenstraße entfernt, die im Bild befindlichen Sicherungsanlagen stehen aber heute noch. Maik Gentzmer
Hier im Bild einer der beiden BÜ in der Mühlenstraße, über diese Gleise vom Walzwerk zum ehem. Messingwerk bestand eine Verbindung von der Industriebahn zur Eberswalde-Finowfurter Eisenbahn.
31.08.2008 Maik Gentzmer
ehem. Triebwagenhalle der EFE am Bahnhof Finowfurt 07.01.2010 Maik Gentzmer
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08.01.2010
alter Lokschuppen der EFE am Bahnhof Finowfurt 07.01.2010 Maik Gentzmer
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08.01.2010
Die letzten Gleise der Anschlußbahn vom Bahnhof Finowfurt zum Imprägnierwerk Hubertusmühle liegen hier vor den Toren des Betriebes unterm Schnee versteckt. Maik Gentzmer
Das Anschlußgleis zum Imprägnierwerk teilt sich kurz vor den Toren des Betriebes, hier eine der 3 Einfahrten an der man die vom Schnee befreiten Gleise gerade noch so erkennt. Maik Gentzmer