bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK· Fotos

1664 Bilder
<<  vorherige Seite  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nächste Seite  >>
60 8099-11035-5  Einheitshilfsgüterwagen  bei der HGK in Brühl-Vochem - 02.07.2015
60 8099-11035-5 "Einheitshilfsgüterwagen" bei der HGK in Brühl-Vochem - 02.07.2015
Rolf Reinhardt

Im letzten Tageslicht befördert die 185 604-6 der HGK einen Güterzug durch den Bahnhof Heitersheim
Im letzten Tageslicht befördert die 185 604-6 der HGK einen Güterzug durch den Bahnhof Heitersheim
Horst Lüdicke

0272 014-8 und 022-1 Rheincargo/HGK DE91 und DE84 in Brühl-Vochem - 07.05.2015
0272 021-3 HGK DE83 mit  Hochgeschwindigkeitsfahrwerk  vor der HGK-Werkstatt Brühl-Vochem 07.05.2015
0272 021-3 HGK DE83 mit "Hochgeschwindigkeitsfahrwerk" vor der HGK-Werkstatt Brühl-Vochem 07.05.2015
Rolf Reinhardt

Die für HGK fahrende 185 577-8 kam am 07.06.2014 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Norden durch Eichenberg.
Die für HGK fahrende 185 577-8 kam am 07.06.2014 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Norden durch Eichenberg.
Jens Baumhauer

HGK DE 61 (266 061-1) mit HGK DH 717 (271 037-4) beide für Rheincargo unterwegs durchfahren Ratingen-Lintorf 7.7.2015
HGK DE 61 (266 061-1) mit HGK DH 717 (271 037-4) beide für Rheincargo unterwegs durchfahren Ratingen-Lintorf 7.7.2015
Christian Schürmann

185 618 schleppte am 25.06.15 neben zwei Schwesterloks einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg. Bei den Wagenloks handelt es sich um 185 588 und 185 586.
185 618 schleppte am 25.06.15 neben zwei Schwesterloks einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg. Bei den Wagenloks handelt es sich um 185 588 und 185 586.
Martin Schneider

185 585-7 der HGK mit offenen ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 22.05.2014 zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege West.
185 585-7 der HGK mit offenen ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 22.05.2014 zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege West.
Jens Baumhauer

185 584-0 der HGK war am 22.05.2014 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Norden auf der KBS 613 unterwegs. Aufgenommen zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege West.
185 584-0 der HGK war am 22.05.2014 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Norden auf der KBS 613 unterwegs. Aufgenommen zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege West.
Jens Baumhauer

DE668 (Häfen und Güterverkehr Köln AG) mit einem Kesselzug in Ratingen Lintorf, 22. Mai 2015
DE668 (Häfen und Güterverkehr Köln AG) mit einem Kesselzug in Ratingen Lintorf, 22. Mai 2015
Philip Debes

27 80 2377 114-2 D-HGK Hbbikks am 20.02.2014 abgestellt in Großkorbetha.
27 80 2377 114-2 D-HGK Hbbikks am 20.02.2014 abgestellt in Großkorbetha.
Frank Thomas

Ein Prachtexemplar auf den deutschen Gleisen: 145 084. 
Eine Lok mit einer fast unglaublichen Vorgschichte. 
Im Jahre 2000 wurde die Lok zusammen mit 5 weiteren Loks an die Schweizer Mittelthurgaubahn geliefert. Während die meisten ihrer Schwestern nun einen festen Arbeitgeber haben, wechselt diese Lok ihren Arbeitgeber mit jedem Tf - so hat man das Gefühl. 
Nachdem die Lok ihren Arbeitsplatz bei der MThB verlor, wurde die Lok in das SBB Cargo Farbkleid gebracht und unfassbare 3 Jahre für die Schweizer eingesetzt. 
Anschließend wurde die Lok an viele Unternehmen weitergegeben, bis die ITL dann den Schwarzen Peter zog und der Lok eine Hauptuntersuchung spendieren musste. 
Nachdem die Lok dann für viele weitere Unternehmen im Einsatz war, wurde irgendwann der altbekannte ITL Bobbel abgekratzt und rote Farbe über das alte Merkmal gepinselt. 
Seitdem die Lok dann nun mit Graffiti besprüht wurde, kommt an der Entfernungsstelle, nämlich der zu sehenden Seite, ein markantes Merkmal aus alten Zeiten zum Vorschein. Auch wenn man nur  go  liest, verrät die Farbe eigentlich schon alles, wenn man sich den Text doch gut durchgelesen hat! ;-)
Achja, nachdem die Lok nun eine Weile für Niag im Einsatz war, darf sie nun für RHC durchs Lande juckeln. 
Aufgenommen übrigens am 14.05.15 in Thüngersheim.
Ein Prachtexemplar auf den deutschen Gleisen: 145 084. Eine Lok mit einer fast unglaublichen Vorgschichte. Im Jahre 2000 wurde die Lok zusammen mit 5 weiteren Loks an die Schweizer Mittelthurgaubahn geliefert. Während die meisten ihrer Schwestern nun einen festen Arbeitgeber haben, wechselt diese Lok ihren Arbeitgeber mit jedem Tf - so hat man das Gefühl. Nachdem die Lok ihren Arbeitsplatz bei der MThB verlor, wurde die Lok in das SBB Cargo Farbkleid gebracht und unfassbare 3 Jahre für die Schweizer eingesetzt. Anschließend wurde die Lok an viele Unternehmen weitergegeben, bis die ITL dann den Schwarzen Peter zog und der Lok eine Hauptuntersuchung spendieren musste. Nachdem die Lok dann für viele weitere Unternehmen im Einsatz war, wurde irgendwann der altbekannte ITL Bobbel abgekratzt und rote Farbe über das alte Merkmal gepinselt. Seitdem die Lok dann nun mit Graffiti besprüht wurde, kommt an der Entfernungsstelle, nämlich der zu sehenden Seite, ein markantes Merkmal aus alten Zeiten zum Vorschein. Auch wenn man nur "go" liest, verrät die Farbe eigentlich schon alles, wenn man sich den Text doch gut durchgelesen hat! ;-) Achja, nachdem die Lok nun eine Weile für Niag im Einsatz war, darf sie nun für RHC durchs Lande juckeln. Aufgenommen übrigens am 14.05.15 in Thüngersheim.
Seegurke

<<  vorherige Seite  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.