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Werksbahnen Fotos

208 Bilder
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Großenkneten  BEB ex 259 003  17.11.83
Großenkneten BEB ex 259 003 17.11.83
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

30 1200x772 Px, 03.02.2019

Großbothen  Nr. 1  13.01.92
Großbothen Nr. 1 13.01.92
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

27 1200x772 Px, 03.02.2019

Großbothen  Nr. 1  13.01.92
Großbothen Nr. 1 13.01.92
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

28 1200x772 Px, 03.02.2019

Großbothen  Nr. 1  16.09.90
Großbothen Nr. 1 16.09.90
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

37 1200x772 Px, 03.02.2019

Groß - Dieberau  OHI V36  20.07.96
Groß - Dieberau OHI V36 20.07.96
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

87 1200x772 Px, 02.02.2019

Gelsenkirchen 51  Moers  05.04.85
Gelsenkirchen 51 Moers 05.04.85
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

28 1200x772 Px, 02.02.2019

Geisingen Zementwerk293  07.11.82
Geisingen Zementwerk293 07.11.82
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

71 1200x772 Px, 02.02.2019

Geisingen Zementwerk293  07.11.82
Geisingen Zementwerk293 07.11.82
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

21 1200x772 Px, 02.02.2019

Heilbronn  Kö Rhenus  04.09.94
Heilbronn Kö Rhenus 04.09.94
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

21 1200x772 Px, 02.02.2019


Zwei dieselhydraulische Rangierlokomotiven der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden, hier am 02.01.2018 in Runkel-Steeden:

Links die 3-achsige Rangierlokomotive, 98 80 3 507 057-8 D-SKALK, ex HFM D7, eine Krauss-Maffei ML 700 C.
Sie wurde 1979 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19872. Zuerst war sie eine Krauss-Maffei Mietlok, bis sie Anfang der 1980er Jahre an die Hafenbetriebe Stadt Frankfurt (Main) als D 7 verkauft wurde. Schaefer Kalk kaufte 2017 die Lok von der HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH (Frankfurt am Main).

Rechts die 2-achsige Rangierlokomotive Gmeinder Typ 130 PS. Die Lok wurde 1963 von Gmeinder & Co. (Mosbach) unter der Fabriknummer 5254 gebaut und an die Rheinisch-Westfälische Kalkwerke, Werk Stromberg als RWK Nr. 1 geliefert, nach der Stilllegung des Kalkwerkes zum 01.07.2010 kam sie nach Steeden.
Zwei dieselhydraulische Rangierlokomotiven der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden, hier am 02.01.2018 in Runkel-Steeden: Links die 3-achsige Rangierlokomotive, 98 80 3 507 057-8 D-SKALK, ex HFM D7, eine Krauss-Maffei ML 700 C. Sie wurde 1979 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19872. Zuerst war sie eine Krauss-Maffei Mietlok, bis sie Anfang der 1980er Jahre an die Hafenbetriebe Stadt Frankfurt (Main) als D 7 verkauft wurde. Schaefer Kalk kaufte 2017 die Lok von der HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH (Frankfurt am Main). Rechts die 2-achsige Rangierlokomotive Gmeinder Typ 130 PS. Die Lok wurde 1963 von Gmeinder & Co. (Mosbach) unter der Fabriknummer 5254 gebaut und an die Rheinisch-Westfälische Kalkwerke, Werk Stromberg als RWK Nr. 1 geliefert, nach der Stilllegung des Kalkwerkes zum 01.07.2010 kam sie nach Steeden.
Armin Schwarz

In Wölfersheim erinnert diese ehemalige Tagebau Lok 5 der Preussen Elektra an die Zeit des Braunkohle Abbaus. Am 1.8.1999 hielt ich sie im Bild fest!
In Wölfersheim erinnert diese ehemalige Tagebau Lok 5 der Preussen Elektra an die Zeit des Braunkohle Abbaus. Am 1.8.1999 hielt ich sie im Bild fest!
Gerd Hahn

Elektro Lok 5 der ehemaligen Grubenbahn, 900 mm Spur, der Preussen Elektra in Wölfersheim. Das Foto entstand am 1.8.1999, nachdem die Lok zusammen mit anderen Utensilien in Wölfersheim als Denkmal aufgestellt worden war.
Elektro Lok 5 der ehemaligen Grubenbahn, 900 mm Spur, der Preussen Elektra in Wölfersheim. Das Foto entstand am 1.8.1999, nachdem die Lok zusammen mit anderen Utensilien in Wölfersheim als Denkmal aufgestellt worden war.
Gerd Hahn

Die ehemalige Karmann Werklok Nr. 2 stand am 23.07.1999 bei den Osnabrücker Dampflokfreunden im Zechenbahnhof am Piesberg in Osnabrück.
Die ehemalige Karmann Werklok Nr. 2 stand am 23.07.1999 bei den Osnabrücker Dampflokfreunden im Zechenbahnhof am Piesberg in Osnabrück.
Gerd Hahn

Werklok  102  der Sachtleben Chemie GmbH, Duisburg-Homberg (mittlerweile Venator Materials Corporation) und NIAG 6 // Duisburg // 22. Mai 2015
Werklok "102" der Sachtleben Chemie GmbH, Duisburg-Homberg (mittlerweile Venator Materials Corporation) und NIAG 6 // Duisburg // 22. Mai 2015
Paul Zimmer

PCK Raffinerie GmbH V150-2 // Schwedt (Oder); BÜ Torfbruch // 26. Juli 2012
PCK Raffinerie GmbH V150-2 // Schwedt (Oder); BÜ Torfbruch // 26. Juli 2012
Paul Zimmer

PCK Raffinerie GmbH V150-4 // Schwedt (Oder); BÜ Torfbruch // 27. Juli 2012
PCK Raffinerie GmbH V150-4 // Schwedt (Oder); BÜ Torfbruch // 27. Juli 2012
Paul Zimmer

PCK Raffinerie GmbH V150-4 // Schwedt (Oder); BÜ Torfbruch // 27. Juli 2012
PCK Raffinerie GmbH V150-4 // Schwedt (Oder); BÜ Torfbruch // 27. Juli 2012
Paul Zimmer

Auch diese Aufnahme ist (leider) nicht mehr wiederholbar.
Die auf dem Foto zu sehende MaK DE 501 (Fabriknummer 700044) ist mittlerweile
bei Outokumpu Nirosta in Dillenburg daheim.
Das Outokumpu-Werk in Düsseldorf-Benrath ist mittlerweile außer Betrieb 
und wird aktuell abgerissen.
Aufgenommen am 14. September 2012.
Auch diese Aufnahme ist (leider) nicht mehr wiederholbar. Die auf dem Foto zu sehende MaK DE 501 (Fabriknummer 700044) ist mittlerweile bei Outokumpu Nirosta in Dillenburg daheim. Das Outokumpu-Werk in Düsseldorf-Benrath ist mittlerweile außer Betrieb und wird aktuell abgerissen. Aufgenommen am 14. September 2012.
Paul Zimmer

Südzucker-Werk Zeitz; Loks 8 (links) und 2 (rechts) // Zeitz // 1. September 2016
Südzucker-Werk Zeitz; Loks 8 (links) und 2 (rechts) // Zeitz // 1. September 2016
Paul Zimmer

Deutschland / Werksbahnen / Sonstige

45 1100x690 Px, 03.12.2018

Zeitweise war 273 009 für die InfraServ Logistics GmbH im Einsatz.
Aufgenommen am 13. Juli 2015 in Frankfurt-Höchst.
Zeitweise war 273 009 für die InfraServ Logistics GmbH im Einsatz. Aufgenommen am 13. Juli 2015 in Frankfurt-Höchst.
Paul Zimmer

Zum Aufnahmezeitpunkt war diese Deutz DG 1200 BBM als  D 7  für Vallourec Deutschland im Werk Düsseldorf-Rath tätig.
Aufgenommen am 8. Mai 2014 in Düsseldorf-Rath.
Zum Aufnahmezeitpunkt war diese Deutz DG 1200 BBM als "D 7" für Vallourec Deutschland im Werk Düsseldorf-Rath tätig. Aufgenommen am 8. Mai 2014 in Düsseldorf-Rath.
Paul Zimmer

Infraserv-Leihlok 0650 143 (mittlerweile nicht mehr für ISL im Einsatz) // Frankfurt-Höchst // 12. Januar 2018
Infraserv-Leihlok 0650 143 (mittlerweile nicht mehr für ISL im Einsatz) // Frankfurt-Höchst // 12. Januar 2018
Paul Zimmer

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