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Erste Österreich Klein-, Feld- und Parkbahnen
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Liliputbahn im Wiener Prater. Auf dem Foto vom 30.6.2007 befindet sich Da2 Brigitte kurz vor der ersten Haltestelle Rotunde. Jede Garnitur hat übrigens Platz für 96 Personen.
Liliputbahn im Wiener Prater. Auf dem Foto vom 30.6.2007 befindet sich Da2 "Brigitte" kurz vor der ersten Haltestelle Rotunde. Jede Garnitur hat übrigens Platz für 96 Personen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss 2C1n2 Lilliput u.a. Prater Da1, Da2 | Pacific

952 800x564 Px, 03.07.2007

Liliputbahn im Wiener Prater. Die Aufname vom 30.6.2007 zeigt die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 Brigitte kurz nach Verlassen der Station Rotunde bereits bei der Rückfahrt Richtung Prater-Hauptbahnhof. Mit ihren 22 KW erreicht diese Maschine immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Liliputbahn im Wiener Prater. Die Aufname vom 30.6.2007 zeigt die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 "Brigitte" kurz nach Verlassen der Station Rotunde bereits bei der Rückfahrt Richtung Prater-Hauptbahnhof. Mit ihren 22 KW erreicht diese Maschine immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss 2C1n2 Lilliput u.a. Prater Da1, Da2 | Pacific

1468 800x546 Px, 03.07.2007

Mit einer Streckenlänge von 3,9 km und einer Spurweite von 381 mm (15 Zoll) zählt die Liliputbahn nicht nur für Eisenbahninteressierte zu eine der Attraktionen im Wiener Prater. Die Strecke beginnt bei der Station Prater-Hauptbahnhof, hält bei der Station Rotunde und Ernst-Happel Station, von wo es dann wieder Richtung Prater-Hauptbahnhof retour geht (wieder mit Halt in der Station Rotunde). Die Fahrzeit beträgt ca. 20 Minuten, was soviel bedeutet, dass pro Stunde in eine Richtung 3 Züge unterwegs sind. Dampflokbetrieb sollte an jeden Samstag, Sonntag und Feiertag sein. Am Foto vom 30.6.2007 befindet sich die 7,2 Tonnen schwere Da2 Brigitte (Fa. Kraus, München, Hersteller-Nr. 8442) kurz vor der Haltestelle Rotunde. Sie erreicht mit ihren 22 KW eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Mit einer Streckenlänge von 3,9 km und einer Spurweite von 381 mm (15 Zoll) zählt die Liliputbahn nicht nur für Eisenbahninteressierte zu eine der Attraktionen im Wiener Prater. Die Strecke beginnt bei der Station Prater-Hauptbahnhof, hält bei der Station Rotunde und Ernst-Happel Station, von wo es dann wieder Richtung Prater-Hauptbahnhof retour geht (wieder mit Halt in der Station Rotunde). Die Fahrzeit beträgt ca. 20 Minuten, was soviel bedeutet, dass pro Stunde in eine Richtung 3 Züge unterwegs sind. Dampflokbetrieb sollte an jeden Samstag, Sonntag und Feiertag sein. Am Foto vom 30.6.2007 befindet sich die 7,2 Tonnen schwere Da2 "Brigitte" (Fa. Kraus, München, Hersteller-Nr. 8442) kurz vor der Haltestelle Rotunde. Sie erreicht mit ihren 22 KW eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss 2C1n2 Lilliput u.a. Prater Da1, Da2 | Pacific

1023 800x614 Px, 04.07.2007

Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 Brigitte der Wiener Liliputbahn kurz vor Erreichen der Station Ernst-Happel Station. Ab dieser Station geht es dann wieder retour zum Ausgangspunkt Prater-Hauptbahnhof. Aufnahme vom 30.6.2007
Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 "Brigitte der Wiener Liliputbahn kurz vor Erreichen der Station Ernst-Happel Station. Ab dieser Station geht es dann wieder retour zum Ausgangspunkt Prater-Hauptbahnhof. Aufnahme vom 30.6.2007
Hanspeter Reschinger

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss 2C1n2 Lilliput u.a. Prater Da1, Da2 | Pacific

1179  1 800x771 Px, 04.07.2007

Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 Brigitte der Wiener Liliputbahn kurz nach dem Verlassen der Station Ernst-Happel Station. Bei dieser Aufnahme vom 30.6.2007 geht es bereits wieder retour zur Station Prater-Hauptbahnhof.
Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 "Brigitte" der Wiener Liliputbahn kurz nach dem Verlassen der Station Ernst-Happel Station. Bei dieser Aufnahme vom 30.6.2007 geht es bereits wieder retour zur Station Prater-Hauptbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss 2C1n2 Lilliput u.a. Prater Da1, Da2 | Pacific

1074 800x565 Px, 05.07.2007

Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 Brigitte der Wiener Liliputbahn kurz nach dem Verlassen der Station Ernst-Happel Station. Bei dieser Aufnahme vom 30.6.2007 geht es bereits wieder retour zur Station Prater-Hauptbahnhof.
Die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 "Brigitte" der Wiener Liliputbahn kurz nach dem Verlassen der Station Ernst-Happel Station. Bei dieser Aufnahme vom 30.6.2007 geht es bereits wieder retour zur Station Prater-Hauptbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss 2C1n2 Lilliput u.a. Prater Da1, Da2 | Pacific

1111 800x567 Px, 05.07.2007

Liliputbahn im Wiener Prater. Die Aufname vom 30.6.2007 zeigt die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 Brigitte kurz nach Verlassen der Station Rotunde bereits bei der Rückfahrt Richtung Prater-Hauptbahnhof. Mit ihren 22 KW erreicht diese Maschine immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Liliputbahn im Wiener Prater. Die Aufname vom 30.6.2007 zeigt die 7,2 Tonnen schwere Damplok Da2 "Brigitte" kurz nach Verlassen der Station Rotunde bereits bei der Rückfahrt Richtung Prater-Hauptbahnhof. Mit ihren 22 KW erreicht diese Maschine immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss 2C1n2 Lilliput u.a. Prater Da1, Da2 | Pacific

1275 800x547 Px, 18.07.2007

Ausgemusterter Dampfkessel der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 bei der Hst. Prater.
Ausgemusterter Dampfkessel der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 bei der Hst. Prater.
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater

627 1024x684 Px, 09.08.2011

Ausgemusterter Dampfkessel der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 bei der Hst. Prater.
Ausgemusterter Dampfkessel der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 bei der Hst. Prater.
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater

658 1024x684 Px, 09.08.2011

Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.
Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Gebus B'2' u.a. Prater D1

547 1024x684 Px, 09.08.2011

Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.
Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Gebus B'2' u.a. Prater D1

332 1024x684 Px, 10.08.2011

Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Rotunde.
Lok D1 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Rotunde.
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Gebus B'2' u.a. Prater D1

456 1024x684 Px, 10.08.2011

Lok D3 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.
Lok D3 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater

398 1024x684 Px, 10.08.2011

Lok D3 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.
Lok D3 der wiener Liliputbahn am 24.Mai 2011 in der Hst. Prater.
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater

333 1024x684 Px, 10.08.2011

Hst. Stadion der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 mit der Dampflok 2 im Hintergrund. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Hst. Stadion der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 mit der Dampflok 2 im Hintergrund. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater

410 1024x684 Px, 10.08.2011

Lok D2 am 07.August 2011 im Betriebsgelände der wiener Liliputbahn bei der Hst. Prater. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Lok D2 am 07.August 2011 im Betriebsgelände der wiener Liliputbahn bei der Hst. Prater. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Schreiner & Söhne 2'C1' u.a. Prater D2

546 1024x684 Px, 11.08.2011

Lok D2 am 07.August 2011 im Betriebsgelände der wiener Liliputbahn bei der Hst. Prater. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Lok D2 am 07.August 2011 im Betriebsgelände der wiener Liliputbahn bei der Hst. Prater. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Schreiner & Söhne 2'C1' u.a. Prater D2

432 1024x684 Px, 11.08.2011

Lok D2 am 07.August 2011 im Betriebsgelände der wiener Liliputbahn bei der Hst. Prater. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Lok D2 am 07.August 2011 im Betriebsgelände der wiener Liliputbahn bei der Hst. Prater. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Schreiner & Söhne 2'C1' u.a. Prater D2

476 1024x684 Px, 11.08.2011

Dampflok 2 der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 kurz vor der Hst. Luftburg in Richtung Prater fahrend. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Dampflok 2 der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 kurz vor der Hst. Luftburg in Richtung Prater fahrend. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss 2C1n2 Lilliput u.a. Prater Da1, Da2 | Pacific

957  2 1024x684 Px, 12.08.2011

Die nur in Richtung Station benutzte Hst. Luftburg der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 mit der Richtung Prater fahrenden D4 und der Dampflok 2 rechts im Bild. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Die nur in Richtung Station benutzte Hst. Luftburg der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 mit der Richtung Prater fahrenden D4 und der Dampflok 2 rechts im Bild. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater

472 1024x684 Px, 12.08.2011

Lok D4 der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 bei der Hst. Luftburg in Richtung Prater fahrend. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Lok D4 der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 bei der Hst. Luftburg in Richtung Prater fahrend. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Tobisch B'B' u.a. Prater D4

499 1024x684 Px, 12.08.2011

Lok D4 der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 in der Hst. Prater. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Lok D4 der wiener Liliputbahn am 07.August 2011 in der Hst. Prater. (EXIF-Datum ist falsch, da bei Zeitumstellung falsches Datum eingestellt)
Karl Seltenhammer

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Liliputbahn Wiener Prater, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Tobisch B'B' u.a. Prater D4

418 1024x684 Px, 12.08.2011

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