Die ersten Bilder aus Brasilien

Corcovado-Bergbahn: Der Gegenzug passiert die Ausweichstelle.
Hans-Jörg Putzbach

1085 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x517 Px, 22.02.2007

Corcovado-Bergbahn: Etwa auf halber Strecke befindet sich ein Ausweichgleis.
Hans-Jörg Putzbach

1129 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x516 Px, 22.02.2007

Corcovado-Bergbahn: Die Trasse verläuft durch den Tijuca-Nationalpark. Auf dem Foto sieht man die 2-phasige Oberleitung. Die Zahnstange ist als Leiterzahnstange mit in dem U-Profil eingesetzten Sprossen ausgeführt (System Riggenbach). Die ...
Hans-Jörg Putzbach

1039 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x528 Px, 22.02.2007

Die Corcovado-Bergbahn bei der Einfahrt in die Bergstation unterhalb der Christusstatue auf einer Höhe von 680 m.
Hans-Jörg Putzbach

979 Aufrufe. Keine Kommentare. 522x800 Px, 22.02.2007

Die Corcovado-Bergbahn ist eine elektrisch betriebene Zahnradbahn, die von Rio de Janeiro auf den 710 m hohen Corcovado mit einer max. Steigung von 30% führt. Der Antrieb erfolgt durch Drehstrommotoren, ...
Hans-Jörg Putzbach

1656 Aufrufe. Keine Kommentare. 521x800 Px, 22.02.2007

Warum heute abend dieses eine Bild? Wer auf meinen Namen klickt, erkennt das kleine Jubiläum. Zudem habe ich diese Woche meine letzten Dias aus meinem Archiv digitalisiert und dabei meine zwei ...
Herbert Graf

968 Aufrufe. 10 Kommentare. 800x520 Px, 13.03.2008

Diesel Brasilien Sao Paulo Sorocaba
Ulrich Hoppe

636 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x600 Px, 25.12.2008

Diesel Brasilien Sao Paulo Sorocaba
Ulrich Hoppe

570 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x600 Px, 25.12.2008

Diesel Brasilien Sao Paulo Sorocaba
Ulrich Hoppe

837 Aufrufe. 1 Kommentar. 800x600 Px, 25.12.2008

Innenansicht des Pullman-Schlusswagens. Entschuldigt die Qualität der Dia-Scans. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

813 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x511 Px, 04.06.2009

Innenansicht der 1.Klasse Budd Wagen. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

760 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x522 Px, 04.06.2009

1979 konnte man noch in amerikanischen Budd Wagen sehr komfortabel zwischen Rio de Janeiro und Belo Horizonte reisen und zwar auf der brasilianischen Breitspur von 1600mm. Hier werden die Züge ...
Herbert Graf

825 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x472 Px, 04.06.2009

Der Bahnhof Belo Horizonte hatte drei Kopfgleise aus beiden Richtungen, sowie auch durchgehende Geleise in beiden Spurweiten. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

auch einsortiert in Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

888 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x498 Px, 04.06.2009

Drei elektrische Schmalspurlokomotiven im Bahnhof von Belo Horizonte, der grösstenteils mit beiden Spurweiten 1000m und 1600mm ausgestattet war. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

655 Aufrufe. 3 Kommentare. 800x496 Px, 04.06.2009

Bahnhof von Belo Horizonte/Minas Gerais. Das weisse Gebäude hinter dem Bahnhof beherbergt die Verwaltung der RFFSA, wo mein Kollege Gentil Jose dos Santos gearbeitet hat. Er hat mir die damals notwendigen ...
Herbert Graf

auch einsortiert in Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

804 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x526 Px, 04.06.2009

Lok 68 rangiert in Antonio Carlos den 2. und 1.Klasse Holzwagen. Zum Zugverband gehört noch ein Gepäckwagen, der auf die andere Seite des Zuges umgehängt wird. Unterwegs in Imbituba werden ...
Herbert Graf

auch einsortiert in Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

442 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x501 Px, 05.06.2009

In Antonio Carlos wartet der Schmalspurzug mit der 100 jährigen Baldwinlok Nr 68 auf Passagiere. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

auch einsortiert in Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

432 Aufrufe. 2 Kommentare. 800x511 Px, 05.06.2009

Zwischen Rio und belo Horizonte zweigt von der breitspurigen Hauptbahn eine 760mm Schmalspurdampfbahn ab. Sie führt über eine Strecke von 200km via Sao Joao del Rei nach Avelino Mourao. Heute ...
Herbert Graf

848 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x476 Px, 05.06.2009

Neben der stattlichen RFFSA verkehrt eine zweite Schmalspurbahn von Belo Horizonte an den Atlantik bei Vittoria, die E.F. Vittoria a Minas. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

401 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x495 Px, 05.06.2009

Vor der Silouette der Millionenstadt Belo Horizonte in Minas Gerais rangiert die schmalspurige RFFSA Lok 2708 Vorortswagen der S-Bahn nach Sabarà. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

auch einsortiert in Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

1035 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x468 Px, 05.06.2009

Wer kennt sie nicht aus dem James Bond Film, die Luftseilbahn auf den Pao de Azucar in Rio de Janeiro mit atemberaubendem Blick über die weissen Strände der Copacabana. (Archiv ...
Herbert Graf

442 Aufrufe. 1 Kommentar. 800x522 Px, 05.06.2009

Der GmP wird bereitgestellt für die Rückfahrt. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

auch einsortiert in Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

430 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x465 Px, 06.06.2009

Die drei Wagen werden in einem aufwendigen Manöver so verschoben, dass sie für die Rückfahrt ins 100km entfernte Sao Joa del Rei (Dauer ca. 6 Stunden) in umgekehrter Reihenfolge dastehen. ...
Herbert Graf

321 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x433 Px, 06.06.2009

Primeira Classe Regional Belo Horizonte in Antonio Carlos. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

324 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x473 Px, 06.06.2009

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