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CN CRH2 005A am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
CN CRH2 005A am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
Gilbert Angermann

China / Elektrotriebzüge / CRH2

1943 800x600 Px, 06.02.2008

DF 4D 00470 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
DF 4D 00470 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
Gilbert Angermann

SS8 0040 bei Rangierarbeiten am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
SS8 0040 bei Rangierarbeiten am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
Gilbert Angermann

China / E-Loks / SS8 · 韶山8 Sháoshān 8

1016 800x600 Px, 07.02.2008

CRH2 004A am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof. Leider sind diese Züge ausschliesslich auf der anderen Bahhofsseite gefahren, wo ich mit meiner Bahnsteigkarte nicht hindurfte (Vielleicht Terrorgefahr).
CRH2 004A am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof. Leider sind diese Züge ausschliesslich auf der anderen Bahhofsseite gefahren, wo ich mit meiner Bahnsteigkarte nicht hindurfte (Vielleicht Terrorgefahr).
Gilbert Angermann

China / Elektrotriebzüge / CRH2

1541  6 800x600 Px, 07.02.2008

SS8 0038 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
SS8 0038 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
Gilbert Angermann

China / E-Loks / SS8 · 韶山8 Sháoshān 8

1288 800x600 Px, 07.02.2008

SS8 0038 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
SS8 0038 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
Gilbert Angermann

China / E-Loks / SS8 · 韶山8 Sháoshān 8

1408 800x600 Px, 07.02.2008

SS8 0034 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
SS8 0034 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
Gilbert Angermann

China / E-Loks / SS8 · 韶山8 Sháoshān 8

1920 800x600 Px, 07.02.2008

CRH(1) 013 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof. Dieser Schnelltriebwagen kommt eindeutig nach dem schwedischen X2000.
CRH(1) 013 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof. Dieser Schnelltriebwagen kommt eindeutig nach dem schwedischen X2000.
Gilbert Angermann

China / Elektrotriebzüge / CRH1

2043 800x600 Px, 11.02.2008

DF11 0109 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof
DF11 0109 am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof
Gilbert Angermann

China / Dieselloks / DF11 · 东风11 Dōngfēng

1166 800x631 Px, 11.02.2008

CRH2 005A am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
CRH2 005A am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
Gilbert Angermann

China / Bahnhöfe / Shanghai, China / Elektrotriebzüge / CRH2

2858 800x600 Px, 12.02.2008

CRH2 013A am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
CRH2 013A am 05.08.2007 in Shanghai Südbahnhof.
Gilbert Angermann

China / Elektrotriebzüge / CRH2

1664 800x600 Px, 12.02.2008

Magnetschwebebahn Maglev in Shanghai. Verbindet den Stadtteil PuDong mit dem Internationalen Flughafen Shanghai. Aufnahme vom 21.12.2007.
Magnetschwebebahn Maglev in Shanghai. Verbindet den Stadtteil PuDong mit dem Internationalen Flughafen Shanghai. Aufnahme vom 21.12.2007.
Christian Burst

China / Galerien / Maglev Shanghai

1181 800x600 Px, 07.03.2008

Magnetschwebebahn Maglev in Shanghai.
Verbindet den Stadtteil PuDong mit dem
Internationalen Flughafen Shanghai.Aufnahme vom 21.12.2007.
Magnetschwebebahn Maglev in Shanghai. Verbindet den Stadtteil PuDong mit dem Internationalen Flughafen Shanghai.Aufnahme vom 21.12.2007.
Christian Burst

China / Galerien / Maglev Shanghai

769 800x600 Px, 07.03.2008

Kontingentierte Züge. Zwar haben viele Chinesen einen Internetanschluss und die Bahn verfügt durchaus auch über moderne Züge. Der Fahrkartenverkauf funktioniert aber wie in präcomputerisierten Zeiten: Jeder Ort erhält Kontingente für einen Zug. Ist er dann für diesen Ort ausgebucht, kann man mit etwas Glück eine Fahrkarte vom Nachbarort aus bekommen. Hotels bieten einen Fahrkartenvermittlungsservice an, gegen Aufpreis. Nur so haben wir damals überhaupt eine Fahrkarte von Qinhuangdao nach Luoyang erhalten. Die Tafel von links nach rechts: Zugnummer, Von-Nach, Kontingentsitzpläne, und dann noch irgendwas ;-) 09/2007
Kontingentierte Züge. Zwar haben viele Chinesen einen Internetanschluss und die Bahn verfügt durchaus auch über moderne Züge. Der Fahrkartenverkauf funktioniert aber wie in präcomputerisierten Zeiten: Jeder Ort erhält Kontingente für einen Zug. Ist er dann für diesen Ort ausgebucht, kann man mit etwas Glück eine Fahrkarte vom Nachbarort aus bekommen. Hotels bieten einen Fahrkartenvermittlungsservice an, gegen Aufpreis. Nur so haben wir damals überhaupt eine Fahrkarte von Qinhuangdao nach Luoyang erhalten. Die Tafel von links nach rechts: Zugnummer, Von-Nach, Kontingentsitzpläne, und dann noch irgendwas ;-) 09/2007
Thomas Wendt

China / Sonstiges / Sonstiges

756 800x600 Px, 10.03.2008

Huanan Waldbahn C2 Maschinen (D-Kuppler 762mm) im Depotbereich. (Durchs Tor Fotografiert)
Huanan Waldbahn C2 Maschinen (D-Kuppler 762mm) im Depotbereich. (Durchs Tor Fotografiert)
Felix Brun

Huanan Waldbahn Lokomotive mit 8 leeren Kohlewagenauf dem Weg zum Pass.
Huanan Waldbahn Lokomotive mit 8 leeren Kohlewagenauf dem Weg zum Pass.
Felix Brun

Huanan Waldbahn eine C2 kämpft sich Bergwärts mit einem Leerzug.
Huanan Waldbahn eine C2 kämpft sich Bergwärts mit einem Leerzug.
Felix Brun

Lokomotive der Huanan Waldbahn (762mm) überquert Brücke bei Tuoyaozi.
Lokomotive der Huanan Waldbahn (762mm) überquert Brücke bei Tuoyaozi.
Felix Brun

Lokomotive der Huanan Bahn stampft Bergwärts hinter Tuoyaozi. Hier endet der Fahrweg, weiter gehts nur per Bahn oder Motorrad. Die Bahn hat allerdings keinen Personenverkehr mehr.
Lokomotive der Huanan Bahn stampft Bergwärts hinter Tuoyaozi. Hier endet der Fahrweg, weiter gehts nur per Bahn oder Motorrad. Die Bahn hat allerdings keinen Personenverkehr mehr.
Felix Brun

Zwischen Lixin und dem Scheitelpunkt müssen die beladenen Kohlezüge nachgeschoben werden. Dazu wendet die Lok des aufwärts fahrenden Leerzuges auf einem Gleisdreieck, um ihrer Schwester auf den Scheitelpunkt zu helfen. Danach fährt sie zurück um den Leerzug 5km weiter an den Endpunkt zu befördern. Das ist 2008!
Zwischen Lixin und dem Scheitelpunkt müssen die beladenen Kohlezüge nachgeschoben werden. Dazu wendet die Lok des aufwärts fahrenden Leerzuges auf einem Gleisdreieck, um ihrer Schwester auf den Scheitelpunkt zu helfen. Danach fährt sie zurück um den Leerzug 5km weiter an den Endpunkt zu befördern. Das ist 2008!
Felix Brun

Da einer unserer Gruppe unerlaubt ins Depot lief, wurde das Tor geschlossen. Deshalb hier ein Bild  hinter Gitter
Da einer unserer Gruppe unerlaubt ins Depot lief, wurde das Tor geschlossen. Deshalb hier ein Bild "hinter Gitter"
Felix Brun

Kurz vor der langen Steigung heizt die Besatzung kräftig ein.
Kurz vor der langen Steigung heizt die Besatzung kräftig ein.
Felix Brun

Gekonnt hämmert der Bahnarbeiter die Nägel in die Schwellen. Vor ihm sieht man das Spurmass! Die Schwellen sind aus unbehandeltem Birkenholz tw mit Rinde. Das  Schotterbett  ist Dreck und Schlacke!
Gekonnt hämmert der Bahnarbeiter die Nägel in die Schwellen. Vor ihm sieht man das Spurmass! Die Schwellen sind aus unbehandeltem Birkenholz tw mit Rinde. Das "Schotterbett" ist Dreck und Schlacke!
Felix Brun

China / Schmalspurbahnen / Huanan

903 800x531 Px, 23.05.2008

Der Zug befährt am Pass die untere Haarnadelkurve um dann Minuten später das vordere Gleis zu befahren. Das Pferd war leider gerade am pausieren. Vor dem Zug und danach Pflügten 2 Bauern mit den 2 Pferden ihr Feld. (Mai 2008!)
Der Zug befährt am Pass die untere Haarnadelkurve um dann Minuten später das vordere Gleis zu befahren. Das Pferd war leider gerade am pausieren. Vor dem Zug und danach Pflügten 2 Bauern mit den 2 Pferden ihr Feld. (Mai 2008!)
Felix Brun

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