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Korsoer - Fährhafen im Sommer 1954 - Zwei alte Fähre warten für Züge die weiter über Nyborg nach Fredericia (Esbjerg, Flensburg-Hamburg, Aarhus) gefahren sind. Die Kapazität für Reiseverkehr war noch sehr gering und die ganz neue Linie aus Hamburg, über Grossenbrode-Gedser hat den Verkehr etwas erleichtert. Die Reisezugwagen auf dem Schiff manövriren war sehr lang, nur die "Lyntog", Triebzüge könnten das viel schneller machen. Viele Passagieren müssten in Korsör und in Nyborg umsteigen. Korsoer - August 1954. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 2540  4 800x496 Px, 04.02.2008

Der IC3 5232 wird sofort auf dem DSB Fährschiff KronPrinz Frederik einschiffen um weiter nach Korsör und dann Kopenhagen zu fahren. Langsamer als jetzt aber gar nicht unangenehm, auf jedem Fall seit schon zehn Jahren verschwunden. Nyborg - August 1995. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

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DSB - Im Sommer 1954 fährt langsam der Nord Express auf dem Fährschiff Sjaelland und wird bald bis Nyborg transportiert. Überfahrt von ca. 1 1/4 Stunde, ganz angenehm, im Sommer mindestens. Ich habe dieses Bild aus dem CIWL Schlafwagen Kopenhagen-Ostende und der Wagen vorner ist von der SNCF. Es waren 4 blauen Schlafwagen von der CIWL in diesem Zug : Oslo-Paris, Stockholm-Paris, Kopenhagen-Paris und Kopenhagen-Ostende. Dazu noch ein Sitzplatzwagen nach Ostende und 2-3 nach Paris. Ab Nyborg war auch ein Speisewagen der CIWL bis Paris. Es war eine ganz andere Epoche ! Korsoer - Foto: J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1027 570x800 Px, 05.02.2008

Im Bahnhof Nyborg konnte man den Plan vom Fährhafen finden. Dieser war von 1980 bis zum Ende Mai 1997 gültig. Ganz einfach : für Passagieren waren nur noch die drei grossen Fähre in Betrieb : Kronprins Frederik, Dronning Ingrid und Prins Joachim, alle drei gleich und immer am selben Bahnsteig. Organisation : ein Schiff war in Nyborg, ein in Korsoer und das dritte unterwegs zwischen beiden, ca. 19 Stunden pro Tag. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1039 528x800 Px, 05.02.2008

Am 31. Mai 1997 ist die My 1156 bis auf dem Schiff gefahren. Wir sind in Nyborg und dieser Zug war spezial für Dänische Eisenbahnfreunden reserviert : Kopenhagen - Odense und zurück. Es war der letzte Tag für diese schöne Fährschifflinie. Dieser Zug ist am spät Abend mit dem letzten Fährschiff zurückgekommen. Am nächsten Morgen war die Brücke und der Tunnel geöfnett. Nyborg - 31/05/1997 - Foto: J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1053  1 800x540 Px, 05.02.2008

Der Nord Express (mit Skandinavien Italien Express gemischt), aus Stockholm und Malmö, fährt aus dem Fährschiff Malmöhus in Koebenhavn Frihavn. Das Bild habe ich aus dem SJ Sovvagn (Schlafwagen) Stockholm - Kopenhagen genommen. Vorner sind die zwei CIWL Schlafwagen : erstens ein YT Stockholm-Paris (ca. 36 Stunden und dann ein UH frisch neu Stokholm-Roma (genau 48 Stunden). Es waren noch 3 andere SJ Schlafwagen und ein SJ Postwagen, alle nur bis Kopenhagen. Dieses Fährschiff (1940 gebaut) war sehr unbequem, mit vielen Vibrationen. Foto : J.J. BArbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 2249 563x800 Px, 06.02.2008

Auf dem Fährschiff Deutschland wartet der VT08 als "Kopenhagen Express". Man fährt noch über die lange Strecke Gedser - Grossenbrode : 2 3/4 Stunden überfahrt. Ab 1963 wird die neue Linie Roedby-Puttgarden viel kürzer und schneller aber keine Zeit mehr um gut zu essen oder frische Luft nehmen... Dieses Bild war in September 1962 genommen. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 2425 800x544 Px, 06.02.2008

In April 1997, ein Monat vor der Schliessung, schifft ein IC3 aus Arhus-Fredericia-Odense auf dem Prins Joachim ein. Es war noch Schnee und Wind und das Meer war auch gar nicht ruhig : keine sonnige Kreuzfahrt ! Für diese Überfahrt ist niemand draussen geblieben, ausser mich für nicht mehr als zehn Minuten...! Nyborg 04/1997 - Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1458 800x551 Px, 06.02.2008

DSB - "Dronning Ingrid" kommt in Nyborg an. Der Bug öffnet sich langsam und hinter dem Bug sind mehr als 400 Meter Schienen, auf vier Gleisen verteilt. In 1991, für jede Überfahrt Korsoer-Nyborg,waren zwei verschiedene Züge trajektiert : ein IR mit normalen Reisezugwagen, zwischen die zwei extremen links und rechts Schienen verteilt waren, und ein IC3 mit manchmal vier Einheiten von 3 Wagen. Der IC3, schneller (und mit Zuschlag) war am letzten Moment geplant und könnte sehr rasch sich auf die zwei Gleisen in der mitte rangieren. Später ist der IR ausgefallen und nur ist der IC3 geblieben. Nyborg - Juni 1991 - Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1065 800x472 Px, 06.02.2008

DSB - Ist des alte Fährschiff "Nyborg" im Sommer 1978 noch in Dienst als Reserve oder ganz ausser Betrieb ? Kann jemand mir sagen. Dieses Bild habe ich warscheinlich in Nyborg selbst aufgenommen aber ich bin nicht mehr sicher. Foto : Jean-Jacques Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

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DSB - Fährschiff "Nyborg" soll bald einen Zug nach Nyborg trajektieren - Korsoer - 08/1954 - Foto : j;j; barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1188 800x489 Px, 06.02.2008

DSB - Die Lok Mz 1403 und der IC3 5031 fahren zusammen aus dem Fährschiff Dronning Ingrid. Die Lok zieht einen Teil des IR Zug. Nyborg, 08/1991. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461, Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

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DSB - Fährschiff Kong Frederik IX in Gedser am 25/06/1961. Er wartet für einen Zug, warscheinlich nach Grossenbrode, eine Überfaht von fast drei Stunden. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1786 800x504 Px, 11.02.2008

DSB - Wir sind im Sommer 1995 und der IC3 aus Fredericia und Odense fährst auf dem Kron Prins Frederik um 16 Uhr 49 hinein. Nach der Überfahrt nach Korsoer wird der Zug weiter nach Roskilde und Kopenhagen fahren. Nyborg, 08/1995. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1427 530x800 Px, 11.02.2008

DSB - Ein Güterzug verlässt den Asa Tor, den Fährschiff nur für Güterverkehr. Nyborg - Ende August 1991. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1424 800x552 Px, 12.02.2008

DSB - In Korsoer schifft langsam der IC3 5262 auf dem Kron Prins Frederik ein. Überfahrt nach Nyborg mit dem Fährschiff und dann weiter nach Odense und Fredericia. August 1995. Foto: J.J.Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1196 800x554 Px, 12.02.2008

Ankunft Nachtzug mit Kurswagen aus u.a. Oslo in Helsongor 24-04-1993. 
Hans van der Sluis

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1716 500x800 Px, 13.02.2008

Nyborg Fährhafen am letzten Tag : 31. Mai 1997. In einige Stunden wird der Fährverkehr verschwinden, Brücke und Tunnel werden die Distanz und die Zeit verkürzen... Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 2508 800x549 Px, 15.02.2008

Am 5. April 1997 war das Wetter mehr als unangenehm : sehr viel Wind, Nebel, später am Tag auch Schnee und das Meer war schlecht. Trotzdem war der Fährverkehr ganz pünktlich ! Hier eine Diesel Lok kommt auf dem Schiff um einige Güterwagen heraus zu ziehen. Nyborg - 05/04/1997 - Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1433  3 800x551 Px, 15.02.2008

ICE-TD im Bauch der Fähre von Rødby nach Puttgarden. Beachtenswert sind die Tritte vor den Türen, die den Bahnsteig ersetzen. 
Richard Walter

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 2892 600x800 Px, 20.04.2008 

Schnee, Nebel und weiter etwas stürmisch, was man auf dem Foto nicht sehen kann : wir sind am 5. April 1997 in Korsoer - Dänemark. Es bleibt nur 7 Wochen für den Eisenbahn Fährbetrieb zwischen Nyborg und Korsoer, durch dem Storebaelt. Drinnen sind drei bis vier IC3 Triebzüge nach Kopenhagen. Das Schiff könnte mehrere Züge mitnehmen, bis zwölf Wagen. 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1282 800x553 Px, 21.04.2008

Am 31. Mai 1997, einige Stunden vor dem Ende des Fährverkerhs auf dem Storebaelt, Linie Nyborg - Korsoer, das Fährschiff Kronprins Frederik dreht um 180° und fährt nach Korsoer mit einem IC3 Zug. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1669 800x533 Px, 21.04.2008

Wir sind, am 5. April 1997, auf dem Fährschiff Kronprins Frederik, ganz vorn. Zwei doppelte IC3 Triebzüge warten. Links hat der 5029 noch seine Roten Lichten, rechts ist der andere schon bereit weg zu fahren, obwohl die zwei Züge sind gerade angekommen und müssen noch eine grosse Stunde warten. Inzwischen sind viele Passagieren oben, in den Restaurants. Foto : J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144, Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

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Auf dem Prins Joachim fährt einen Zug mit DSB RIC Wagen. Diese Wagen waren meistens schon nicht mehr in Betrieb am 5. April 1997. Seitdem sind Sie fast alle nach Iran verkauft. Korsoer. Foto : J.J. Barbieux. 
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 1820 800x533 Px, 21.04.2008