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Der Desiro 642 513-6 schleicht sich als RB in den Bedarfshaltbahnhof Haynsburg um ohne Zwischenstopp nach Zeitz durchzurauschen
Der Desiro 642 513-6 schleicht sich als RB in den Bedarfshaltbahnhof Haynsburg um ohne Zwischenstopp nach Zeitz durchzurauschen
Richard Walter

Neustadt/Dosse, ehem. Bahnhofsgebäude der Brandenburgischen Städtebahn (05.05.2009)
Neustadt/Dosse, ehem. Bahnhofsgebäude der Brandenburgischen Städtebahn (05.05.2009)
Karl-Ernst Selke

Zernitz (Hamburger Bahn, KBS 204), ehem. Bahnhof, klassizistischer Putzbau, 1844-46 erbaut, heute leer stehend (07.06.2010)
Zernitz (Hamburger Bahn, KBS 204), ehem. Bahnhof, klassizistischer Putzbau, 1844-46 erbaut, heute leer stehend (07.06.2010)
Karl-Ernst Selke

Herbst 1987. Elektrifizierung der Stettiner Bahn im Bf. Zepernick. Bauzug mit BR 106 987-1. Mittlerweile am Estw - nur noch Blockstelle.
Herbst 1987. Elektrifizierung der Stettiner Bahn im Bf. Zepernick. Bauzug mit BR 106 987-1. Mittlerweile am Estw - nur noch Blockstelle.
matthias manske

Dessow (ehem. KBS 209.53), Bahnhofsgebäude der stillgelegten Bahnstrecke Neustadt/Dosse-Neuruppin, leer stehend und vernagelt, Gleisseite (26.08.2009)
Dessow (ehem. KBS 209.53), Bahnhofsgebäude der stillgelegten Bahnstrecke Neustadt/Dosse-Neuruppin, leer stehend und vernagelt, Gleisseite (26.08.2009)
Karl-Ernst Selke

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Julian Neugebauer

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Empfangsgebäude
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012 Empfangsgebäude
Julian Neugebauer

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Empfangsgebäude
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012 Empfangsgebäude
Julian Neugebauer

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Julian Neugebauer

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Julian Neugebauer

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Julian Neugebauer

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Empfangsgebäude
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012 Empfangsgebäude
Julian Neugebauer

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Gleisvorfeld
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012 Gleisvorfeld
Julian Neugebauer

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Ausfahrt Richtung Westen
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012 Ausfahrt Richtung Westen
Julian Neugebauer

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Ausfahrt Richtung Osten
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012 Ausfahrt Richtung Osten
Julian Neugebauer

21.11.2008 Ilberstedt. Einsamer Kilometerstein, im Hintergrund Stw Iw. Zur abzweigenden Strecke:  Erwähnenswert ist noch das in den sechziger Jahren geplante Mischsalzwerk in der Nähe von Aderstedt. Für dieses Werk sind ab 1964 im westlichen Teil des Bahnhofes Ilberstedt ein Übergabebahnhof mit drei Gleisen und ein Gleis bis etwa 500 m vor dem neuen Werkgelände verlegt worden. Auf diesen Gleisen ist nie ein Zug gefahren! 1967 erfolgte der Rückbau der Gleisanlagen.  Aus:   Die Geschichte der Eisenbahnen im Raum Bernburg  von Rainer Dill (http://www.mefbernburg.de/Eisenbahngeschichte.htm)
21.11.2008 Ilberstedt. Einsamer Kilometerstein, im Hintergrund Stw Iw. Zur abzweigenden Strecke: "Erwähnenswert ist noch das in den sechziger Jahren geplante Mischsalzwerk in der Nähe von Aderstedt. Für dieses Werk sind ab 1964 im westlichen Teil des Bahnhofes Ilberstedt ein Übergabebahnhof mit drei Gleisen und ein Gleis bis etwa 500 m vor dem neuen Werkgelände verlegt worden. Auf diesen Gleisen ist nie ein Zug gefahren! 1967 erfolgte der Rückbau der Gleisanlagen." Aus: "Die Geschichte der Eisenbahnen im Raum Bernburg" von Rainer Dill (http://www.mefbernburg.de/Eisenbahngeschichte.htm)
matthias manske

Neustadt (Dosse), ehem. Bahnhof der Brandenburgischen Städtebahn, Bahnsteigseite (13.04.2012), links im Hintergrund das leer stehende Empfangsgebäude der Berlin-Hamburger Bahn
Neustadt (Dosse), ehem. Bahnhof der Brandenburgischen Städtebahn, Bahnsteigseite (13.04.2012), links im Hintergrund das leer stehende Empfangsgebäude der Berlin-Hamburger Bahn
Karl-Ernst Selke

10.5.2011. Berlin-Pankow (Granitzstr.), aus IC fotografiert. In diesem Gebäude -  Insidern auch als  Schloß Granitz  bekannt - befindet sich die Betriebszentrale. Davor einer der ältesten Rangierbahnhöfe, bzw. nichts, was davon übrig blieb. Passend zur Beton-Glas Architektur wird sich wohl bald ein durch große Ununterscheidbarkeit auszeichnendes Einkaufszentrum davor plazieren. Infos dazu unter pankower-tor.de
10.5.2011. Berlin-Pankow (Granitzstr.), aus IC fotografiert. In diesem Gebäude - Insidern auch als "Schloß Granitz" bekannt - befindet sich die Betriebszentrale. Davor einer der ältesten Rangierbahnhöfe, bzw. nichts, was davon übrig blieb. Passend zur Beton-Glas Architektur wird sich wohl bald ein durch große Ununterscheidbarkeit auszeichnendes Einkaufszentrum davor plazieren. Infos dazu unter pankower-tor.de
matthias manske

Dank eines asphaltierten Ersatzwegs von der Erzberger Straße zum Gutsweg kann man diesen Engländer in Chemnitz-Altendorf fotografieren. 17.04.2012
Dank eines asphaltierten Ersatzwegs von der Erzberger Straße zum Gutsweg kann man diesen Engländer in Chemnitz-Altendorf fotografieren. 17.04.2012
Robert Waldeck

Dank eines asphaltierten Ersatzwegs von der Erzberger Straße zum Gutsweg kann man diesen Engländer in Chemnitz-Altendorf fotografieren. Der Weg wurde fast perfekt gesichert. 17.04.2012
Dank eines asphaltierten Ersatzwegs von der Erzberger Straße zum Gutsweg kann man diesen Engländer in Chemnitz-Altendorf fotografieren. Der Weg wurde fast perfekt gesichert. 17.04.2012
Robert Waldeck

25.5.2008 Empfangsgebäude Schildow des hoffentlich bald wieder für den ÖPNV in Betrieb gehenden Teil der Heidekrautbahn (Wilhelmsruh - Schönwalde). Zum Glück wurde das Gebäude verkauft oder vermietet und entging dadurch dem Vandalismus.
25.5.2008 Empfangsgebäude Schildow des hoffentlich bald wieder für den ÖPNV in Betrieb gehenden Teil der Heidekrautbahn (Wilhelmsruh - Schönwalde). Zum Glück wurde das Gebäude verkauft oder vermietet und entging dadurch dem Vandalismus.
matthias manske

Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012
Empfangsgebäude
Ehemaliger S-Bahnhof Olympiastadion (Oberwiesenfeld) am 3. März 2012 Empfangsgebäude
Julian Neugebauer

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