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Diesellok V8  Helmut  der Selfkantbahn im Bahnhof Schierwaldenrath am 17.06.2000
Diesellok V8 "Helmut" der Selfkantbahn im Bahnhof Schierwaldenrath am 17.06.2000
Lago

Eine Diesellok 199.8 der Harzer Schmalspurbahnen am 14.2.02 im Bahnhof Wernigerode.
Eine Diesellok 199.8 der Harzer Schmalspurbahnen am 14.2.02 im Bahnhof Wernigerode.
Kai Michael Neuhold

Einfahrt eines Diesellok-bespannten Reisezuges aus Eisfelder Talmühle in den Bahnhof Drei-Annen-Hohne. Aufgenommen am 14.2.02.
Einfahrt eines Diesellok-bespannten Reisezuges aus Eisfelder Talmühle in den Bahnhof Drei-Annen-Hohne. Aufgenommen am 14.2.02.
Kai Michael Neuhold

Preßnitztalbahn: Diesellok V10C 199 009-2 mit Aussichtswagen im Bahnhof Schmalzgrube - Mai 2001
Preßnitztalbahn: Diesellok V10C 199 009-2 mit Aussichtswagen im Bahnhof Schmalzgrube - Mai 2001
Thomas Klemm

Aufgrund eines Dampflokschadens wurde der Personenzug von Oberwiesenthal nach Cranzahl und zurück mit der Diesellok befördert, Einfahrt Oberwiesenthal am 29.03.2002
Aufgrund eines Dampflokschadens wurde der Personenzug von Oberwiesenthal nach Cranzahl und zurück mit der Diesellok befördert, Einfahrt Oberwiesenthal am 29.03.2002
Uwe Fliether

Die DEV v29 wartet auf den Einfahrtsbefehl in den Bahnhof Bruchhausen Vilsen.15.12.02
S/W Film
Die DEV v29 wartet auf den Einfahrtsbefehl in den Bahnhof Bruchhausen Vilsen.15.12.02 S/W Film
Jan Böttcher

Die v29 des DeutschenEisenbahnVerein rast mit sagenhaften 20km/h durch die Felder bei Asendorf.
Belichtung 6tel sec. Blende 16 100ASA S/WFilm.15.12.02
Die v29 des DeutschenEisenbahnVerein rast mit sagenhaften 20km/h durch die Felder bei Asendorf. Belichtung 6tel sec. Blende 16 100ASA S/WFilm.15.12.02
Jan Böttcher

Deutschlands höchstgelegene Feldbahn an der Bergstation der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn.
www.lichtenhainer-waldbahn.oberweissbacher-bergbahn.net
Deutschlands höchstgelegene Feldbahn an der Bergstation der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn. www.lichtenhainer-waldbahn.oberweissbacher-bergbahn.net
Hartmut Sommer

Die Lichtenhainer Waldeisenbahn am Bhf.Bergstation. Betrieben wird diese Feldbahn vom Jenaer Eisenbahn Verein e.V.
Die Lichtenhainer Waldeisenbahn am Bhf.Bergstation. Betrieben wird diese Feldbahn vom Jenaer Eisenbahn Verein e.V.
Hartmut Sommer

Diesellok der Karlsruher Schloßgartenbahn, aufgenommen am 09.06.2003.
Diesellok der Karlsruher Schloßgartenbahn, aufgenommen am 09.06.2003.
Thomas Schmidt

199-013 mit Schotterzug bei der Neubefüllung im Mai 2004
199-013 mit Schotterzug bei der Neubefüllung im Mai 2004
Jens Küpping

Rangierdiesellok für die Brohltalbahn und den Gemeinschafts-güterbahnhof mit der DB. Hier ist weitgehend 3-Schienengleis verlegt Seitlich versetzte Puffer und Kupplung für Normalspurwagen und mittige Kupplung für Schmalspurwagen sind vorhanden. Damit können freizügig Schmalspur- und Normalspurwagen im Rangierbahnhof verschoben werden.
Rangierdiesellok für die Brohltalbahn und den Gemeinschafts-güterbahnhof mit der DB. Hier ist weitgehend 3-Schienengleis verlegt Seitlich versetzte Puffer und Kupplung für Normalspurwagen und mittige Kupplung für Schmalspurwagen sind vorhanden. Damit können freizügig Schmalspur- und Normalspurwagen im Rangierbahnhof verschoben werden.
Jürgen Bliesner

Auf dieser Aufnahme vom 03.04.2005 ist die Diesellok der Schloßgartenbahn Karlsruhe zu sehen. Sie wurde lt. Info-Blatt der VBK 1955 von Gmeinder in Mosbach gebaut. 1991 wurde sie von den VBK umgebaut.
Auf dieser Aufnahme vom 03.04.2005 ist die Diesellok der Schloßgartenbahn Karlsruhe zu sehen. Sie wurde lt. Info-Blatt der VBK 1955 von Gmeinder in Mosbach gebaut. 1991 wurde sie von den VBK umgebaut.
Thomas Schmidt

Auf dieser Aufnahme vom 03.04.2005 ist die Diesellok der Schloßgartenbahn Karlsruhe zu sehen. Sie wurde lt. Info-Blatt der VBK 1955 von Gmeinder in Mosbach gebaut. 1991 wurde sie von den VBK umgebaut.
Auf dieser Aufnahme vom 03.04.2005 ist die Diesellok der Schloßgartenbahn Karlsruhe zu sehen. Sie wurde lt. Info-Blatt der VBK 1955 von Gmeinder in Mosbach gebaut. 1991 wurde sie von den VBK umgebaut.
Thomas Schmidt

L45H-083 die einzige Diesellok der Fichtelbergbahn rangiert in Cranzahl - 09.06.2005
L45H-083 die einzige Diesellok der Fichtelbergbahn rangiert in Cranzahl - 09.06.2005
Volkmar Döring

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